ПРодам грузовые карманы.

Сообщение

intagar · Добавлено: 28-02-2016 13:50

Возможно все так, как ты сказал. А теперь посчитай разницу в цене между стальной тяжелой спинкой и спаркой плюс еще один регулятор.

Andrew88 · Добавлено: 28-02-2016 21:04

Ну, дык.. Для работы же всё это. И предполагается же -материальное поощрение от природы.

Второй регулятор -в топку. Не в пещеру же лезем. Манифольд- и все дела. Один порт для единственного хорошего и обслуженного регулятора.. Я просто сам, смотрю на свою кучу баллонов (10, 12, 15), на хомуты, на спинку, и прикидываю по всем параметрам... Вот сегодня, если бы не затекла правая перчатка - спарка была бы самое -то...

intagar · Добавлено: 02-03-2016 17:15

Для какой работы и какое материальное поощрение от природы???
Я под водой кайфую, а не янтарь ищу

Принципиально. Дайвинг для меня ТОЛЬКО фан. И ни в каком случае не работа. Соответственно и поощрение от природы только физического и духовного характера.

Ну а если мне нужны 2 баллона, то я возьму сайдмаунт. Так что спарка совсем не мое.
И, кстати, каким образом спарка из десяток решает вопрос с грузами? Когда я брал стальные десятки для сайда, то заметил, что для них мне пришлось докидывать 2 кг. Они при съедании воздуха начинают подвсплывать, как люмишки. Во всяком случае те, что в Демерсусе.

Andrew88 · Добавлено: 02-03-2016 18:37

Тогда- ой. Я думал в ином направлении...

intagar · Добавлено: 02-03-2016 18:39

Я понял

intagar · Добавлено: 24-03-2016 15:15

Актуально

Andrew88 · Добавлено: 16-05-2016 02:45

Новый компрессор на Сельме-Авто поставили..

intagar · Добавлено: 16-05-2016 11:31

Карманы проданы