Где центр плавучести?

Сообщение

Alexandr_68 · Добавлено: 22-01-2008 12:26

В самолетостроении принято считать, что центр тяжести человека находится на продольной оси тела на уровне пупка у мужчин и на 3-4 см ниже у женщин. А теперь вопрос. Где находится центр плавучести и как его положение изменяется в процессе дыхания? Вопрос относится к голому телу. Без снаряги.

Ёшкин Кот · Добавлено: 22-01-2008 12:37

Вам поржать или для диссертации ?

ШАМС · Добавлено: 22-01-2008 12:38

Alexandr_68 писал(а):В самолетостроении принято считать, что центр тяжести человека находится на продольной оси тела на уровне пупка у мужчин и на 3-4 см ниже у женщин. А теперь вопрос. Где находится центр плавучести и как его положение изменяется в процессе дыхания? Вопрос относится к голому телу. Без снаряги.

Вопрос относится к голому мужскому или женскому телу? Конкретизируйте.

Mountain diver · Добавлено: 22-01-2008 12:39

ШАМС писал(а):
Alexandr_68 писал(а):В самолетостроении принято считать, что центр тяжести человека находится на продольной оси тела на уровне пупка у мужчин и на 3-4 см ниже у женщин. А теперь вопрос. Где находится центр плавучести и как его положение изменяется в процессе дыхания? Вопрос относится к голому телу. Без снаряги.
Вопрос относится к голому мужскому или женскому телу? Конкретизируйте.

наверно в горизонте вместе

cherry · Добавлено: 22-01-2008 12:40

Ёшкин Кот писал(а):Вам поржать или для диссертации ?

+1
Но тем не менее

Код: Выделить всё

для большинства людей это на 10 или 20 сантиметров выше поясницы

Цветов - не надо !

babr · Добавлено: 22-01-2008 12:40

ШАМС писал(а):
Alexandr_68 писал(а):В самолетостроении принято считать, что центр тяжести человека находится на продольной оси тела на уровне пупка у мужчин и на 3-4 см ниже у женщин. А теперь вопрос. Где находится центр плавучести и как его положение изменяется в процессе дыхания? Вопрос относится к голому телу. Без снаряги.
Вопрос относится к голому мужскому или женскому телу? Конкретизируйте.

До обеда или после? И если после, то насколько?

Матраскин · Добавлено: 22-01-2008 12:44

Обратитесь к Борису Эйдису, он точно знает.

babr · Добавлено: 22-01-2008 12:45

Alexandr_68 писал(а):В самолетостроении принято считать, что центр тяжести человека находится

А почему именно в самолетостроении?

Ёшкин Кот · Добавлено: 22-01-2008 12:50

Фиг с вами, расскажу...
Берем тело, погружаем в жидкость. Оно стабилизируется ровно в таком положении, в котором выталкивающая сила, проходящая через центр плавучести (метацентр) компенсируется весом тела, проходящим церез центр тяжести человека.

cherry писал(а):
Код: Выделить всё
для большинства людей это на 10 или 20 сантиметров выше поясницы
Цветов - не надо !

Совершенно верно, цветов не надо.

Драконыч · Добавлено: 22-01-2008 12:50

А если к женскому?-то какие габариты принимаются за основу?

Алекс1954 · Добавлено: 22-01-2008 12:53

babr писал(а): До обеда или после? И если после, то насколько?

И что было на обед.

Alexandr_68 · Добавлено: 22-01-2008 13:34

Мне серьезно. Не поржать. Есть куча вопросов связанных с физикой плавания и гидродинамикой дайвера. За 10-20 см выше поясницы спасибо. Но точка отсчета очень расплывчатая. Лучше было-бы например от тазобедренного сустава или пупка:) Полагаю, что у женского тела и у мужского положение центра плавучести _должно_ различаться.

Alexandr_68 · Добавлено: 22-01-2008 13:41

babr писал(а):
Alexandr_68 писал(а):В самолетостроении принято считать, что центр тяжести человека находится
А почему именно в самолетостроении?

