Акция: Судан, Andromeda

[Dive & Boats]

650 евро за сафари вместо 910! Сафари по Северному маршруту с 24 февраля по 3 марта 2014г. Русская группа. У нас осталось 16 мест.

Страна, входящая в пятерку самых опасных для посещения стран. Страна, в которой идет гражданская война. Страна, в которой можно заболеть малярией и желтой лихорадкой. Страна, в которой гаагский суд (впервые в своей истории) выдал ордер на арест действующего президента страны. Страна, в которой действуют нормы шариата. Почему мы едем туда? И что же так тянет сюда дайверов со всего света? Ответ прост: нетронутое цивилизацией и толпами водолазов Красное море, каким его видел 50 лет назад под водой Жак Ив Кусто...

Северный – классический маршрут. Маршрут протяженный и включает большое количество дайв сайтов по пути до Angorosh и Abington. На дайв сайтах Angorosh вы сможете увидеть безумно красочные и красивые мягкие кораллы, бесчисленное количество барракуд, тунцов и коралловой рыбы. Очень часто встречаются группы акул-молотов. Одно из мест погружений этого маршрута – рэк Umbria. В его трюмах до сих пор груз амуниции и боеприпасов Второй Мировой войны. Юг Судана - это место, в котором начинаются настоящие приключения. Здесь, где отдыхает меньше всего туристов, можно увидеть всевозможные виды акул. Море в этих местах очень глубокое; здесь встречаются необычные океанические рыбы, тунцы и барракуды.

Яхта Андромеда http://yadi.sk/d/waIW4YlbEXVGC


«Высокий сезон» для дайвинга в Судане – с марта по май. В марте выше вероятность ветреной погоды и штормов, но больше акул. Летом высокая температура воздуха делает путешествие менее комфортным и часть дайвботов приостанавливает свою деятельность. Температура воды при этом поднимается до 30 градусов и выше. Уменьшается количество микроорганизмов в воде, прозрачность иногда достигает 50 метров. Встречи с акулами-молотами реже, но резидентные серые рифовые акулы на плато рифов Шааб - Руми и Санганеб не покидают насиженных мест. Осенью прозрачность воды ухудшается, встречи с акулами становятся более редкими и происходят на большей глубине. Зимой погода часто неустойчивая. Случаются настоящие тропические ливни, во время которых потоки воды с гор смывают в море большое количество веществ, уменьшающих прозрачность воды. Она вновь возрастает к концу зимы, в преддверии высокого сезона. Воздух в это время 30С, вода – 25-26С, прозрачность – 20+, костюм 7мм.

Программа сафари

1-й день (24 февраля, понедельник)
Вылет из Москвы c пересадкой в Дубаи. Во время стыковки рейсов в Дубаи можно выйти в город.

По прилету - размещение на боте.

Варианты перелета в Дубаи:
-авиакомпания Emirates. Вылет из Москвы в 1:05. Время ожидания рейса в Порт Судан 6 часов 30 минут.
-авиакомпания Aeroflot. Вылет из Москвы 19:30. Время ожидания рейса в Порт Судан 11 часов 40 минут.
-авиакомпания Turkish Airlines. Вылет из Москвы 22:25. Время ожидания рейса в Порт Судан 5 часов 45 минут.

2-й день (25 февраля, вторник)
1. Shaab Suedi Fasma
2. Shaab Suedi – Blue Bell wreck
3. Gurma Reef (night dive)

3-й день (26 февраля, среда)
1. Angarosh
2. Angarosh
3. Abington
4. Gotta Shambaya (night dive)

4-й день (27 февраля, четверг)
1. Merlo
2. Quita el Bana
3. Shaab Rumi South plateau
4. Shaab Rumi – Precontinental (night dive)

5-й день (28 февраля, пятница)
1. Shaab Rumi South
2. Shaab Rumi South
3. Shaab Rumi – Precontinental
4. Shaab Rumi – Precontinental (night dive)

6-й день (1 марта, суббота)
1. Shaab Rumi South
2. Sanganeb Southwest or North
3. Sanganeb Southwest
4. Umbria (night dive)

7-й день (2 марта, воскресенье)
1. Umbria
2. Umbria

8-й день (3 марта, понедельник)
В 16:30 вылетаем в Дубаи

9-й день (4 марта, вторник)
Вылетаем из Дубаи в Москву.


Варианты перелета из Дубаи в Москву:
-авиакомпания Emirates. Вылет из Дубаи в 9:35. Время ожидания рейса в Москву 10 часов 10 минут.
-авиакомпания Aeroflot. Вылет из Дубаи в 2:40. Время ожидания рейса в Москву 3 часов 15 минут.
-авиакомпания Turkish Airlines. Вылет из Дубаи в 3:35. Время ожидания рейса в Москву 4 часов 10 минут.

