Да непонятно что с ентим егэ делать, ежли не собираешься в российский вуз. У него там вроде и срок давности есть, а вот аттестат российский.. впрочем ладно, это уже отдельная совсем тема =)скат писал(а): А ЕГЭ мы сдавали уже в России.
Очередной автобус...
Модераторы: трофи, KWAK, DukeSS
CMAS **, NDL Nitrox (Неопытный малыш и не скрываю)
-
скат
По окончании Эль Гунской школы выдают аттестат европейского образца, если надо.
Это в Петербурге. Врач обычной городской стоматологической поликлиники более чем с 20 летним стажем и отличной репутацией.Ashie писал(а):Поделитесь, пожалуйста, координатами хорошего стоматолога, который за 1000р/зубMaxx+ писал(а): Но мне вот лично проще 1000р. за зуб без волокиты у знакомого врача поблизости в обычной стоматологической поликлинике.берет!
Но и тут своих хватает. Вы просто попробуйте у себя поискать, уверен, что получится.
Порой и тетис - йетис,
но Европе приходит Онищенко...
но Европе приходит Онищенко...
- Hamburger
- Активный участник
- Сообщения: 1309
- Зарегистрирован: 13-11-2010 13:34
- Откуда: Гамбург - Москва
Смайлики в конце надо убрать. Игорь действительно очень надёжный и порядочный человек. И нырять с ним безопасно.скат писал(а):Он и говорит про другой город, про Дахаб, не Шарм. Только основная мысль-то тут другая - если бы не Игорь, то дайвер калекой остался бы. Так же как в случае с автобусом - если бы не Игорь, разбились бы. И погружается он безопасно. Посему вывод - когда Игорь освободится от своих главноинженерских дел и поедет покалымить в Египет, надо с ним нырять. Будет всё безопасно.colablanca писал(а):У меня такое ощущение, что Игорь говорит про другой какой то город.
Вот, посмотрите сами на хотя бы South Sinai Hospital: http://southsinaihospital.com/photos.php?pic_id=1
И за одно гляньте на то, какие услуги в нем возможны: http://southsinaihospital.com/specialties.php
И могу вас уверить, что они способны на такие операции, анализы, процедуры, каких нет и не скоро можно будет дождаться даже в Москве.
Многократно испытано.
Не бесплатно, но если не пожалеть денег на нормальную страховку, то и в этом проблем не будет.
И таких госпиталей в Шарме ТРИ и еще есть большой государственный госпиталь "Пирамида". Где все тоже совсем не плохо.
Да и про дороги наши не вполне понимаю о чем речь.![]()
- IGOR KOT
- Активный участник
- Сообщения: 2085
- Зарегистрирован: 10-06-2004 13:17
- Откуда: Jurmala, Latvia.
- Контактная информация:
С паспортом моего дайвера особая история вышла. Пришёл в сознание он уже в госпитале - паспорт полиция изъять успела. Где он, у кого, как получить обратно?
Через глав-врача выяснил, что в полицейском участке, что рядом с госпиталем, его искать надо. Однако, что бы вернуть, требуют расписку, "что вы ничего не хотите".
Нашёл этот участок. Пытался полицейскому объяснить, что по международным правилам забирать у человека паспорт нельзя - при необходимости его можно лишь скопировать. Иначе человек оказывается в положении заложника, а это уже терроризмом по-пахивает. Однако полное отсутствие признаков интеллекта во взгляде стража порядка убедило меня в тщетности моего красноречия.
Ладно, пытаюсь выяснить, что за расписку им надо, что значит "ничего не хотите"? Оказывается, надо написать, что пострадавший не имеет притензий ни к госпиталю, ни к полиции, ни к водителю автобуса, ни вообще к египетской администрации в связи с происшествием и по прилёту домой в суд подавать ни на кого не будет.
Пишу бумагу на двух языках - английском и русском, мой дайвер подписывает - самому ему в гипсе не до писанины. Отношу в полицию - не годится - надо написать ТОЛЬКО на русском, т.к. пострадавший русский. Хорошо, переписываю. Опять плохо - по-русски никто прочесть не может. Требуют найти гражданина Египта, что бы тот сделал письменный перевод с русского на арабский, заверил его своей подписью и паспортными данными.
