Люминь vs железо
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
Граждане опытные, а расскажите мне пожалуйста эксплуатационные плюсоминусы железа и люминя. Хочется из первых рук об опыте послушать, прежде чем определяться с выбором
CMAS **, NDL Nitrox (Неопытный малыш и не скрываю)
- anprov
- Активный участник
- Сообщения: 5275
- Зарегистрирован: 06-07-2011 17:34
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Контактная информация:
Тем, рассматривающих данный вопрос, на Тетисе куча. Прежде чем писать, стоит почитать пару-тройку страниц.
SM, Adv.Wreck, Tx, SSDiver, eCCR Insp., Cave, Tx.Gas blender IANTD
Инструктор CMAS
Подводные работы. Дайвинг. Обучение. Снаряжение.
Сертифицированный сервис и ремонт оборудования.
Инструктор CMAS
Подводные работы. Дайвинг. Обучение. Снаряжение.
Сертифицированный сервис и ремонт оборудования.
- anprov
- Активный участник
- Сообщения: 5275
- Зарегистрирован: 06-07-2011 17:34
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Контактная информация:
http://www.dived.ru/all-about-diving/v- ... ballo.htmlGreenhed писал(а):Граждане опытные, а расскажите мне пожалуйста эксплуатационные плюсоминусы железа и люминя. Хочется из первых рук об опыте послушать, прежде чем определяться с выбором
http://podvodoy.net/diving/snaryazheniy ... iving.html
http://www.opensea.ru/ballony.htm
SM, Adv.Wreck, Tx, SSDiver, eCCR Insp., Cave, Tx.Gas blender IANTD
Инструктор CMAS
Подводные работы. Дайвинг. Обучение. Снаряжение.
Сертифицированный сервис и ремонт оборудования.
Инструктор CMAS
Подводные работы. Дайвинг. Обучение. Снаряжение.
Сертифицированный сервис и ремонт оборудования.
Увы, только по первой ссылке есть что-то более вразумительное чем: у алюминиевых баллонов больше положительная плавучесть и они более устойчивы к коррозии. Вся общая информация мне известна, меня интересует именно опыт использования, какие есть подводные камни у обоих материалов, кто какие предпочитает и почему.. Словом опыт.anprov писал(а):http://www.dived.ru/all-about-diving/v- ... ballo.htmlGreenhed писал(а):Граждане опытные, а расскажите мне пожалуйста эксплуатационные плюсоминусы железа и люминя. Хочется из первых рук об опыте послушать, прежде чем определяться с выбором
http://podvodoy.net/diving/snaryazheniy ... iving.html
http://www.opensea.ru/ballony.htm
CMAS **, NDL Nitrox (Неопытный малыш и не скрываю)
- sila
- Активный участник
- Сообщения: 1337
- Зарегистрирован: 14-01-2009 01:44
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
главное не бери вот такую хрень - http://vladivostok.farpost.ru/ballon-st ... 94033.html
А что с ней не так?sila писал(а):главное не бери вот такую хрень - http://vladivostok.farpost.ru/ballon-st ... 94033.html
CMAS **, NDL Nitrox (Неопытный малыш и не скрываю)
Учту =)
CMAS **, NDL Nitrox (Неопытный малыш и не скрываю)
Сталь лучше тем что грузов меньше надо вешать на пояс. Развесовка лучше.
Алюминий предпочтительнее для сайдмаунта и стейджей
Алюминий предпочтительнее для сайдмаунта и стейджей
- vioch
- Активный участник
- Сообщения: 3327
- Зарегистрирован: 01-09-2007 12:23
- Откуда: Санкт-Петербург, Владимир Иоч
Выбирая спинку, нужно не от эксплуатационных качеств алюминия или стали отталкиваться, а для каких целей спинка берётся.
Если для дайвинга в тонком мокряке, вообще без костюма, или в тёплой пресной воде с тонкой поддёвой в сухаре, то алюминий.Ну, и если, при перелётах, на весе сэкономить хочется.
В остальных случаях сталь.
Если для дайвинга в тонком мокряке, вообще без костюма, или в тёплой пресной воде с тонкой поддёвой в сухаре, то алюминий.Ну, и если, при перелётах, на весе сэкономить хочется.
В остальных случаях сталь.
Упс, не указал. Я говорил про баллоны =)vioch писал(а):Выбирая спинку, нужно не от эксплуатационных качеств алюминия или стали отталкиваться, а для каких целей спинка берётся.
Если для дайвинга в тонком мокряке, вообще без костюма, или в тёплой пресной воде с тонкой поддёвой в сухаре, то алюминий.Ну, и если, при перелётах, на весе сэкономить хочется.
В остальных случаях сталь.
CMAS **, NDL Nitrox (Неопытный малыш и не скрываю)
Напишу про нечто третье.
Да... и было бы неплохо определить векторы движения. Я , например, недавно начал использовать спинку и моностропу вместо стандартного BCD...
Далее по теме:
Использую титан.
