лимиты найтрокса? или воздух?

[MiB]

. Штрафы с камер пришли только с воронежской области из района Новая Усмань-Павловск. Причём и туда и обратно. Камера там мерзкая в "зад" направлена и 60 км/ч ограничение. 2 штрафа по 500 и один на 1000.

С недавнего времени там стоит тестовая система которая замеряет не мгновенную скорость, а время прохождения эталонного участка (2км.).
где то между Каширским и Нечаевкой.
ссылку потерял.

Сам езжу на автопилоте. 108 на трассе, 125 на платных. 145 на других платных.
Воронеж-Геленджик на майские праздники 9 часов, с учетом ~часовой пробки между Аксаем и Батайском - 11 км ехали около часа.

[vioch]

Так я не понял, чтоб штрафы не приходили, нужно всю дорогу дышать найтроксом или только под камерами?

[Instructor.deep]

Так я не понял, чтоб штрафы не приходили, нужно всю дорогу дышать найтроксом или только под камерами?

[hunter_35]

Так я не понял, чтоб штрафы не приходили, нужно всю дорогу дышать найтроксом или только под камерами?

Найтрокс должен быть 99-м.

А вообще можно какую нить бумажку на номер прилепить, чтоб не читался. Но ежели ДПС-ник какой увидит может выписать как за нечитаемый номер.

С недавнего времени там стоит тестовая система которая замеряет не мгновенную скорость, а время прохождения эталонного участка (2км.).
где то между Каширским и Нечаевкой.
ссылку потерял.

Мне пришли штрафы с обычной ПКС. С фотографиями "в угон".
Интересно было бы посмотреть как выглядит постановление о нарушении с системы "средней скорости".

Сам езжу на автопилоте. 108 на трассе, 125 на платных. 145 на других платных.
Воронеж-Геленджик на майские праздники 9 часов, с учетом ~часовой пробки между Аксаем и Батайском - 11 км ехали около часа.

Автопилот увеличивает расход топлива. У меня где-то на 1л/100 км.

[Instructor.deep]

А кот еще на месте?

[MiB]

С недавнего времени там стоит тестовая система которая замеряет не мгновенную скорость, а время прохождения эталонного участка (2км.).
где то между Каширским и Нечаевкой.

Мне пришли штрафы с обычной ПКС. С фотографиями "в угон".
Интересно было бы посмотреть как выглядит постановление о нарушении с системы "средней скорости".

https://www.drive2.ru/c/3087441/
2 фотки. на первом время проезда контрольной точки 1, на второй время проезда контрольной точки 2.
далее время проезда участка.
и ссылки на нормативные акты.
Система пока в тестовой эксплуатации, денег в нее не вписывают, просто уведомление что на данном участке произошло нарушение.
треноги в том районе ставят постоянно.

Сам езжу на автопилоте. 108 на трассе, 125 на платных. 145 на других платных.
Воронеж-Геленджик на майские праздники 9 часов, с учетом ~часовой пробки между Аксаем и Батайском - 11 км ехали около часа.

Автопилот увеличивает расход топлива. У меня где-то на 1л/100 км.

Меня не напрягает, кондей увеличивает расход больше чем автопилот.
Мне вот не понятно, зачем брать машину с кондеем и круизконтролем, чтобы потом ездить с открытыми окнами и постоянно смотреть на датчик расхода топлива...

[MiB]

дубль

[hunter_35]

Меня не напрягает, кондей увеличивает расход больше чем автопилот.

Не факт. По моим наблюдениям тоже где то около литра.

Мне вот не понятно, зачем брать машину с кондеем и круизконтролем, чтобы потом ездить с открытыми окнами и постоянно смотреть на датчик расхода топлива...

Не знаю. У меня есть люк. Нах...фиг не нужный. А ещё какая то гадость, которая может контролировать дистанцию до впередиидущего. При приближении подтормаживает сама. Да ещё можно поднастроить поближе-подальше. Самое главное работает. Я проверял. Но не пользуюсь. Как и круизом. Страшно. Машина САМА ТОРМОЗИТ!!! Была бы возможность взять машину без этих ненужностей-взял бы. Даже за ту же цену. Автомобиль в любом случае полегче стал. К сожалению такой возможности не было. А круизом не пользуюсь не только и не столько из-за увеличения расхода топлива, а просто не люблю я, чтобы в управление кто-то вмешивался.

[MiB]

Меня не напрягает, кондей увеличивает расход больше чем автопилот.

Не факт. По моим наблюдениям тоже где то около литра.

соглашусь. примерно так-же.

Мне вот не понятно, зачем брать машину с кондеем и круизконтролем, чтобы потом ездить с открытыми окнами и постоянно смотреть на датчик расхода топлива...

Не знаю. У меня есть люк. Нах...фиг не нужный. А ещё какая то гадость, которая может контролировать дистанцию до впередиидущего. При приближении подтормаживает сама. Да ещё можно поднастроить поближе-подальше. Самое главное работает. Я проверял. Но не пользуюсь. Как и круизом. Страшно. Машина САМА ТОРМОЗИТ!!! Была бы возможность взять машину без этих ненужностей-взял бы. Даже за ту же цену. Автомобиль в любом случае полегче стал. К сожалению такой возможности не было. А круизом не пользуюсь не только и не столько из-за увеличения расхода топлива, а просто не люблю я, чтобы в управление кто-то вмешивался.