Это в Дахабе-то, в 11- ом часу ночи! Ставлю на уши всех арабских знакомых, кого-то уже с постели поднимаю - улететь моему подопечному на завтра надо, а без паспорта никак. Даже доктора Аделя в Шарме напряг и его коллег из дахабского бароцентра.
Посоветовали-таки в один из отелей обратиться, вроде у них в стафе есть парень из Ирака, что в Москве учился, по-русски читать может. Мчусь туда - да, такой у них работает на ресепшене, но недавно смену сдал, ушёл. Вроде в кафешке на соседнем пляже его видели.
Короче нашёл я этого парня, уговорил помочь. Тот сделал всё как требовали, сам в полицейский участок со своим паспортом пришёл. Поговорили они по-местному с полицейским, чувствую опять проблемы - не отдают паспорт. Что ещё надо !?
Оказывается начальника ждать следует - без его разрешения "рядовой" полицейский никакой инициативы проявлять не может.
Какой к чёрту начальник в первом-то часу ночи? Однако и впрямь тот появился вскоре. Опять долгие переговоры по-арабски и о чудо - паспорт у нас.
Отвёл я арабчёнка в палату к моему дайверу, познакомил - вот мол твой спаситель. Благодарили, деньги предлагали, но парень отказался.
Вроде бы всё уладили, однако продолжение этой истрии на следующий день оказалось гораздо «круче», чем кто-либо из нас мог предполагать.
Через глав-врача выяснил, что в полицейском участке, что рядом с госпиталем, его искать надо. Однако, что бы вернуть, требуют расписку, "что вы ничего не хотите".
Нашёл этот участок. Пытался полицейскому объяснить, что по международным правилам забирать у человека паспорт нельзя - при необходимости его можно лишь скопировать. Иначе человек оказывается в положении заложника, а это уже терроризмом по-пахивает. Однако полное отсутствие признаков интеллекта во взгляде стража порядка убедило меня в тщетности моего красноречия.
Ладно, пытаюсь выяснить, что за расписку им надо, что значит "ничего не хотите"? Оказывается, надо написать, что пострадавший не имеет притензий ни к госпиталю, ни к полиции, ни к водителю автобуса, ни вообще к египетской администрации в связи с происшествием и по прилёту домой в суд подавать ни на кого не будет.
Пишу бумагу на двух языках - английском и русском, мой дайвер подписывает - самому ему в гипсе не до писанины. Отношу в полицию - не годится - надо написать ТОЛЬКО на русском, т.к. пострадавший русский. Хорошо, переписываю. Опять плохо - по-русски никто прочесть не может. Требуют найти гражданина Египта, что бы тот сделал письменный перевод с русского на арабский, заверил его своей подписью и паспортными данными.
Это в Дахабе-то, в 11- ом часу ночи! Ставлю на уши всех арабских знакомых, кого-то уже с постели поднимаю - улететь моему подопечному на завтра надо, а без паспорта никак. Даже доктора Аделя в Шарме напряг и его коллег из дахабского бароцентра.
Посоветовали-таки в один из отелей обратиться, вроде у них в стафе есть парень из Ирака, что в Москве учился, по-русски читать может. Мчусь туда - да, такой у них работает на ресепшене, но недавно смену сдал, ушёл. Вроде в кафешке на соседнем пляже его видели.
Короче нашёл я этого парня, уговорил помочь. Тот сделал всё как требовали, сам в полицейский участок со своим паспортом пришёл. Поговорили они по-местному с полицейским, чувствую опять проблемы - не отдают паспорт. Что ещё надо !?
Оказывается начальника ждать следует - без его разрешения "рядовой" полицейский никакой инициативы проявлять не может.
Какой к чёрту начальник в первом-то часу ночи? Однако и впрямь тот появился вскоре. Опять долгие переговоры по-арабски и о чудо - паспорт у нас.
Отвёл я арабчёнка в палату к моему дайверу, познакомил - вот мол твой спаситель. Благодарили, деньги предлагали, но парень отказался.
Вроде бы всё уладили, однако продолжение этой истрии на следующий день оказалось гораздо «круче», чем кто-либо из нас мог предполагать.
Последний раз редактировалось IGOR KOT 12-01-2014 02:44, всего редактировалось 3 раза.
Игорь Кот, инструктор PADI, SSI.
-
скат
Никто не ставит под сомнение порядочность Игоря. Не надо передёргивать. Ч.ю развивайте, Гамбургер.Смайлики в конце надо убрать. Игорь действительно очень надёжный и порядочный человек. И нырять с ним безопасно
а продолжение?
