Продолжаем про сухари, клеи и клапан поддува.

Сообщение

Dikon · Добавлено: 05-06-2013 18:18

Удалено по просьбам женщин и детей

badzoo · Добавлено: 05-06-2013 19:42

а зачем нужна резинка под клапан с внутренней стороны? Ситеч, например, так вобще фторопластовую шайбу поставляет, чтоб потом клапан открутить можно было.

Dikon · Добавлено: 05-06-2013 19:56

badzoo писал(а):а зачем нужна резинка под клапан с внутренней стороны? Ситеч, например, так вобще фторопластовую шайбу поставляет, чтоб потом клапан открутить можно было.

Дело в том что клапан должен создаваться с той стороны где давление выше. Давление выше изнутри. У меня нет фторопластовой шайбы от ситеча., зато есть резинка от апекса, который по сути ДУИ . Дуи это Апекс после переклеивания наклейки.
Для свободы отворачивания я смазываю резинку силиконом. А что касается фторопласта - это все конечно интересно, но я не планировал менять клапан на худший ради фторопласта. А так можно и так и этак и на велосипеде без рук, но зачем?

DenisKu · Добавлено: 05-06-2013 20:05

Насчёт талька на прокладке - очень верно сказано.
У меня из-за него клапан подтекал...

monax22 · Добавлено: 05-06-2013 21:33

Dikon, да ты просто талан. Классные фотки и хороший слог

Собирай материал на альманах

Dikon · Добавлено: 05-06-2013 22:35

Удалено Женщины и дети наше все

AVL · Добавлено: 05-06-2013 22:39

monax22 писал(а):Dikon, да ты просто талан. Классные фотки и хороший слог
Собирай материал на альманах

Ждем про регуляторы об коленку.

noway · Добавлено: 05-06-2013 23:09

почаще бы такие статьи! +1 к регулятору на коленке )

badzoo · Добавлено: 05-06-2013 23:11

Dikon писал(а):А так можно и так и этак и на велосипеде без рук, но зачем?

Я знаю, что DUI экономит на посадочном месте для клапана, но другие производители обычно ставят его с внешней стороны костюма, тем более, что профиль седла клапана предполагает его установку в специально предназначенное место. Поэтому и удивился лишней детали.

Dikon · Добавлено: 05-06-2013 23:37

badzoo писал(а):
Dikon писал(а):А так можно и так и этак и на велосипеде без рук, но зачем?
Я знаю, что DUI экономит на посадочном месте для клапана, но другие производители обычно ставят его с внешней стороны костюма, тем более, что профиль седла клапана предполагает его установку в специально предназначенное место. Поэтому и удивился лишней детали.

Дело в том что на клапане есть болт и гайка Болт эта сама нажимаемая часть клапана, а гайка Это что крепится изнутри.. На гайке есть выступ который точно ложится в бороздку на резинке это там где стрелка Back Nut

Не буду сейчас откручивать клапан, просто поверьте на слово
Вот бороздка в резинке

К тому же клапан в этом месте еще прижимает и тканевую манишку . На моих снимках она синего цвета. Поэтому расположение кольца изнутри абсолютно оправдано.
Ну и помимо того что клеить изнутри просто правильно с точки зрения физики.
Хотя безусловно я не настаиваю может мне такая резинка попалась

Brysya · Добавлено: 05-06-2013 23:41

Супер! Очень полезная тема!!!
Только при много уважаемый Dikon прежде чем лить какашки на голову сервисменам и называть их

Dikon писал(а):му@ками

давайте попробуем разобраться, а обязаны ли были эти сервисмены при замене манжет на Вашем костюме ставить непредусмотренное производителем костюма посадочное место под клапан поддува?! Или, Вы когда ставите пломбу своему клиенту, чистите ему зубы, язык и проверяете гланды?
Если даже и могли бы мастера сами догадаться приклеить вам эту "прокладку", то тогда в выигрыше оказались бы они, так как за установку и саму эту "прокладку" с Вас могли бы взять еще плюс рублей 1000. Или Вы думаете, что ее Вам обязаны установить на халяву, то есть дадом?? За счет мастера? Ну тогда давайте опять же перевернем ситуацию, к Вам пришел клиент ставить пломбу и требованием, чтоб Вы рядом установили имплант за свой счет, тут даже моей фантазии не хватит представить в какое путешествие с эротическим уклоном Вы его отправите, да еще с рекомендацией в посещении всяческих экзотических мест. Учитывая Вашу любовь к силиконовым интим-гелям, это явно будет экзотический посыл...
А так, статья получилась поучительная и бесполезная, к сожалению, ибо "прокладка" под клапан с этой стороны костюма вещь не нужная ибо если клапан потечет по посадочному месту, то вода миную Вшу модернизацию протечет внутрь гидрокостюма по резьбе клапана.

