как ставить ходовик по речному дну

[zartt]

Всем привет!

Плаваю по реке, видимость плохая + течение... Зайти в воду, поплавать, и вернутся под водой в точку входа - практически не реально без ходовика...
Подскажите пожалуйста как ставить простейший ходовик по дну реки:
1) Какую брать веревку?
2) Какую брать катушку/шпульку или что? (нужно фото или линк)
3) Как часто ставить крепления на дне и нужно ли их вообще ставить, как выглядят крепления?
4) Держать катушку в руке или пристегнуть к себе?
5) Как проходит процесс возврата и сматывания ходовика? (я буду его в ручную на катушку мотать или как это происходит?)

Честно гуглил, но ничего не нашел...

Спасибо!

[Фишкин]

Может не стоит изобретать геморрой на собственную пятую точку?
Возьмите страховочный конец и страхующего. На течении легко незаметно пролюбить воздух.

[zartt]

Может не стоит изобретать геморрой на собственную пятую точку?
Возьмите страховочный конец и страхующего. На течении легко незаметно пролюбить воздух.

Привязать веревку к берегу и тупо пойти в воду - вариант конечно интересный, но если веревка всплывет (или ее течением на поверхность подымет) и ее цепанет лодка то меня с такой силой дернет что про последствия просто страшно подумать...
Или для таких целей берут веревку которая тонет? (я слышал что такая веревка очень легко за дно цепляется и ее сложно потом собрать)

[Юрий123]

Всем привет!

Плаваю по реке, видимость плохая + течение... Зайти в воду, поплавать, и вернутся под водой в точку входа - практически не реально без ходовика...
Подскажите пожалуйста как ставить простейший ходовик по дну реки:
1) Какую брать веревку?
2) Какую брать катушку/шпульку или что? (нужно фото или линк)
3) Как часто ставить крепления на дне и нужно ли их вообще ставить, как выглядят крепления?
4) Держать катушку в руке или пристегнуть к себе?
5) Как проходит процесс возврата и сматывания ходовика? (я буду его в ручную на катушку мотать или как это происходит?)

Честно гуглил, но ничего не нашел...

Спасибо!

А зачем возвращаться в точку входа? Можно поставить 2-ю машину по течению ниже и выходить (выплывать) к ней. Сложить в нее снарягу и доехать до вышестоящей машины.. А по течению просто сплавиться вдоль дна..Обычный дрифт..

[Фишкин]

Может не стоит изобретать геморрой на собственную пятую точку?
Возьмите страховочный конец и страхующего. На течении легко незаметно пролюбить воздух.

Привязать веревку к берегу и тупо пойти в воду - вариант конечно интересный, но если веревка всплывет (или ее течением на поверхность подымет) и ее цепанет лодка то меня с такой силой дернет что про последствия просто страшно подумать...
Или для таких целей берут веревку которая тонет? (я слышал что такая веревка очень легко за дно цепляется и ее сложно потом собрать)

Страхующего берите и думайте об обеспечении спуска. То, что вы тут написали я вам не предлагал. Это полный улет.

[zartt]

А зачем возвращаться в точку входа? Можно поставить 2-ю машину по течению ниже и выходить (выплывать) к ней. Сложить в нее снарягу и доехать до вышестоящей машины.. А по течению просто сплавиться вдоль дна..Обычный дрифт..

Я еще столько денег пока не заработал что бы на двух машинах на дайвинг ездить )))

[zartt]

Может не стоит изобретать геморрой на собственную пятую точку?
Возьмите страховочный конец и страхующего. На течении легко незаметно пролюбить воздух.

Привязать веревку к берегу и тупо пойти в воду - вариант конечно интересный, но если веревка всплывет (или ее течением на поверхность подымет) и ее цепанет лодка то меня с такой силой дернет что про последствия просто страшно подумать...
Или для таких целей берут веревку которая тонет? (я слышал что такая веревка очень легко за дно цепляется и ее сложно потом собрать)

Страхующего берите и думайте об обеспечении спуска. То, что вы тут написали я вам не предлагал. Это полный улет.