Умею по собачьи плавать под водой. Приглашаю на курс.
- IGOR KOT
- Активный участник
- Сообщения: 2085
- Зарегистрирован: 10-06-2004 13:17
- Откуда: Jurmala, Latvia.
- Контактная информация:
Ну вот вам и продолжение.
На утро надо организовать доставку моего дайвера в аэропорт. С оплатой госпитальных услуг по страховке вопросов вроде как нет.
Человек в гипсе, нужны носилки, кресло-каталка - в такси не повезёшь.
Рядом с госпиталем станция скорой помощи, но с ней главврачь помочь не может - она к госпиталю не относится. Надо идти и договариваться частным образом. В итоге карета скорой помощи от Дахаба до аэропорта Шарма обошлась что-то около 150 долларов - не проблема.
Госпиталь дал сопровождающего с соответствующими документами - вроде всё ОК, едем.
Провожаю больного до Шарма, что бы передать что называется "из рук в руки". В аэропорту нас встречают работники с креслом-каталкой. Даю каждому "на чай", провожаю до контроля багажа. Дальше мне нельзя, да, похоже, и незачем - всё, кажется, улажено. Возвращаюсь в Дахаб на той же "скорой".
Продолжение истории узнаю позже, получив е-мейл из Москвы.
Оказывается, сопровождающий не отдал бумаги от госпиталя работникам аэропорта - вряд ли "забыл", скорее всего имел на то соответствующие указания. Уж слишком явным было желание полиции всё замять. Не имея на руках официальной бумаги, не докажешь, что с тобой ДТП приключилось и в местном госпитале тобой занимались - соответственно в суд уж точно не подашь.
Оказавшись в зоне посадки, мой дайвер радовался, что наконец-то попал "к своим" и все "восточные тонкости" остались позади - рейс выполняла московская компания. Однако тут-то всё и началось - гестапо отдыхает.
- "Что за гипс, что под ним? Была авария, потеря сознания, а можно ли вам вообще лететь? Бумаги есть? Если нет - в аэропорту какой-то дежурный фельдшер имеется, но у него нет рентгеновской установки и он не берёт на себя ответственность разрешить вам полёт.
Короче так - если вы больной, полёт вам разрешить не можем. Если здоров - то снимайте свой гипс и идите на посадку на общих условиях. Можно ли креслом-каталкой воспользоваться? Нет, нельзя - вы же здоровы."
Короче взял мой дайвер ножницы, срезал с себя гипс и на "не поломанных" ногах пошёл на посадку - благо пассажиры помогли, поддержали.
Четыре операции в Москве прошли успешно - через год мой дайвер вернулся-таки в Дахаб Блу-Хол со мной "доныривать".
Объективности ради могу добавить, что история эта произошла ещё "во времена Мубарака", когда в местной полиции и впрямь беспредел начался. Конечно, сейчас там и госпиталя на уровне и вообще всё оки-доки - революция как-никак.
На утро надо организовать доставку моего дайвера в аэропорт. С оплатой госпитальных услуг по страховке вопросов вроде как нет.
Человек в гипсе, нужны носилки, кресло-каталка - в такси не повезёшь.
Рядом с госпиталем станция скорой помощи, но с ней главврачь помочь не может - она к госпиталю не относится. Надо идти и договариваться частным образом. В итоге карета скорой помощи от Дахаба до аэропорта Шарма обошлась что-то около 150 долларов - не проблема.
Госпиталь дал сопровождающего с соответствующими документами - вроде всё ОК, едем.
Провожаю больного до Шарма, что бы передать что называется "из рук в руки". В аэропорту нас встречают работники с креслом-каталкой. Даю каждому "на чай", провожаю до контроля багажа. Дальше мне нельзя, да, похоже, и незачем - всё, кажется, улажено. Возвращаюсь в Дахаб на той же "скорой".
Продолжение истории узнаю позже, получив е-мейл из Москвы.
Оказывается, сопровождающий не отдал бумаги от госпиталя работникам аэропорта - вряд ли "забыл", скорее всего имел на то соответствующие указания. Уж слишком явным было желание полиции всё замять. Не имея на руках официальной бумаги, не докажешь, что с тобой ДТП приключилось и в местном госпитале тобой занимались - соответственно в суд уж точно не подашь.