Жду с нетерпением от Вас темы "Делаем компрессор на 300 BAR из простого автомобильного или как дышать из автомобильных покрышек"...

badzoo · Добавлено: 05-06-2013 23:43

Dikon писал(а): Ну и помимо того что клеить изнутри просто правильно с точки зрения физики.

Не согласен. защищать от воды надо резьбовой канал, а надежно его можно защитить только снаружи, когда седло клапана будет входить в контакт с резиной, а не материалом костюма.

Alex12345 · Добавлено: 06-06-2013 00:08

Кобра, 190, один из лучших инструментов который держал в руках...

Dikon · Добавлено: 06-06-2013 00:40

Brysya писал(а):Супер! Очень полезная тема!!!
Только при много уважаемый Dikon прежде чем лить какашки на голову сервисменам и называть их
Dikon писал(а):му@ками

давайте попробуем разобраться, а обязаны ли были эти сервисмены при замене манжет на Вашем костюме ставить непредусмотренное производителем костюма посадочное место под клапан поддува?! Или, Вы когда ставите пломбу своему клиенту, чистите ему зубы, язык и проверяете гланды?
Если даже и могли бы мастера сами догадаться приклеить вам эту "прокладку", то тогда в выигрыше оказались бы они, так как за установку и саму эту "прокладку" с Вас могли бы взять еще плюс рублей 1000. Или Вы думаете, что ее Вам обязаны установить на халяву, то есть дадом?? За счет мастера? Ну тогда давайте опять же перевернем ситуацию, к Вам пришел клиент ставить пломбу и требованием, чтоб Вы рядом установили имплант за свой счет, тут даже моей фантазии не хватит представить в какое путешествие с эротическим уклоном Вы его отправите, да еще с рекомендацией в посещении всяческих экзотических мест. Учитывая Вашу любовь к силиконовым интим-гелям, это явно будет экзотический посыл...
А так, статья получилась поучительная и бесполезная, к сожалению, ибо "прокладка" под клапан с этой стороны костюма вещь не нужная ибо если клапан потечет по посадочному месту, то вода миную Вшу модернизацию протечет внутрь гидрокостюма по резьбе клапана.

Жду с нетерпением от Вас темы "Делаем компрессор на 300 BAR из простого автомобильного или как дышать из автомобильных покрышек"...

Пока от просто надувания ничего не произошло пузырей в районе клапана нет Хотя аргумент ваш интересен и я возможно наклею еще одно кольцо снаружи. Что касается ваших рассуждений о пломбах и имплантах. Я никогда не предложу пациенту поставить пломбу на зуб с трещиной корня даже если он меня будет уговаривать и конечно предложу ему имплантат. вот такая идеология. Если я так сделаю можете назвать меня му@ком.

Политзаключенный · Добавлено: 06-06-2013 00:52

А можно еще чуть меньше экономить, но получить более удачную и что немаловажно - универсальную герметизацию. Ведь клапаны выпускаются как минимум двух диаметров.
Чтобы нормально работал любой их них, надо клеить не просто кусок резины, а формованную деталь:

P.S. Двухкомпонентный бостикс - редкостная гадость, которую потом очень трудно счищать с костюма. И не всегда нормально герметизирует, но это может у кого-то просто руки кривые.

Dikon · Добавлено: 06-06-2013 01:10

Политзаключенный писал(а):А можно еще чуть меньше экономить, но получить более удачную и что немаловажно - универсальную герметизацию. Ведь клапаны выпускаются как минимум двух диаметров.
Чтобы нормально работал любой их них, надо клеить не просто кусок резины, а формованную деталь:

P.S. Двухкомпонентный бостикс - редкостная гадость, которую потом очень трудно счищать с костюма. И не всегда нормально герметизирует, но это может у кого-то просто руки кривые.

