покупка крыла

Обсуждаются вопросы технического дайвинга, многосмесевых и декомпрессионных погружений, погружений в надголовные среды, использование ребризеров, вопросы безопасности и любые другие технически сложные вопросы.

Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS

Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
ReedCat
Активный участник
Сообщения: 14867
Зарегистрирован: 19-06-2007 15:46
Откуда: Москва

#41 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 12:04 Заголовок сообщения:

Максим Васильев писал(а):
GooD писал(а): У меня вопрос, а почему все молчат по поводу таккой необычной трассировки шлангов?
Потому что это реакреационная конфигурация, вам есть что добавить?
Для рекреационной конфигурации одного шланга не хватает :)

Аватара пользователя
Kaa
Активный участник
Сообщения: 1547
Зарегистрирован: 12-11-2003 01:01

#42 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 12:06 Заголовок сообщения:

ReedCat писал(а):Для рекреационной конфигурации одного шланга не хватает :)
На пикче насчитал четыре штуки;)
Extended range snorkeler
Keep calm and share gas

Аватара пользователя
Максим Васильев
Модератор
Сообщения: 10788
Зарегистрирован: 06-08-2004 14:12
Откуда: Германия, Ахен
Контактная информация:

#43 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 12:12 Заголовок сообщения:

ReedCat писал(а):
Максим Васильев писал(а):
GooD писал(а): У меня вопрос, а почему все молчат по поводу таккой необычной трассировки шлангов?
Потому что это реакреационная конфигурация, вам есть что добавить?
Для рекреационной конфигурации одного шланга не хватает :)
Ага, это какого? :wink: Просто одна вторая ступень идёт с левой стороны... и всё
TDI SDI Instructor Trainer
Alpha Divers founder

Аватара пользователя
GooD
ER байкер
Сообщения: 1170
Зарегистрирован: 07-02-2006 13:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#44 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 12:30 Заголовок сообщения:

Максим Васильев писал(а):
GooD писал(а): У меня вопрос, а почему все молчат по поводу таккой необычной трассировки шлангов?
Потому что это реакреационная конфигурация, вам есть что добавить?
а манометр по ДИР :oops: вот я и подумал, может это новое слово в дайвинге?

Одна вторая ступень справа, другая слева :shock: , шланги обеих пропущены под мышками :shock: , вентиль баллона вне зоны досягаемости...
Be good, do good...

AlexeyS
Активный участник
Сообщения: 924
Зарегистрирован: 30-04-2006 20:48

#45 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 12:35 Заголовок сообщения:

зато головой о вентиль не бьется. зачем рекреационщику крутить вентиль ? ;) полезный навык - да, необходимый (рекреация) - нет.
Adv. Nitrox TDI (250+)
Технический дайвинг - это не глубокие погружения, а безопасные погружения(с)

Аватара пользователя
Максим Васильев
Модератор
Сообщения: 10788
Зарегистрирован: 06-08-2004 14:12
Откуда: Германия, Ахен
Контактная информация:

#46 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 12:36 Заголовок сообщения:

GooD писал(а):
а манометр по ДИР :oops: вот я и подумал, может это новое слово в дайвинге?

Одна вторая ступень справа, другая слева :shock: , шланги обеих пропущены под мышками :shock: , вентиль баллона вне зоны досягаемости...
Это не ДИР конфигурация, человек просто собрал снарягу, как ему больше нравится! :wink:
TDI SDI Instructor Trainer
Alpha Divers founder

Аватара пользователя
Kaa
Активный участник
Сообщения: 1547
Зарегистрирован: 12-11-2003 01:01

#47 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 12:44 Заголовок сообщения:

GooD писал(а):Одна вторая ступень справа, другая слева :shock: , шланги обеих пропущены под мышками :shock: , вентиль баллона вне зоны досягаемости...
В Шарме одного немца наблюдал в аналогичной конфигурации - на вопрос про шланги ответил, что так научили в одном из немецких CMAS'ов - вроде VDST.
Extended range snorkeler
Keep calm and share gas

Аватара пользователя
GooD
ER байкер
Сообщения: 1170
Зарегистрирован: 07-02-2006 13:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#48 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 12:46 Заголовок сообщения:

