Спинки модернизированные, титановые, стальные и много др.

Сообщение

Vaga · Добавлено: 15-06-2013 14:48

Эээ. а 5-м можно присоединиться? Или уже поздно?

AVL · Добавлено: 15-06-2013 14:52

Vaga писал(а):Эээ. а 5-м можно присоединиться? Или уже поздно?

Присоединяйтесь, сделаем и Вам.
Только укажите, точно, что Вам надо, и где находитесь территориально.

Vaga · Добавлено: 15-06-2013 15:11

Написал в личку

AVL · Добавлено: 27-06-2013 23:19

AVL · Добавлено: 27-06-2013 23:21

Глюк

TyMaH, ogHako · Добавлено: 30-06-2013 16:54

День добрый!!! Ну очень понравилось... Особенно из титана... а не планируете делать спинки с интегрированным адаптером? Очень интересует этот вопрос... высылаю фото (извините за качество). Та что на картинке - тревэл вариант из нержавейки.

AVL · Добавлено: 30-06-2013 21:54

TyMaH, ogHako писал(а):... а не планируете делать спинки с интегрированным адаптером?

Не планирую.

argonaut · Добавлено: 11-07-2013 22:05

Спасибо за прекрасную, четкую, качественную работу. Все вовремя, в срок, все прихоти выпонены. Даже упаковка для пересылки очень качественная. Лучше чем у буржуев.
Спинка великолепна. Получил уже в сборе и могу сказать, что все продуманно до мелочей, легла на спину как родная. Титановая спинка со стропой и адаптерами, без крыла весит 1650 г. Очень удобно для перелетов.

AVL · Добавлено: 12-07-2013 08:02

Решил поработать со сплавом ВТ-16, толщиной 1,6мм.
Это прочнейший сплав, применяемый в т.ч. и для внешней обшивки самолетов МИГ.
Основными легирующими элементами для сплава ВТ16 являются алюминий 3, молибден 5,5 и ванадий 4,5.
В качестве модификатора добавлен цирконий (Zr, до 0,3%)
Благодаря пониженному содержанию алюминия и повышенному содержанию Р-стабилизаторов, увеличиваются технологические свойства материала.
Сплав ВТ16 легко деформируется не только в горячем, но и в холодном состоянии.
Для меня это главное и важное отличие от сплава ВТ6.
Прочности сплава при такой толщине, хватит "за глаза", даже, не надо производить закалку и отжиг,
а вот вес, уже будет (расчетный) в районе 600+/-50 грамм, а если сделать перфорацию, то и можно ещё скинуть грамм 100.
По прочности, думаю, не уступит стальной 3мм спинке, а может и превзойдет, а вот по весу, будет в 4-5 раз легче.
Для часто летающих технарей, самое то.

Сделаю, проверю, отпишусь.

desert · Добавлено: 14-07-2013 23:09

Получил стальную спинку, пришла в москву в течение 3-х дней, сделана на совесть, все очень аккуратно собрано и упаковано. Сегодня удалось опробовать, нареканий никаких. Автору спасибо!

NIKOLOS · Добавлено: 14-07-2013 23:41

AVL писал(а):Решил поработать со сплавом ВТ-16, толщиной 1,6мм.
Это прочнейший сплав, применяемый в т.ч. и для внешней обшивки самолетов МИГ.

а вот вес, уже будет (расчетный) в районе 600+/-50 грамм, а если сделать перфорацию, то и можно ещё скинуть грамм 100.
По прочности, думаю, не уступит стальной 3мм спинке, а может и превзойдет, а вот по весу, будет в 4-5 раз легче.
Для часто летающих технарей, самое то.
Сделаю, проверю, отпишусь.

заинтересовало предложение... как сделаете... подробности плиз продублируйте в личку

sla-is · Добавлено: 16-07-2013 22:47

здравствуйте , хотелосьбы преобрести стальную спинку. скажите как это можно сделать?

Андрей aka Cyanide · Добавлено: 22-07-2013 21:51

Здравствуйте!Вопрос по существу: совпадут ли прорези под балонные ремни на спинке с прорезями крыла Oxycheq масh V ?

AVL · Добавлено: 22-07-2013 21:57

Андрей aka Cyanide писал(а):Здравствуйте!Вопрос по существу: совпадут ли прорези под балонные ремни на спинке с прорезями крыла Oxycheq масh V ?

Не знаю.
Возьмите адаптер.

Вадим Александрович · Добавлено: 29-07-2013 20:26

Саша большое спасибо за подарки,титановый рифовый крюк и "багор" Ну и за баллон для сухаря конечно,жду титановую бню для сайдмаунта
PS балоны поехали

Александр64 · Добавлено: 29-07-2013 20:28

Вадим, а мне баллоны?

AVL · Добавлено: 29-07-2013 22:01

Вадим Александрович писал(а):Саша большое спасибо за подарки,титановый рифовый крюк и "багор" Ну и за баллон для сухаря конечно,жду титановую бню для сайдмаунта
PS балоны поехали

Сделаем к Ваду.
На них, гарантирую, можешь подвешивать по два транспортника с каждой стороны, не согнется.

AVL · Добавлено: 18-08-2013 22:39

Готова новая партия стальных спинок.
Спинки и моноадаптеры будут все полированные.
Изготовление титановых спинок приостанавливаю, недели на 3-4, пока не определюсь с технологией производства.
Перехожу на сплав ВТ-6 и ВТ-23, толщиной 1,5мм. Сплавы очень прочные (раскрошил победитовую коронку),
но при толщине 1,5, вес будет в районе 500-550 грамм.
По прочности, думаю, превзойдет стальную.
Впрочем, если найдутся желающие, пишите в личку. Если, всё же налажу, это будет стоящая вещь.

sla-is · Добавлено: 30-08-2013 23:37

ВСЕ ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННО, ХОРОШАЯ РАБОТА. ПРАВДА У МЕНЯ ПОЛУЧИЛАСЬ НЕ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМКА. У МЕНЯ КРЫЛО АПЕКС С МЯГКОЙ СПИНКОЙ, И Я С БОЛЬШИМ ТРУДОМ ВСТАВИЛ СТАЛЬНУЮ, ШИРОКОВАТА. ПРАВДА СЕГОДНЯ УБРАЛ МЯГКУЮ И СДЕЛАЛ МОНО СТРОПУ.ВСЕ ПРОСТО СУПЕР. ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО...

lex-lexx · Добавлено: 08-09-2013 14:15

В ЛС написал, жду ответа.
Теме АП