крыло

Сообщение

vioch · Добавлено: 29-09-2010 22:12

monax22 писал(а): Очень важный показатель для рекриации.

Помимо того, что материал крыльев серии Extreme у Oxycheq в три раза прочнее кевлара на истирание и прокол, он ещё и весит легче, чем кордура.

vioch · Добавлено: 29-09-2010 22:20

Антон Фокин писал(а):
думаю смысл моего направления был понятен

ну да, понятен...
К мягкой спинке HTS даже Холлисовские крылья серии S нельзя без дополнительной жёсткой спинки прикрепить. Так что, если уж и смотреть, то на HTS 2. А вообще лучше пропустить этот этап, сразу взяв металлическую спинку с моностропой в качестве подвески, и будет Вам счастье

bastone · Добавлено: 29-09-2010 22:31

IgorOK писал(а):
скат писал(а):Чего тут непонятного - в двухкамерном в два раза теплее.
А, ну да. Чо-то я сразу не догадалси.

Ну и чтобы принцип дублирования системы плавучести соблюсти

Басё · Добавлено: 29-09-2010 23:48

bastone писал(а): Чтобы не было недопониманий, подъемная сила крыла должна быть достаточной, чтобы поднять нас с любой глубины запланированного дайва, в том числе и при полном затоплении сухого костюма, мы же хотим вернуться домой к семье:).

. Чтобы не было недопониманий.. крыло должно держать на поверхности .. по гамбургскому счету.. и всё..

bastone писал(а): При этом такое крыло априори будет держать дайвера на поверхности со всем оборудованием..

красное?7 омээсовское?? забандяженно-двухинфляторное? ПыСы . А можно нескромный вопрос? А вы с каким крылом(крыльями) ныряете?

bastone писал(а): Выделенных условий необходимо, но не достаточно, тк в них попадают и дайверы, ныряющие, как и тов. Басё, без костюма:),.

Уважаемый тов. бастоне, вы перепутали понятия "дайвер" и "дайвингизд"..Первый не заморочен грузовым поясом ( и его влиянием на переднюю молнию сухаря), компом с трансмиттером и компасом, цветом его разрезных ласт.. а в отличие от второго знает , как и для чего надо правильно вывешиваться ( и знает это не из мануала ПаДи)

bastone писал(а): либо у дайверов весь груз, компенсирующий собственную положительную плавучесть костюма, находится на грузовом поясе или на подвеске, но который можно весь скинуть..

вот это и есть дайвингизд.. Дайвер жадный..ничо не скидывает!!

bastone писал(а): Если вы технодайвер, то в первом (голом) варианте придется использовать двухкамерное крыло и даже при идеальных условиях теплого моря можно подмерзнуть, а во втором не выполнить декообязательств.

это о чём речь? растолкуйте..

vioch · Добавлено: 29-09-2010 23:50

Басё писал(а): Чтобы не было недопониманий.. крыло должно держать на поверхности .. по гамбургскому счету.. и всё

ну по-гамбургскому счёту может и так, а вообще на поверхности костюм держать должен

Басё · Добавлено: 29-09-2010 23:58

vioch писал(а):
Басё писал(а): Чтобы не было недопониманий.. крыло должно держать на поверхности .. по гамбургскому счету.. и всё
ну по-гамбургскому счёту может и так, а вообще на поверхности костюм держать должен

дык весь костюм то - красные труселя!!

monax22 · Добавлено: 30-09-2010 09:17

bastone писал(а):
Чтобы не было недопониманий, подъемная сила крыла должна быть достаточной, чтобы поднять нас с любой глубины запланированного дайва, в том числе и при полном затоплении сухого костюма....

А как меняется подъемная сила крыла с глубиной?

Басё · Добавлено: 30-09-2010 09:19

monax22 писал(а):
bastone писал(а):
Чтобы не было недопониманий, подъемная сила крыла должна быть достаточной, чтобы поднять нас с любой глубины запланированного дайва, в том числе и при полном затоплении сухого костюма....
А как меняется подъемная сила крыла с глубиной?

ясен пенькак... по экспоненте..и полетееееееееели!

bastone · Добавлено: 30-09-2010 18:14

monax22 писал(а):
bastone писал(а):
Чтобы не было недопониманий, подъемная сила крыла должна быть достаточной, чтобы поднять нас с любой глубины запланированного дайва, в том числе и при полном затоплении сухого костюма....
А как меняется подъемная сила крыла с глубиной?

А кто сказал, что она меняется? Изменяется плавучесть костюма и, соответственно, это и надо учесть в выборе крыла.

Басё · Добавлено: 01-10-2010 06:58

"Если человек дурак- то это надолго!"(с)

bastone про свои то крыло( крылья) ответите .. и ли нет такой задачи??

Добрый Э-эх · Добавлено: 01-10-2010 07:13

bastone писал(а):
IgorOK писал(а):
скат писал(а):Чего тут непонятного - в двухкамерном в два раза теплее.
А, ну да. Чо-то я сразу не догадалси.
Ну и чтобы принцип дублирования системы плавучести соблюсти

Ну да, это аргумент

АлександрД · Добавлено: 01-10-2010 13:28

bastone · Добавлено: 01-10-2010 14:12

Басё писал(а):"Если человек дурак- то это надолго!"(с)
bastone про свои то крыло( крылья) ответите .. и ли нет такой задачи??

Типичная аргументация человека без аргументации

Выразите консруктивно свою позицию по данному вопросу, если можете

P.S. Не открою тайну, если скажу, что мы обсуждаем физику процесса, которой все равно, какая обучающая система и какой уровень сертификации. Физику изучают гораздо дольше (даже в школе

), чем учат на курсах. И если тело обладает отрицательной плавучестью, оно утонет. Хорошо, если это тело неодушевленное. Согласны?

trallivali · Добавлено: 03-10-2010 19:44

Здравствуйте.
Вопрос совсем еще чайника про крыло.
Присмотрела DTD RING
http://www.dtdrus.ru/catalogue/2-compensators.htm
не могу определиться которое необходимо, 14 (указано использование с балоном до 12 л) или 17 кг.
Какое выбрать (вдруг 15 л балон возникнет необходимоть использовать)?
Посоветуйте пожалуйста.

АлександрД · Добавлено: 03-10-2010 19:53

trallivali · Добавлено: 03-10-2010 20:29

АлександрД писал(а):вы видать невнимательно всю тему читали... где нырять то собрались?! в каком костюме? в какой температуре воды?

читала и не только в этой теме, правда не скажу что все поняла

нырять начну в Красном море в мокрой 5, далее в наших водоемах и видимо в сухом костюме... я пока студент и не могу долгосрочные планы точно обозначить...
предполагала, что 14 кг крыла будет достаточно для одного быллона, но производитель ограничивает его использование только 12 л баллоном, т е 15 л уже недопускается видимо, вот у меня сомнения и возникли.

АлександрД · Добавлено: 03-10-2010 20:39

trallivali · Добавлено: 03-10-2010 21:00

Александру спасибо

и у меня теперь есть мое крыло)

Avacha · Добавлено: 13-10-2010 01:50

Мляяяяяяяяяяяяяя, вот это тетис! Кто-нибудь помнит вопрос топик-стартера? ГЫГЫГЫГЫГЫГЫ. Уверен что нет. каждый заморачивается по своей фигне.

Мой ответ ТС:

Halcyon Eclipse 30 фунтов
Agir 28 фунтов
DTD 14 литров = 31 фунт

ценники около 24 тыщ +- скидка и обояние