Регуляторы в ручной клади (аэропорт Sh el-Sh)

Сообщение

levod · Добавлено: 02-11-2015 16:15

Добрый день.
Такой вопрос, вчера летел из Sh el-Sh и первый раз за несколько лет постоянного провоза регуляторов в ручной клади возникли проблемы.
Чванливое животное на проверке безопасности после паспортного без каких-либо внятных пояснений, не желая вообще ничего слышать, просто заставил вернуться и положить в багаж сумку с двумя регуляторами. Хорошо что у меня был в аэропорту проводник, который это смог организовать просто.
Кто-то сталкивался еще с подобным ранее или сейчас? Или это просто болезненная реакция на падения самолета 31.10.?

В своей практике один раз столкнулся с подобным в Турции, там тоже чурбаны мало понимающее что это такое хотели что-то исполнить, но я передавил. Здесь же слушать вообще не хотели...

Андрей СПб · Добавлено: 02-11-2015 23:14

Всегда возил в ручной - без проблем.

НО - самолет упал и меры контроля ужесточили

Вопрос - КАК вам удалось из зоны ПОСЛЕ паспортного контроля вложить что то в багаж, сданный на входе в аэропорт???

У вас в проводниках был Дж.Бонд???

levod · Добавлено: 03-11-2015 00:24

Нет, простой Ахмед. Это же Египет, как то все легко вышло.
Полицейский вообще не хотел слушать меня по поводу того, каким образом мне после паспортного контроля вернуться к багажу. Его это просто не волновало. Он, кстати, когда Ахмед подошел (чего он по идее тоже не мог сделать - пройти паспортный контроль) и перевел ему мои возмущения, звонил старшему или делал вид.. но все равно пох..
Полицейские еще упирали на то, что много метала, а потому на борт нельзя.

Vaga · Добавлено: 03-11-2015 07:11

Ну чисто технически - ставится печать аннулирование выхода поверх печати погранца, возвращаешься с полицейским, подходишь к стойке, вызываешь назад свой багаж, его привозят, кладёшь туда что надо и обратно идёшь на досмотр . Ну и потом в паспорт ставят свежую печать.

Андрей СПб · Добавлено: 03-11-2015 09:09

Сколько стоил проводник "Ахмед" что подошел после замечания полицейского?

BaluBig · Добавлено: 03-11-2015 19:57

Всегда есть шанс встретить на контроле исполнительного идиота. Иногда помогает позвать старшего. Иногда старший только усугубляет дело.
В феврале в Хургаде доколупались до фонарей. Причем пол-группы прошло, потом нарисовался какой-то пузатый махмуд и стал демонстрировать что он большой начальник.

Dm333 · Добавлено: 03-11-2015 20:22

при путешествиях у меня в футляре для фонаря в полиэтилене лежит распечатка правил авиакомпании и маркером выделяю то что о литиевых батареях, плюс распечатка спецификации на фонарь
копия лежит в ручной клади.
in English

S.S. "Drip" · Добавлено: 03-11-2015 20:53

Dm333 писал(а):при путешествиях у меня в футляре для фонаря в полиэтилене лежит распечатка правил авиакомпании и маркером выделяю то что о литиевых батареях, плюс распечатка спецификации на фонарь
копия лежит в ручной клади.
in English

Плюсую. При провозе чего-то всегда везу распечатку с сайта АК....
...По регулям, тут сложнее.... за лет 12 имел проблемы 2 раза - один у нас, то-ли Внуково, то-ли ДМД.... мадам заявила - надо сдавать в багаж!... почему?... много длинных шлангов, можно использовать, как оружие (удавить кого-нибудь?... связать?...)... а железякой убить, если по голове треснуть... подошел старший... выслушав меня про мою заботу о персональной системе жизнеобеспечения под водой и их письменного заявления об ответственности за ее сохранность и безотказность в случае сдачи в багаж, старший цыкнул на пытавшуюся возбухать мадам и пропустил...
второй раз, на транзите на Филы в Гонконге.... Результат тот-же... спокойное объяснение на английском того, что писал выше - и суровый китаёз произносит пожелание счастливого пути....
... вспоминая изречение, если не ошибаюсь, одного из здешних модеров : " ... у авиапассажира прав меньше, чем у узника концлагеря...", быковать и качать права совершенно бесполезно... только спокойно и аргументированно...

