Вопросы по фонарям

[Андрей СПб]

Прислали подтверждалку, что фонарь доставлен в почтовое отделение и будет у нас через 10-21 день

В "почтовое отделение" где???
Если в Гонконге - то оно может там до 30 дней лежать. Хотя обычно за 3 дня отфутболивают...
Если в МСК - то импрт+таможня пара недель+ пара недель до отделения в СПб идет...
Так что 10-21 откуда???

[sergkrk]

Из Хонг-Конга 10-21 вроде бы

[Андрей СПб]

Из Хонг-Конга 10-21 вроде бы

Ну да, если с рождеством не запарятся, то за 20 дней дойдет...
А так - наших еще каникул 10 дней добавь...

[sergkrk]

Да я уже ждал и по месяцу посылки. Причем месяц они в Рассее на таможне лежали
Ну а вдруг доставят как следует, а не как "положено"

У меня вот вопрос возникает к по теме проверки/переборки/смазки и прочего. А где можно поискать кольца на замену, если я его разберу и найду внутри неудовлетворительные уплотнения?

...купил-разобрал-помыл/почистил/смазал-собрал...

... омерзительные уплотнительные кольца (О-rings). Из осмотренных 8 (3 установлены на задней крышке и 5 запасных) мой "фейс-контроль" признал годными только половину...

И "почистил-смазал" это о силиконовой смазке о-рингов, так?

От чего вообще зависит "метраж" водонепронецаемости фонаря? От того, насколько о-ринги хорошо справляются с перепадом давления "Снаружи/внутри после сборки(атмосферное)"?

[Андрей СПб]

Ага, ибо металл не течет...

[АлександрД]

..

[Patrik]

А вот такое кто нибудь держал в руках?
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.44966
Оправданна ли разница в цене с этим
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29069
Какие будут мнения?

С SSC-P7 товарищ нырял на последнем сафари, очень мне понравился фонарь. Действительно пришлось резьбу прочистить и один ринг поменять перед погружением, в остальном все ок.

[sergkrk]

С наступившим всех )
В большинстве случаев металл, конечно, не течет
Меня не отпускает дурацкая мысль, а что если его разобрать и собрать в ванне с непроводящей прозрачной жидкостью? Какой-нибудь аналог трансформаторного масла что ли

[АлександрД]

..

[sergkrk]

Но в теории такой фонарь будет работать на абсолютно любой глубине.
В тех же батискафах есть внешние световые устройства? Как они, интересно, устроены
Или направление развития - толще стенки, жирнее уплотнения?

... приложить нереальное усилие - жидкость то несжимаемая... а при закручивании крышки внутренний объем будет уменьшаться...

Александр, а я правильно понимаю что несжимаемость жидкости в данном случае нам играет на руку в том смысле, что механическая прочность корпуса фонаря нам "до фонаря"? Что если крышку навинчивающуюся сделать из гибкой пластмассы? Закручиваем, закручиваем, уплотнение травит, травит... докрутили до момента герметизации соединения - начала выгибаться гибкая крышка. Ну и сделаем еще пару оборотов, пусть слегка выгнется.
То есть, если кишки фонаря в жидкости и в элементах нет полостей, то в качестве корпуса на любой глубине можно хоть презерватив завязанный использовать?

[АлександрД]

..

[Андрей СПб]

Аександр,мы в старые года в самодельные фотобоксы ниппель автомобильный вваривали. Пара качков насосом - и сразу видно где плохо уплотнилось.
А если все ОК - то и лишних 10-20 метров по глубине, гарантированных, добавилось...

[АлександрД]

..

[Anigo]

подскажите есть ли практический толк от такого и ему подобного стробирующего фонарика или это бесполезный девайс.

[Басё]

Штука абсолютно бесполезная.. (ИМХО).. я такую на крайнем дайве к верёвке на которой стейджи развесили под майной её привязал ( первый заныр дивайса.. дивайсу года три ). Думал , пусть помигает. Так вот дивайс на 6м весь затек ( нормально закрученный и помазанный силиконом).. Но что удивительно, как фонарь он функционировал!!
Да и после просушки востановился полностью..
Слабенький он и мелкоплавающий..

[АлександрД]

..

[sergkrk]

Сие устройство предполагается использовать в основном при ночных погружениях, реже - просто при неудовлетворительной видимости.
Для чего? Для создания светового маркера на баллоне поддержки, для помечания якоря/точки сбора/точки выхода.
Зачем? Стробирующий фонарь лучше виден и может быть однозначно идентифицирован. Его тяжело перепутать с обычным.
По непроверенным данным при ночных дайвах некоторые люди вешают на себя дополнительный маленький маркер (не стробирующий) дабы упростить бадди задачу поиска себя. Такие фонарики/химические источники света часто делают разноцветными дабы была возможность "цветовой дифференциации штанов". Ку!
Мопед не мой, я прочитал книжку

[KWAK]

Стробоскоп, это отличная вещь для индетификации на ночном погружении.
Видна далеко и четко. А затекание, в воде течет все. Особенно если перестарались с силиконом. У меня 3 года прожила на плечевом ремне компенсатора. Около 1500 погружений. Потом сгнила электроника. Потому что менял батарейки не снимая с компенсатора и влажными руками.
Единственный нюанс. Фонарик там надо или сразу глушить или брать чисто стробоскоп без фонаря. Фонарик там бессмысленный совершенно.

[sergkrk]

Сергей, а бадди не жаловались на строб? Автор книжки утверждал, что строб сильно слепит, т.к. дает яркую вспышку, как раз и направленную на то, чтобы увидеть ее за многие метры. Как оно на 2-4 метрах?

[KWAK]

Нет, он у меня (даже на аватаре вроде видно) пришпандорен к плечевой лямке. Тоесть пыхает вперед. Группа сзади. Видна не сама вспышка, а засветка от нее.