Регуляторы, что хорошо работают ниже 100м

Сообщение

Максим Васильев · Добавлено: 22-07-2013 13:24

BorisKo писал(а):
Максим Васильев писал(а):...Апекс выдаёт 0.2 бара на каждые 10м глубины...
...Я свои удавливаю до 8.5-8.7 бара, без (!) модификации/подстройки второй ступени под новое У.Д. и всё. ...
А у Legend'ы получается примерно 0.3 бара на 10 метров. Так что мне, при 8 атм на 1-ой ступени, вторые приходилось немного "загрублять".
Но! Ведь что-то еще повлияло на решение Appex'а сертифицировать по Norsok свою 200-ую модель, но не сертифицировать 100-ую? Или просто маркетинг?

Маркетинг и не более. Технически (сечение, детали, флоу, давление) они идентичны. У 200ток сьёмное седло клапана только. Я менял его себе правда однажды. После лет 8 использования и в хвост и в гриву

BorisKo · Добавлено: 22-07-2013 13:53

BorisKo писал(а):...А у Legend'ы получается примерно 0.3 бара на 10 метров...

Вру... У старой Legend'ы даже больше - 0.4 атм на 10 м. Развитие идет в нужную сторону?

Максим Васильев · Добавлено: 22-07-2013 14:29

BorisKo писал(а):
BorisKo писал(а):...А у Legend'ы получается примерно 0.3 бара на 10 метров...
Вру... У старой Legend'ы даже больше - 0.4 атм на 10 м. Развитие идет в нужную сторону?

пока реги не травят, да - в нужную

Возможно потому Аквалунги не сертифицированны до 200м, поскольку установочное растет слишком сильно.
В какойто степени эту сверхбалансировку невилирует компесация второй ступени, но до определенного предела

BorisKo · Добавлено: 22-07-2013 14:44

Я почему про маркетинг спрашивал...
Он, зараза, один из тех, кто правит миром. И покуда Аквалунг и Апекс - две торговые марки одного производителя, сертифицированным останется один.

Иначе уже появилась бы на свет Legend'а с тем же соотношением площадей мембран в первой ступени

Максим Васильев · Добавлено: 22-07-2013 17:19

BorisKo писал(а):Я почему про маркетинг спрашивал...
Он, зараза, один из тех, кто правит миром. И покуда Аквалунг и Апекс - две торговые марки одного производителя, сертифицированным останется один. Иначе уже появилась бы на свет Legend'а с тем же соотношением площадей мембран в первой ступени

Апекс преподается (да был всегда), скорее тех-регулятором. Аквалунги скорее для продвинутых реакреационщиков. А так их целевая аудитория не пересекается, что для маркетинга абсолютно правильно. Кстати продажи реакреации много выше

Grizlik · Добавлено: 22-07-2013 19:36

Максим Васильев писал(а):
BorisKo писал(а):Я почему про маркетинг спрашивал...
Он, зараза, один из тех, кто правит миром. И покуда Аквалунг и Апекс - две торговые марки одного производителя, сертифицированным останется один. Иначе уже появилась бы на свет Legend'а с тем же соотношением площадей мембран в первой ступени
Апекс преподается (да был всегда), скорее тех-регулятором. Аквалунги скорее для продвинутых реакреационщиков. А так их целевая аудитория не пересекается, что для маркетинга абсолютно правильно. Кстати продажи реакреации много выше

Вот это более верное изложение ситуации. А не то, что Апекс-лучше и все.

Tomahawk · Добавлено: 22-07-2013 20:54

Почему-то никто ни слова о ScubaPro не сказал. К чему-бы это...

superstardiver · Добавлено: 22-07-2013 21:15

Tomahawk писал(а):Почему-то никто ни слова о ScubaPro не сказал. К чему-бы это...

На 180ти Скубапро МК25 работал исправно:)

Tomahawk · Добавлено: 22-07-2013 21:27

superstardiver писал(а):
Tomahawk писал(а):Почему-то никто ни слова о ScubaPro не сказал. К чему-бы это...
На 180ти Скубапро МК25 работал исправно:)

Да и у меня ниже 100м ни разу с ними проблем не было. Добавлю только что мк17/г250в дышится легче.

