|
|
|
|
Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS
, начну с других продуктов.
Жаль, что это всё не российское.... Увы, но мы так ничего делать и не научились, ну кроме оружия наверное.Валерий Мухин писал(а):Сейчас уже совершенно другие времена и производство компьютеров, компенсаторов и ребризеров в России выглядит как что-то обыденное.
Может быть Вы тему получше изучите, прежде чем давать комментарии?Golf писал(а):Жаль, что это всё не российское....Валерий Мухин писал(а):Сейчас уже совершенно другие времена и производство компьютеров, компенсаторов и ребризеров в России выглядит как что-то обыденное.
Валерий, Вы хоть сколько тут обсуждайте, а слаще не будет.Валерий Мухин писал(а):Может быть Вы тему получше изучите, прежде чем давать комментарии?Golf писал(а):Жаль, что это всё не российское....Валерий Мухин писал(а):Сейчас уже совершенно другие времена и производство компьютеров, компенсаторов и ребризеров в России выглядит как что-то обыденное.
Компьютер - AV1/AV1f/AV1CCR
Компенсаторы - много кто, например TDE
Ребризеры - Герберц и ИДА "Афалина"
Свет - Норд Си, ДайвЛидер.
Шьются мокрые и сухие костюмы.
и т.д. и т.д.
Это ветка для того, что бы рассказать о том, что уже делается, что будет делаться в ближайшее время и что бы обсудить, что еще надо делать и для чего.
Увы, нет. 
Дело не в том, что его никто не делает, дело в том, какой он имеет спрос, какова цена сего устройства и будет ли экономически выгодно его производство.Валерий Мухин писал(а):..............
Первый продукт о котором хотел бы поговорить - гиперфильтр.
Вещь чрезвычайно нужная в хозяйстве для тех, кто сам мешает газы, но достаточно дефицитная.
Гиперфильты отечественного производства снимают дефицит этого продукта.
Ну вот, а вы говорите, что не российское, Могём же, когда нужноGolf писал(а):Жаль, что это всё не российское.... Увы, но мы так ничего делать и не научились, ну кроме оружия наверное.
Ребра, ребра, ребра..... комп и спинки. Фонари? Ну да, хотя многие покупают импортные, проверенные.AVL писал(а):Это Алексей Важинский, это Андрей Герасименко, Сергей Байков TDE. Список можно продолжить.
У Алексея прибор сертифицирован и продается за рубежом. Фонари AMG будут покруче западных. ИМХО.
Сам топик стартер, т.е. ВМ, производит ребризеры. Илья Козлов в Питере производит достойные полузамкнутые ребра.
Герр Васильев, выпускает надёжные как автомат Калашникова pSCR ребризеры.
Он хоть и в Германии, но он же русский и связь с Отечеством не терял.Ну вот, а вы говорите, что не российское, Могём же, когда нужноGolf писал(а):Жаль, что это всё не российское.... Увы, но мы так ничего делать и не научились, ну кроме оружия наверное.
Посмотрим что другие скажут.
А что другие должны сказать?AVL писал(а):...Валерий Мухин писал(а):..............
Первый продукт о котором хотел бы поговорить - гиперфильтр
Посмотрим что другие скажут.
+100500Compact писал(а):Желаю успехов на этом безусловно трудном/интересном поприще.
Вообще-то плаваю. Один из моих компенсаторов это крыло со стальной спинкой сделанное в рамках проекта ИДА "Афалина".Golf писал(а):Может Вы плаваете в нашем мокряке и с нашим компенсатором?
Конечно же я куплю отечественный гиперфильтр! Я знаю его производителя лично, а обсуждал с производителем его конструкцию и в ней учтены мои требования к ней, в том числе более высокая "надежность, долговечность и безопасность" отечественного изделия.Golf писал(а): Я думаю, что сам Валерий будет покупать импортный гиперфилтр за чуть дороже, чем российский в целях надежности, долговечности и безопасности.
