SCUBATLON

Сообщение

Кралина Анна · Добавлено: 03-04-2012 17:44

А для чего необходимо какую-то восьмёрку как то вертикально хитро выгнувшись и изгибаясь проходить? Дабы "пилу" сделать?

maloy1502 · Добавлено: 03-04-2012 18:18

Сужу так сказать со своей колокольни - идея хорошая, достойная.
С удовольствием бы потренировался.

По поводу определений экологичности - а имеет ли смысл разводить споры и демагогии на этот счет ???

Stas Vasin · Добавлено: 03-04-2012 18:35

Kenia писал(а): Дык о чем говорить? Делать надо! Сделайте уже, чтобы у вас тоже светилось

Не вижу смысла. На плавучесть не влияет.

Артем · Добавлено: 03-04-2012 18:57

Кралина Анна писал(а):А для чего необходимо какую-то восьмёрку как то вертикально хитро выгнувшись и изгибаясь проходить? Дабы "пилу" сделать?

Дабы по трюмам/твиндекам/коридорам лазить и другим не мутить. На том же Тисселе куча таких мест.

Андрей СПб · Добавлено: 03-04-2012 19:57

Артем писал(а):
Кралина Анна писал(а):А для чего необходимо какую-то восьмёрку как то вертикально хитро выгнувшись и изгибаясь проходить? Дабы "пилу" сделать?
Дабы по трюмам/твиндекам/коридорам лазить и другим не мутить.

Так мутят не жопой, а ластами.
Хотя смотря чем гребешь....
Так что, ИМХО, полезно как синхронное плавание. Ну и чтоб живот убрать..

Артем · Добавлено: 03-04-2012 19:58

Так и учат, ластами обручей (переборок с илом) не касаться.

Pinogor · Добавлено: 03-04-2012 21:41

Андрей СПб писал(а):Вопрос: в чем экологичность?
SCUBATLON писал(а):SCUBATLON - Экологический проект, объединяющий дайверов и всех любителей подводного мира, осознавших, что от их умения вести себя под водой зависит не только собственная безопасность но и сохранность окружающего мира.
Бла-Бла...
Тогда автошкола - экологический проект тоже, предотвращение загрязнений битым автохламом.
Да что автошкола, мелко - морской коллежд тоже ( вот проститутки помешали, плавала бы Корса, а так потопла и загрязняет), а круче всего экологичность ядерного оружия, предотвращающего мировые войны!!!

На мой взгляд в данном сообщении произошла роковая подмена понятий. Если говорить в терминах Андрея спб, то скубатлон это не автокурсы, а курсы повышения водительского мастерства. И они не привлекают новых неофитов под воду (чего видимо боится Андрей Лен, я этому тоже не рад) а, на сколько я понял, стараются привлечь "обученных" дайверов.
А что касается экологии, то поверьте Андрей природе глубоко на----рать на несчастную Конкордию. Если взять во внимание массу земного ядра и мантии, то вся наша "жизнь" эквивалентна тонкой плёнке плесени на каравае хлеба. И развивается по тем же законам - с использованием субстрата.
Так что "экология" понятие необходимое нам самим и сопоставимо с понятием гигиены. В каком мире МЫ хотим жить. Что вокруг себя МЫ хотим видеть.
И если люди (пусть некоторые из них) будут готовы тратить время на барахтанье в бассейнах не только ради того чтобы самим не сдохнуть под водой, но и чтобы не навредить окружающей среде, то следующим поколениям останется, что посмотреть под водой.

Юракен · Добавлено: 06-04-2012 07:23

Андрей СПб писал(а):Вопрос: в чем экологичность?
SCUBATLON писал(а):SCUBATLON - Экологический проект, объединяющий дайверов и всех любителей подводного мира, осознавших, что от их умения вести себя под водой зависит не только собственная безопасность но и сохранность окружающего мира.
Бла-Бла...
Тогда автошкола - экологический проект тоже, предотвращение загрязнений битым автохламом.
Да что автошкола, мелко - морской коллежд тоже ( вот проститутки помешали, плавала бы Корса, а так потопла и загрязняет), а круче всего экологичность ядерного оружия, предотвращающего мировые войны!!!

Да при чём тут автошкола, разговор идёт совершенно о другой дисциплине, можно привести сотню похожих примеров с экологичностью как хороших , так и не очень. Речь идёт о повышении мастерства, о новых знакомствах, о тусовке, перспективе...Эххх , темнота...