В стоимость сафари входит:
- все портовые и парковые сборы
- полный пансион и проживание в двухместных каютах
- 3 или 4 погружения в день, в последний день – 2 погружения
- чай, кофе и безалкогольные напитки без ограничений
- 2 дайвгида
- кальян
- 12-ти литровый алюминиевый баллон, груза
В стоимость сафари не входит:
- авиаперелет Москва-Дубаи-Порт Судан и обратно
- дайверская страховка + медицинская (30 Евро), оформить можно у нас
- транзитная виза Объединенных Арабских Эмиратов (если хотите осмотреть Дубаи)
- "суданский пакет" 231 евро (включает: суданская виза, государственный туристический сбор, встреча в аэропорту Порт Судан, помощь в оформлении визы,)
- аренда снаряжения
- 15-ти литровые баллоны (5 Евро в день)
- найтрокс 5 евро за балл, 80 евро - неделя
- алкогольные напитки
- трансфер на бот и обратно 40 евро
- чаевые команде
- экскурсии

Описание сайтов

Sanganeb reef
Риф Санганеб расположен приблизительно в двадцати пяти километрах к северо-востоку от Порт-Судана, очень популярное среди дайверов место. Наибольший интерес представляет его юго-западная оконечность.
Здесь на глубине 20-30 метров расположено наклонное плато, где песчаные полянки сменяются коралловыми образованиями, которые покрыты мягкими кораллами всевозможных окрасок, а также множеством морских анемонов, среди которых вы увидите бесчисленное количество красноморских амфеприонов и трехточечных дасцилов. На плато часто встречаются серые рифовые акулы и впечатляющие стаи черноперых барракуд (Sphyraena qenie) и шестиполосых каранксов. В мае, во время брачных игр, стаи из сотен коралловых групперов производят неизгладимое впечатление. Тем, кто хочет увидеть что-нибудь необыкновенное, рекомендуется выйти на сторону плато, омываемую течением. Здесь у вас будет большой шанс встретить бронзовых акул-молотов. Порой вы также можете встретить мант. Если погода позволяет, то можно совершить погружение на северной оконечности рифа Санганеб.
В этом месте очень часто присутствуют сильные течения, но вода абсолютно кристальной чистоты. На оконечности второго плато, которое расположено на уровне 45-ти метров, вы сможете увидеть акул-молотов. Большие стаи черноперых барракуд и шестиполосых каранксов здесь частое явление.
Shaab Rumi
Шааб Руми расположен приблизительно в 40 киллометрах на северо-северо-восток от Порт-Судана. Погружения делают на южной оконечности рифа. Вы сможете исследовать обширное плато на глубинах 20-30 метров.
В этом месте на вас произведет большое впечатление огромные стаи постоянно проживающих здесь барракуд и большие группы каранксов. Около 20-ти серых рифовых акул, главным образом женские особи, посещают это плато, которое хорошо омывается сильным течением. Здесь же вы найдете противоакулью клетку, которой пользовалась команда Кусто в 1960 году. Большое разнообразие видов всевозможных окрасок, делают это место погружения одним из самых известных в мире. Каждый дайв в этом месте принесет вам какой-нибудь приятный сюрприз, так как эта территория иллюстрирует собой схему полной пищевой цепочки - от плотных стай мальков до крупных хищников. Это лучшее место погружения в суданской части Красного моря.
На плато обитает огромное число губанов чистильщиков, которые предоставляют свои санитарные услуги красочным коралловым рыбам, а также акулам и барракудам. Те, кто любит наблюдать и фотографировать мелкую живность, найдут здесь большое число красноморских амфеприонов и длиннорылых кудреперов - прекрасных объектов съемки. Дайверы, которых интересуют глубокие погружения, на уровне 40-ти метров имеют прекрасный шанс встретить стаи акул-молотов, близко подпускающих к себе. Встреча с белоперыми серыми акулами - также обычное дело. По завершении дайва прекрасные стаи похрюкивающих сладкогубов составят вам компанию во время прохождения остановки безопасности.
На входе в лагуну рифа Шааб Руми вы можете увидеть остатки подводной лаборатории «Преконтинент».
Shaab Suedi
В 32 километрах к северу от Шааб Руми (Sha'ab Rumi) расположен риф Шааб Суэди (Sha'ab Suedi).Здесь два места погружения - Фасма и Блю Бел. В переводе с арабского "фасма" значит пролив, проход, разрыв в рифе, где может пройти небольшое судно. В этом месте делается чек-дайв, на северном маршруте. Глубины здесь порядка 10-15 метров. Дайв делается с бота, чтобы можно было проверить снаряжение и подобрать нужное количество грузов.
