|
|
|
|
Модераторы: трофи, KWAK, DukeSS
По-моему, д.21 без корпуса, длинный такой дом вдоль проспекта стоит, паркуется машинка рядом с отделениями Росбанка и ОТПбанка; в утреннее и дневное время видела, хороша....Воробей писал(а):Корпус у дома какой,там их несколько,а вообще,может они:http://www.scubacenter.ru/contacts
С лексусом так и не признались...Дана писал(а):Несколько раз подряд на этой неделе была по делам возле дома по адресу Мичуринский пр, 21. Там днем паркуется серебристый лексус-седан с совершенно роскошной аэрографией в черно-белых тонах: вдоль одного бока машины через обе дверцы - выныривающая косатка, вдоль другого - мощная такая акулка с раскрытой зубастой пастью. Явно дайверская тематика, кто бы мог быть ее владелец?
Я это говно не брал в прокат, его выдали моей жене вместо заказанного фолькс-вагена. Он не "чуть ли не ломался", он ломался, как дешёвая шлюха.BK писал(а):Года полтора тому назад Crazzzy, кажется, утверждал, что Ситроен якобы не очень хорошая машина, что брал он в прокат почти новый Ситроен, который с его (Crazzzy) точки зрения плохо ехал и чуть ли не ломался. Т
....
Считаю, что Crazzzy заблуждается относительно марки Citroen. Всё написанное касается Citroen, собранного во Франции (или Бельгии? не помню) (но точно не в Калуге, где их собирают сейчас).
Настоящие патриоты ездят на Ситроенах (французской, союзнической, то есть, сборки). Если совсем нет денег или есть желание самому или с помощью друзей/соседей по гаражу заниматься ремонтом, то берут Ладу... Ниву или Калину желтого цвета. А фольксваген -- это для малообеспеченных непатриотичных бюргеров.Crazzzy писал(а):Я это говно не брал в прокат, его выдали моей жене вместо заказанного фолькс-вагена.
BK писал(а):Настоящие патриоты ездят на Ситроенах (французской, союзнической, то есть, сборки)...
Настоящие патриоты ездят на Патриотах, 
...аж целых два года, ...добро пожаловать на вторичный рынок Момент истины наступает после 150 тыс.км., а не после 30 тыс. (30 тыс. это новая машина, даже французская). Большинство современных малолитражек (а поделки французских автомобилестроителей тем более) после этого рубежа становятся пожирателями запчастей.BK писал(а):Года полтора тому назад Crazzzy, кажется, утверждал, что Ситроен якобы не очень хорошая машина, что брал он в прокат почти новый Ситроен, который с его (Crazzzy) точки зрения плохо ехал и чуть ли не ломался. Тогда я мог возразить только робко, поскольку машина была недавно куплена и почти не объезжена. Однако теперь могу сказать более пространно. Итак, в самой рядовой комплектации Citroen C4: АКПП, 1.6 л, 120 енотов. За полтора года проехал 30300. Соответственно, было 2 ТО через 15000, вчера забрал со второго. Ни одной проблемы, только 2 ТО. По мелочи:
- в 14000, за 1000 до ТО1 потребовал долить 500 гр. масла и столько же тосола (но после ТО1 все 15000 ничего доливать не пришлось)(но для проезда этой последней тысячи до ТО1 пришлось ехать для долива в сервис, т.к. масло, заливаемое с нуля отличается от масла, заливаемого на ТО1, а доливать желательно было нулевое);
- появились небольшие трещины на стекле 1-го заднего фонаря и 2-х передних фар, трещины носят оптический характер, изнутри стекла, т.е. менять, если не покрывается страховкой или гарантией, ничего не надо, но неприятно, видимо, некачественный пластик так реагирует на перепады температур, а может кто или что так их задел/о...
На этом список проблем заканчивается. Самое удивительное, что за все 30000 так и не пришлось менять колодки, и в этот раз тоже не стали менять, может и до 45000 доедут. Считаю, что Crazzzy заблуждается относительно марки Citroen. Всё написанное касается Citroen, собранного во Франции (или Бельгии? не помню) (но точно не в Калуге, где их собирают сейчас).
Тут все зависит от условий эксплуатации. Если в городе, то да, Вы правы. А если на пересеченке, то Туарег развалится на части (в прямом смысле слова) раньше, чем УАЗ начнет ржаветь.vkasper писал(а):BK писал(а):Настоящие патриоты ездят на Ситроенах (французской, союзнической, то есть, сборки)...