PABLOK · Добавлено: 03-11-2015 22:28

11 октября летел из ШЕШ в Мск, 1 регуль взял в салон, второй сдал в багаж. Пропустили с полторашкой воды и стропорезом (забыл вытащить из сумки с регулем) в салон без вопросов. Стропорез, как нож, складной. Можно было что угодно пронести, хоть слона боевого.

delicate · Добавлено: 04-11-2015 14:40

Там не только при отлете проверяют. После приземления в Шеш, прохождения паспортного контроля, уже на выходе с сумкой, тормошили всех с габаритным багажом. Сумки вскрывали и настойчиво просили все выложить, осмотр и все сложить. Что они там искали мне так внятно не ответили. Было это летом этого года.

KuVik · Добавлено: 04-11-2015 17:42

В апреле 2014 вместо визы поставил синайский штамп. оказалось в Рас Мохамед нужна была виза. Поехал обратно в аэропорт. Меня из зоны отлета провели в зону прилета, подписал какую то бумагу, поставили визу и привели снова в зону отлета.

oserge · Добавлено: 06-11-2015 15:45

delicate писал(а):Там не только при отлете проверяют. После приземления в Шеш, прохождения паспортного контроля, уже на выходе с сумкой, тормошили всех с габаритным багажом. Сумки вскрывали и настойчиво просили все выложить, осмотр и все сложить. Что они там искали мне так внятно не ответили. Было это летом этого года.

Мы 2-го прилетели в ШШ, ничего на выходе не проверяли, только визу или штамп как обычно, у нас чемодан со снаряжением килограмм на 30 был. Самолёт разгрузили очень быстро, прошли контроль почти первыми , а чемоданы подали на ленту уже минут через 5. Ничего необычного, по сравнению с прошлыми приездами, в аэропорту замечено не было. И как это может возникнуть проблема с регуляторами в ручной клади, ведь досмотр идёт до сдачи багажа?

Может "кладь" была килограмм на 20 визуально, вот её и досмотрели на сдаче?

ЗЫ: Вода +28, прозрак есть

ufadiver · Добавлено: 06-11-2015 21:58

+28 и прозрак это замечательно! Как бы до вас добраться?

dutf · Добавлено: 06-11-2015 23:01

oserge писал(а):
delicate писал(а):Там не только при отлете проверяют. После приземления в Шеш, прохождения паспортного контроля, уже на выходе с сумкой, тормошили всех с габаритным багажом. Сумки вскрывали и настойчиво просили все выложить, осмотр и все сложить. Что они там искали мне так внятно не ответили. Было это летом этого года.
Мы 2-го прилетели в ШШ, ничего на выходе не проверяли, только визу или штамп как обычно, у нас чемодан со снаряжением килограмм на 30 был. Самолёт разгрузили очень быстро, прошли контроль почти первыми , а чемоданы подали на ленту уже минут через 5. Ничего необычного, по сравнению с прошлыми приездами, в аэропорту замечено не было. И как это может возникнуть проблема с регуляторами в ручной клади, ведь досмотр идёт до сдачи багажа? Может "кладь" была килограмм на 20 визуально, вот её и досмотрели на сдаче?

ЗЫ: Вода +28, прозрак есть

Досмотр идёт ещё и после сдачи багажа

По прилёту развернулись вы быстро, а вот с вылетом, боюсь, будет всё не так ровно.
Прилетел из ШэШ сегодня, на въезде в аэропорт пробка минут на 50, проверяют каждый автобус, с зеркалом проверяют дно и т.д.
На первой рамке (при входе в аэропорт) очередь ещё минут на 40, начинается прямо от входных дверей.
Со сдачей багажа чуть проще, досмотр после сдачи опять очень долгий, мой рюкзак с фотобнёй крутили минут пять, батарейки заставили выкинуть, силикон для о-рингов еле отбил.

Насчёт прозрака - эт вы несколько преувеличиваете) хотя, конечно, с чем сравнивать)
28 вода да, на поверхности вчера был конкретный дубак(((

levod · Добавлено: 06-11-2015 23:36

Ну теперь, после того как все завертелось, мои мытарства уже не важны. Неизвестно вообще чем обернется вся эта история с самолетом.

oserge · Добавлено: 09-11-2015 16:00

dutf писал(а):
oserge писал(а): Мы 2-го прилетели в ШШ,
ЗЫ: Вода +28, прозрак есть
Досмотр идёт ещё и после сдачи багажа

По прилёту развернулись вы быстро, а вот с вылетом, боюсь, будет всё не так ровно.
Прилетел из ШэШ сегодня, на въезде в аэропорт пробка минут на 50, проверяют каждый автобус, с зеркалом проверяют дно и т.д.
На первой рамке (при входе в аэропорт) очередь ещё минут на 40, начинается прямо от входных дверей.
Со сдачей багажа чуть проще, досмотр после сдачи опять очень долгий, мой рюкзак с фотобнёй крутили минут пять, батарейки заставили выкинуть, силикон для о-рингов еле отбил.