А зачем Вам еще компы кроме AV1? Он Вас чем-то не устраивает, раз Вы хотите еще?Golf писал(а): Компьютеры... ну да, AV*** отличный комп. И всё?
Плохо наблюдаете:Golf писал(а):и компенсаторы что то не наблюдаю.
AV1 это полностью наша разработка.ПОЛОЖительный писал(а):я конечно не специалист, но ... AV1 и Сивуч разве наша разработка?
Во времена глобальной экономики требование, что бы комплектующие были отечественные просто бессмысленное.ПОЛОЖительный писал(а):В фонарях разве наша комплектуха? И крылья тоже полностью из наших материалов?
"Специалисты" рассказывающие свое ценное мнение по всем вопросам начиная от танков и космических кораблей и кончая фонарями для дайвинга на основе "опыта" общения со своей купленной в кредит иномаркой, несколько притомили.ПОЛОЖительный писал(а): То что Фольксваген собрали в Калуге не означает, что он стал автомобилем КАЗ, БМВ, собранный в Калининграде так же не становится рос.авто и не добавляет нам гордости за наше производство. ... Это лично моё видение, да и обилия "российских дайвинг товаров" на полках не замечается.
P.S. Сейчас Крапива придёт и расскажет, что даже по лицензии и под имп.маркой авторезина выпущенная в России уступает по качеству имп. аналогу.
Интересно, по какому критерию "тряпочки" авантики встали в один ряд со слипстримами?Олег69 писал(а):Раз уж зашел такой разговор, почему бы нашим производителям не наладить производство хороших ласт, например что то подобное авантикам, слипстримам? В этом то точно ничего сложного, но на отечественных ценник явно будет гуманней, а то как глянешь почем пару кусков резины торгуют и думаешь, а что наше отечество так не может?
Давно налажено и есть в наличие:Олег69 писал(а):Ну про мелочквку, типа Д-колец, карабинов, пряжек, ножей вообще не понятно, на кой это все везти втридорога из-за кордона? У нас что, с металлом проблемы? или умельцев нет?
А Вы считаете все авто произведённые в нашей стране отечественными??? а с какого процента локализации они становятся отечественными???Валерий Мухин писал(а):..............
"Специалисты" рассказывающие свое ценное мнение по всем вопросам начиная от танков и космических кораблей и кончая фонарями для дайвинга на основе "опыта" общения со своей купленной в кредит иномаркой, несколько притомили.
Я считаю, что эта тема ВООБЩЕ НЕ ПРО АВТОМОБИЛИ. Ну если только не начать обсуждать мобильные барокамеры производства Тетис Про.ПОЛОЖительный писал(а): А Вы считаете все авто произведённые в нашей стране отечественными??? а с какого процента локализации они становятся отечественными???
Хорошо, когда во флейме возникнет тема про эксплуатацию легковых автомобилей, то Ваше мнение зачтется как авторитетное.ПОЛОЖительный писал(а):P.S. про опыт с иномаркой в кредит это не ко мне, я работаю завгаром, 70 легковых иномарок под присмотром (от Поло до лексусов), потому уж на эту тему я могу рассуждать весьма ответственно.
Кроме выгоды "сделать дешевле чем на Западе" (что тоже весьма важно), может быть выгода "сделать не так как на Западе" и выгода "сделать то, чего нет на Западе".AVL писал(а): Дело не в том, что его никто не делает, дело в том, какой он имеет спрос, какова цена сего устройства и будет ли экономически выгодно его производство.
Регуляторы делают в Орехово-Зуево сразу два предприятия. Цена, правда, не гуманная из-за специфических требования основного покупателя.AVL писал(а): Что касается регуляторов, здесь вопрос сложней.
Нужно высокоточное оборудование и затраты на него не оправдаются.
Это все городские легенды. Их НЕ НАДО сертифицировать.AVL писал(а): Здесь есть ещё один нюанс, их надо сертифицировать, а это у нас тормоз и затраты.