Оказавшись в зоне посадки, мой дайвер радовался, что наконец-то попал "к своим" и все "восточные тонкости" остались позади - рейс выполняла московская компания. Однако тут-то всё и началось - гестапо отдыхает.
- "Что за гипс, что под ним? Была авария, потеря сознания, а можно ли вам вообще лететь? Бумаги есть? Если нет - в аэропорту какой-то дежурный фельдшер имеется, но у него нет рентгеновской установки и он не берёт на себя ответственность разрешить вам полёт.
Короче так - если вы больной, полёт вам разрешить не можем. Если здоров - то снимайте свой гипс и идите на посадку на общих условиях. Можно ли креслом-каталкой воспользоваться? Нет, нельзя - вы же здоровы."
Короче взял мой дайвер ножницы, срезал с себя гипс и на "не поломанных" ногах пошёл на посадку - благо пассажиры помогли, поддержали.
Четыре операции в Москве прошли успешно - через год мой дайвер вернулся-таки в Дахаб Блу-Хол со мной "доныривать".
Объективности ради могу добавить, что история эта произошла ещё "во времена Мубарака", когда в местной полиции и впрямь беспредел начался. Конечно, сейчас там и госпиталя на уровне и вообще всё оки-доки - революция как-никак.
Игорь Кот, инструктор PADI, SSI.
- S.S. "Drip"
- Активный участник
- Сообщения: 5079
- Зарегистрирован: 30-11-2006 13:43
- Откуда: иногда Москва
Госсподи, и это "главный инженер крупного предприятия"....IGOR KOT писал(а):Ну вот вам и продолжение...
....ножницы в обезъяннике, после шмона, ага,
...ох уж эти сказки...
PS Пошел спать в хорошем настроении...
Моника! Ты можешь стать первой в Америке, кто делал это у двух президентов. Я в тебя верю!
- IGOR KOT
- Активный участник
- Сообщения: 2085
- Зарегистрирован: 10-06-2004 13:17
- Откуда: Jurmala, Latvia.
- Контактная информация:
Вообще-то эта тема поднималась на одном из Золотых Дельфинов и в московской газете большая статья была моим дайвером написана по поводу этой истории. Вряд ли сейчас ссылку найду.
Что вам ножницы так не понравились? Думаете прямо в "обезьяннике" у стойки вся катавасия произошла? Его долго "по инстанциям" и медпункту гоняли, чуть рейс не задержали. Так что не из кармана ножницы он достал - нашлись у "добрых людей".
Кстати мой дайвер далеко не последний человек в Москве и на Родине его встречала скорая у трапа.
А что, не уж-то и впрямь так завидно, что я главный инженер? Рижский вуз, 12 лет работы в авиации - нынче это в цене. Да, за счёт евро-фондов мы стали крупнейшим предприятием своей отрасли в Латвии.
Всему своё время. А кому сейчас легко?
Что вам ножницы так не понравились? Думаете прямо в "обезьяннике" у стойки вся катавасия произошла? Его долго "по инстанциям" и медпункту гоняли, чуть рейс не задержали. Так что не из кармана ножницы он достал - нашлись у "добрых людей".
Кстати мой дайвер далеко не последний человек в Москве и на Родине его встречала скорая у трапа.
А что, не уж-то и впрямь так завидно, что я главный инженер? Рижский вуз, 12 лет работы в авиации - нынче это в цене. Да, за счёт евро-фондов мы стали крупнейшим предприятием своей отрасли в Латвии.
Всему своё время. А кому сейчас легко?
Последний раз редактировалось IGOR KOT 28-09-2013 00:27, всего редактировалось 5 раз.
Игорь Кот, инструктор PADI, SSI.
- Вадим Александрович
- Активный участник
- Сообщения: 3659
- Зарегистрирован: 01-11-2012 17:53
- Откуда: Владимир дайвклуб *РУССКИЙ ЭКСТРИМ*
- Контактная информация:
Очень езжу часто по трассе М7,и так уж сложилось что по ней очень часто ездят автобусы с 21 регионом за всяким видом шмурдяка на рынки столицы,так это воопще водители автобусов неадекватные ,на трассе гололед а они поливают 120 с народом в крайне левом ,и еще дорогу не уступают,ну и бьются с периодичностью раз в неделю.