AlexeyS писал(а):зато головой о вентиль не бьется. зачем рекреационщику крутить вентиль ? ;) полезный навык - да, необходимый (рекреация) - нет.
Все что может закрутиться под водой, дайвер должен иметь возможность открутить. И не важно, рекреационщик он или нет. Не редки случаи когда вентиль открыт не до конца и на поверхности исправно дает газ, а на глубине начинаются проблемы. А сколько раз я наблюдал как народ прыгал в воду с закрытыми баллонами и камнем на дно! Я уж молчу о том что всегда можно тирануться об риф и закрутить себе вентиль..
Последний раз редактировалось GooD 28-01-2008 13:10, всего редактировалось 1 раз.
Be good, do good...

Аватара пользователя
Драконыч
Активный участник
Сообщения: 2451
Зарегистрирован: 27-10-2005 16:43
Откуда: Крыжопль

#49 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 13:08 Заголовок сообщения: Re: покупка крыла

meffs писал(а):народ подскажите что взять в основном для спарки но иногда выступить с одним баллоном-транспак ,трансплейт или ОМС комфорт?
разница
в цене не имеет значения
однажды один умный человек посоветовал мне купить дайврайтовский транспак и крыло RECWING. С удовольствием делюсь этим советом ибо считаю действительно это идеальным выбором как для рекреации так и для технической нырялки не в режиме профессионалов. (Профи лучше , видимо, спинка из металла, насчёт моностропы пусть промеж себя погрызуться :P )
Помимо удобства-это небольшой вес и габариты , что не маловажно для транспортировки.
правда это дороже чем кусок ленты для стропы и кусок металла для спинки :)
Что бы не покупал в этом комплекте-грузовые карманы. Вещь на мой взгляд абсолютно не нужная. ИМХО, по приобритении минимального опыта-это начинаешь осознавать.Брасовый ремень можно брать стандарный узкий т.к. широкий нужен только для скутера. И ещё :) на транспаке продаются мягкие накладки на спину и пояс-вот их я снял после 3-го погружения и больше не использую. Лишнее это да и грузик требуют дополнительно.
Балонные ремни-родные с тяжеленной пряжкой. в принципе сейчас бы я купил 2 каких-нибудь с пластиковой пряжкой.
С другой стороны этот лишний кг можно использовать вместо груза :wink:
Вообщем нормальный набор для нормального не фанатика дайвера-туриста.
если результат не интересен, то надо процесс сделать захватывающим

В PADI не состоял.
Гуру RTGA №000.001 :-)
Водки хочешь? Нет! А будешь? Буду...

AlexeyS
Активный участник
Сообщения: 924
Зарегистрирован: 30-04-2006 20:48

#50 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 13:12 Заголовок сообщения:

Good, тот кто заходит в воду с закрытым вентилем уж тем более не сможет открутить его в воде.
Adv. Nitrox TDI (250+)
Технический дайвинг - это не глубокие погружения, а безопасные погружения(с)

AlexeyS
Активный участник
Сообщения: 924
Зарегистрирован: 30-04-2006 20:48

#51 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 13:12 Заголовок сообщения:

и еще, как вы ныряете, что "тираетесь" балоном о риф и закрываете его?
Adv. Nitrox TDI (250+)
Технический дайвинг - это не глубокие погружения, а безопасные погружения(с)

Аватара пользователя
GooD
ER байкер
Сообщения: 1170
Зарегистрирован: 07-02-2006 13:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#52 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 13:16 Заголовок сообщения: Re: покупка крыла

Драконыч писал(а):однажды один умный человек посоветовал мне купить дайврайтовский транспак и крыло RECWING. С удовольствием делюсь этим советом ибо считаю действительно это идеальным выбором как для рекреации так и для технической нырялки не в режиме профессионалов. (Профи лучше , видимо, спинка из металла, насчёт моностропы пусть промеж себя погрызуться :P )
+1

А вообще, пользую два комплекта:
1. ДайвРайт Транспак + крыло Реквинг одноинфляторное для рекреации/легкого техно
2. ОМС подвеска 123 с стальной спинкой + крыло 100 забандаженное двухинфляторное для остального 8)
Be good, do good...

