Усугубим! Грузовые системы

Сообщение

Гоша · Добавлено: 28-01-2004 13:24

Пока идёт голосовалка по типу компенсатора: http://www.tetis.ru/forum/viewtopic.php?t=156 , хочу подлить масла в огонь, и задать вопрос по грузовым системам.
Кто какие предпочитает, высказывание причин, и аргументов, в обеих темах приветствуется

Стас · Добавлено: 28-01-2004 13:36

цитируя великого Adv-а : Что то я на дне грузовых карманов не находил... все больше пояса попадались...

LHawk · Добавлено: 28-01-2004 13:50

Мой бисидюк со встроенной грузовой системой, но всегда пользуюсь как основным - поясом, потому что:
1. Если груз по карманам раскидать, все равно неуютно в воде, с боку на бок кидает.
2. На бот подниматься веселее, потому что всегда грузовой пояс в воде снимаю. А когда весь груз в бисиди, сложно вспорхнуть. А грузов у меня немало, не воробушек.

AAD · Добавлено: 28-01-2004 14:15

А я последнее время наоборот все груза по карманам раскладываю. Благо их четыре штуки все влазит и под водой не колбасит.

ARY · Добавлено: 28-01-2004 15:35

Пресная вода:
один балшой баллон: 2 навесных кармана на верхний ремень крепления баллона для корректировки горизонтальности положения - 3кг, грузовой пояс -2кг
прокатная спарка+пони: обычно нифига или пояс 2кг.
Соленая вода:
алюминевый 80 ft3, дурацкие красивые грузовые карманы с ручками для катапультирования груза одевающиеся на пояс системы , 10-12 кг кирпича вних.

Валерий Мухин · Добавлено: 28-01-2004 15:40

Только грузовой пояс!
Разгрузочные карманы т/к основной груз, вешаю на пояс
Только полномерную, интегрированную.

Перечисленные варианты не охватывают весь набор вариантов. Совершенно забыли МОДУЛЬНУЮ систему технических компенсаторов. Я так понимаю автор опроса подумал, что она «интегрированная».
Ну так вот. Модульная система ОЧЕНЬ удобна. Из минусов:
- тяжело снять снаряжение под водой из-за резкого изменения плавучести – снимаешь все груза сразу.
- одеваемое на поверхности снаряжение становится тяжелее на вес грузов (дополнительные 14 кг на компенсаторе!!!). Правда для спарки это становится уже не важно – все одно мало кто одевает компенсатор со спаркой стоя.

Евгений Рунков · Добавлено: 28-01-2004 16:01

Поскольку пользуюсь исключительно сухим костюмом, то груза находятся все в карманах.

VT · Добавлено: 28-01-2004 16:04

Валерий Мухин писал(а):
Правда для спарки это становится уже не важно – ....

Все равно утонет?

А вопрос не в тему можно?

Если за 8 месяцев написать около 300 сообщений, то как найти время нырять? Это не злая подколка, просто очень интересно. Много тем проходит мимо, так как перечитываю, когда они уже закрываются...

А так хочется жить активным интернет дайвером!!!

С уважением,
ВТ

Валерий Мухин · Добавлено: 28-01-2004 17:33

VT писал(а):Все равно утонет?

Все равно одеваешь спарку сидя.

VT писал(а): Если за 8 месяцев написать около 300 сообщений, то как найти время нырять? Это не злая подколка, просто очень интересно. Много тем проходит мимо, так как перечитываю, когда они уже закрываются... А так хочется жить активным интернет дайвером!!!

Хм. Работа у меня на компьютере (руководитель проектов в области информационных технологий, приоритетное направление - аутсорсинг), Интернет с 1995 года у меня халявный. Сижу и параллельно с обработкой своей переписки и подготовкой рабочих документов читаю несколько форумов + являюсь модератором Военно-исторического форума (http://www.vif2.ru:2003/nvk/forum). Дайвигу это ни как не мешает – все одно в это время я бы не погружался

Дайвиг же у меня происходит по мере возможности. Вот отплавал три недели осенью в Хургаде и все сижу, жду, когда финансовое положение восстановится до того уровня, что бы опять поехать. За этот период только два раза в бассейне плавал – испытывал ИДА-59М. В теплое время года в выходные иногда погружаюсь в Подмосковье. Как сделать так, что бы сделать занятия дайвигом более регулярными я не знаю.
[/quote]

Jim_K · Добавлено: 28-01-2004 18:16

LHawk писал(а):Мой бисидюк со встроенной грузовой системой, но всегда пользуюсь как основным - поясом, потому что:
1. Если груз по карманам раскидать, все равно неуютно в воде, с боку на бок кидает.
2. На бот подниматься веселее, потому что всегда грузовой пояс в воде снимаю. А когда весь груз в бисиди, сложно вспорхнуть. А грузов у меня немало, не воробушек.