а потом покупают новый Патриот...из-за того что купленный два года назад просто сгнил
А у Туарега только как через два года гарантия снимается
У фольсвагена, как и у ситроена, гарантия 2 года только на машину в целом. А на кузов гарантия 12 лет, у меня вроде тоже 12. Только на Шкоде видел гарантию на кузов 6 лет. А на вторичный рынок я не пойду. Я этого не понимаю. Я понимаю, что можно пойти в сток-центр, куда стекаются вещи, которые никто не купил в других магазинах, они могут быть хоть и старыми на вид, но никем ранее не ношенными. А купить джинсы в магазине second-hand я не могу при всем желании, т.к. не понимаю этого.vkasper писал(а):А у Туарега только как через два года гарантия снимается :wink:...добро пожаловать на вторичный рынок :D
Скорее соглашусь с таким критерием. К сожалению, я не могу сразу проехать 150 тысяч на Ситроене, т.к. езжу и на других машинах. Но отмечу, что критерий такой имеет скорее теоретическое, нежели практическое значение.Эльдар А. писал(а):Момент истины наступает после 150 тыс.км., а не после 30 тыс. (30 тыс. это новая машина, даже французская).
А в самолете не брезгуете садиться в кресло, в котором до Вас сотни людей сидели?BK писал(а): А на вторичный рынок я не пойду. Я этого не понимаю. Я понимаю, что можно пойти в сток-центр, куда стекаются вещи, которые никто не купил в других магазинах, они могут быть хоть и старыми на вид, но никем ранее не ношенными. А купить джинсы в магазине second-hand я не могу при всем желании, т.к. не понимаю этого.
Почему теоретическое? Вам безразлично за сколько Вы продадите свой б.у. автомобиль?BK писал(а):Скорее соглашусь с таким критерием. К сожалению, я не могу сразу проехать 150 тысяч на Ситроене, т.к. езжу и на других машинах. Но отмечу, что критерий такой имеет скорее теоретическое, нежели практическое значение.Эльдар А. писал(а):Момент истины наступает после 150 тыс.км., а не после 30 тыс. (30 тыс. это новая машина, даже французская).
Дурное дело - не хитрое.dutf писал(а):даже тут умудрились срач устроить)))
Почему сразу "срач"? Люди имеют разное мнение по одному вопросу. Или все должны ходить строем, нырять в одних ластах и ездить на жигулях?dutf писал(а):даже тут умудрились срач устроить)))
во-во... и меня заинтересовало кто это на Honda Accord синего цвета с дайвером на крышке багажника. По ходу не форумчанинdutf писал(а):ну вроде ж это не тема "кто на каком паршивом ведре ездит"
Самолет на время, как и прокатная машина. Они могут быть б/у.Эльдар А. писал(а):А в самолете не брезгуете садиться в кресло, в котором до Вас сотни людей сидели?
Чтобы этот рынок существовал, должен найтись хотя бы один человек, который захочет купить машину с пробегом 150 тысяч. Если такого человека не найдется, то по законам рынка стоить она будет 0 рублей. Даже меньше, т.к. придется искать способы утилизации. А мы с Вами куда идём? А идём мы в светлое будущее. Президент Российской Федерации Д.А. Медведев в статье Россия, вперёд! призвал насЭльдар А. писал(а):Почему теоретическое? Вам безразлично за сколько Вы продадите свой б.у. автомобиль?
В новом светлом будущем не будет людей, покупающих автомобили с большим пробегом.... действовать. Терпеливо, прагматично, последовательно, взвешенно. Действовать прямо сейчас. Действовать завтра и послезавтра. Мы преодолеем кризис, отсталость, коррупцию. Создадим новую Россию. Россия – вперёд!
Я так подозреваю, что пробег в 150 тыс. достигнется ранее чем светлое будущее и машину придется все-таки продавать. А кому-то придется ее покупать. И на обесценивании машины потерять можно больше, чем сэкономить на увеличенных межсервисных пробегах.BK писал(а):Чтобы этот рынок существовал, должен найтись хотя бы один человек, который захочет купить машину с пробегом 150 тысяч. Если такого человека не найдется, то по законам рынка стоить она будет 0 рублей. Даже меньше, т.к. придется искать способы утилизации. А мы с Вами куда идём? А идём мы в светлое будущее. Президент Российской Федерации Д.А. Медведев в статье Россия, вперёд! призвал насЭльдар А. писал(а):Почему теоретическое? Вам безразлично за сколько Вы продадите свой б.у. автомобиль?В новом светлом будущем не будет людей, покупающих автомобили с большим пробегом.... действовать. Терпеливо, прагматично, последовательно, взвешенно. Действовать прямо сейчас. Действовать завтра и послезавтра. Мы преодолеем кризис, отсталость, коррупцию. Создадим новую Россию. Россия – вперёд!
...произнес МДА, размахивая над головой фотоаппаратом "Лейка"BK писал(а):... действовать. Терпеливо, прагматично, последовательно, взвешенно. Действовать прямо сейчас. Действовать завтра и послезавтра. Мы преодолеем кризис, отсталость, коррупцию. Создадим новую Россию. Россия – вперёд!
Да форумчанин я форумчанин, мой туфля, просто щас некогда особо заходить, ремонт делаю!!!vkasper писал(а):во-во... и меня заинтересовало кто это на Honda Accord синего цвета с дайвером на крышке багажника. По ходу не форумчанинdutf писал(а):ну вроде ж это не тема "кто на каком паршивом ведре ездит"