Ser-Ga · Добавлено: 06-04-2012 09:15

Юракен писал(а):Да при чём тут автошкола, разговор идёт совершенно о другой дисциплине, можно привести сотню похожих примеров с экологичностью как хороших , так и не очень. Речь идёт о повышении мастерства, о новых знакомствах, о тусовке, перспективе...Эххх , темнота...

Да, идея хорошая. Я бы с удовольствием потренировался пока зимой делать нечего.

Андрей СПб · Добавлено: 06-04-2012 09:17

Юракен писал(а):Речь идёт о повышении мастерства, о новых знакомствах, о тусовке, перспективе...Эххх , темнота...

А в чем экологичность того что вы привели? Тусовки - знакомств...

Марус 2 · Добавлено: 06-04-2012 11:37

Андрей СПб писал(а): А в чем экологичность того что вы привели? Тусовки - знакомств...

В чем экологичность СКУБАТЛОНА тут подробнейшим образом написано. Непонятно, почему бы не почитать об этом в самом первом посте по данной теме.
В кратце - экологичность проекта в том, что начинающих дайверов, собственно, учат нырять правильно и красиво, владеть плавучестью и тем самым, не вредить подводной флоре и фауне. Предусмотрен и биологический курс SCUBA NATURALIST, где дают необходимые знания в области морской биологии. Массовый профанизм в этой области приводит к варварским проявлениям по отношению к окружающей среде.
Курс мастерской плавучести, о котором все тут пишут, включает в себя 1 занятие... так что, непонятно, собственно, как можно чем-то овладеть?

P.S. - я не являюсь инструктором СКУБАТЛОНА, и поддерживаю идею проекта на добровольных началах исключительно потому, что она мне нравится.

Gagarin2 · Добавлено: 06-04-2012 12:57

Марус 2 писал(а): Курс мастерской плавучести, о котором все тут пишут, включает в себя 1 занятие... так что, непонятно, собственно, как можно чем-то овладеть?

Курс "мастерской плавучести" или пилотажа (у некоторых

), о котором все тут пишут, включает в себя от 4 до 6 занятий в бассейне (а с одним занятием, это Вас кто-то обманул) и его программа точно такая же, как описана в Скубатлоне. Только колечки не светятся. Вот в чем я заметил разницу.
Если СКУБАТЛОН еще чем-то отличается от всем привычных курсов плавучести и владения ластами, пусть авторы об этом напишут.
Ну а вопрос экологичности отнесем к категории бла-бла и оставим на усмотрение авторов темы.

ЗЫ На ссылке - трасса в "продвинутом пилотаже" viewtopic.php?t=64662
Найдите десять отличий.

Юракен · Добавлено: 06-04-2012 17:29

СКУБАТЛОН это некий противовес буржуйско-ПАДИшной РРВ, только в Российском исполнении. Вот и всё!!! Что ещё надо? Если кому действительно интересно - задавайте вопросы по делу. А так диву даёшься, у людей под аватаркой написано всякие титулы по дайвингу, причём превеликое множество, и задают банальные вопросы - "а в чём экологичность скубатлона?"

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 06-04-2012 23:17

"Не корысти ради, а ..." (С)

:

Марус 2 писал(а): Курс мастерской плавучести, о котором все тут пишут, включает в себя 1 занятие... .

"Курс идет практически 2 раза в месяц и занимает обычно 6 учебных
занятий в воде + от 4 до 6 занятий на самостоятельную отточку навыков."
http://www.sadko.de/coursesmsk.jsp?noCa ... 3742254231

Марус 2 писал(а):
так что, непонятно, собственно, как можно чем-то овладеть?

.

http://www.sadko.de/resources/flvplayer ... ue&fs=true

http://www.sadko.de/resources/flvplayer ... ue&fs=true

http://www.sadko.de/resources/flvplayer ... ue&fs=true

Денис Хорошко · Добавлено: 07-04-2012 09:03

Кстати, большое внимание при прохождении любых курсов стоит уделять методике обучения! Если это просто колечки и напутствия по их прохождению, то это совсем не курс, а делитанство...Инструктор должен четко понимать, что, почему именно так и почему именно такое колличество нужно сделать упражнений, чтобы был нужный результат.

Марус 2 писал(а): Курс мастерской плавучести, о котором все тут пишут, включает в себя 1 занятие... так что, непонятно, собственно, как можно чем-то овладеть?