*Снял грузовой пояс. Плюс: готовлюсь к техно. Минус (для новичка): вероятная проблема с экстренным всплытием (пока там с этими кармашками разберёшься...). Груза разместил по карманам. Как таковых грузов стало меньше (вероятно, из-за обилия пластика на BCD).
Применительно к теме: была бы сталь, грузов надо было бы ещё меньше.
*Ныряю в солёном море. Сталь, вероятно, пошла бы ржавчиной... Титан и аллюминий - нет. Во всяком случае за 2 мес на титане нет даже намёка на следы чего-либо. Разве что пара застывших капелек (опреснял). Наверное с аллюминием будет также.
*Перевозка: в самолёте однозначно легче чем сталь.
- - -
Возможно про аллюминий можно написать что он гнётся (не знаю точно, это лишь предположение)
Ну вот буду рад если кому-то помог
PS Думал что про спинки...
Да... и было бы неплохо определить векторы движения. Я , например, недавно начал использовать спинку и моностропу вместо стандартного BCD...
Далее по теме:
Использую титан.
*Снял грузовой пояс. Плюс: готовлюсь к техно. Минус (для новичка): вероятная проблема с экстренным всплытием (пока там с этими кармашками разберёшься...). Груза разместил по карманам. Как таковых грузов стало меньше (вероятно, из-за обилия пластика на BCD).
Применительно к теме: была бы сталь, грузов надо было бы ещё меньше.
*Ныряю в солёном море. Сталь, вероятно, пошла бы ржавчиной... Титан и аллюминий - нет. Во всяком случае за 2 мес на титане нет даже намёка на следы чего-либо. Разве что пара застывших капелек (опреснял). Наверное с аллюминием будет также.
*Перевозка: в самолёте однозначно легче чем сталь.
- - -
Возможно про аллюминий можно написать что он гнётся (не знаю точно, это лишь предположение)
Ну вот буду рад если кому-то помог
PS Думал что про спинки...
Ныряю
- Андрей СПб
- Активный участник
- Сообщения: 16807
- Зарегистрирован: 11-03-2009 09:51
Кому как - мне бочонки как раз по длине багажника ложатся четко, а карандаши - вдоль не лезут, а поперек коротки, место непутево используется.sila писал(а):размер. баллон толстый и короткий. неудобный одним словом
Так что бочонки недаром в мире существуют, не с будуна их придумали.
NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв. пловец ДОСААФ СССР
- vioch
- Активный участник
- Сообщения: 3327
- Зарегистрирован: 01-09-2007 12:23
- Откуда: Санкт-Петербург, Владимир Иоч
Мы для локальной нырялки используем стальные для бэкгаза и алюминиевые для стейджей и деко баллонов.Greenhed писал(а):
Упс, не указал. Я говорил про баллоны =)
И опять же отталкиваемся не от эксплуатационных свойств, а от сбалансированности их применения.
не, ну так-то да, купить каждой твари по паре и юзать в зависимости от, мне ж тока один надо выбрать, вот и сиди, думай чего лучшее =)vioch писал(а):Мы для локальной нырялки используем стальные для бэкгаза и алюминиевые для стейджей и деко баллонов.Greenhed писал(а):
Упс, не указал. Я говорил про баллоны =)
И опять же отталкиваемся не от эксплуатационных свойств, а от сбалансированности их применения.
CMAS **, NDL Nitrox (Неопытный малыш и не скрываю)
согласен с теми кто говорит " ... в зависимости от ... "
знаю одного пацана (гуе), он ростом 165, вес где то 57-60
со спаркой 2х12, евроцилиндры (те что по ~ 14 кг), стальной спинкой, и прочим дир-снарягой ... вобщем в пресной воде с "осенней поддевкой" у него перевес килограма 2-2.5. В море добавляет килограм на пояс.
Соответственно для пресной воды у него вторая алюминиевая спинка (итд), харнесс стоит копеки. Перевес в данном случае где-то около килограмма
Но разумеется типам моих размеров - только сталь :-)
знаю одного пацана (гуе), он ростом 165, вес где то 57-60
со спаркой 2х12, евроцилиндры (те что по ~ 14 кг), стальной спинкой, и прочим дир-снарягой ... вобщем в пресной воде с "осенней поддевкой" у него перевес килограма 2-2.5. В море добавляет килограм на пояс.
Соответственно для пресной воды у него вторая алюминиевая спинка (итд), харнесс стоит копеки. Перевес в данном случае где-то около килограмма
Но разумеется типам моих размеров - только сталь :-)
-
Твёрдый знакЪ
- Активный участник
- Сообщения: 963
- Зарегистрирован: 23-05-2011 16:31
- Откуда: Москва-Ларнака
Сталь 15-ка с V-вентилем. Девочке сталь 12-ка.
Ибо холодно нас и мелко, 15-ки спокойно хватает на 2 дайва
Ибо холодно нас и мелко, 15-ки спокойно хватает на 2 дайва
Трусливый эдванс. Лучше 20 раз не нырнуть, чем однажды не вынырнуть.
...и твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад... (с)
...и твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад... (с)