Да вот эта резинка хорошая. Под рукой просто не было.
Бостик счищать трудно, но если соблюдая технологию он клеит намертво. По крайней мере лучше 88. мне труднее всего калтол с аквашуром показался в очистке. Хотя его Steven Lindblom в своей книжке по ремонту сухарей называет непригодным для склеивания, наши сервисмены его почему то очень любят.

Политзаключенный · Добавлено: 06-06-2013 01:15

Dikon писал(а):мне труднее всего калтол с аквашуром показался в очистке. Хотя его Steven Lindblom в своей книжке по ремонту сухарей называет непригодным для склеивания, наши сервисмены его почему то очень любят.

90% наших сервисменов вообще ни черта не смыслят в сухих костюмах.

AVL · Добавлено: 06-06-2013 09:50

Brysya писал(а): ...

Вы бы поумерили свой сарказм, а призадумались, откуда взялась поговорка: "Если хочешь сделать хорошо, сделай это сам".
Поясню. Из-за невежества, неумения и нежелания большинства отечественных сервисменов, делать всё хорошо и ответственно.
Вот, например, топикстартера видно, как человека, привыкшего делать всё качественно, независимо от того, что делает и кому делает.
Таким людям можно доверять.
Кроме того, многим сервис-конторам, не мешало бы иметь чувство меры в ценообразовании
и при порче чужого имущества, признать свою ошибку и исправить её за свой счёт.
Возможно, вы относитесь к хорошему меньшинству, но аппетиты, даже если учесть, что они виртуальные, у Вас не слабые.

Brysya писал(а):... и саму эту "прокладку" с Вас могли бы взять еще плюс рублей 1000. ...

А возможно, здесь ещё банальней, такие статьи уводят у таких контор часть клиентов, которые могут и хотят сделать это своими руками, но пока не знают как.
Если считаете, что нашли, по-Вашему, нестыковку, выразите свою мысль, но покорректней, не переходя на личности.

Человек излагает толково и обстоятельно, да и с изрядным чувством юмора. Не каждый так сможет.
А с его высказыванием в сторону большинства сервисменов, многие здесь согласятся, в силу вышеизложенного.
Ну, спишем Вашу реплику, на чувство корпоративной солидарности.

gawk писал(а):
Dikon писал(а): ...... просто есть желание прервать отечественную форумную традицию "Задай вопрос и тебе расскажут какое ты говно.." Попробую рассказать что-то полезное, ну и куда уж уйти от традиций, выслушать какой я неудачник.
Да забейте на эти возгласы, ей ей.
Я лично в этих возгласах вижу либо тех кто ел уху Это кстати в 99%
Либо тех кто ничего своими руками не делал никогда.
Даже бумажных самолетиков
А тех кто читает и воспринимает их гораздо больше поверьте.

Я бы сюда добавил, рассерженных и амбициозных сервисменов.

gawk писал(а): P.S. Раздел "Своими руками" очень нужен!
Поддерживаю на 100%

Согласен, полностью.

DenisKu · Добавлено: 06-06-2013 10:21

Посмотрел у себя на костюме.
Резинка стоит снаружи. На клапане есть выпирающее кольцо, которое отлично входит в кольцо на резинке.
Клапан апекс, костюм тайфун.

v_Alexey · Добавлено: 06-06-2013 11:34

Dikon писал(а): Дело в том что клапан должен создаваться с той стороны где давление выше. Давление выше изнутри...

Всеж давление выше снаружи.
Иначе бы костюмы не текли, а пузырились.

Правильно ставить резиновую прокладку снаружи, а тонкий пластик изнутри. Назначение внутренней пластиковой прокладки- недопустить образования складок материала при закручивании клапана и сделать прижим более равномерным по всей поверхности.
Фторопласт идеально, но нормально будет любой пластик.

А в остальном неплохо) Хорошее начинание.

пс ИМХО на стОит из-за одного нерадивого сервисмена ставить клеймо на всей индустрии.
Знаю немало ответственных и грамотных мастеров.