Обучение OWD в Хургаде

Сообщение

bastone · Добавлено: 13-08-2012 15:18

vector писал(а):Кто-нибудь скажет где точно обучаться не стоит? Или как такие места отличить?

По теме рекомендовали 2 ДОСТОЙНЫХ места для обучения. Если только не стоит задача выявить статистику по недостойным местам

BIRKA · Добавлено: 13-08-2012 15:20

Ak47se1 писал(а):Точно не стоит обучатся у нерусскоговорящего инструктора.
В идеале конечно, инструктор из России либо же владеющий русским языком на хорошем разговорном уровне.

Это вопрос спорный. Есть люди, владеющие иностранным языком на вполне достойном уровне - они прекрасно могут пройти курс у инструктора, говорящего на том языке, которым они владеют.

Я, собственно, нескромно приведу в пример себя: курс OWD я проходила у англоговорящего инструктора. Как видите, жива-здорова

.
Но это я так, в качестве общего замечания...

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 13-08-2012 21:25

Surnin писал(а):Я у Садко учился. И ездить никуда не надо было. Позавтракал и в точное время от отеля тебя забирает их микроавтобус и везет в порт. По крайней мере так было в 2006 году.

И сейчас так же...

[censored]

ПОЛОЖительный · Добавлено: 13-08-2012 21:45

2ТС
Езжайте к Скату - не прогадаете!!!!

aviadiver · Добавлено: 13-08-2012 21:53

BIRKA, то, что Хургада расположена южнее Шарма, ни о чем не говорит (в смысле климата). Петропавловск-Камчатский почти на широте Сочи находится, но жара там отнюдь не Сочинская...
Как-то так получилось, что в Шарме, действительно, дольше теплее, чем в Хургаде. И ветров меньше.

Андрей СПб · Добавлено: 14-08-2012 08:29

aviadiver писал(а): И ветров меньше.

Для дайвера это очень "актуально".
Я вообще в Хургаду в январе-феврале летал...

aviadiver · Добавлено: 14-08-2012 09:49

Вообще-то актуально. Есть ветер- есть волны, корабль качает. А снимать мокрый костюмчик на ветру? Да и на берегу, применительно, к Египту, ветер- значит песок и пыль в лицо и повсюду.

Болт · Добавлено: 14-08-2012 11:53

aviadiver писал(а): Петропавловск-Камчатский почти на широте Сочи находится

Поправлю вас - Сочи и Владивосток находятся на одной широте (43 градуса с.ш.)

aviadiver · Добавлено: 14-08-2012 12:05

Ну перепутал немного... Все смешалось в доме Облонских (с)... Но все-равно, П-Камчатскийй значительно южнее Москвы, да и во Владике, тоже, погода не Сочинская!

Андрей СПб · Добавлено: 14-08-2012 12:05

aviadiver писал(а):Вообще-то актуально. Есть ветер- есть волны, корабль качает. А снимать мокрый костюмчик на ветру?

А что на деке от ветра укрыться негде? Или в каюту зайти, если соооовсем мерзлявый, не можешь 23 градуса терпеть?

В январе -феврале в Хургаде всегда ветер был - корабль качает, но не сказал, чтоб ужас-ужас-ужас. И девочки выдерживали без проблем и никто не травил...
На верхней палубе загорали между дайвами.
Вот слайдшоу январской поездки http://www.youtube.com/watch?v=WlAQkjYIia8
А на берегу пляжницы лежали-загорали - для них специальные циновки укреплены около шезлонгов.

А Шарм от северных ветров горы закрывают, вот и все...

aviadiver · Добавлено: 14-08-2012 12:11

Вообще-то, в мокрой снаряге не принято заходить во внутренние помещения корабля.

Андрей СПб · Добавлено: 14-08-2012 12:12

aviadiver писал(а):Вообще-то, в мокрой снаряге не принято заходить во внутренние помещения корабля.

Много что не принято, но если обстоятельства вынуждают тебя лично - то и правое колесо сгодится...

aviadiver · Добавлено: 14-08-2012 12:20

А что есть такое "правое колесо"?

Андрей СПб · Добавлено: 14-08-2012 12:24

aviadiver писал(а):А что есть такое "правое колесо"?

Это когда водителю-пассажиру приспичило. правое - потому как у нас правостороненне движение, и лучше заднее - из салона не видно...

так что все по обстоятельствам...

ДмитрийХ · Добавлено: 14-08-2012 12:35

Андрей СПб писал(а):
aviadiver писал(а):А что есть такое "правое колесо"?
Это когда водителю-пассажиру приспичило. правое - потому как у нас правостороненне движение, и лучше заднее - из салона не видно...
так что все по обстоятельствам...

Авиадайверу этого не понять

Попробовали бы вы, помочиться на заднее колесо у самолета - сразу бы в лицо получили, а перед колесом, это вообще может привести к смертоубийству

aviadiver · Добавлено: 14-08-2012 12:36

Андрей СПб писал(а):
aviadiver писал(а):А что есть такое "правое колесо"?
Это когда водителю-пассажиру приспичило. правое - потому как у нас правостороненне движение, и лучше заднее - из салона не видно...
так что все по обстоятельствам...

Чего-то ты, больно мудреное говоришь... Моя тебя непонимай...

aviadiver · Добавлено: 14-08-2012 12:38

ДмитрийХ писал(а):
Андрей СПб писал(а):
aviadiver писал(а):А что есть такое "правое колесо"?
Это когда водителю-пассажиру приспичило. правое - потому как у нас правостороненне движение, и лучше заднее - из салона не видно...
так что все по обстоятельствам...
Авиадайверу этого не понять
Попробовали бы вы, помочиться на заднее колесо у самолета - сразу бы в лицо получили, а перед колесом, это вообще может привести к смертоубийству

А на какое надо мочиться? Вот уж с чем проблемы никогда не было!

Андрей СПб · Добавлено: 14-08-2012 12:59

aviadiver писал(а):А на какое надо мочиться? Вот уж с чем проблемы никогда не было!

Конечно, в авиации все проще - см. Никитку Михалкова "Предстояние", как там фриц-пилот все быстро сделал.

aviadiver · Добавлено: 14-08-2012 17:21

Андрей, Вы все загадками говорите! Или замолчите , или идите на авиационный сайт, если Вы Авиатор до мозга и костей. Я не понимаю Вашего иносказательного языка. Простите!

Болт · Добавлено: 14-08-2012 17:40

Андрей СПб, как Портос, он говорит, потому что он говорит! Потому что у него есть комп и клавиатура!
Даже если ему нечего сказать, он все равно не может удержаться