Нужна помощь в выборе снаряжения

Сообщение

barkadron · Добавлено: 03-11-2013 00:23

Vittas писал(а):
barkadron писал(а): Как думаете, какой вариант лучше?
Никакой.
Лучше Halcyon Infinity!

Не-не, за такие деньги не надо

Потолок 500 баксов

barkadron · Добавлено: 03-11-2013 00:26

Алекс1954 писал(а):Я предпочитаю Тусу. Объективно обосновать не могу. Кордура потолще - не на всех моделях, крой-камера поизящней - тоже. Но как-то хорошо ложится. На меня. На кого-то другого - я не знаю.

Нырял в Туса Либератор Сигма, вполне понравилось, но вот инфлятор Тусы мне совсем в руку не ложится...

Я в приципе уже хочу Марес этот купить, в конце концов как иначе можно сложить своё мнение кроме как купить и попробовать

Только вот с ремнём не знаю... Мне почему-то кажется, что стандартная клипса удобнее.

delicate · Добавлено: 03-11-2013 13:37

barkadron я бы на вашем месте пока повременил с покупкой, а понырял бы в прокатном, а и у людей на дейли/сафари попросил бы пару компенсаторов на попробовать. А то картина будет следующей, сейчас вы ищете компенсатор по удобству и красоте, не задумываясь о весе, но поверьте, что через 10-20 погружений вы об этом задумаетесь.

Николай_68 · Добавлено: 03-11-2013 14:39

barkadron писал(а):
Николай_68 писал(а):Я предпочитаю Тусу. Объективно обосновать не могу. Кордура потолще - не на всех моделях, крой-камера поизящней - тоже. Но как-то хорошо ложится. На меня. На кого-то другого - я не знаю.

Э-э, я этого не говорил!

barkadron · Добавлено: 03-11-2013 16:25

delicate писал(а):barkadron сейчас вы ищете компенсатор по удобству и красоте, не задумываясь о весе, но поверьте, что через 10-20 погружений вы об этом задумаетесь.

Можно подробнее, почему вес компенсатора так важен?
Если из-за перевеса багажа, то я готов заплатить 5 баксов за этот лишний килограмм, зато компенсатор будет удобен. Ну и не такой он и тяжёлый - 2,8кг.

Николай_68, это я не правильно отредактировал цитату, исправил.

delicate · Добавлено: 03-11-2013 17:59

вес багажа и не только, вы еще эту снярягу и таскать будете как на себе до погружения, так и после погружения. И оссобенно после погружения когда "костюмчик" еще мокрый

П.С.: Ну и примерив пару компенсаторов, вы не определите что именно один из них является самимым лучшим для вас.

Вадим Александрович · Добавлено: 03-11-2013 18:02

Самый классный компенсатор для неглубоких погружений,сухарь и баллон моностропе.

Паша 1973 · Добавлено: 03-11-2013 19:08

у Маресов карманы вылетают на ура , так что я свой продал после одного сезона

AndrewStick · Добавлено: 03-11-2013 19:11

Паша 1973 писал(а):у Маресов карманы вылетают на ура , так что я свой продал после одного сезона

А вот кстати интересно. Как вылетают?
вместе с защелкой или защелка на месте а карман уехал?

Фишкин · Добавлено: 03-11-2013 19:27

на старых Маресовских картманах застежка клинит со временем. Уходит сам карман, посадочный элемент остается

Алекс1954 · Добавлено: 03-11-2013 20:25

barkadron писал(а): Можно подробнее, почему вес компенсатора так важен?
Если из-за перевеса багажа, то я готов заплатить 5 баксов за этот лишний килограмм, зато компенсатор будет удобен. Ну и не такой он и тяжёлый - 2,8кг.

Именно. Мой чумадан - 4 кило ласты, 4 кило компенсатор, кило поник, кило - два полукилограммовых грузика на всякий случай. Случается, что в ДЦ проблемы с килограммовыми, все по 2. И вообще я всегда на нечётные выхожу - на Красном на 9, на Средиземном на 5. Казалось бы, да фиг с ним, с лишним килом. Но - эстецизьм, панимаш. А на практике - минус 10 минут от времени погружения. Плюс маска, плюс аптечка, плюс шлёпанцы, труселя-рубашки-шорты... Как раз 20-тник и выходит, никакого перегруза.

