Выбор жилета Хочу совет!

[KVT]

[quote="S.S. "Drip""]1. Zeagle Escape - вроде не имеет задних карманов для развесовки грузов (см. фейсом об вотер )[/quote]
Компенсатор хороший (у меня такой), подъемная сила камеры 16 литров, регулировки размера, задние карманы имеются и довольно вместительные, также есть боковые грузовые карманы. Вот чего нет, так это карманов для всякой мелочевки, но их можно купить отдельно, если понадобятся, и не обязательно зигловские.

[quote="S.S. "Drip""]2. Aeris Atmos XT - гибрид (вылетает по весу - 4.6 кг? )[/quote]
Мне не понравился.

[quote="S.S. "Drip""]3. Aeris Reef Ranger - вроде всем хорош Подозрительно [/quote]
Основной минус, на мой взгляд - камера на всех размерах одна с подъемной силой 13 литров, ИМХО это мало, хотя может я ошибаюсь. Того же ряда компенсатор Oceanic Islander.

[Sergey]

Вот чего нет, так это карманов для всякой мелочевки, но их можно купить отдельно, если понадобятся, и не обязательно зигловские.

На счет карманов для Escape - что посоветуете? , а то я искал искал - в итоге купил от DiveRite+ немного пришлось извратиться с креплением и всеравно не очень удобно получилось

[KVT]

На счет карманов для Escape - что посоветуете? , а то я искал искал - в итоге купил от DiveRite+ немного пришлось извратиться с креплением и всеравно не очень удобно получилось

Да вот я тоже пока в поиске, вроде не плохо садятся на пояс OMS'овские карманы, но они стоят "как самолет", т.ч. пока в поиске.

[tu.sha]

А вот кстати может кто чего подскажет - я хочу кармашки себе, но не на пузо, а на ноги На бедра в смысле.

Какие плюсы, минусы?
Я так вижу из минусов необходимость покупать штанишки

[S.S. "Drip"]

Aeris Reef Rider в Москве нет и в ближ. буд. не предвидится
Если Zeagle Escape - сколько кил можно запихнуть в каждый карман? Мне надо чтобы утопиться 14кил мин. (и то если свою семерку предв. намочу )- необх. минимум - пустой баллон, пустой жилет, 5м. - нейтрал. плав. Если всё не пихать в карманы, а часть (есть мягкий пояс)? мешать не будет? в смысле доп. пояс + жилет

[KVT]

[quote="S.S. "Drip""]Если Zeagle Escape - сколько кил можно запихнуть в каждый карман? Мне надо чтобы утопиться 14кил мин.[/quote]
думаю что проблемы не будет, по два груза по 2кг и по одному по 1кг в задние карманы - 10 кг и по одному двухкилограмовому в боковые карманы вот и 14 кг получается.

[quote="S.S. "Drip""]Если всё не пихать в карманы, а часть (есть мягкий пояс)? мешать не будет? в смысле доп. пояс + жилет[/quote]
А вот это врядли ибо там, где обычно грузовой пояс, у эскейпа поясной ремень.

[SEAL]

[quote="S.S. "Drip""]Aeris Reef Rider в Москве нет и в ближ. буд. не предвидится
Если Zeagle Escape - [/quote]

Если на Эскейпе остановишься - бери уж лучше Зигл Стилетто. Более поздняя модель вроде и чуть более прочная. И тоже "трэвел".

[S.S. "Drip"]

[quote="S.S. "Drip""]Если Zeagle Escape - сколько кил можно запихнуть в каждый карман? Мне надо чтобы утопиться 14кил мин.

думаю что проблемы не будет, по два груза по 2кг и по одному по 1кг в задние карманы - 10 кг и по одному двухкилограмовому в боковые карманы вот и 14 кг получается.
А по 3 камня в каждый карман войдет?
[quote="S.S. "Drip""]Если всё не пихать в карманы, а часть (есть мягкий пояс)? мешать не будет? в смысле доп. пояс + жилет[/quote]
А вот это врядли ибо там, где обычно грузовой пояс, у эскейпа поясной ремень.[/quote]
Грузовой пояс - в ПЕЧКУ!

[Владимир Псуненко]

[quote="S.S. "Drip""]Грузовой пояс - в ПЕЧКУ![/quote]И грузовые карманы туда-же!

[KVT]

[quote="S.S. "Drip""]А по 3 камня в каждый карман войдет?[/quote]
В задние войдет легко.

[KVT]

И грузовые карманы туда-же!

Обоснуйте плиз.

[S.S. "Drip"]

[quote="S.S. "Drip""]Aeris Reef Rider в Москве нет и в ближ. буд. не предвидится
Если Zeagle Escape -

Если на Эскейпе остановишься - бери уж лучше Зигл Стилетто. Более поздняя модель вроде и чуть более прочная. И тоже "трэвел".[/quote]

Эх, опять месяц пива не пить:cry1: , копить денежку

[S.S. "Drip"]

И грузовые карманы туда-же!

Обоснуйте плиз.

Можно серьезно, без подъ%бок - вариант разгрузовки в моем случае с использованием крыла типа Zeagle

[Владимир Псуненко]

И грузовые карманы туда-же!

Обоснуйте плиз.

Правильнее было сказать сбрасываемые карманы...
Уже обсуждалось в техническом разделе viewtopic.php?t=17745
С мнениями авторитетных товарищей (не про себя говорю).
Вывод простой - пояса расстегиваются и слетают, карманы вываливаются (даже чаще чем слетают пояса, но это менее критично). В рекриации скорее всего не смертельно, в техно - недопустимо ибо смертельно (Александр Никитан)
Решение - крепить V-, P-груза болтами, но с жилетами это не работает.
Я раздумываю об альтернативе на основе стропы в свободных прорезях спинки. Пока еще не придумал удобного решения.