-
скат
Оказавшись в зоне посадки, мой дайвер радовался, что наконец-то попал "к своим" и все "восточные тонкости" остались позади - рейс выполняла московская компания. Однако тут-то всё и началось - гестапо отдыхает.
- "Что за гипс, что под ним? Была авария, потеря сознания, а можно ли вам вообще лететь? Бумаги есть? Если нет - в аэропорту какой-то дежурный фельдшер имеется, но у него нет рентгеновской установки и он не берёт на себя ответственность разрешить вам полёт.
Короче так - если вы больной, полёт вам разрешить не можем. Если здоров - то снимайте свой гипс и идите на посадку на общих условиях. Можно ли креслом-каталкой воспользоваться? Нет, нельзя - вы же здоровы."
Короче взял мой дайвер ножницы, срезал с себя гипс и на "не поломанных" ногах пошёл на посадку - благо пассажиры помогли, поддержали.
Может быть не заставили бы гипс снимать?
- IGOR KOT
- Активный участник
- Сообщения: 2085
- Зарегистрирован: 10-06-2004 13:17
- Откуда: Jurmala, Latvia.
- Контактная информация:
Всё это смешно до тех пор, пока сам в аналогичной ситуации не окажешься. Не все переломы со смещением. У него были трещины и разрывы связок в стопах. У меня нет оснований не верить человеку - он далеко не пацан.
Попробуй хоть в Москве сунуться на посадку с гипсом и без бумаг - или не летишь или снимай гис. А пропустить рейс - значит ухудшить ситуацию с заживлением.
Вообще-то мне пофиг ваши улюлюканья на тему верю-не верю.
Берегите себя.
Попробуй хоть в Москве сунуться на посадку с гипсом и без бумаг - или не летишь или снимай гис. А пропустить рейс - значит ухудшить ситуацию с заживлением.
Вообще-то мне пофиг ваши улюлюканья на тему верю-не верю.
Берегите себя.
Игорь Кот, инструктор PADI, SSI.
- colablanca
- Активный участник
- Сообщения: 967
- Зарегистрирован: 31-03-2007 14:23
- Откуда: Шарм эль Шейх
- Контактная информация:
наверное с гипсом все так. Но вот навеяло:
— Это опять ты, проклятый хромой негодяй?! Прощайся со второй ногой, будешь хромать на обе!
— Не надо! Я сам!
— Это опять ты, проклятый хромой негодяй?! Прощайся со второй ногой, будешь хромать на обе!
— Не надо! Я сам!
No Pasaran! Venceremos!
-
скат
Может быть с гипсом и так. Только с переломом хрен походишь. Ушиб, растяжение связок, другая байда - может быть. А с переломом - хрена!
Боль такая, что сознание теряешь. Если только его наркотиками накачали......
Боль такая, что сознание теряешь. Если только его наркотиками накачали......
Да всяко бывает.
В школе, зимой физкультура проходила на стадионе в 1,5 км от школы.
Быстро отбегав свой норматив на коньках, мы увлеклись скоростным спуском по ступенькам трибун, "благо" снег превратил их в неплохую горку. Пока снег был не укатанным и рыхлым, торможение на спуске было значительным, но через 5-6 съездов горка обкаталась до убийственной скорости. Так я и укатился до торможения об бетонный парапет лестницы.
Оказался перелом средней части ступни.
Так вот, ковылял я до школы хромая и матерясь на обязательное в этот день классное собрание один. Плакать не хотелось, была злость и слезы от боли проступали сами. Просидел я на собрании час или полтора уже в полузабытьи и идти домой пришлось снова одному уже с отекшей сильно ступней.
Передвигаться стало ещё больней, но километр до дома я преодолел сам...
и это было не страшно.
Куда страшней в ту зиму было от слухов бабок, что нужно срочно скупать мыло и порошок, т.к. они пропадут из продажи из-за гипотетической кончины Брежнева. "Рейган тут же нападет на СССР", так они говорили тогда.
В школе, зимой физкультура проходила на стадионе в 1,5 км от школы.
Быстро отбегав свой норматив на коньках, мы увлеклись скоростным спуском по ступенькам трибун, "благо" снег превратил их в неплохую горку. Пока снег был не укатанным и рыхлым, торможение на спуске было значительным, но через 5-6 съездов горка обкаталась до убийственной скорости. Так я и укатился до торможения об бетонный парапет лестницы.
Оказался перелом средней части ступни.