А по мне удобно. Выехал на трассу, поставил 105-108, и едешь тока на дорогу смотришь и в зеркала - если кто спереди мешается поворотник и на обгон, если сзади "летчик" на подходе поворотник в другую сторону и пропустил, если что любую педальку тронул и уже едешь "вручную".

[василичО]

Меня не напрягает, кондей увеличивает расход больше чем автопилот.

Не факт. По моим наблюдениям тоже где то около литра.

Мне вот не понятно, зачем брать машину с кондеем и круизконтролем, чтобы потом ездить с открытыми окнами и постоянно смотреть на датчик расхода топлива...

Не знаю. У меня есть люк. Нах...фиг не нужный. А ещё какая то гадость, которая может контролировать дистанцию до впередиидущего. При приближении подтормаживает сама. Да ещё можно поднастроить поближе-подальше. Самое главное работает. Я проверял. Но не пользуюсь. Как и круизом. Страшно. Машина САМА ТОРМОЗИТ!!! Была бы возможность взять машину без этих ненужностей-взял бы. Даже за ту же цену. Автомобиль в любом случае полегче стал. К сожалению такой возможности не было. А круизом не пользуюсь не только и не столько из-за увеличения расхода топлива, а просто не люблю я, чтобы в управление кто-то вмешивался.

Аааааа! Машиналюкс сама едет.....ты только место и время ей говоришь!!!!!

[hunter_35]

А по мне удобно. Выехал на трассу, поставил 105-108, и едешь тока на дорогу смотришь и в зеркала - если кто спереди мешается поворотник и на обгон, если сзади "летчик" на подходе поворотник в другую сторону и пропустил, если что любую педальку тронул и уже едешь "вручную".

В принципе да, удобно. Особенно когда далеко и лапка, ну та, которая на педальку газа давит, затекать начинает. И ещё когда едешь с постоянной скоростью. У меня проблем с лапкой нет. Педалька газа не сверху свисает, а на полу стоит патамучта. И еду я обычно в "рваном" ритме. Так что круиз не пользую. Да и есть вероятность задремать, когда расслабился сильно.

[hunter_35]

Аааааа! Машиналюкс сама едет.....ты только место и время ей говоришь!!!!!

Не, Василич, работает эта хрень свыше 40 км/ч. Но после того как раз эта хрень почему то не сработала, я её и не включаю. Электроника-зло.

[Wadim_K]

В апреле 2014 года ныряли в Шарме. Первые 2 дня по 3 погружения, а потом начали по 4 в день делать. По 4 погружения в день были на найтроксе 31/32.
На пятый день в таком ритме организм отказывался одевать костюм и смотрел в сторону шезлонга с баром, даже просыпаться не хотел и идти на завтрак.

Имхо, 5 погружений в день перебор, да и любить себя надо.

[Thor]

без таблиц и консерватизма за сколько азот выходит из организма? я слышал что 6 часов..

я отнырял 5 дней на воздухе без проблем по 4 погружения в среднем.. просто иногда надо нырять =)))))))) когда знаешь что не скоро попадешь туда еще раз, да и хочется насладиться по полной.. нырял один, 15 литровые балоны, по компу в пределах разумного, но время реально не хватало.. в след раз это будет найтройкс до 33..

[Vaga]

Лайтовая нырялка.
Можно и по 6 в день (писал выше), интенсив, когда найтрокс совсем нужен, это когда больше 6 в день...

[Николай_68]

за сколько азот выходит из организма? я слышал что 6 часов..

А я слышал, что на компе символ запрета полетов появляется. И при многодневной интенсивной нырялке время запрета выходит много больше, чем 6 часов. С чего бы это?

[WildCat]

А кот еще на месте?

Это Вы мну куда засунули?
А по теме - лично знаю людей, "выдувающих" 6 (шесть) "пятнашек" в день на глубинах от 7 до 20 метров на протяжении 4-5 месяцев в году (каждый день, минус выходные) как минимум десять-пятнадцать лет последних. Ниче, не померли пока.

[Krapiva]

3-4 погружения в день норма. 3 днем, одно ночное. Но если так ныряешь неделю, дней 10 организм начинает уставать. Хотя организмы у всех разные. Но видел как за две недели такой нырялки у народа все болячки повылезали. Напрямую не связанные с азотом и давлением. Просто нагрузки и усталость организма.
А полностью азот выводится из организма за несколько суток. За 24 часа он выводится до допустимой нормы, чтобы лететь. Это при условии полного насыщения. При декомпрессионных погружениях.
Олег, ты монстр! У меня средняя скорость на длинных дистанциях больше 110 кмч не получалась. И это если валишь под 200.

[hunter_35]

Олег, ты монстр! У меня средняя скорость на длинных дистанциях больше 110 кмч не получалась. И это если валишь под 200.

Знаешь, как то само собой получилось. Не упирался совсем. И 200 может раз или два разгонял. Так шёл 150-190. Сбрасывался только перед ПКС-ами. Дело наверное в равномерности. Дорогу щас везде сделали. Засад нету. Да и штурман всё время подзуживал типа "Чё плетешься то, как на тракторе. Я на "Волге" быстрее ездил." Ну когда не похрапывал.

[AVL]

............Я на "Волге" быстрее ездил." Ну когда не похрапывал.

Ладно прикалываться, тройку часов вздремнул из 33. Так у меня алиби, я был не за рулем, да и старый стал, ленивый.
А на "Волге" было дело, ездил, так она не совсем обычная была, вполне позволяла это.