Разминка ума для автомобилистов :)

[Lexey]

http://vovney.livejournal.com/1564595.html

Кто прав?

[nemox]

Половая ориентация участников играет роль ?

[Deeply]

Пункты 13.10.-13.11. ПДД РФ
Хотя по справедливости - оба неправы

[kostya-krk]

Это смотря кто и как будет комментировать. По ПДД, движение осуществляется по крайней правой полосе, левую полосу допускается использовать только для опережения ТС, после выполнения маневра опережения, ТС должно вернуться в правую полосу (фиолетовый вроде как не прав). Но нужно учитывать поток движения, если машин было много, то допускается движение по соседним полосам. На рисунке перекресток, в данном случае голубой выполняет поворот на лево, он должен занять крайнюю левую полосу, убедиться что его никто не обгоняет, и выполнить поворот на лево. В данном случае знак указывающий какая дорога главная, не существенный. Так же нужно учитывать когда? голубой начал поворот на лево, возможно фиолетовый просто не дал закончит маневр перестроения. В ПДД написанно, вплоть до полной остановки. Очень частое заблуждение водителей, если ты двигаешся по прямой, то ты прав, однюдь. Ошибочное заблуждение. Скорее всеко Гайцы вынесут обоюдку, так как на самом деле виноваты оба. Здесь помогут только видеорегистратор и свидетели. Это мое мнение, и оно может быть ошибочным.

[Diver97]

, в данном случае голубой выполняет поворот на лево, он должен занять крайнюю левую полосу,

Никакой поворот голубой не делает, он едет по "главной", мало того, он не обязан даже поворотником об этом показывать, главная она и в Африке (хотя как там, х.з)
Мало того, для фиолетового, который как раз и должен показать поворот направо, голубой помеха справа.
В реальности, в зависимости от того на каком расстоянии находятся относительно друг друга фиолетовый и голубой возможно два варианта:
1. Фиолетовый должен пропустить голубого и совершить маневр.
2. Если фиолетовый начал маневр (включил поворотник/при условии, что там нет сплошной/ и при этом явно опережает голубого, то последний не должен ему мешать, т.е. к примеру ускоряться чтобы намеренно не пропустить.
Если там сплошная, то однозначно будет прав голубой

[Diver97]

глюк

[Instructor.deep]

Виноват фиолетовый.
Совершая маневр "съезд с главной дороги" или "поворот на второстепенную" не пропустил автомобиль, двигающийся прямо по главной дороге.
Нарисуйте второстепенную под прямым углом к главной, станет более понятно . Есть такой же разъезд на Ярославке, где поворот на Сергиев Посад.

[kostya-krk]

Прочитайте понятие перекрестка и посмотрите на разметку. Как ни парадоксально, но мы обязаны показать сигналом поворота любое изменение направления движения. Даже если ты находишся на главной дороге. п 8.1, п 8.5. Виноваты оба. Фиолетовый должен был занять крайнюю правую полосу при сьезде на второстепенную, а голубой крайнюю левую. Знак главной дороги просто учитывает в этом направлении больший поток ТС, и все. Но это перекресток. При выполнении правого поворота, вы занимаете крайне правую полосу поворачиваете в 1 полосу, не 2 или 3, а только в 1. При выполнении левого поворота, вы занимаете крайне левую полосу и должны максимально кратчайшим путем покинуть перекресток, то есть и в 3, и в 2, и в 1 полосу. Как вам максимально безопасно и удобно. По этому голубой выполнять так маневр, не имел права, как и фиолетовый тоже. Именно с такой разметкой. Виноваты ОБА !!! Вот у нас есть главная дорога которая поворачивает почти на 90 градусов, и тут же от нее дорога к населенному пункту, по такому же сценарию. Но там разметка не прервается, и вот таких вопросов не возникает. Черт его знает. Надыть найти знакомого Гайца.