На этом рифе в 1970 году затонуло грузовое судно "Blue Bell". Оно лежит на глубине от 18 до 70 метров и нужно быть максимально осмотрительным ввиду возможных сильных течений. Есть и другое название у этого места погружения – "Toyota wreck". Связано это с тем, что "Blue Bell" перевозил много автомобилей "Toyota", и некоторые из них сейчас лежат на дне рядом с затонувшим судном.
Затонувшие объекты покрыты мягкими кораллами и морскими микроорганизмами, которые стремятся занять каждый квадратный сантиметр жизненного пространства. Большие шестиполосые каранксы и лирохвостые групперы живут рядом с рэком, который даёт укрытие для огромного числа маелких рыб. Здесь также часто встречается белоперые рифовые акулы. А арка, образовавшаяся между корпусом судна и рифом, представляет прекрасное зрелище - это место поросло большими ветвями мягких и черных кораллов, возле которых кружат большие стаи луцианов и каранксов.
Qita El Bana
Кита Эль Банна – это коралловая башня, поднимающаяся с глубины 300 метров.
Вертикальные стены, покрытые разноцветными мягкими кораллами, имеют много пещерок и расщелин, которые дают приют множеству видов рифовых рыб. Риф расположен в открытом море и омывается сильными течениями.
В таких местах можно часто увидеть бронзовых акул-молотов и другие виды акул, таких как белопёрые серые акулы. Для больших каранксов и тунцов этот риф является прекрасным местом их охоты. Если вам выпадет немного счастья, то вы сможете увидеть грациозных мант.
Shambaia
Шамбая – это большой коралловый риф, имеющий лагуну, хорошо защищенную от любых ветров. Это место, где бот может безопасно встать на ночную стоянку.
Недалеко в открытом море находятся очень известные среди дайверов рифы Ангарош, Абингтон и Мерло. Восточная точка рифа, у входа в лагуну, чрезвычайно подходит для ночных дайвов. Подводный мир, полный жизни, и прозрачная вода на внешней стороне рифа позволяют сделать превосходную подводную ночную фото и видео съемку. Большие формирования мадрепоровых кораллов дают отличное укрытие рыбам и вы конечно же сможете встретить шишколобых рыб-попугаев, рыб-ежей, иглобрюхов, триггеров и единорогов.
Angarosh
В 4,5 километрах к востоку от Шамбаи расположен крошечный песчаный островок Ангарош, окруженный рифом.
Ангарош переводится как «мать акул». Здесь вы сможете сделать самые восхитительные погружения в данной части Красного моря. Совершая погружение вы сначала окажетесь на плато, расположенное на глубине 30 метров, где очень большое разнообразие бентосной живности и мягких кораллов.
Мраморные групперы, наполеоны и стаи постоянно живущих здесь рыб, таких как барракуды и каранксы, присутствуют здесь в большом изобилии. Продвигаясь ниже, вы дойдете до плато на глубине 45 метров. Здесь вы вероятно встретите акул-молотов, белоплавниковых серых акул и других серых рифовых акул. Они, как правило, плавают недалеко от рифа на глубинах от 30 до 50 метров. Впечатляющие размеры этих созданий и их беспорядочные, извилистые движения просто приковывают ваш взгляд. Покидая глубину, по дороге к поверхности вы увидите плато, покрытое разноцветными мягкими кораллами, с обитающими там барракудами и каранксами. Ближе к поверхности вы встретите синеперых и желтоперых каранксов, мирно плавающих вокруг вас. Серые и рифовые акулы имеют тенденцию парить в толще воды в нескольких метрах от поверхности в вечерних сумерках. Последние минуты дайва, проходя остановку безопасности, вы можете потратить на осмотр узкой расщелины, наблюдая разнообразие разноцветных коралловых рыб и колоний красноморских амфеприонов.
Merlo
Риф Мерло расположен в 3,5 килломертах к юго-востоку от Шамбайи. Это большой риф овальной формы.
На северо-восточной оконечности имеется плато, которое с глубины 25-30 метров обрывается в бездну. На этом плато возвышается эрг, поднимающийся с плато до поверхности. Большое видовое разнообразие рыб собирается в этом месте и представляет восхитительное зрелище, особенно когда присутствует сильное течение. Коранксы и тунцы охотятся в облаках маленьких рыбок. Барракуды у плато лениво плавают, повернувшись лицом к течению. Серые рифовые акулы всегда появляются внезапно и предательски атакуют крупных рыб. Это очаровательное, нетронутое цивилизацией место погружения показывает полную картину морской жизни.
Abington
В 6 километрах к северу от Ангароша из морской бездны к поверхности поднимается еще одна подводная башня – риф Абингтон.
