Жилет XS Scuba Companion. Ваши мнения?

Сообщение

ЙОРШ · Добавлено: 07-08-2013 15:29

Не в свистелках-перделках дело. У компаньона двухслойное крыло и подъемная сила чуть больше, чем у зигл скаута и экспресс тех.
А так, зигл экспресс тех на моностропе - это по-моему предел минимализма

boriska · Добавлено: 07-08-2013 16:02

ЙОРШ писал(а):Не в свистелках-перделках дело. У компаньона двухслойное крыло и подъемная сила чуть больше, чем у зигл скаута и экспресс тех.
А так, зигл экспресс тех на моностропе - это по-моему предел минимализма

а в чём плюсы двухслойного крыла?

ЙОРШ · Добавлено: 07-08-2013 16:08

boriska писал(а): а в чём плюсы двухслойного крыла?

Сложнее пропороть и проще заклеить

boriska · Добавлено: 07-08-2013 16:14

А вторая камера у компаньёна из того же материала что и внешняя?

Андрей СПб · Добавлено: 07-08-2013 17:22

boriska писал(а):А вторая камера у компаньёна из того же материала что и внешняя?

Какая вторая камера??? Компаньон однокамерный с тонкой резиновой камеров вложенной в прочную защитную оболочку.

gawk · Добавлено: 08-08-2013 00:13

To: boriska
Увидел на Ваших фото что крыло не пришито. По фото с сайта показалось пришитым.

Андрей СПб писал(а):
boriska писал(а):А вторая камера у компаньёна из того же материала что и внешняя?
Какая вторая камера??? Компаньон однокамерный с тонкой резиновой камеров вложенной в прочную защитную оболочку.

Тут видимо просто неточность выражений.
Еще раз :
Крыло компаньона имеет точно такую же конструкцию как и "именитые" крылья.
То есть камера из полиуретана, в прочном кордуровом чехле.
Камера одна конечно же - это ведь не двухинфляторное двухкамерное техническое крыло. Камера впрочем тоже весьма и весьма прочная.
Камера может быть вытащена из кордурового чехла, с целью заклейки, промывки, просушки и проч. проч.
Для этого у чехла имеется "молния" по внутренней стороне подковы.
В общем ВСЁ в точности как у "именитых" крыльев.
Кордура крыла имеет высокую плотность, уж явно выше чем многие и многие жилеты.
Сравнивая "на глаз" плотность кордуры компаньона и плотность крыльев DiveRite и OMC, я отличий не увидел,компаньоновская кордура была даже погрубее одного из этих двух - какого именно не вспомню.

dutf · Добавлено: 08-08-2013 10:26

gawk писал(а):To: boriska
Увидел на Ваших фото что крыло не пришито. По фото с сайта показалось пришитым.

Андрей СПб писал(а):
boriska писал(а):А вторая камера у компаньёна из того же материала что и внешняя?
Какая вторая камера??? Компаньон однокамерный с тонкой резиновой камеров вложенной в прочную защитную оболочку.
Тут видимо просто неточность выражений.
Еще раз :
Крыло компаньона имеет точно такую же конструкцию как и "именитые" крылья.
То есть камера из полиуретана, в прочном кордуровом чехле.
Камера одна конечно же - это ведь не двухинфляторное двухкамерное техническое крыло. Камера впрочем тоже весьма и весьма прочная.
Камера может быть вытащена из кордурового чехла, с целью заклейки, промывки, просушки и проч. проч.
Для этого у чехла имеется "молния" по внутренней стороне подковы.
В общем ВСЁ в точности как у "именитых" крыльев.
Кордура крыла имеет высокую плотность, уж явно выше чем многие и многие жилеты.
Сравнивая "на глаз" плотность кордуры компаньона и плотность крыльев DiveRite и OMC, я отличий не увидел,компаньоновская кордура была даже погрубее одного из этих двух - какого именно не вспомню.

у меня ОМС, Компанион попрочнее будет, с ДайвРайтом не сравнивал

gawk · Добавлено: 08-08-2013 21:29

dutf писал(а):
gawk писал(а):.....Сравнивая "на глаз" плотность кордуры компаньона и плотность крыльев DiveRite и OMC, я отличий не увидел,компаньоновская кордура была даже погрубее одного из этих двух - какого именно не вспомню.
у меня ОМС, Компанион попрочнее будет, с ДайвРайтом не сравнивал

О! значит ОМС с менее плотным чехлом было.
В общем тем кто сомневается в прочности крыла компаньона, можно сказать смело - не сомневайтесь!

sagitron · Добавлено: 15-08-2013 09:09

Хочу предупредить сообщество о сайте мошенников
Раньше я упоминал сайт http://www.nasutioncubasupply.com/ на котором "приобрел" 2 девайса, как оказалось это мошенники, бабок мне понятно что не вернуть, но через посольство подаю заявление об привлечении к уголовной ответственности так как оплата была через вестерн юнион на паспорт получателя!
гандоны!