Так вот, ковылял я до школы хромая и матерясь на обязательное в этот день классное собрание один. Плакать не хотелось, была злость и слезы от боли проступали сами. Просидел я на собрании час или полтора уже в полузабытьи и идти домой пришлось снова одному уже с отекшей сильно ступней.
Передвигаться стало ещё больней, но километр до дома я преодолел сам...
Куда страшней в ту зиму было от слухов бабок, что нужно срочно скупать мыло и порошок, т.к. они пропадут из продажи из-за гипотетической кончины Брежнева. "Рейган тут же нападет на СССР", так они говорили тогда.
Порой и тетис - йетис,
но Европе приходит Онищенко...
но Европе приходит Онищенко...
Не.... у терминаторов нет чувств стыда и совести.
А мне затем стыдно было признаваться учителям почему я не могу выйти к доске отвечать. Первые дни после чп они не знали что я сижу в классе загипсованный и костыли спрятал под партой...
А мне затем стыдно было признаваться учителям почему я не могу выйти к доске отвечать. Первые дни после чп они не знали что я сижу в классе загипсованный и костыли спрятал под партой...
Порой и тетис - йетис,
но Европе приходит Онищенко...
но Европе приходит Онищенко...
- IGOR KOT
- Активный участник
- Сообщения: 2085
- Зарегистрирован: 10-06-2004 13:17
- Откуда: Jurmala, Latvia.
- Контактная информация:
Свежачёк, только вчера:
"КАИР, 28 сентября 2013. /Корр. ИТАР-ТАСС Дмитрий Тарасов/. По меньшей мере 15 человек погибли сегодня в результате дорожной аварии в Египте. Как сообщают местные СМИ, ДТП произошло в провинции Шаркия в Дельте Нила.
По предварительным данным, водитель МИКРОАВТОБУСА значительно превысил скорость, выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком. Все погибшие — египтяне.
Ежегодно на дорогах АРЕ гибнут, только по официальным данным, около 8 тыс человек, в том числе иностранные туристы. Нарушителями, как правило, являются водители грузовиков, микроавтобусов и такси, которые не соблюдают скоростной режим, часто выезжают на полосу встречного движения, совершая крайне опасные маневры при обгоне."
"В двух ДТП на севере Египта погибли 30 человек
В субботу 28.09.2013 в Египте произошли два ДТП, в результате которых погибли 30 человек, сообщает «Синьхуа».
Первая автокатастрофа произошла на северо-востоке страны (мухафаза Исмаилия), где лоб в лоб столкнулись грузовик и МИКРОАВТОБУС — погибли 15 человек, один получил тяжелые увечья.
Второе ДТП произошло на севере страны (мухафаза Шаркия), где в результате столкновения грузовика и МИКРОАВТОБУСА также погибли 15 человек, семеро получили травмы."
"КАИР, 28 сентября 2013. /Корр. ИТАР-ТАСС Дмитрий Тарасов/. По меньшей мере 15 человек погибли сегодня в результате дорожной аварии в Египте. Как сообщают местные СМИ, ДТП произошло в провинции Шаркия в Дельте Нила.
По предварительным данным, водитель МИКРОАВТОБУСА значительно превысил скорость, выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком. Все погибшие — египтяне.
Ежегодно на дорогах АРЕ гибнут, только по официальным данным, около 8 тыс человек, в том числе иностранные туристы. Нарушителями, как правило, являются водители грузовиков, микроавтобусов и такси, которые не соблюдают скоростной режим, часто выезжают на полосу встречного движения, совершая крайне опасные маневры при обгоне."
"В двух ДТП на севере Египта погибли 30 человек
В субботу 28.09.2013 в Египте произошли два ДТП, в результате которых погибли 30 человек, сообщает «Синьхуа».
Первая автокатастрофа произошла на северо-востоке страны (мухафаза Исмаилия), где лоб в лоб столкнулись грузовик и МИКРОАВТОБУС — погибли 15 человек, один получил тяжелые увечья.
Второе ДТП произошло на севере страны (мухафаза Шаркия), где в результате столкновения грузовика и МИКРОАВТОБУСА также погибли 15 человек, семеро получили травмы."
Последний раз редактировалось IGOR KOT 29-09-2013 14:18, всего редактировалось 4 раза.
Игорь Кот, инструктор PADI, SSI.




