Заправка баллона
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
Сегодня ездил с баллонами к знакомому , он занимается пентболом у него новый компрессор, германский какой то. Так вот у него штуцер который вкручивается в дин вентиль длинноватый какой то, видать на 300 бар, он его вкрутил и естественно резьба не вся зашла в мой 200 барный вентиль , и че то очканул он забивать мои баллоны говорит может вырвать , заправки дайверских баллонов у него опыта нет. На 200 барный венттиль нужен именно 200 барный штуцер чтоли ? Штуцер выглядел как у нас на дин регуляторах.Забыл сфотографировать у него какая то фигня там стоит ,вот она упирается в м дно вентиля. Завтра фото скину
Для заправки дайверских баллонов компрессор должен быть оборудован специальными фильтрами. Иначе даже небольшие примеси масла под высоким давлением могут привести к отравлению.
Компрессор сам дайверский , новый. фильтра все на местеVolodjaT писал(а):Для заправки дайверских баллонов компрессор должен быть оборудован специальными фильтрами. Иначе даже небольшие примеси масла под высоким давлением могут привести к отравлению.
-
Garik66
- Активный участник
- Сообщения: 969
- Зарегистрирован: 10-07-2012 22:07
- Откуда: Москва, Белгород, Севастополь
Знакомый пейнтболист есть. Баллоны они используют дайверские, иногда. А вот с компрессором - всё сложнее. Фильтры им не нужны по определению! Только очистка от мелких частиц. Состав и примеси воздуха не существенны. Можно очень хорошо "надышаться"...
Фильтр имеет ресурс эксплуатации. Если совсем новое всё - можно попробовать... Но не стал бы проверять на себе... 
Путешественник
У него из отверстия где воздух выходит торчик какая то штука , поэтому фото хотел скинуть. А на сколько витков должен закрутиться примерно не помните ?Короче сфоткаю его со всех сторон ,фото выложу посмотрите что за компрессор что там за фильтра ,а то и в правду не хочется на себе пробовать. Но сам говорит что компрессор дайверский название тоже не помнит толком " Мистраль что ли "- сказал мне по телефону.AmbA писал(а):Не надо фото. Действительно, резба 232 бара меньше, чем 300 бар. Но шаг резьбы одинаков и никаких проблем при забивке быть не может.
Последний раз редактировалось yugansk 29-06-2013 17:01, всего редактировалось 1 раз.
На пожарке забиваю баллоны и на 200 и на 300. Штуцер один - DIN 300
- KWAK
- Модератор
- Сообщения: 19674
- Зарегистрирован: 22-01-2004 19:31
- Откуда: =- Мальта -=
- Контактная информация:
Для заправки баллонов воздухом имеется 2 типа "ввертышей".
1 тип для заправки 200 и 300 барных баллонов до давления в 220 атмосфер.
При использовании 200 барных баллонов последние 6 витков не докручиваются. Это нормально. Так же как и в 300 барных регуляторах.
В заправочном "ввертыше" имеется клапан. Это та штучка что торчит из него если в него подать давление. Этот клапан предохраняет от того что, если вы не вкрутили ввертыш в баллон и подали давление. То он просто закроется и воздух из него выходить не будет.
2 тип. Для заправки 300 барных баллонов. У этого типа просто резьба начинается не с самого начала ввертыша. А с того места где заканчивается горловина 200 барного вентиля. Это чтобы не перепутать. И не надуть в 200 барный баллон 300 бар воздуха.
Как уже говорилось выше. Пейнт болистам на чистоту воздуха в общем то плевать. Фильтры вырабатываются быстро. "На коленке" вы чистоту воздуха проверить не сможете. (если только на масло то можно)
В общем лучше не экспериментируйте. Забивайте там где заполняют баллоны для тех кто из них дышит. А не стреляет.
1 тип для заправки 200 и 300 барных баллонов до давления в 220 атмосфер.
При использовании 200 барных баллонов последние 6 витков не докручиваются. Это нормально. Так же как и в 300 барных регуляторах.
В заправочном "ввертыше" имеется клапан. Это та штучка что торчит из него если в него подать давление. Этот клапан предохраняет от того что, если вы не вкрутили ввертыш в баллон и подали давление. То он просто закроется и воздух из него выходить не будет.
2 тип. Для заправки 300 барных баллонов. У этого типа просто резьба начинается не с самого начала ввертыша. А с того места где заканчивается горловина 200 барного вентиля. Это чтобы не перепутать. И не надуть в 200 барный баллон 300 бар воздуха.