Пилотаж включает 6 занятий с инструкторм - все в воде.
Продвинутый пилотаж включает 5 занятий - все в воде.
Причем программа курсов составленна не "от фонаря", а имеет научное обоснование т.е. методику!!!
По разработке программы и методике обучения курса Продвинутый пилотаж, я защитился в Российском Государственном Университете Физической Культуры Спорта Молодежи и Туризма.

А вот то, что будет уметь дайвер после прохождения Пилотажа и Продвинутого пилотажа
http://www.youtube.com/watch?v=_KFdU-6rTms

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 07-04-2012 09:37

Марус 2 писал(а):Курс мастерской плавучести... так что, непонятно, собственно, как можно чем-то овладеть?

.

http://dive.preferance.ru/forum/index.php?showtopic=892

"А теперь о совсем приятном. Мы ныряли троем, все опята, у всех погружений в открытой воде меньше 10. (Мы же не говорили, что полгода провели в Чайке пролезая сквозь игольное ушко передом и задом под руководством сами-знаете-кого). Первый выездной дайв. Едем на Abu Saile искать бедного акуленка. Гид подошел ко мне и говорит: «Вы трое пойдете со мной рядом, потому что у вас только 8 дайвов». Ну не вопрос, мы от гидов и не отказывались никогда. Оделись, шагнули, погрузились. ОК? ОК. Плывем. Гид плывет впереди лицом к нам, и глаза его все больше расширяются. Отвернулся. Нашли акуленка. Прикольный, по-моему белоперый. Я к нему подплыла, он в стене прятался, полюбовалась, а обратно как-то не задумываясь отползаю бэк киком, так удобнее. Бедный гид чуть регулятор изо рта не выронил. Ну и все в таком же духе. Вылезаем. Да, а на брифинге было сказано, что плаваем до 50 бар, и на остановку, или максимум 1 час. Так вот сделали остановку, вылезли, смотрю на комп: макс. глубина 24, время 63 минуты, на манометре 80 бар. У ребят примерно также. Вылезает гид. И вот тут у нас был триумф, потому как он сказал примерно следующее: « Даже если вы мне покажете свои логбуки с 8 дайвами, я все равно никогда в это не поверю. Может вы и не дайвмастера, но я бы сказал, что точно Rescue, но не опята, никогда. С плавучестью у вас просто все в порядке. У меня осталось 110 бар, но у меня 2500 дайвов, а у вас 8».
Дальше, все гиды и инструктора (мы получали эдванс), с которыми мы плавали говорили примерно одно и тоже - с вами ребята, хоть на край света."

===============================================

"Прочитала и вспомнилось: в ноябре 2005, имея CMAS* и свеже после "колечек" и бэк киков.
Египет. Daily. Шарм. Русский ДЦ. Русские гиды-инструкторы.

Инструктор, который в мае 2005 водил нас за ручку - интродайв, значит.
Встретились.
"Девочки, и это ВСЯ ваша опенвота?"
"АГА"...
"Да... А завтра группа на Тиссель собрались. Но мы с вами пока так. на Тиссель рановато"
Мы согласились.
плавать собирались втроем: Он, я и "тело товарища", buddy т.е.

Dive номер РАЗ: Прыгнули. Глаз инструктора не помню. Но сначала смотрел на нас. А потом отвернулся. Иногда поворачивался. Мы дорвались. Он молча (ну, под водой что скажешь?) наблюдал.
Вылезли. "Девочки, на второй дайв с вами другой инструктор пойдет. Пойдете с группой"

Закончился dive номер 2. "Девочки. На вас посмотрели еще 2 интсруктора. Завтра идете на Тиссель!"

Я помню ликование в глазах моего buddy. А еще помню, что в замкнутом пространстве корабля с отверстиями я почуствовала себя дома.
Не говорю о том, сколько показывал манометр у нас и у остальных... "

AnderVJ · Добавлено: 07-04-2012 13:54

О чем спорим?
Чем больше будет инструкторов обучающих хорошей плавучести, тем целее природа.
Как сказал один китаец - "Пусть расцветают сто цветов, пусть соперничают сто школ".
Скубатлон предлагает проведение соревнований по определенным стандартам.
Стандартизацию обучения студентов и инструкторов.
Кстати в соревнованиях по Скубатлону может принять участие любой желающий. Для этого совсем не обязательно проходить курс Скубатлона BUOYANCY SCUBA MASTER.

