Мысли о ВАЗе вынос из топика "выдающиеся мысли"

Сообщение

S.S. "Drip" · Добавлено: 13-06-2013 21:04

Александр64 писал(а):Да не кипел он!

Кипел, мой друг, кипел...

. Очень хорошо было видно, когда сразу крышку скинешь - бензин бурлил в поплавковой камере...

Александр64 · Добавлено: 13-06-2013 21:04

кстати, карбик всегда наверху стоит!

Александр64 · Добавлено: 13-06-2013 21:06

А в ГАЗах начиная с 53 смотровые окошки были! и уровень сразу виден!

BKC · Добавлено: 13-06-2013 21:11

Александр64 писал(а):Бывало, что дросельные заслонки подклинивало, но кипеть он не мог!

При чём здесь подклинивало? Польёшь чем прохладным - совсем немного - и поехали. Однажды... компотом...
Я ж и написал "кипел" в кавычках - низкооктановый бензин давал паровую пробку... насколько я понимаю.

Александр64 писал(а):кстати, карбик всегда наверху стоит!

Во-во! В отличие от РАДИАТОРА.

BK · Добавлено: 13-06-2013 21:12

А я длинное сообщение написал, но оно куда-то делось. Поэтому скажу кратко: ВАЗ надо засунуть в жопу ботоксному пидарасу.

Александр64 · Добавлено: 13-06-2013 21:16

BKC писал(а):
Александр64 писал(а):Бывало, что дросельные заслонки подклинивало, но кипеть он не мог!
При чём здесь подклинивало? Польёшь чем прохладным - совсем немного - и поехали. Однажды... компотом...
Я ж и написал "кипел" в кавычках - низкооктановый бензин давал паровую пробку... насколько я понимаю.

Александр64 писал(а):кстати, карбик всегда наверху стоит!
Во-во! В отличие от РАДИАТОРА.

С пробкой соглашусь!

Александр64 · Добавлено: 13-06-2013 21:18

BK писал(а):А я длинное сообщение написал, но оно куда-то делось. Поэтому скажу кратко: ВАЗ надо засунуть в жопу ботоксному пидарасу.

Поддерживаю, но они нужны - как я уже писал, для обучеия вождению! Особо в жару, когда нет климата и РАДИАТОР начинает закипать и ты врубаешь на полную печку!

Валерий Мухин · Добавлено: 13-06-2013 21:21

Александр64 писал(а):Примерно так, только закипать может РАДИАТОР,а не карбюратор, служащий для приготовления горючей смеси, ибо в цилиндры надо подавать горючку в определенной пропорции с воздуом.

Карбюратор, как впрочем и топливный насос вполне себе "закипают" - образуются пробки из паров бензина и топливная система перестает работать. Приходится охлаждать соответствующие узлы поливая их водой.

BK · Добавлено: 13-06-2013 21:22

Александр64 писал(а):Поддерживаю, но они нужны - как я уже писал

Я же длинное сообщение написал, я там про всё написал, Но куда-то делось... В жопу пидару -- это просто итог рассуждений, а не то что нужно или не нужно.

S.S. "Drip" · Добавлено: 13-06-2013 21:28

Александр64 писал(а):кстати, карбик всегда наверху стоит!

Вы хоть раз под капот жигулей заглядывали?...

Именно из-за такого расположения и хорошей теплоизоляции от двигателя жигули практически не глохли в жару, даже на 76-м бензине....

Ихтя · Добавлено: 13-06-2013 21:38

intagar писал(а):Я подчеркнул, что Игорь из Тольятти, значит высока вероятность его отношения к ВАЗу. Поэтому и реакция такая. Я помню года четыре назад у нас в конторе работал человек, приехавший оттуда и работавший на автовазе каким-то инженером по электронике...

