Подбор оборудования

Сообщение

autoalex · Добавлено: 14-06-2007 11:43

Есть возможность прикупить на leisurepro себе обор. Что скажите о:
Aqualung Titan Regulator (New Style) with Free Calypso/Titan Octopus
(http://www.leisurepro.com/Prod/UDRTRNP.html) и Cressi-Sub Aquapro 5R Buoyancy Compensator (http://www.leisurepro.com/Prod/CSBAQ5.html). Или посоветуйте другие бюджетные варианты.

С уважением.

Балу · Добавлено: 14-06-2007 13:02

autoalex писал(а):Есть возможность прикупить на leisurepro себе обор. Что скажите о:
Aqualung Titan Regulator (New Style) with Free Calypso/Titan Octopus
(http://www.leisurepro.com/Prod/UDRTRNP.html) и Cressi-Sub Aquapro 5R Buoyancy Compensator (http://www.leisurepro.com/Prod/CSBAQ5.html). Или посоветуйте другие бюджетные варианты.

С уважением.

Берите, регулятор как регулятор, компенсатор как компенсатор

Александр Жуков · Добавлено: 14-06-2007 13:03

Да пох в чем нырять, главное нырять !

PahanV · Добавлено: 14-06-2007 13:13

ну или любой другой бюджетный вариант
все это примерно одинаково

tu.sha · Добавлено: 14-06-2007 13:21

культурные все.. терпят...

BeerFood · Добавлено: 14-06-2007 13:38

а крылышка дешевого там нету? если есть - берите крылышко. Регулятор - нормальный для бюджетного. Простенький, но для своей ценовой категории - хороший.

Вячеслав Пронюшкин · Добавлено: 14-06-2007 16:35

BeerFood писал(а):а крылышка дешевого там нету? если есть - берите крылышко

Тоже появилась возможность заказать там снаряжение. И несколько дней назад мучался таким же вопросом: взять дешевое крыло с подвеской, или компенсатор. Поверьте, я прочитал на форуме много постов по этому поводу (такого начитался.....

). Для себя определил, что крыло предпочтительней. Но! Имея ограниченный бюджет, я не куплю именно то крыло, которое аккумулирует все его плюсы: дублирование (две камеры, два инфлятора), возможность использовать со спаркой (которая маячит кстати где-то впереди, но еще зело далеко до неё). Всё равно придётся его менять. Чтобы выглядеть как отпытный технарь?

В такой ситуации пока увидел только 1 плюс - это потихоньку привыкать к спинке и подвеске. Но это не перевесило финансовую составляющую. Я склонился к жилету хорошего качества (со скидкой

).
Возможно, мысли участников по этому поводу смогут повлиять на моё мнение )

BeerFood · Добавлено: 14-06-2007 16:40

Вячеслав Пронюшкин писал(а):
BeerFood писал(а):а крылышка дешевого там нету? если есть - берите крылышко
Тоже появилась возможность заказать там снаряжение. И несколько дней назад мучался таким же вопросом: взять дешевое крыло с подвеской, или компенсатор. Поверьте, я прочитал на форуме много постов по этому поводу (такого начитался..... ). Для себя определил, что крыло предпочтительней. Но! Имея ограниченный бюджет, я не куплю именно то крыло, которое аккумулирует все его плюсы: дублирование (две камеры, два инфлятора), возможность использовать со спаркой (которая маячит кстати где-то впереди, но еще зело далеко до неё). Всё равно придётся его менять. Чтобы выглядеть как отпытный технарь? В такой ситуации пока увидел только 1 плюс - это потихоньку привыкать к спинке и подвеске. Но это не перевесило финансовую составляющую. Я склонился к жилету хорошего качества (со скидкой ).
Возможно, мысли участников по этому поводу смогут повлиять на моё мнение )

Купите сейчас Зигл Рейнджер, и будет Вам счастье. А жилеты - ф топку!

Артем · Добавлено: 14-06-2007 16:48

Вячеслав Пронюшкин писал(а):Возможно, мысли участников по этому поводу смогут повлиять на моё мнение )

А зачем Вам двухкамерное крыло ? Уйдете в техно и выбросите свою карточку DRY SUIT ?