[Владимир Псуненко]

[quote="S.S. "Drip""]

И грузовые карманы туда-же!

Обоснуйте плиз.

Можно серьезно, без подъ%бок - вариант разгрузовки в моем случае с использованием крыла типа Zeagle[/quote]В Вашем варианте - максимально загрузить задние карманы, но так, чтобы не порвались и не открылись (смотрите сами по материальчику). Остальное придется класть в передние кармашки или на пояс, который тоже наверняка можно одеть с ним, просто будем немножко неудобно.

[S.S. "Drip"]

И грузовые карманы туда-же!

Обоснуйте плиз.

Правильнее было сказать сбрасываемые карманы...
Уже обсуждалось в техническом разделе viewtopic.php?t=17745
С мнениями авторитетных товарищей (не про себя говорю).
Вывод простой - пояса расстегиваются и слетают, карманы вываливаются (даже чаще чем слетают пояса, но это менее критично). В рекриации скорее всего не смертельно, в техно - недопустимо ибо смертельно (Александр Никитан)
Решение - крепить V-, P-груза болтами, но с жилетами это не работает.
Я раздумываю об альтернативе на основе стропы в свободных прорезях спинки. Пока еще не придумал удобного решения.

Только-только всем Форумом перекрестили меня:shu: в "крылатики":lol: , а тут оказывается, карманы с грузами отваливаются
V-грузы, P-грузы, ага, на дейли-боте в Красноморске
Придется толстеть, брать свою старушку Бушу, пихать грузы в карманы и застегивать покрепче
Эх, вы-ы-ы расстроили

[Владимир Псуненко]

[quote="S.S. "Drip""]V-грузы, P-грузы, ага, на дейли-боте в Красноморске
Придется толстеть, брать свою старушку Бушу, пихать грузы в карманы и застегивать покрепче
Эх, вы-ы-ы расстроили [/quote]Придется ускорить свои изыскания, ибо и самому в конце апреля туда-же с теми-же исходными данными. Хотя мне уже дали несколько правильных адресов на счет спарки и грузов.

[Evgenich]

И грузовые карманы туда-же!

Обоснуйте плиз.

Правильнее было сказать сбрасываемые карманы...
Уже обсуждалось в техническом разделе viewtopic.php?t=17745
С мнениями авторитетных товарищей (не про себя говорю).
Вывод простой - пояса расстегиваются и слетают, карманы вываливаются (даже чаще чем слетают пояса, но это менее критично). В рекриации скорее всего не смертельно, в техно - недопустимо ибо смертельно (Александр Никитан)
Решение - крепить V-, P-груза болтами, но с жилетами это не работает.
Я раздумываю об альтернативе на основе стропы в свободных прорезях спинки. Пока еще не придумал удобного решения.

А еще есть водолазные боты на свинцовой подошве... Вот только советы о V-грузах и P-грузах абсолютно не в тему. Человек спрашивает совета по выбору жилета. Если следить за снаряжением, то и пояс не будет расстегиваться и из грузовых карманов ничего не выпадет. Надо только следить за своим снаряжением.
Если стоит вопрос о выборе жилета, то однозначно рекомендую жилет с интегрированноы грузовой системой. Прежде всего удобнее. Опять же совместное использование жилета и грузового пояса создают некоторые неудобства - пояс с грузами мешает нормально подогнать жилет.
По-поводу обсуждаемых здесь Зигелей - то конструкция их грузовых карманов одна из самых удобных с какими я сталкивался, особенно если использовать насыпные грузы.

[Владимир Псуненко]

А еще есть водолазные боты на свинцовой подошве... Вот только советы о V-грузах и P-грузах абсолютно не в тему. Человек спрашивает совета по выбору жилета.

Пока выбирал жилет, человек понял преимущества крыла и остановился на чем-то среднем. Еще немного поплавает в жилетке, разок попробует настоящий компенсатор и одним поклонником жилетов станет меньше.

Если следить за снаряжением, то и пояс не будет расстегиваться и из грузовых карманов ничего не выпадет. Надо только следить за своим снаряжением.

А хочется просто спокойно плавать. Те, кто пересел с отечественного автопрома на что-нибудь японское или немецкое прекрасно меня поймут. Москвич и Жигули - тоже автомобили, но ездить, одной рукой держа отваливающуюся дверь - неудобно.

[Evgenich]

А еще есть водолазные боты на свинцовой подошве... Вот только советы о V-грузах и P-грузах абсолютно не в тему. Человек спрашивает совета по выбору жилета.

Пока выбирал жилет, человек понял преимущества крыла и остановился на чем-то среднем. Еще немного поплавает в жилетке, разок попробует настоящий компенсатор и одним поклонником жилетов станет меньше.

Если следить за снаряжением, то и пояс не будет расстегиваться и из грузовых карманов ничего не выпадет. Надо только следить за своим снаряжением.

А хочется просто спокойно плавать. Те, кто пересел с отечественного автопрома на что-нибудь японское или немецкое прекрасно меня поймут. Москвич и Жигули - тоже автомобили, но ездить, одной рукой держа отваливающуюся дверь - неудобно.

Да откуда такая категоричность? Откуда такое мнение что крыло на спинке - верх совершенства и все должны стремиться к этому? Огромное число людей ныряет с "ненастоящими компенсаторами" и не собираются переходить на другую конфигурацию - ибо удобно.

А используя вашу автомобильную тематику - глупо ездить по городу на "Хаммере" и не менее глупо рассекать по бездорожью на Лотусе.

Снаряжение стоит подбирать в зависимости от задач которые ставишь перед собой, а не исходя из крутизны оного.