Так откройте там ДЦ, а мы приедем в гости.base74 писал(а):Но в Марокко нет дайвинга и нет гидролокаторов!
Как жить-то теперь?
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
[quote="S.S. "Drip""]Угу, клип с въехавшим в параплан орлом вспомнил...
[/quote]
Этот? http://www.youtube.com/watch?v=N65ALqiBW_o Там молодой, наглый, непривыкший к парапланам орёл, чуть-чуть не рассчитал скорость
А paravoffka отнесся к нему так агрессивно, что заслужил осуждение сообщества... Хотя и не по своей вине попал в ситуацию, где могут просто съесть. Если акулы нейтральны к дайверам, то тигры рассматривают парапланеристов как еду, и, к сожалению, периодически едят...
[quote="S.S. "Drip""]А как у мото пара- или -дельтапланеристов? Они со своей тележки сигануть с парашютом могут?... А просто дельтапланеристы... получается, рискуют больше всех?[/quote]
У тех, кто с тележкой, по авиационным правилам, парашют обязан быть. Он выстреливается на сжатом воздухе в сторону, и спасает целиком и тележку, и пилота с пассажиром, если конечно они пристёгнуты.
У дельтапланеристов, которые без телеги, тоже обычно есть парашют, но как им воспользоваться- ни разу не видел, и вообще не представляю...
У свободнолетающих парапланеристов проще - под правой рукой, под жопой, лежит контейнер с запасным парашютом, и если правая рука не запуталась в стропах, то выбросить запаску - дело двух секунд.
Этот? http://www.youtube.com/watch?v=N65ALqiBW_o Там молодой, наглый, непривыкший к парапланам орёл, чуть-чуть не рассчитал скорость
[quote="S.S. "Drip""]А как у мото пара- или -дельтапланеристов? Они со своей тележки сигануть с парашютом могут?... А просто дельтапланеристы... получается, рискуют больше всех?[/quote]
У тех, кто с тележкой, по авиационным правилам, парашют обязан быть. Он выстреливается на сжатом воздухе в сторону, и спасает целиком и тележку, и пилота с пассажиром, если конечно они пристёгнуты.
У дельтапланеристов, которые без телеги, тоже обычно есть парашют, но как им воспользоваться- ни разу не видел, и вообще не представляю...
У свободнолетающих парапланеристов проще - под правой рукой, под жопой, лежит контейнер с запасным парашютом, и если правая рука не запуталась в стропах, то выбросить запаску - дело двух секунд.
+1 ещё.Андрей СПб писал(а):+1 насчет не приедается.
Не согласен. Вода гораздо опаснее, чем воздух. С воздуха на землю возвращаются все, а из под воды - почему-то нет.... Простите за "черный юмор".Андрей СПб писал(а):Вылет на поверхность в дайвинге сродни падению в полете - и с небольшой глубины можно убиться или легкие-уши порвать.
На 4000м высоты, давление 0.5 атмосферы. Если резко забраться, например в самолете, у некоторых распухают губы и уши, смотрится прикольно, многие делают селфи.
Но 0.5 атмосферы, и даже 0.33 (на Эвересте), не сравнится с 4 атмосферами у технарей...
-
Garik66
- Активный участник
- Сообщения: 969
- Зарегистрирован: 10-07-2012 22:07
- Откуда: Москва, Белгород, Севастополь
Хорошо, если у половины летающих есть средства спасения... Чем дальше от столицы - тем их меньше. Еще на "авиа буране" летают... Полеты - они как дайвинг, это да! Засасывает - страсть! Мотопараплан более мобилен, но и моторчик там с микроресурсом. За 4 года перепробований остановился на большой телеге с хондовским автодвижком. Тяга большая, потолок большой, ресурс огромный, ремонт дешевый, поднимает троих с грузом. Можно и лыжи с поплавками цеплять.
Безопасность полетов зависит от пилота. Если голова на месте. Тряпочные крылья довольно безопасны, позволяют не напрягаясь совершить посадку при отказавшем агрегате. Есть категория "истребители", которые предельные режимы любят. Они больше всех бьются. Спассистема "переворачивает" телегу, приземляетесь головой вниз, на крыло. Летать только в штиль, без дождя. И не будет предпосылок к лётному происшествию
!
Безопасность полетов зависит от пилота. Если голова на месте. Тряпочные крылья довольно безопасны, позволяют не напрягаясь совершить посадку при отказавшем агрегате. Есть категория "истребители", которые предельные режимы любят. Они больше всех бьются. Спассистема "переворачивает" телегу, приземляетесь головой вниз, на крыло. Летать только в штиль, без дождя. И не будет предпосылок к лётному происшествию
Путешественник
del
Последний раз редактировалось base74 31-01-2015 12:12, всего редактировалось 2 раза.
Дружище, ты меня понимаешьGarik66 писал(а):Хорошо, если у половины летающих есть средства спасения... Чем дальше от столицы - тем их меньше. Еще на "авиа буране" летают... Полеты - они как дайвинг, это да! Засасывает - страсть! Мотопараплан более мобилен, но и моторчик там с микроресурсом. За 4 года перепробований остановился на большой телеге с хондовским автодвижком. Тяга большая, потолок большой, ресурс огромный, ремонт дешевый, поднимает троих с грузом. Можно и лыжи с поплавками цеплять.
Безопасность полетов зависит от пилота. Если голова на месте. Тряпочные крылья довольно безопасны, позволяют не напрягаясь совершить посадку при отказавшем агрегате. Есть категория "истребители", которые предельные режимы любят. Они больше всех бьются. Спассистема "переворачивает" телегу, приземляетесь головой вниз, на крыло. Летать только в штиль, без дождя. И не будет предпосылок к лётному происшествию!
Индивидуальный парашют не предлагать, ибо в свободном падении, даже с 400м, как выяснилось, далеко не все смогут ввести его в действие... Лучше приземляться вместе с дельтиком.
Спасибо. Теперь у меня есть цельdivedive писал(а):Так откройте там ДЦ, а мы приедем в гости.base74 писал(а):Но в Марокко нет дайвинга и нет гидролокаторов!
Через 3-4 года, там будет ДЦ.
Без комментариев. Тут нечего добавить. Только вырубить эти слова в граните.ВиТим писал(а):надо иметь тягу к познанию мира. Это очень хорошая детская черта и счастлив тот кто с возрастом сумел сохранить её в себе. Пример - Николай Николаевич Дроздов...
...
Так и под водой. Всё, что не знаю. Всё, что не видел раньше - мне интересно.
Это да, соприкосновение с поверхностью для летающего, может кончиться хуже, чем вылет на поверхность для дайвера... Зато быстрее (простите за черный юмор)...Артем писал(а):не надо самодеятельности, самостроев и пр. Пройдите курсы.
Это не дайвинг, где встал на дно бассейна и все: "я в домике, больше не играю".
Первый же вылет бывает самостоятельным на курсах, без тандема, "радиоуправляемым".
Аэродинамика и микрометеорология - занятные вещи. Не зная их, есть шанс убиться в первый же день.
Теория очень важна, здесь вылетом на поверхность уже не отделаешься.
А еще, как и у дайверов, есть верхняя граница. Может в грозовую тучу засосать. Там - всё. Хотя, одна вернулась: http://www.youtube.com/watch?v=kdvj40ZtD3s