Паша 1973 · Добавлено: 03-11-2013 20:43

вылетают вместе с защёлкой javascript:emoticon('

') на ура меня раз чуть не выкинуло хорошо было за что зацепиться после этого погружался с поясом

barkadron · Добавлено: 04-11-2013 01:27

Ух, сколько отзывов про карманы

Но я уже оплатил заказ. На крайний случай, их можно снять и нырять с поясом. А так - на карабинчик их к кольцу пристегнуть и никуда они не денутся.
Только вот англичане не захотели BCD в Россию отправлять, пришлось брать на амазоне за $420.
Регулятор, компьютер и BCD есть, осталось с фонариком определиться, но там всё сложно...

Алекс1954 · Добавлено: 04-11-2013 01:53

barkadron писал(а):На крайний случай, их можно снять и нырять с поясом.

Чтобы нырять с поясом можно купить молчком Wave за 100 баксов и не пудрить людям мозги.

barkadron · Добавлено: 04-11-2013 02:14

Я надеюсь, что до этого не дойдёт

Смотрите. Берём вот такую штуку, крепим её одним концом к съёмной части кармана, другим концом - к колечку на несъёмной части кармана.
Вот и всё, груз не потеряется, и снять можно быстро с помощью клипсы.

delicate · Добавлено: 04-11-2013 04:36

barkadron вы конечно извините, но данная доделка может стоить вам жизни, если вас кто-то будет пытатся освободить от лишнего веса при утоплении. Не дай Бог конечно такому случится.

Вадим Александрович · Добавлено: 04-11-2013 08:21

delicate писал(а):barkadron вы конечно извините, но данная доделка может стоить вам жизни, если вас кто-то будет пытатся освободить от лишнего веса при утоплении. Не дай Бог конечно такому случится.

Все груза лежат в такой штуке ,и что то я не парюсь насчет того что они не сбрасываемые

AndrewStick · Добавлено: 04-11-2013 09:50

Фишкин писал(а):Уходит сам карман, посадочный элемент остается

Паша 1973 писал(а):вылетают вместе с защёлкой

Пытаюсь понять причины такого поведения. Сама по себе конструкция расстыковки аналогична такому же узлу у других производителей. Так же читал тему на скубаборде. http://www.scubaboard.com/forums/buoyan ... cause.html

Уход кармана без клипсы понятен - неправильная сборка строп. Просто стропы вылезают из кармана и он поехал под весом свинца.
Во втором случае, мне думается так: вылезает 1-2 стропы, у кармана появляется свободный ход, при наклоне карман начинает ехать и этого рывка достаточно чтобы расстегнуть клипсу.
Если так, то решением будет кабельная стяжка, как предложили буржуины.

[/quote]

barkadron · Добавлено: 04-11-2013 10:03

delicate писал(а):barkadron вы конечно извините, но данная доделка может стоить вам жизни, если вас кто-то будет пытатся освободить от лишнего веса при утоплении. Не дай Бог конечно такому случится.

Согласен, доделка не стандартная.
Но с другой стороны, ведь при наличии брасового ремня, грузовой пояс тоже довольно не просто снять - это ведь не повод отказывать от брасового.
Как и система i3, пользуются же люди.
Мне кажется, достаточно перед погружением показать доделку своему бадди и инструктору/дайв-мастеру, чтобы они были в курсе, ели что.
И я не думаю, что эти карманы сыграют существенную роль, потому что сейчас я использую 3 груза по 1,8кг = 5.4кг, в КМ мне потребуется ну пусть 8кг, из них 4кг будут в задних несбрасываемых, и 4кг в сбрасываемых. В принципе, и потеря одного кармана с 2кг не так страшна будет, пулей вверх не полечу же.
Или я опять не прав?

Вадим Александрович писал(а): Все груза лежат в такой штуке ,и что то я не парюсь насчет того что они не сбрасываемые

Да, мне тож приглянулся этот пояс. Есди будут проблемы с карманами, то на такой я и перейду. Но пока что хочу попробовать карманы

AndrewStick, отлично, спасибо за идею.
Конструкции расстыковки немного отличаются. Насколько я понимаю, у Мареса нужно просто дёрнуть за ручку вперёд; у Аквалунга нужно отвести ручку в сторону и только потом дёргать; у Тусы получается нужно дёргать сначала назад, потом вперёд, наверное. Это я судя по фоткам к такому выводу пришёл, сам этого не делал

Николай_68 · Добавлено: 04-11-2013 14:22

barkadron писал(а):у Аквалунга нужно отвести ручку в сторону и только потом дёргать

Не надо у Аквалунга ничего в сторону отводить. Просто тянешь ручки вперед и карманы высвобождаются.