Андрей СПб · Добавлено: 15-08-2013 09:20

заменить текст на упс, коли лоханулись...

ЙОРШ · Добавлено: 15-08-2013 12:04

А я тоже чуть не купил у них. Но меня насторожило, что они принимают только "невозвратные" способы оплаты.
Еще хорошие цены в lucasdivestore, но они не принимают paypal из россии, а банковские переводы зарубеж я делать не хочу.

dutf · Добавлено: 15-08-2013 14:08

О лукасдайвстор в своё время были не очень хорошие отзывы (эта тема сейчас потёрта). Не кидалы, но косяки с отгрузками, говорят, у них регулярные.

Yojik · Добавлено: 15-08-2013 16:44

Вот он, бесплатный сыр... Увы

А все потому, что в нашей рознице дерут безбожно, вот и приходится "изгаляться" народу. А по теме - смотрел я, смотрел на этот бисиди в черепахах, да и взял б/у Hollis Ride с грузовыми карманами в комплекте за те же деньги, доволен, как слон

Барахолка рулит

gawk · Добавлено: 15-08-2013 20:32

sagitron писал(а):Хочу предупредить сообщество о сайте мошенников
Раньше я упоминал сайт -ttp://www.nasutioncubasupply.com/ .... гандоны!

А я то еще и удивился тогда Вашему сообщению и ценнику на этом сайте.
Если бы Вы сразу сообщили, что оплата только по WU или Wire transfer ......
Ну предостерег бы как минимум.

За информацию Вам большое спасибо в любом случае !!!
Будет интересно если отпишите чем завершится процесс с заявлением.

Novik · Добавлено: 16-08-2013 14:29

Решил тоже написать, т.к. это обсуждение мне помогло.
Добавил к компенсатору брасовый ремень, на нижний баллонный ремень поставил два кармана для грузов (простые Лаки Тартлз, здесь нашел на форуме). На правом D-кольце - держатель для шлангов, на левом - карабин для фотика. Сейчас нырять стало намного удобнее. Вот только сдёргивать компенсатор с баллона стало сложнее - ведь все грузы сейчас в карманах!

gawk · Добавлено: 16-08-2013 22:10

Novik писал(а):..... Добавил к компенсатору брасовый ремень, на нижний баллонный ремень поставил два кармана для грузов ......... Сейчас нырять стало намного удобнее.

Ну собственно у меня такая же конфигурация только доп. карманы на верхнем ремне. Нырять удобно, да.

Novik писал(а):Вот только сдёргивать компенсатор с баллона стало сложнее - ведь все грузы сейчас в карманах!

Эмммм.... Я вытаскиваю всегда все груза и только потом снимаю с баллона, надеваю в обратном порядке, сначала на баллон потом груза в карманы.
А чего там делов то, менее минуты.

Андрей СПб · Добавлено: 16-08-2013 22:52

Novik писал(а): Вот только сдёргивать компенсатор с баллона стало сложнее - ведь все грузы сейчас в карманах!

Вот потому я не навешиваю груза на скубу - и позвоночник жалко, да и мороки по перекладыванию грузов меньше, грузовой пояс по выходе на деку скинул - и пошел налегке далее, скубу легкую снимать.

gawk · Добавлено: 17-08-2013 00:04

Андрей СПб писал(а):.... грузовой пояс по выходе на деку скинул - и пошел налегке далее, скубу легкую снимать.

А у меня спина болит после нырялки если все груза на поясе,
да и развесовка хреновая получается, ноги вниз всё время едут.
Поэтому ~6кг по карманам распиханы, и 2 на поясе.

Yojik · Добавлено: 17-08-2013 00:51

+1, с тяжелым поясом поясница трещит после выхода. На скубе тяжелее только в момент входа-выхода, но это несущественно по сравнению с уже озвученным

Андрей СПб · Добавлено: 17-08-2013 10:29

gawk писал(а):А у меня спина болит после нырялки если все груза на поясе,.

Не может у вас спина болеть!
Если груза на поясе - то весь вес идет на бедра, и сразу на ноги.
Спина ( позвоночник) разгружена полностью, только вес скубы..

А болит у вас, вероятно, что вы груз (один ли пару) на спину под баллон закатываете - его придавливает и жмет почки-позвонок.