Ну в этой ветке можно и пообщаться...
А я и не скрываю своего отношения к ВАЗу - начинал конструктором по электрооборудованию...,дважды увольнялся, потому что не могу работать в совковых условиях, но продолжаю свою деятельность в автопроме и болею за родной завод, каждый день работаю в различных его цехах.
В отличии от моего бывшего коллеги (упомянутого), не буду доказывать о превосходстве наших машин - я то их недостатки знаю не-понаслышке.
И реакция не на "лучшую машину в мире", а на невежество, ограниченность и снобизм!
Есть такая наука - логика, она имеет 4 основных закона. Применим их на вышеприведенные посты. Могу согласиться с каждым, НО:
- не будем подменять предмет спора - и нам не придется задумываться, почему в том или ином регионе не покупают те или иные машины. каждый бизнесс имеет свою нишу - ВАЗ не успевает выпускать столько машин, сколько запрашивают дилеры. а производственные мощности - 1 200 000 авто/год!!!, ... и все они находят своего покупателя;
- заменим "они не умеют" (Intagarу в Калиниград привезли сборку передовых моделей и лучшие комплектующие) на "МЫ НЕ УМЕЕМ". а еще честнее - Я НЕ УМЕЮ! и все сразу встанет на свои места, также как мы (и Я) не умеем торговать, лечить, строить, водить и т.д.;
- сравним стоимость аналогов того же класса (которые зачастую хуже по конструкторскому решению), и сразу станет понятно, почему сидение в ВАЗе не такое удобное, почему пластмасса гремит;
- глянем на отказы в гарантии иномарок и ВАЗов ... и будете неожиданно удивлены - НЕ МЕНЬШЕ!!! и это при НАШЕМ неумении работать!
На мой взгляд, вывод очевиден: хочешь ездить - бери ВАЗ, хочешь комфорта - бери дорогую иномарку.
Для справки: у меня ВАЗ-21113, 2003 г.в., вся трещит, гремит, покрыт коррозией (появилась вдвое позже срока, оговоренного в Технических Услових), но ездит без ремонта 10 лет! Следующая машина будет не вазовская!
Надеюсь, никого не обидел...
-

Александр64 · Добавлено: 13-06-2013 21:39

Ух ты! Копейка цвета липа зеленая, с маслоотделителем и вебером!

Александр64 · Добавлено: 13-06-2013 21:40

Да и карбик все таки наверху! Рядом под крышкой распредвал всего лишь!

Александр64 · Добавлено: 13-06-2013 21:43

Игоряш! А пчему у ОФИУИАЛОВ то на нее дороже чем на иномарку не знаешь?

Ихтя · Добавлено: 13-06-2013 21:46

Александр64 писал(а):Игоряш! А пчему у ОФИУИАЛОВ то на нее дороже чем на иномарку не знаешь?

Саша, я продажами не интересуюсь, я даже и не вазовец уже давно, но к производству имею некоторое отношение...

Александр64 · Добавлено: 13-06-2013 21:52

я не о продажах а о техобслуживании! первое ТО стоит 13 тыр! и это без расходников!

Ихтя · Добавлено: 13-06-2013 21:58

Александр64 писал(а):я не о продажах а о техобслуживании! первое ТО стоит 13 тыр! и это без расходников!

факты в студию?! допустим, Гранты и Логуса, желательно из одного региона...
хотя это тоже из другой песни - это цены дилеров, ВАЗ техобслуживанием не занимается, только обеспечивает комплектующими.

S.S. "Drip" · Добавлено: 13-06-2013 22:01

Если прекратить госфинансирование ВАЗа и сделать свободный ввоз иномарок по "их" ценам, на месте ВАЗа через пару лет будут руины.
Всё, надоело. Пошел спать.

Александр64 · Добавлено: 13-06-2013 22:02

а ваще верно. Про цены мне приятель слесарь грил

Александр64 · Добавлено: 13-06-2013 22:03

[quote="S.S. "Drip""]Если прекратить госфинансирование ВАЗа и сделать свободный ввоз иномарок по "их" ценам, на месте ВАЗа через пару лет будут руины.
Всё, надоело. Пошел спать.[/quote]Дык кто ж позволит? А не кушать, а Жрать на что ОНИ будут?!