Потому что место размещения человека влияет на центровку самолета. А всей тушкой рассчитывать неудобно. Пользуются центром тяжести. Такое расположение ЦТ принято статистически и незначительные вариации типа голый-слегка одетый не учитываются. Принимаются в расчет массо-габаритные характеристики. Для совместно расположенных мужской и женской тушки расчет ведут по центрам тяжести каждого тела отдельно.

babr · Добавлено: 22-01-2008 13:46

Alexandr_68 писал(а):
babr писал(а):
Alexandr_68 писал(а):В самолетостроении принято считать, что центр тяжести человека находится
А почему именно в самолетостроении?
Потому что место размещения человека влияет на центровку самолета. А всей тушкой рассчитывать неудобно. Пользуются центром тяжести. Такое расположение ЦТ принято статистически и незначительные вариации типа голый-слегка одетый не учитываются. Принимаются в расчет массо-габаритные характеристики. Для совместно расположенных мужской и женской тушки расчет ведут по центрам тяжести каждого тела отдельно.

А как рассчитывается очередь, скопившаяся у туалетов?

cherry · Добавлено: 22-01-2008 13:47

Alexandr_68 писал(а):
babr писал(а):А почему именно в самолетостроении?
Потому что место размещения человека влияет на центровку самолета. А всей тушкой рассчитывать неудобно. Пользуются центром тяжести. Такое расположение ЦТ принято статистически и незначительные вариации типа голый-слегка одетый не учитываются. Принимаются в расчет массо-габаритные характеристики. Для совместно расположенных мужской и женской тушки расчет ведут по центрам тяжести каждого тела отдельно.

И все же - центр плавучести Вам зачем понадобился ? Строите подводную лодку ?

Alexandr_68 · Добавлено: 22-01-2008 13:51

babr писал(а):
Alexandr_68 писал(а):
babr писал(а): А почему именно в самолетостроении?
Потому что место размещения человека влияет на центровку самолета. А всей тушкой рассчитывать неудобно. Пользуются центром тяжести. Такое расположение ЦТ принято статистически и незначительные вариации типа голый-слегка одетый не учитываются. Принимаются в расчет массо-габаритные характеристики. Для совместно расположенных мужской и женской тушки расчет ведут по центрам тяжести каждого тела отдельно.
А как рассчитывается очередь, скопившаяся у туалетов?

Рассчитывается диапазон допустимых центровок. Причем с запасом. Принимается среднестатистическая длина очереди в толчек. С пассажирских мест тушки вынимаются и ставятся в очередь. Проверяется получившаяся центровка. Если в пределах допустимой, то все ОК. Если нет - перерасчитывают самолет:) Кстати поэтому, если видишь длинную очередь, вставать в нее не стоит:))

А вам для диссертации или поржать?

Alexandr_68 · Добавлено: 22-01-2008 13:54

cherry писал(а):
Alexandr_68 писал(а):
babr писал(а):А почему именно в самолетостроении?
Потому что место размещения человека влияет на центровку самолета. А всей тушкой рассчитывать неудобно. Пользуются центром тяжести. Такое расположение ЦТ принято статистически и незначительные вариации типа голый-слегка одетый не учитываются. Принимаются в расчет массо-габаритные характеристики. Для совместно расположенных мужской и женской тушки расчет ведут по центрам тяжести каждого тела отдельно.
И все же - центр плавучести Вам зачем понадобился ? Строите подводную лодку ?

Думаю над гидродинамикой дайвера. То что я вижу никакого отношения к обтекаемым формам не имеет. Рекомендации по отвешиванию в смысле трима расплывчатые. А поскольку всё друг на друга влияет пытаюсь понять - почему все происходит именно так.

babr · Добавлено: 22-01-2008 13:56

Alexandr_68 писал(а): Кстати поэтому, если видишь длинную очередь, вставать в нее не стоит:))

А какие варианты действий?

Alexandr_68 писал(а):А вам для диссертации или поржать?

Для общей эрудиции.

Ну и поржать

Ёшкин Кот · Добавлено: 22-01-2008 13:56

Alexandr_68 писал(а):Полагаю, что у женского тела и у мужского положение центра плавучести _должно_ различаться.

Что в теле, состоящем как известно, из воды, поплавок ? Лёгкие. У кого они больше ? У мужчин. Т.е. у мужчин центр плавучести - выше.

Про очередь у сортира - не надо брать во внимание. Чтобы сместить центровку самолета в зону тангажной неустойчивости и опасной управляемости - потребуется очередь человек в 70-80.

babr · Добавлено: 22-01-2008 13:58

Ёшкин Кот писал(а):
Alexandr_68 писал(а):Полагаю, что у женского тела и у мужского положение центра плавучести _должно_ различаться.
Что в теле, состоящем как известно, из воды, поплавок ? Лёгкие. У кого они больше ? У мужчин. Т.е. у мужчин центр плавучести - выше.

Ага... А еще у женщин тазобедренный сустав объемнее