[kostya-krk]

Перед началом перестроения для выполнения соответствующего поворота (разворота) необходимо учесть наличие разметки в виде стрел, указывающих направление движения по полосам (см. раздел 34, при­ложение 2 — линия 1.18 ), дорожных знаков 5.16-5.17.2 «Направления движения по полосам», 5.18 «Направление движения по полосе», 5.26 «Ме­сто для разворота», 5.27 «Зона для разворота».
При отсутствии соответствующих знаков и раз­метки на дорогах с двухсторонним движением исход­ным моментом для поворота направо является рас­положение транспортного средства возле правого
края проезжей части, которое исключает возмож­ность движения транспортных средств правее, а для поворота налево или разворота — крайнее положение.
Вот выдернул из учебника. А вот, выезд на перекрестки, где организовано круговое движение, разрешается с любой полосы.

[Vagif]

О нет... и тут это!

[Сергей Горпинюк]

Оба водителя правы.
Они едут по дороге, за которую заплатили своими налогами.
Они руководствуются разметкой, за которую также заплатили своими налогами.
Неправа ГИБДД, которая допустила неоднозначную разметку, способствующую совершению ДТП.

[kostya-krk]

Угадай страну? Да?

[Дайвингист77]

13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Ответ здесь.

[Lexey]

Никакой поворот голубой не делает, он едет по "главной", мало того, он не обязан даже поворотником об этом показывать, главная она и в Африке (хотя как там, х.з)

Осталось только найти в ПДД подтверждение того, что табличка "направление главной дороги" как-то меняет топологию перекрестка.

Дайвингист77 сказал совершенно правильную вещь, из которой следует, что наличие знака с табличкой тут вообще не роляет. После чего уже должно быть очевидно, кому придется платить при ДТП

[AlexF]

Год назад, у друга, реальное дтп на точно таком перекрестке (знаков или разметки движения по полосам нету). Лось сохатый (фиолетовый) при уходе на второстепенную зацепил ам моего товарища. До приезда гайцов лось вызвонил своего брата который работает в гаи, брат приехав посмотрев на место дтп посоветовал своему братцу заткнуться и не вякать так как виновен. Приехавшие официальные гайцы так же вынесли вердикт - виновен лось (фиолетовый).

[Lexey]

Приехавшие официальные гайцы так же вынесли вердикт - виновен лось (фиолетовый).

Совершенно не показательно. Лично сталкивался с самодурством и непонимаем ПДД со стороны ИДПСов. В группах разбора, к счастью, более вменяемые сидят, как правило.

В данной "сферической" задаче виноват только синий (в реале, конечно, за такую организацию движения нужно наказывать дорожников). Тем, кто этого не понимает, лучше еще раз почитать текст ПДД, не добавляя к нему своих фантазий (типа той, что тут нет левого поворота при движении по главной).

[BaluBig]

Неправа ГИБДД, которая допустила неоднозначную разметку, способствующую совершению ДТП.

Дело даже не в разметке (ее может снегом занести итп). Там должен быть знак "левый ряд налево, правый прямо". И все. А то, когда едешь, размышлять особо некогда.

[Instructor.deep]

Совершенно верно, главная есть главная. Перекресток, есть перекресток, хоть под прямым углом, хоть под острым. Съезд с главной на второстепенную, пропусти того, кто едет по главной. Фиолетовый не прав.

[BKC]

кто имеет преимущественное право проезда: голубой или фиолетовый?

В данной "сферической" задаче виноват только синий...

Точность - вежливость инструкторов (~C)


P.S. Инструктор, обучавший меня когда-то... когда-то... говорил: любой манёвр на дороге не должен создавать проблем другим участникам движения. Фраза общая, но объясняет почти все ситуации. Если бы ещё все знали об этом...
P.P.S. "Дорожников" - абстену и фтопку.

[AlexF]

Приехавшие официальные гайцы так же вынесли вердикт - виновен лось (фиолетовый).

Совершенно не показательно. Лично сталкивался с самодурством и непонимаем ПДД со стороны ИДПСов. В группах разбора, к счастью, более вменяемые сидят, как правило.

В данной "сферической" задаче виноват только синий (в реале, конечно, за такую организацию движения нужно наказывать дорожников). Тем, кто этого не понимает, лучше еще раз почитать текст ПДД, не добавляя к нему своих фантазий (типа той, что тут нет левого поворота при движении по главной).

Там и группа разбора была, вердикт тот же.
Тут видео с регистратора.