Аватара пользователя
GooD
ER байкер
Сообщения: 1170
Зарегистрирован: 07-02-2006 13:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#53 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 13:18 Заголовок сообщения:

AlexeyS писал(а):и еще, как вы ныряете, что "тираетесь" балоном о риф и закрываете его?
все очень просто, плывете вдоль стенки рифа, под козырьком, вентиль баллона приходит в соприкосновение с ним и вуаля :lol:
Be good, do good...

Аватара пользователя
GooD
ER байкер
Сообщения: 1170
Зарегистрирован: 07-02-2006 13:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#54 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 13:19 Заголовок сообщения:

AlexeyS писал(а):Good, тот кто заходит в воду с закрытым вентилем уж тем более не сможет открутить его в воде.
жить захочет - открутит :shock: лишь бы была такая возможность
Be good, do good...

AlexeyS
Активный участник
Сообщения: 924
Зарегистрирован: 30-04-2006 20:48

#55 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 13:41 Заголовок сообщения:

Good, вам крутым технарям уже не понять рекреационщиков. А плавать под козырьком таким образом, это арку чтоли проходить на одном балоне, что бы ни метра вниз?

У вас был такой случай хоть раз в жизни?
Adv. Nitrox TDI (250+)
Технический дайвинг - это не глубокие погружения, а безопасные погружения(с)

Аватара пользователя
GooD
ER байкер
Сообщения: 1170
Зарегистрирован: 07-02-2006 13:01
Откуда: Москва
Контактная информация:

#56 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 13:49 Заголовок сообщения:

AlexeyS писал(а):Good, вам крутым технарям уже не понять рекреационщиков. А плавать под козырьком таким образом, это арку чтоли проходить на одном балоне, что бы ни метра вниз?

У вас был такой случай хоть раз в жизни?
При чем ТУТ технари? Человек плывет вдоль стенки и смотрит вниз и вперед. То что прямо над ним впереди он не видит. На стенках повсеместно встречаются выступы на которые народ, не заметив переодически натыкается, и чаще баллоном/вентилем как самой высокой точкой.
Be good, do good...

AlexeyS
Активный участник
Сообщения: 924
Зарегистрирован: 30-04-2006 20:48

#57 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 14:00 Заголовок сообщения:

при том, что если человек владеет плавучестью, то у него как минимум ноги наверху
__
__|

елси у него плавучесть "хреновая", то он не будет так скрестить (если он только не положительный)
Adv. Nitrox TDI (250+)
Технический дайвинг - это не глубокие погружения, а безопасные погружения(с)

Amph
Активный участник
Сообщения: 609
Зарегистрирован: 15-07-2004 14:40
Откуда: Латвия
Контактная информация:

#58 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 15:05 Заголовок сообщения:

GooD писал(а):
При чем ТУТ технари? Человек плывет вдоль стенки и смотрит вниз и вперед. То что прямо над ним впереди он не видит. На стенках повсеместно встречаются выступы на которые народ, не заметив переодически натыкается, и чаще баллоном/вентилем как самой высокой точкой.
Раз уж речь не о технарях... :roll:
Стандартный вентиль - под правую руку. Т.е., если тереться им о всякие выступы на стенках (это получается, дистанцию мы не держим и "шлифуем" стенку рифа? Ну да ладно, речь сейчас не об этом), то он вообще-то откручиваться должен. Или народ у вас постоянно задом наперед плавает? :wink:

AlexeyS
Активный участник
Сообщения: 924
Зарегистрирован: 30-04-2006 20:48

#59 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 15:06 Заголовок сообщения:

Amph, ну зачем вы сразу все карты раскрыли ;)
Adv. Nitrox TDI (250+)
Технический дайвинг - это не глубокие погружения, а безопасные погружения(с)

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 19021
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#60 Сообщение Добавлено: 28-01-2008 15:24 Заголовок сообщения:

Amph писал(а):Или народ у вас постоянно задом наперед плавает? :wink:
Достаточно всплыть вдоль стенки.
NDL Instructor, +7 (916) 670-05-74

Ответить