Вопрос в том, что народу с ними ныряет много. Почему-бы не отписаться...

Dmitriy_E · Добавлено: 23-07-2013 01:14

Tomahawk писал(а):
superstardiver писал(а):
Tomahawk писал(а):Почему-то никто ни слова о ScubaPro не сказал. К чему-бы это...
На 180ти Скубапро МК25 работал исправно:)
Да и у меня ниже 100м ни разу с ними проблем не было. Добавлю только что мк17/г250в дышится легче.

Вопрос в том, что народу с ними ныряет много. Почему-бы не отписаться...

Потому что Скубапро в дайвинге как Мерседес на дороге - просто ныряем и уже ничего никому доказывать не надо

Максим Васильев · Добавлено: 23-07-2013 03:31

Хорошее сравнение.
Как Мерс на хорошей дороге. Только как дорога станет чуть заковырестей, уже нужна техника посерьезней.

AnthonU · Добавлено: 23-07-2013 04:14

Максим Васильев писал(а):олько как дорога станет чуть заковырестей, уже нужна техника посерьезней.

Куда уж серьезней Юнимога? Хотите его от Брабуса, тогда остается только Атомик.

Instructor.deep · Добавлено: 23-07-2013 09:18

...о регуляторах, что работают хорошо ниже 100м ...

140, 160, 180, 201 м - Легенды

...хотя-бы как Instructor.deep...

А где хоть слово про инструктора. дип?

На вопрос о регуляторах я ответил про регуляторы

. Я привел глубины на которые с Легендами неоднократно погружается мой близкий друг, который тут не бывает. Он погружается только в Легендах.
Поскольку я занимаюсь в основном рекреацией, то мои достижения в техно весьма скромные.
Обслуживание и регулировка, а не марка регулятора важна. И ставить вопрос, какой регулятор будет хорошо работать на 100+ не очень корректно.

Максим Васильев · Добавлено: 23-07-2013 10:04

AnthonU писал(а):
Максим Васильев писал(а):олько как дорога станет чуть заковырестей, уже нужна техника посерьезней.
Куда уж серьезней Юнимога? Хотите его от Брабуса, тогда остается только Атомик.

атомики не плохие реги. Тоже мерзнут правда время от времени. А Унимог это зверь

))

Mr.Cavediving · Добавлено: 23-07-2013 11:20

По своему горькому опыту могу сказать, что там где застревает Унимог, Г-клас проходит спокойно.. так что мощь и величина не всегда спасает..

Максим Васильев · Добавлено: 23-07-2013 14:10

Mr.Cavediving писал(а):По своему горькому опыту могу сказать, что там где застревает Унимог, Г-клас проходит спокойно.. так что мощь и величина не всегда спасает..

Ой, чего то сомневаюсь... Слышал с точностью до наоборот

)))

T.Sergey · Добавлено: 23-07-2013 15:39

Максим Васильев писал(а):
Mr.Cavediving писал(а):По своему горькому опыту могу сказать, что там где застревает Унимог, Г-клас проходит спокойно.. так что мощь и величина не всегда спасает..
Ой, чего то сомневаюсь... Слышал с точностью до наоборот )))

http://www.youtube.com/watch?v=R9j2_U8r_58

Dmitriy_E · Добавлено: 23-07-2013 16:56

нить дискуссии потеряна

wikipedia
Unimog is a range of multi-purpose auto four wheel drive medium trucks produced by Mercedes-Benz, a division of Daimler AG.

Максим Васильев · Добавлено: 23-07-2013 17:08

Посмотрел видео и еще кучку похожих... что то мне кажеться, что Г-класс бы там увяз вусмерть....

Mr.Cavediving · Добавлено: 23-07-2013 19:03

Вы не филмы смотрите, а попробуите одну и другую машину в одинаковых условиях.. А ещё попробуйте это делать в лесу на склоне между деревьями.. и ещё попробуйте развернутся в тупике влесу между деревьями.. и всё станет ясно..