Валерий1970 · Добавлено: 14-06-2007 17:04

Вячеслав Пронюшкин писал(а):
BeerFood писал(а):а крылышка дешевого там нету? если есть - берите крылышко
Тоже появилась возможность заказать там снаряжение. И несколько дней назад мучался таким же вопросом: взять дешевое крыло с подвеской, или компенсатор. Поверьте, я прочитал на форуме много постов по этому поводу (такого начитался..... ). Для себя определил, что крыло предпочтительней. Но! Имея ограниченный бюджет, я не куплю именно то крыло, которое аккумулирует все его плюсы: дублирование (две камеры, два инфлятора), возможность использовать со спаркой (которая маячит кстати где-то впереди, но еще зело далеко до неё). Всё равно придётся его менять. Чтобы выглядеть как отпытный технарь? В такой ситуации пока увидел только 1 плюс - это потихоньку привыкать к спинке и подвеске. Но это не перевесило финансовую составляющую. Я склонился к жилету хорошего качества (со скидкой ).
Возможно, мысли участников по этому поводу смогут повлиять на моё мнение )

Копи денежку ,земляк

Валерий1970 · Добавлено: 14-06-2007 17:06

Артем писал(а):
Вячеслав Пронюшкин писал(а):Возможно, мысли участников по этому поводу смогут повлиять на моё мнение )
А зачем Вам двухкамерное крыло ? Уйдете в техно и выбросите свою карточку DRY SUIT ?

А в техно уже в сухарях ходить не модно?

Владимир Псуненко · Добавлено: 14-06-2007 17:39

Вячеслав Пронюшкин писал(а):Возможно, мысли участников по этому поводу смогут повлиять на моё мнение )

А зачем брать двухинфляторное крыло? Если у Вас есть сейчас возможность купить спинку с подвеской и крыло достаточно большого объёма, то берите и на жилеты даже не смотрите, раз спарка маячит. А когда дойдете до нее, а особенно до гелия (не к ночи помянут будет!) то просто покупаете еще одно крыло из тех, где есть возможность менять местами инфлятор с клапаном. Такая конструкция чуточку сложнее в сборке, но с точки зрения дублирования - даже лучше, чем две камеры в одном мешке.

Артем · Добавлено: 14-06-2007 18:03

Валерий1970 писал(а):
Артем писал(а): А зачем Вам двухкамерное крыло ? Уйдете в техно и выбросите свою карточку DRY SUIT ?
А в техно уже в сухарях ходить не модно?

К кому вопрос ? Если ко мне, то:
Человек имеющий DRY SUIT пишет, что переходя в техно ему будет нужно двухкамерное крыло для дублирования. Но это не обязательное требование.
DRY SUIT + однокамерное крыло = дублирование. Так понятно ?

Владимир Псуненко · Добавлено: 14-06-2007 18:07

autoalex, по поводу регулятора... Машинка не плохая. Но уточните у продавца исполнение. Если окажется Yoke, как на фото, то сразу добавьте в заказ вот этот аксессуар http://www.leisurepro.com/PopUp/Prod/UD ... 6popup%3d1 пригодится...

Валерий1970 · Добавлено: 14-06-2007 18:09

Артем писал(а):
Валерий1970 писал(а):
Артем писал(а): А зачем Вам двухкамерное крыло ? Уйдете в техно и выбросите свою карточку DRY SUIT ?
А в техно уже в сухарях ходить не модно?
К кому вопрос ? Если ко мне, то:
Человек имеющий DRY SUIT пишет, что переходя в техно ему будет нужно двухкамерное крыло для дублирования. Но это не обязательное требование.
DRY SUIT + однокамерное крыло = дублирование. Так понятно ?

Ну не все случаи жизни ! А ежели без сухаря ?

Владимир Псуненко · Добавлено: 14-06-2007 18:11

Артем писал(а):DRY SUIT + однокамерное крыло = дублирование. Так понятно ?

По этому поводу до сих пор нет однозначного мнения. Даже некоторые приверженцы DIR считают, что имея сухарь хорошо-бы иметь два крыла, и это не паранойя. Имея на себе уйму тяжелой снаряги, будет весьма затруднительно управляться со всем этим добром и плавучестью в передутом сухаре. Но, жить захочешь...

Артем · Добавлено: 14-06-2007 18:21

Валерий1970 писал(а):Ну не все случаи жизни ! А ежели без сухаря ?

Тогда полюбому с двумя инфляторами.

Валерий1970 · Добавлено: 14-06-2007 18:26

Артем писал(а):
Валерий1970 писал(а):Ну не все случаи жизни ! А ежели без сухаря ?
Тогда полюбому с двумя инфляторами.

Балу · Добавлено: 14-06-2007 19:21

Вы цену жилета видели? подвесочники двухинфляторные

Хотел написать многабукаф, но блин ведь все одно и тоже!
Спросил человек про жилет, отвечаййте про жилет, а то опять ВР-3 и красный ОМС рулят, технари мля...

Max · Добавлено: 14-06-2007 19:23

Балу писал(а): красный ОМС рулят, технари мля...

неправда Ваша, в этом сезоне моден желтый цвет