Страхующий который стоит на берегу, что он сделает если веревку цепанет лодка или веревку коряга зацепит (под водой) и будет ташить и нас?

[shirunobu-san]

Прошу прощения за некоторую резкость. "Извините (с)" как теперь стало модно.
Почитал темы и отдельные сообщения ТС. Много думал, много курил, опять много думал. понял что ТС мужик отчаянный. Но может начать с ОБУЧЕНИЯ - OWD AOWD ice? многие вопросы сами уйдут. А?
"Извините (с)"

[старый]

Если уж не учиться тогда не надо страхующего.его же прокуратура затаскает 150%
может самостоятельно как гражданин свободной страны вы имеете право
покинуть этот мир любым понравившимся вас способом

[zartt]

Прошу прощения за некоторую резкость. "Извините (с)" как теперь стало модно.
Почитал темы и отдельные сообщения ТС. Много думал, много курил, опять много думал. понял что ТС мужик отчаянный. Но может начать с ОБУЧЕНИЯ - OWD AOWD ice? многие вопросы сами уйдут. А?
"Извините (с)"

Льда уже нету, в место него лодки и коряги, а ведь совсем другая ситуация... Мне нужно конкретно инфа по ходовикам в условиях реки...
Я спрашивал у инструктора и он сказал что нету спецкурса который учит тому что я спрашивавшую.
Попрошу не офтопить а помочь найти мне ответ на мой вопрос, спасибо!

[Shef]

Ну. то, что Вы ответов на свои вопросы найти не могли, в данном случае говорит об одном немаловажном факте - такой херней просто никто не занимается. не ходят по ХОДОВИКУ в реках, даже особо альтернативно одаренные товарищи. Хотите ХОДИТЬ в реках с 0 видимостью - покупайте соответствующее оборудование, например - трехболтовку. А еще лучше - но это уже безусловно. на Ваше усмотрение - заканчивайте заниматься херней и займитесь уже, например, любительским дайвингом, что ли? А хотите научится работать с ходовиком - курсы кейв дайвинга вам в помощь. Там научат.

[benzine]

Щас прям присоединяюсь к коллеге по команде - давно хотел дать совет - завязывайте пытаться нырять в таких условиях, это даже не "тожедайвинг"... И учитесь в конце концов на курсах.

[zartt]

Ну. то, что Вы ответов на свои вопросы найти не могли, в данном случае говорит об одном немаловажном факте - такой херней просто никто не занимается. не ходят по ХОДОВИКУ в реках, даже особо альтернативно одаренные товарищи. Хотите ХОДИТЬ в реках с 0 видимостью - покупайте соответствующее оборудование, например - трехболтовку. А еще лучше - но это уже безусловно. на Ваше усмотрение - заканчивайте заниматься херней и займитесь уже, например, любительским дайвингом, что ли? А хотите научится работать с ходовиком - курсы кейв дайвинга вам в помощь. Там научат.

Трехболтовка помогает передвигаться по дну реки в условиях течения но не решает вопрос "как вернутся назад если всплывать нельзя".
Относительно "курсы кейв дайвинга вам в помощь", то это мне мало поможет по скольку пещера где ничего не происходит и речка с сильным течением и всякой фигней что по ней плавает - это совсем другое... А еще заканчивать advanced и cave только ради того что бы получить ответ на 3 из 5ти вопрос это просто смешно...
Еще раз прошу, помогите ответами на вопросы а не посылайте куда то или к кому то...

[Юрий123]

А зачем возвращаться в точку входа? Можно поставить 2-ю машину по течению ниже и выходить (выплывать) к ней. Сложить в нее снарягу и доехать до вышестоящей машины.. А по течению просто сплавиться вдоль дна..Обычный дрифт..

Я еще столько денег пока не заработал что бы на двух машинах на дайвинг ездить )))

Я имел ввиду машину напарника или обычного товарища. Мы обычно так и делаем, когда дрифтуем в речке. Едем вчетвером на 2-х машинах...