Аналогично.
Только пару килограмм на спину для разгрузки пояса и равновесия закидываю, да пояс в воде лень снимать.

Гоша · Добавлено: 28-01-2004 18:22

Валерий Мухин писал(а):
Перечисленные варианты не охватывают весь набор вариантов. Совершенно забыли МОДУЛЬНУЮ систему технических компенсаторов. Я так понимаю автор опроса подумал, что она «интегрированная».

А она отдельная? (Ну это так, о сути вопроса, если захотеть, придраться можно ко всему. Или мне целый трактат вместо вопросов надо было написать?

)
Всё что мне было интерестно, в данном контексте (а по контексту это видно

), это куда народ предпочитает енти самые груза цеплять, на хребет, на снарягу, или по частям

Или ему это вообще по барабану

А если внимательно прочитать вопрос, относящийся к первому посту (здесь извиняюсь- УПУСТИЛ

ВИНОВАТ

) То речь идёт, и вовсе о рекриационном дайвинге

Так что- "Гусары, молчать!"

Валерий Мухин · Добавлено: 28-01-2004 19:00

Гоша писал(а): А она отдельная?

Безусловно!

Гоша писал(а): А если внимательно прочитать вопрос... речь идёт, и вовсе о рекриационном дайвинге

И что? Какие законы физики запрещают использовать технический компенсатор в рекриационном дайвинге? Между прочим, статью на эту тему очень любят выдавать поисковые машины…

Владимир Дунаев · Добавлено: 28-01-2004 20:27

Стас писал(а):цитируя великого Adv-а : Что то я на дне грузовых карманов не находил... все больше пояса попадались...

Два раза находил грузовые интегрированные карманы ... оба раза от Маресовских жилетов

У моего крыла есть интегрированная система, но со спаркой грузами вообще не пользуюсь. Крыло само по себе со стальной спинкой 12 кг весит (без баллонов)

Adv · Добавлено: 28-01-2004 23:46

Commie писал(а):Два раза находил грузовые интегрированные карманы ... оба раза от Маресовских жилетов

Оба от одного?

Левый и правый, наверное.

Размещение грузов, конечно, дело сугубо личное. Здесь и накладывает свой отпечаток и привычки от прошлого оборудования, и собственная комплекция, и особенности каждого конкретного крыла.
В каких-то конструкциях место размещения продумано, в других просто прилеплено.
Лично у меня проблем с этим нет. Груза в штатных карманах. Разумеется, при использовании спарки или в трех свитерах под сухарем придется пораскинуть мозгами.... Первую пока не пользую, а второй уже не пользую. Возраст, паимаишь..

Валерий Мухин · Добавлено: 29-01-2004 01:07

Commie писал(а):
Стас писал(а):цитируя великого Adv-а : Что то я на дне грузовых карманов не находил... все больше пояса попадались...
Два раза находил грузовые интегрированные карманы ... оба раза от Маресовских жилетов

Интересная тема!
Очень часто попадаются просто ОТДЕЛЬНЫЕ груза (речь о Красном море). Если вдоль дна ходить, то чуть ли не через дайв находишь.
Один раз попался вкладыш от какой-то интегрированной грузовой системы. Что бы подняли пояс целиком, такого ни разу не видел.

Владимир Дунаев · Добавлено: 29-01-2004 01:15

Adv писал(а):Оба от одного? Левый и правый, наверное.

Оба правые

Анисимов Александр · Добавлено: 29-01-2004 01:20

Jeka цитата:
Поскольку пользуюсь исключительно сухим костюмом, то груза находятся все в карманах.

Как Это?

Евгений Рунков · Добавлено: 29-01-2004 07:56

Анисимов Александр писал(а):Jeka цитата:
Как Это?

Я имел ввиду грузовые карманы BSD

Считаю крайне неудобным в сухаре надевать пояс - сильно затянешь - воздух плохо под костюмом ходит, ослабишь - болтается, как........

Форум Тетис

Усугубим! Грузовые системы

Какую грузовую систему, вы предпочитаете?