На этом рифе построен маяк.Когда позволяет погода, прекрасные дайвы можно сделать на северной его стороне. Здесь на вертикальной стенке вы увидите множество больших горгонарий. Этот дайв требует особого внимания, так как здесь часты сильные течения. Остановившись на сорокаметровой глубине, вы можете подождать акул-молотов, серых темнопрых и белоперых акул. Во время долгого подъема к поверхности вы можете обследовать пещерки и расщелины, покрытые мягкими кораллами, хлыстовидными и красочными мадрепоровыми кораллами. Возможны встречи с большими тунцами и пелагическими рыбами. Если невозможно совершить погружение в этом месте, из-за преобладающих сильных северных ветров, то взамен можно сделать спокойный дайв до 25-ти метров на юго-восточной стороне рифа. В этом месте обильные коралловые образования и множество рифовых рыб.
Umbria
Умбрия находится в том самом месте, где она впервые коснулась морского дна – на рифе Вингейт со стороны порта. Нос корабля на 36 метрах – это самая глубокая его часть, а корма лежит на песке примерно на 30 м. Самая мелкая часть – в районе мостика, где шлюпбалки касаются поверхности воды. Никто не пытался поднять ни корабль, ни его груз. Ханс Хаас однажды описал этот рэк как «лучший рэк в мире» и многие специалисты с ним согласны. Корабль находится в защищенной от волн и течений гавани, с внутренней стороны рифа, что в немалой степени способствует его сохранности. Исчезла только деревянная палуба, но полностью сохранившийся огромный корпус корабля предоставляет дайверам огромные возможности для изучения. Теперь корабль стал ещё и частью рифа и оброс мягкими и твердыми кораллами. Осталось добавить, что он населён огромной и разнообразной рыбной популяцией. Стаи луцианов – постоянные спутники дайверов внутри корабля. Рыбы-дрозды, попугаи, бабочки, всех цветов и размеров встречают вас снаружи. И над всеми ними, у самой поверхности воды, регулярно патрулирует окрестные воды гигантская барракуда, которая совершенно не боится дайверов и подходит на расстояние до метра. Все части корабля, включая 360.000 бомб легко доступны для осмотра. В носовой части якорная цепь выходит из люка и исчезает внизу. Оба якоря были спущены когда корабль затонул и находятся в 200 метрах впереди рэка. В передней палубе открыт доступ к трём грузовым отсекам. Главная мачта была между 1-м и 2-м из них, теперь сломана и лежит на дне. Рамные металлоконструкции палубы всё еще удерживают корабль. Вместе с отсутствием верхних перекрытий это даёт возможность максимально лёгкого проникновения ко всем грузовым отсекам. Тут начинается самое интересное. Внутри отсеков №1 и №2 находятся бомбы, детонаторы, самолётные покрышки, большие кувшины, упакованные в сено, большое количество всё ещё запечатанных деревянных ящиков. В третьем отсеке сформировалась стена из мешков с цементом. Тут же – остатки автомобилей Фиат 100 Лунга. Это целый гараж, который тем не менее часто пропускают дайверы среди огромных внутренних пространств корабля. Далее дайвера встречает жилой отсек с остатками мостика. Этот участок сильнее всего пострадал с момента затопления. Как и везде на корабле, деревянные конструкции быстро сгнили в кипящих жизнью тёплых тропических водах и превратили мостик в развалины за которыми труба, как и центральная мачта, покоится на дне моря. Внутри центрального отсека также есть на что посмотреть. Здесь общие помещения, многочисленные каюты, проход в моторный отсек – полностью закрытый, без всякой подсветки естественным светом. За двумя гигантскими двигателями уходят в корму оси винтов. Здесь же и полностью оборудованная мастерская. Вернувшись из моторного отсека и проплывая дальше в сторону кормы, дайвер видит два оставшихся грузовых отсека, в которых хранится большинство из 360.000 бомб. Задняя мачта также лежит на дне. Внутри отсеков – ровными рядами сложены тысячи авиабомб, над ними лежат детонаторы, запасные части и снаряды большого калибра для корабельных орудий. Это единственное место в мире, где можно проплыть внутри арсенала такой разрушительной силы! Кормовой отсек – ещё одна действительно прекрасная и хорошо сохранившаяся часть корабля – вплоть до поручней и швартовочных тумб. Прекрасно сохранился один из винтов, доступный для наблюдения на глубине всего 15 метров. Второй винт захоронен в грунте. Прозрачность воды в полтора-два раза ниже, чем на большинстве суданских дайвсайтов – сказывается близость порта. И это придаёт дополнительный шарм погружениям, особенно на закате солнца. Одно из красивейших мест на корабле – вид на шлюпбалки. Изогнутые, трубы, откровенно человечески рук дело по форме – но при этом они полностью обросли кораллами и по сути являются уже частью рифа. Ясно видны две соседние шлюбалки, третья уже как в густом тумане, четвёртая – на грани видимости.. (Описание сайтов взято с Diveplanet.ru и Dive-tury.ru)