[v_Alexey]

Какой смысл ходовика в реке?
Река - это всегда течение. Значит:
-никогда не перепутаешь где какой берег. Нет вообще никакой проблемы в любой момент повернуть к нужному берегу в полном нуле.
-если течение относительно сильное, смысла в ходовике еще меньше. Все равно назад не выгребешь.
-глубоких рек мало. Если течение слабое и можно плыть против, нет проблем всплыть и посмотреть.
-даже если ошибся и вышел выше или ниже - какая проблема вернуться пешком по берегу?

[zartt]

Какой смысл ходовика в реке?
Река - это всегда течение. Значит:
-никогда не перепутаешь где какой берег. Нет вообще никакой проблемы в любой момент повернуть к нужному берегу в полном нуле.
-если течение относительно сильное, смысла в ходовике еще меньше. Все равно назад не выгребешь.
-глубоких рек мало. Если течение слабое и можно плыть против, нет проблем всплыть и посмотреть.
-даже если ошибся и вышел выше или ниже - какая проблема вернуться пешком по берегу?

1) Ширина реки 900-2400 метров (смотря от места), по средине реки острова, на одни острова есть мосты с берега а на другие нету, я ныряю с острова где есть мост на "берег", потому вернутся нужно именно к точке входа.
2) Течение сильное, но у дна против него реально плыть, а если всплыть то унесет 100%
3) Глубина реки 6-11 метров, у дна течение "терпимое", с верху против течения плыть не реально... Если всплыть то надежды вернутся куда нужно почти нету
4) Пешком по берегу идти 60-90минут, а я в охотничией 9ке... я перегреюсь, начну раздеватся и заболею, план просто супер...

Я в шоке... столько народу на форуме и ни слова про то как и чем ходовики ставить...
Не пытайтесь переиграть ситуацию и рассказывать что "мне это не нужно" или посылать меня куда то учится на месяц... Просто ответите на вопросы и все...

[v_Alexey]

Ну вот поныряйте немного не в теории, а на практике. И все встанет на свои места
Можно без проблем ходить в 9ке не один километр и нормально ориентироваться в Волге .
Ходовик там - бестолковое занятие.

[zartt]

Ну вот поныряйте немного не в теории, а на практике. И все встанет на свои места
Можно без проблем ходить в 9ке не один километр и нормально ориентироваться в Волге .
Ходовик там - бестолковое занятие.

Ага, вот я посмотрю как Вы зайдете в воду, по диагонали к "встречному" течению и видимостью 2 метра дойдете по дну до точку куда нужно (плыть около 700 метров) а потом не всплывая по диагонали к "попутному" течению и по дну дойдете до точки от куда зашли с погрешностью не больше 20 метров.
А про 9ку, то я пока на суше сижу и жду пока напарник сухарь оденет то мне уже жарко...

[Ездец]

ИМХО, возьмите длинный "ходовик", закрепите жёстко один конец на берегу или у напарника, а второй постепенно - разматывайте. Желательно, чтобы был "натяг". На обратном пути, если есть возможность, то сматывайте его на катушку, если нет, то просто собирайте его. На берегу нормально смотаете. При таком "раскладе" как у Вас, сильно далеко Вы - не уплывёте или у Вас не хватит воздуха для возвращения. "Ходовик" берите - тонущий. Если Вы желаете в данном месте нырять постоянно, то Вам придётся проложить несколько "троп". Как крепить ко дну?! Это во многом зависит от места, обстоятельств, финансов (якоря, ходовики).

[tsd]

Зайти в воду, поплавать, и вернутся под водой в точку входа - практически не реально без ходовика...

Ага, вот я посмотрю как Вы зайдете в воду, по диагонали к "встречному" течению и видимостью 2 метра дойдете по дну до точку куда нужно (плыть около 700 метров)

Это две разные задачи. Так какая для вас актуальна?