Как уже говорилось выше. Пейнт болистам на чистоту воздуха в общем то плевать. Фильтры вырабатываются быстро. "На коленке" вы чистоту воздуха проверить не сможете. (если только на масло то можно)
В общем лучше не экспериментируйте. Забивайте там где заполняют баллоны для тех кто из них дышит. А не стреляет.
С уважением, Сергей Марков. aka KWAK.
квак вот с этим ввертышем можно накачать через 200 барный вентиль?KWAK писал(а):Для заправки баллонов воздухом имеется 2 типа "ввертышей".
1 тип для заправки 200 и 300 барных баллонов до давления в 220 атмосфер.
При использовании 200 барных баллонов последние 6 витков не докручиваются. Это нормально. Так же как и в 300 барных регуляторах.
В заправочном "ввертыше" имеется клапан. Это та штучка что торчит из него если в него подать давление. Этот клапан предохраняет от того что, если вы не вкрутили ввертыш в баллон и подали давление. То он просто закроется и воздух из него выходить не будет.
2 тип. Для заправки 300 барных баллонов. У этого типа просто резьба начинается не с самого начала ввертыша. А с того места где заканчивается горловина 200 барного вентиля. Это чтобы не перепутать. И не надуть в 200 барный баллон 300 бар воздуха.
Как уже говорилось выше. Пейнт болистам на чистоту воздуха в общем то плевать. Фильтры вырабатываются быстро. "На коленке" вы чистоту воздуха проверить не сможете. (если только на масло то можно)
В общем лучше не экспериментируйте. Забивайте там где заполняют баллоны для тех кто из них дышит. А не стреляет.
- KWAK
- Модератор
- Сообщения: 19674
- Зарегистрирован: 22-01-2004 19:31
- Откуда: =- Мальта -=
- Контактная информация:
Нет.yugansk писал(а):квак вот с этим ввертышем можно накачать через 200 барный вентиль?
Он специально так сделан чтобы резьба ввертыша не доставала до горловины вентиля. Называется механическая защита от дурака.
В 200 барный баллон он просто не вкрутится. Обычно маховичек на нем красного цвета.
С уважением, Сергей Марков. aka KWAK.
А к такому компрессору ввертыш докупается ?KWAK писал(а):Нет.yugansk писал(а):квак вот с этим ввертышем можно накачать через 200 барный вентиль?
Он специально так сделан чтобы резьба ввертыша не доставала до горловины вентиля. Называется механическая защита от дурака.
В 200 барный баллон он просто не вкрутится. Обычно маховичек на нем красного цвета.
- KWAK
- Модератор
- Сообщения: 19674
- Зарегистрирован: 22-01-2004 19:31
- Откуда: =- Мальта -=
- Контактная информация:
Конечно. Перебрасывается в течении 5 мин. Этот снимается 200 барный ставится. Резьбы под ним одиннаковые.
Только главное в 200 барный баллон 300 бар не набейте.
Только главное в 200 барный баллон 300 бар не набейте.
С уважением, Сергей Марков. aka KWAK.
Либо использовать такую загугулину (цена не гуманная): http://www.divescuba.ru/adapter-200bar.html
А туда не подойдет от первой ступени регулятора ввертыш , ну где фильтр стоит на первой ступени только вынуть фильтр и все приблуды оттуда.KWAK писал(а):Конечно. Перебрасывается в течении 5 мин. Этот снимается 200 барный ставится. Резьбы под ним одиннаковые.
Только главное в 200 барный баллон 300 бар не набейте.
Ну да .gidro писал(а):Либо использовать такую загугулину (цена не гуманная): http://www.divescuba.ru/adapter-200bar.html
Где забивал баллоны у водолазов у них манометры на компрессорах на атестацию забрали вот и маемся.
- KWAK
- Модератор
- Сообщения: 19674
- Зарегистрирован: 22-01-2004 19:31
- Откуда: =- Мальта -=
- Контактная информация:
Нет. Диаметры разные.yugansk писал(а):А туда не подойдет от первой ступени регулятора ввертыш , ну где фильтр стоит на первой ступени только вынуть фильтр и все приблуды оттуда.
С уважением, Сергей Марков. aka KWAK.
Принял, спасибоKWAK писал(а):Нет. Диаметры разные.yugansk писал(а):А туда не подойдет от первой ступени регулятора ввертыш , ну где фильтр стоит на первой ступени только вынуть фильтр и все приблуды оттуда.