Нас это тоже сильно волнует сейчас, правда улетать только через неделю, но сдавать самое дорогое в багаж, который неизвестно кто и куда привезёт немного стрёмно. Хотели по крайней мере дорогое и компактное вывезти кладью . Класть регуляторы и бублики без спинок можно, как полагаете? И чо будет если после сдачи чемоданов возникнут вопросы к ручной клади? Назад то выпустят?

З.Ы. Может сразу взять один билет на что-нибудь турецкое, без таких напрягов с багажом?

dutf · Добавлено: 09-11-2015 17:11

oserge писал(а):
dutf писал(а):
oserge писал(а): Мы 2-го прилетели в ШШ,
ЗЫ: Вода +28, прозрак есть
Досмотр идёт ещё и после сдачи багажа

По прилёту развернулись вы быстро, а вот с вылетом, боюсь, будет всё не так ровно.
Прилетел из ШэШ сегодня, на въезде в аэропорт пробка минут на 50, проверяют каждый автобус, с зеркалом проверяют дно и т.д.
На первой рамке (при входе в аэропорт) очередь ещё минут на 40, начинается прямо от входных дверей.
Со сдачей багажа чуть проще, досмотр после сдачи опять очень долгий, мой рюкзак с фотобнёй крутили минут пять, батарейки заставили выкинуть, силикон для о-рингов еле отбил.

Нас это тоже сильно волнует сейчас, правда улетать только через неделю, но сдавать самое дорогое в багаж, который неизвестно кто и куда привезёт немного стрёмно. Хотели по крайней мере дорогое и компактное вывезти кладью . Класть регуляторы и бублики без спинок можно, как полагаете? И чо будет если после сдачи чемоданов возникнут вопросы к ручной клади? Назад то выпустят?

З.Ы. Может сразу взять один билет на что-нибудь турецкое, без таких напрягов с багажом?

турецкое - вы имеете в виду в турцию или турецкие авиалинии?
если вы про перевозчика - какая разница, от кого билет, проверяют всё равно доблестные египетские погранцы
с учётом того, что они сейчас на повышенной бдительности, я бы регуль засунул в багаж, упаковав его максимально осторожно (как минимум, обернуть гидрокостюмом). Если на личном досмотре упрутся, в багаж вы его вряд ли сдадите, как это удалось топикстартеру - для меня загадка. Лет восемь назад брал у приятеля регуль, к одному из шлангов был приделан нож.
На вылете из Шарма нож заставили сдать представителю перевозчика (багаж уже уехал), сказали, что получу его в Москве. В Москве нож так и не нашёлся.
К бублику, думаю, вопросов не должно возникнуть, но у меня никогда не возникало идеи возить его в ручной клади.
Вообще, конечно, непонятно, почему они до регуля докопались, уж в этом аэропорту через рамку таких регулей тыщи прошли.

BaluBig · Добавлено: 09-11-2015 18:35

Если уже соберетесь сдавать ркгуль в багаж, то открутите вторые ступени и их везите ручной кладью. Остальному ничего не сделают даже самые разудалые грузчики. Другое дело что регуль весит немало (особенно когда их 3-4) и это была хорошая статья экономии веса багажа.

dutf · Добавлено: 09-11-2015 20:55

Из фейсбука

Всем привет. Вчера прилетели из Шарма.
В аэропорт надо приезжать минимум за четыре часа до вылета.
Первая проверка перед входом в зону регистрации. Три точки контроля, в каждую очередь около 80-100 человек. Снимаем обувь, проходим рамку, обыск.
Перед регистрацией выдают стикер. Пишем фио, адрес, телефон, клеим на богаж. Регистрируемся и проходим на паспортный контроль, который занимает не много времени. После него вторая проверка. Толпа человек 150. Узкое пространство. Всего два входа. Основная проблема и потеря времени именно тут. Наш рейс был задержан всего на 40мин. Сидели в самолете, ждали очереди на взлет.
В самолете заполнили заявления о потере багажа(бланки раздали стюардессы). Теперь ждем информацию о наших сумочках.
Такая ситуация была 08.11. 2015.

oserge · Добавлено: 09-11-2015 22:33

BaluBig писал(а):Если уже соберетесь сдавать ркгуль в багаж, то открутите вторые ступени и их везите ручной кладью. Остальному ничего не сделают даже самые разудалые грузчики. Другое дело что регуль весит немало (особенно когда их 3-4) и это была хорошая статья экономии веса багажа.

Да меня уже совсем сейчас не грузчики волнуют, а вообще шанс лишиться всего барахла, которое неизвестно как потом получать ...

Есть ли достоверная инфа от уже получивших багаж в Москве? Как всё происходит то?