Коллективный поход на ПЛ. Готов отчет!!!

Сообщение

Андрей Яшин · Добавлено: 12-12-2006 01:18

KWAK писал(а):...въетнамский-английский не так понял.

Ещё бы! Вьетнамцы знают по-английски 5-6 слов, при чем 3-4 из них говорят так, как они даже не пишутся. После недели общения с вьетнамцами для меня египетский английский стал просто образцом произношения и грамотности

A.M.G. · Добавлено: 12-12-2006 01:28

Александр Першанин писал(а):Я думал, что "Пятнадцати летний капитан" - это фантастика. Но... вроде переубедили примерами из жизни

Да похоже на всякий GPS найдётся свой "топор". Я ещё понимаю когда я на катере в тумане идя по компасу на глиссере чуть на берег не вылетел, но контейнеровоз со всеми штурманами и капитанами

Кстати из практики замечено что как только GPS забудешь или батарейки сели то обязательно туман или ещё какие катаклизьмы.

(вот чёрт забыл как "клизьма" с мягким знаком или без

)

Андрей Яшин · Добавлено: 12-12-2006 02:26

AMG писал(а):вот чёрт забыл как "клизьма" с мягким знаком или без

Это смотря с чем клизма

Может так быть, что и с твердым

Балу · Добавлено: 12-12-2006 03:13

Argon писал(а):
AMG писал(а):
Валерий Мухин писал(а): Это не рычаги!!!! Это джойстики!!! Почувствуйте разницу.

ЗЫ. Как почетный автоматизатор, я провел за джойстиком кучу времени, борясь с кораблями килрати
Меня гложат смутные сомнения по поводу такого названия. Я думаю, что всё-таки официально скорей всего рычаги.
Официально "манипуляторы" по моему.

В армейке по роду службы приходилось пользоваться джойстиком, но назывался он - кнюпель (блин слово-то какое смешное

, а вот слово джойстик я тогда не знал

)

VictorVideo · Добавлено: 12-12-2006 09:37

А вот еще вопросик...
А почему АПЛ не могут ложиться на грунт ?

Артем · Добавлено: 12-12-2006 10:25

VictorVideo писал(а):А вот еще вопросик...
А почему АПЛ не могут ложиться на грунт ?

Охлаждение реакторов перестает работать. Оно в нижней части корпуса забортную воду сосёт.

Lexa Minnii БЧ -3 · Добавлено: 12-12-2006 10:30

А зачем атомоходам ложиться на грунт?
У них друдие задачи, одни охотники с большими скоростями. другие бомбовозы с малой глубиной старта. От надводных кораблей уйдут под водой, если надо-зависнут на стабилизаторе глубины без хода.
Экономить электроэнергию им не надо, "самовар" постоянно ее вырабатывает.
Что касается невязки, у стратегов такой навигационный комплекс, что за 5 суток, невязка за милю не уйдет. ЛОРАНом при мне уже не пользовались, хотя и обучали в Училище, секстаном- ну если только капусту рубить. Звезду можно "качать" и через навигационный перископ с передачей линий положения в комплекс. А топоров на лодках вообще в изобилии, на каждом аварийном щите. Да и лодка сама не из манной каши.

WooDoo · Добавлено: 12-12-2006 12:36

Ну в военной науке и угол кипит при 90 градусах

У нас если КМ бывший вояка или рыбак , то все -жди сюрпризов. Малый и самый малый у них для трусов придуман . Или ресторан плавучий в Сайгоне утопят , или деревню рыбаков снесут простым буруном . Так что есть чем гордится. А навигация штука тонкая , и чем больше приборов -тем сложнее приходить в меридиан гыгыгыгы

Валерий Мухин · Добавлено: 12-12-2006 18:49

Argon писал(а):Официально "манипуляторы" по моему.

На РПФ настаивают, что это "рукоятка"

A.M.G. · Добавлено: 12-12-2006 19:05

Вчера общался на эту тему со специалистом по АПЛ, там всё по другому. Стоит штурвал как на самолёте и влево, вправо соответсвенно поворот штурвала а вверх вниз - на себя и от себя. По поводу джойстика высказал сильное сомнение что важнейшие органы управления в центральном посту ПЛ могут называться термином пришедшим от "наиболее вероятного противника".

Сошлись тоже на названии рукоятка.

Lexa Minnii БЧ -3 · Добавлено: 13-12-2006 08:35

AMG писал(а):Вчера общался на эту тему со специалистом по АПЛ, там всё по другому. Стоит штурвал как на самолёте и влево, вправо соответсвенно поворот штурвала а вверх вниз - на себя и от себя. По поводу джойстика высказал сильное сомнение что важнейшие органы управления в центральном посту ПЛ могут называться термином пришедшим от "наиболее вероятного противника". Сошлись тоже на названии рукоятка.

Да рукоятки это, правая- обычно Единая Рукоятка, управляет как БКГР так и ВР, при определенном положении переключателя. За Пультом погружения - всплытия, по готовности 2 вахту несет один человек, по готовности 1 - два. Один вертикальщик, один горизонтальщик.