клапан поддува Апекс

Обсуждаются вопросы рекреационного (спортивного) дайвинга и водолазного дела.

Модераторы: Максим Васильев, трофи, DukeSS, KWAK

Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Foms
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20-04-2010 17:57
Откуда: Н.Новгород

#1 Сообщение Добавлено: 10-09-2020 18:15 Заголовок сообщения: клапан поддува Апекс

Народ столкнулся с проблемкой, Штуцер клапана поддува на сухаре травит в месте соединения со шлангом поддува ( шланги менял, не спасает) Вопрос менять весь клапан или бывает отдельно в продаже Штуцер?
PADI RD, NDL Nitrox

Аватара пользователя
KWAK
Модератор
Сообщения: 19676
Зарегистрирован: 22-01-2004 19:31
Откуда: =- Мальта -=
Контактная информация:

#2 Сообщение Добавлено: 10-09-2020 19:35 Заголовок сообщения: Re: клапан поддува Апекс

А на БСД не травит?
Вот из Бисюка выкрутите, туда вкрутите. Они идентичные. Попробуйте найти убитый компенсатор и поменяйте.
С уважением, Сергей Марков. aka KWAK.

Brysya
Активный участник
Сообщения: 1360
Зарегистрирован: 13-08-2008 17:32
Откуда: Москва
Контактная информация:

#3 Сообщение Добавлено: 10-09-2020 19:42 Заголовок сообщения: Re: клапан поддува Апекс

Выкрутить штуцер проверить о-ринг (поменять), если не поможет, значит треснул корпус клапана - клапан в утиль.
имхо

Аватара пользователя
urab
Активный участник
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: 31-01-2007 20:50
Откуда: 67 регион
Контактная информация:

#4 Сообщение Добавлено: 10-09-2020 20:07 Заголовок сообщения: Re: клапан поддува Апекс

Foms писал(а):
10-09-2020 18:15
Народ столкнулся с проблемкой, Штуцер клапана поддува на сухаре травит в месте соединения со шлангом поддува ( шланги менял, не спасает) Вопрос менять весь клапан или бывает отдельно в продаже Штуцер?
Если эту херню выкрутить и заменить 2 О-ринга? Меняется за 5 мин.
Вообще все эти фиговины ( не знаю научного названия) одинаковы и О-ринги одинаковы.

Изображение

Фото не то, но смысл понятен.
Что-б количество погружений=всплытиям! Всем удачи.
AOWD Nitrox NDL + ПО.

BKC
Активный участник
Сообщения: 16208
Зарегистрирован: 01-02-2007 00:57

#5 Сообщение Добавлено: 10-09-2020 21:21 Заголовок сообщения: Re: клапан поддува Апекс

Foms писал(а):
10-09-2020 18:15
Народ столкнулся с проблемкой, Штуцер клапана поддува на сухаре травит в месте соединения со шлангом поддува ( шланги менял, не спасает) Вопрос менять весь клапан или бывает отдельно в продаже Штуцер?
Если травит именно соединение на штуцере - вот возможное решение. Пару лет назад была такая проблема с инфлятором BCD. Причём, что отвратно, при всём своём опыте так и не понял почему он тёк. :cry: :oops: Сначала выкрутил такой штуцер из гуделки-пищалки Dive Alert (и порадовался, что не выкинул её, а возил в сумке! :wink: ), а потом купил на e-bay всего зa $2.98.

Аватара пользователя
Foms
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20-04-2010 17:57
Откуда: Н.Новгород

#6 Сообщение Добавлено: 11-09-2020 20:55 Заголовок сообщения: Re: клапан поддува Апекс

Всем спасибо, попробую с кряколки перекинуть, не получиться буду покупать
PADI RD, NDL Nitrox

Аватара пользователя
Foms
Участник
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 20-04-2010 17:57
Откуда: Н.Новгород

#7 Сообщение Добавлено: 11-09-2020 21:00 Заголовок сообщения: Re: клапан поддува Апекс

Тут писали что Вообще все эти фиговины ( не знаю научного названия) одинаковы и О-ринги одинаковы
Это не совсем так Попробовал Штуцер от СиТеч на клапан Алекс не подходит :(
PADI RD, NDL Nitrox

Аватара пользователя
urab
Активный участник
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: 31-01-2007 20:50
Откуда: 67 регион
Контактная информация:

#8 Сообщение Добавлено: 11-09-2020 21:06 Заголовок сообщения: Re: клапан поддува Апекс

Foms писал(а):
11-09-2020 21:00
Тут писали что Вообще все эти фиговины ( не знаю научного названия) одинаковы и О-ринги одинаковы
Это не совсем так Попробовал Штуцер от СиТеч на клапан Алекс не подходит :(
Не так написал - оринги мелкие одинаковы. Штуцеры естественно разные.
Что-б количество погружений=всплытиям! Всем удачи.
AOWD Nitrox NDL + ПО.

BKC
Активный участник
Сообщения: 16208
Зарегистрирован: 01-02-2007 00:57

#9 Сообщение Добавлено: 12-09-2020 03:31 Заголовок сообщения: Re: клапан поддува Апекс

Foms писал(а):
11-09-2020 20:55
Всем спасибо, попробую с кряколки перекинуть, не получится буду покупать
Наличие "крякалки" решает проблему... если проблема в штуцере... и если он подойдёт к клапану. Вы их поменяйте местами - штуцер с клапана и штуцер с "крякалки". И посмотрите течёт ли "тот" штуцер по-прежнему - "крякалка" будет просто заглушкой. Во всяком случае, поменять штуцер - это самое простое, что можно сделать для проверки... после (i) внимательного наблюдения за пузырьками, (ii) этого шланга на другой штуцер и (iii) другого шланга на этот штуцер.


urab писал(а):
10-09-2020 20:07
Если эту ... выкрутить и заменить 2 О-ринга? Меняется за 5 мин.
Один О-ring меняется меньше, чем за минуту - тот, который в корпусе клапана или инфлятора. А где второй О-ring?
Если Вы о том, который в ответной части коннектора, в шланге, то... Именно на этом месте я понял, что нужно сперва другой штуцер попробовать. Уж слишком "стрёмно" менять этот "внутренний" O-ring в походных условиях. Хотя, да, сперва в голову приходит проблема с О-ring и только потом, от безысходности :cry:, допускаешь и проблемy с железякой. И с некоторым удивлением обнаруживаешь, что проблема была именно в этом - в поверхности штуцера.

Аватара пользователя
urab
Активный участник
Сообщения: 4389
Зарегистрирован: 31-01-2007 20:50
Откуда: 67 регион
Контактная информация:

#10 Сообщение Добавлено: 12-09-2020 13:14 Заголовок сообщения: Re: клапан поддува Апекс

BKC писал(а):
12-09-2020 03:31
. А где второй О-ring?
Если Вы о том, который в ответной части коннектора, в шланге, то...
Это я попутал с манометром :D там 2 стоят.
Что-б количество погружений=всплытиям! Всем удачи.
AOWD Nitrox NDL + ПО.

Аватара пользователя
divesuit
Участник
Сообщения: 274
Зарегистрирован: 02-04-2013 22:13
Откуда: Москва
Контактная информация:

#11 Сообщение Добавлено: 17-09-2020 11:36 Заголовок сообщения: Re: клапан поддува Апекс

Можно попробовать поменять штуцер и о-ринг. Но вероятность того, что убиты именно они крайне низка. Чаще всего оказывается расколотым корпус клапана, осмотрите его внимательно на предмет трещин.

Ответить