Юракен · Добавлено: 07-04-2012 14:26

Самое тяжёлое, это то как "вдолбить" в голову начинаещему дайверу, что у него недосточно знаний и навыков для владения плавучестью, на что чаще всего слышишь в ответ - Да ладно . и так сойдёт, - Сами с усами, - Плавали знаем,- и плюс ещё куча всяких дурацких, пардон лишних, вопросов. Их можно прочесть выше в теме.

AnderVJ · Добавлено: 07-04-2012 15:35

Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а):
Марус 2 писал(а):Курс мастерской плавучести... так что, непонятно, собственно, как можно чем-то овладеть?

.
http://dive.preferance.ru/forum/index.php?showtopic=892

"А теперь о совсем приятном. Мы ныряли троем, все опята, у всех погружений в открытой воде меньше 10. (Мы же не говорили, что полгода провели в Чайке пролезая сквозь игольное ушко передом и задом под руководством сами-знаете-кого). Первый выездной дайв. Едем на Abu Saile искать бедного акуленка. Гид подошел ко мне и говорит: «Вы трое пойдете со мной рядом, потому что у вас только 8 дайвов». Ну не вопрос, мы от гидов и не отказывались никогда. Оделись, шагнули, погрузились. ОК? ОК. Плывем. Гид плывет впереди лицом к нам, и глаза его все больше расширяются. Отвернулся. Нашли акуленка. Прикольный, по-моему белоперый. Я к нему подплыла, он в стене прятался, полюбовалась, а обратно как-то не задумываясь отползаю бэк киком, так удобнее. Бедный гид чуть регулятор изо рта не выронил. Ну и все в таком же духе. Вылезаем. Да, а на брифинге было сказано, что плаваем до 50 бар, и на остановку, или максимум 1 час. Так вот сделали остановку, вылезли, смотрю на комп: макс. глубина 24, время 63 минуты, на манометре 80 бар. У ребят примерно также. Вылезает гид. И вот тут у нас был триумф, потому как он сказал примерно следующее: « Даже если вы мне покажете свои логбуки с 8 дайвами, я все равно никогда в это не поверю. Может вы и не дайвмастера, но я бы сказал, что точно Rescue, но не опята, никогда. С плавучестью у вас просто все в порядке. У меня осталось 110 бар, но у меня 2500 дайвов, а у вас 8».
Дальше, все гиды и инструктора (мы получали эдванс), с которыми мы плавали говорили примерно одно и тоже - с вами ребята, хоть на край света."

===============================================

"Прочитала и вспомнилось: в ноябре 2005, имея CMAS* и свеже после "колечек" и бэк киков.
Египет. Daily. Шарм. Русский ДЦ. Русские гиды-инструкторы.

Инструктор, который в мае 2005 водил нас за ручку - интродайв, значит.
Встретились.
"Девочки, и это ВСЯ ваша опенвота?"
"АГА"...
"Да... А завтра группа на Тиссель собрались. Но мы с вами пока так. на Тиссель рановато"
Мы согласились.
плавать собирались втроем: Он, я и "тело товарища", buddy т.е.

Dive номер РАЗ: Прыгнули. Глаз инструктора не помню. Но сначала смотрел на нас. А потом отвернулся. Иногда поворачивался. Мы дорвались. Он молча (ну, под водой что скажешь?) наблюдал.
Вылезли. "Девочки, на второй дайв с вами другой инструктор пойдет. Пойдете с группой"

Закончился dive номер 2. "Девочки. На вас посмотрели еще 2 интсруктора. Завтра идете на Тиссель!"

Я помню ликование в глазах моего buddy. А еще помню, что в замкнутом пространстве корабля с отверстиями я почуствовала себя дома.
Не говорю о том, сколько показывал манометр у нас и у остальных... "

Маруся, так у тебя и звание "Почетного литератора" отберут))

Николай_68 · Добавлено: 07-04-2012 16:34

У меня вопрос. Кто-то плавает сцепив руки на груди, кто-то - скрестив, кто-то - сцепив их перед собой. А как правильно? Точнее, правильно, наверно, и так, и так, и эдак, а вот какие доводы в пользу той или иной позы? Или это только способ регулирования трима за счет положительной плавучести рукавов? А может лучше держать руки по швам для уменьшения сопротивления воды? Правда, тогда не будет виден компьютер.