Вообще в прошлом году я на Опеле кадете проезжал туда, где Нивы и УАЗики садлись. Но так ездить можно только если тебе машину СОВСЕМ не жалко.
Мужики, вопрос про автосервис...
Модераторы: DukeSS, KWAK, Grower
- Const
- Активный участник
- Сообщения: 1218
- Зарегистрирован: 04-04-2005 14:34
- Откуда: Питер
- Контактная информация:
А может сразу лучще на трактор пересаживаться. Хотя если засадить трактор, то чем его тогда тащить?
Вообще в прошлом году я на Опеле кадете проезжал туда, где Нивы и УАЗики садлись. Но так ездить можно только если тебе машину СОВСЕМ не жалко.
Вообще в прошлом году я на Опеле кадете проезжал туда, где Нивы и УАЗики садлись. Но так ездить можно только если тебе машину СОВСЕМ не жалко.
- Hanter
- Активный участник
- Сообщения: 3145
- Зарегистрирован: 26-09-2002 00:01
- Откуда: Piter
- Контактная информация:
джип - это такая машина, которая застревает там, куда на обычной просто физически не добраться. 
ИМХО - полный привод это для слабаков которые боятся заноса и пытаются его избежать
ИМХО - полный привод это для слабаков которые боятся заноса и пытаются его избежать
... дайвер бывает или старый или смелый... старых смелых дайверов не бывает...
- Dok
- Активный участник
- Сообщения: 1709
- Зарегистрирован: 17-04-2003 00:01
- Откуда: Рига
- Контактная информация:
Ха! На полном приводе ещё как носит! Реже намного, чем на простом, но уж если занесёт!!! Я первый год никак не мог понять, куда чего крутить?! Щас привык. Про то, что сажают там, куда на обычной не доехать - в принципе правильно. Но всё зависит не от привода, а от того, что в голове у той прокладки между рулём и сиденьем. А вот то, что на полном подъехать и выехать можно туда, куда на обычном тоже можно, но в одну сторону, это точно. Вот она, машина подвоха:

Кстати, за 8 лет полного привод засел один раз (тьфу 3 раза), в начале (и то на колёсах были асфальтные "лыжи" шириной 275 и почти без протектора. Сел в жидкой глине. Вылезли не замочив ног - просто пассажир вылез из кабины и по капоту перебрался на переднюю дугу, тем самым утяжелив нос.)

Кстати, за 8 лет полного привод засел один раз (тьфу 3 раза), в начале (и то на колёсах были асфальтные "лыжи" шириной 275 и почти без протектора. Сел в жидкой глине. Вылезли не замочив ног - просто пассажир вылез из кабины и по капоту перебрался на переднюю дугу, тем самым утяжелив нос.)
Привет всем людям доброй ловли.
to Тритоша: Я в 3х км от Москвы нашел такое место, куда в течении 2х суток поисков - не согласился ехать ни один трактор. Вытащили пьяные солдаты на шишиге.
P.S. Все это не от большого ума, конечно.
Леша, я тебе потом место покажу в 150км от трассы. Там до ближайшей воинской части или трактора километров 50... тебе понравиться 
Про опель: не верю.
Про опель: не верю.
Зачем мне бегать, если я стрелять умею?
-
wetfoxes
- Участник
- Сообщения: 264
- Зарегистрирован: 16-08-2005 20:11
- Откуда: St.Peterburg
- Контактная информация:
...эк вас растащило
Строго для желающих - могу указать в городе массу мест откель только краном достать возможно
Так я ,однако думаю ,дело не в количестве приводов ,а в количестве мозга приходящегося на лошадиную силу делённое на количество спирта в расчёте на одну голову 
...там,где кончается полоса неудач-начинается территория кладбища...
- Const
- Активный участник
- Сообщения: 1218
- Зарегистрирован: 04-04-2005 14:34
- Откуда: Питер
- Контактная информация:
К стати по моим наблюдениям в городе машин стало меньше за последнюю неделю. Похоже слухи о Тритоше на ниве и с монтировкой в багажнике расползлись по городу.
Многие поставили машины на прикол, пока тритоша своего коня не засади в 150 км от трассы и в 50 от трактора
Многие поставили машины на прикол, пока тритоша своего коня не засади в 150 км от трассы и в 50 от трактора
to Тритоша: Трактор за 50км не поедет. Если ходовая останется жива, то придется домкратить и вытаскивать. Одной машиной в такие места не ездят.
Ты что-то скромно отмолчался на счет поездки за рыбой в следующем году.
Ты что-то скромно отмолчался на счет поездки за рыбой в следующем году.
Леха! В такие места ездят одной машиной... еще как!
Поверь!
Про поездку - ты же знаешь моё расписание, и какие возможно будут изменения по осени. Также знаешь то, что заготавливать мясо - не мой удел, я люблю прозрак, красоту... предлагаю альтернативу, давай мишку уговорим? Только как джигиты, троплением(может и нас можрать подкараулив
) Я по след. осени к этому вопросу уже примериваюсь.
Из нового в городе:
Видел что такое на разворотной плащади(пустой) москвичОДА 4х4(уже смешно) с 50ти летней бабкой -5 зрение за рулем, права которой явно купили. Господи, предпочел легонько бампером дотронуться до колеса камаза, нежели с этой мразью тягаться. Подобных фортелей даже я не выкидываю при перестроениях и т.п. просто атас, за перекрестком аж перекрестился
Пасиба мужику на камазе, героически перекрыл за ней весь поток и оставил гулять эту мразь по пустой площади.
Сегодня с диким улюлюканьем по утреннему городу(пробки) гнал от Черной речки - песочная-ждановская- до метро Василеостровская новенькую Тойоту-джип(совсем мало в городе подобных пока) сярябристую... я до него только 5 раз бампером дотронулся сзади, 2 раза свой зад сам ему подставил(у мужика оказлись хорошие тормоза!), а уж нервов ему измотал обниманием с боков и загоном в правые ряды
Вывод: нефуй подрезать ниву едущую по правилам, причем резать по-хамски. Думал раз на новых колесах, так я его буду бояться поцарапать? Ща.... зато доехали быстро
Сегодня с утра подключил спидометр, узнал сколько езжу - стало страшно, надо его отрубить. Я думал у меня с подвеской сложности, да двигло плохо тянет(там еще есть место под доработку\апгрейд). Оказалось, что любую нормальную ниву на 120-130 по ухабам раскачивать(козлить) начинает. Обижен, бум ставить стяжки на корпус, чтобы не шатало.
Оказалось, что наши машины - простые. Комплект инструметов, камасутра и всё акромя тонкой настройки двигла и раздатки сделать моня. А в магазинах еще много важных рюшечек продается, как следствие - денег не стало
Пару людей поросили подвезти, одному я говорил пристегнись, он не верил. После того как я левой рукой стал включать стеклоочистители апосля лужи на 60км в час(машина как танк - стекла черные) и подрезав автобус залил его из второй лужи выше щеток - пристегнулся
поверил
4х4 однозначно рулит, по университетской набережной так хорошо по газонам ездить... народ только в пробку обратно пытается не пустить
пришлось пинаться с мерсом
Научился проезжать под мостом Ал.Невского без остановки(время 19.00, пробка) правда страшно, зато быстро
Правда один раз было страшно гайцу молодому (нива несущаяся по путям 110 км в час на дальнем и им моргающая его впечатлила и он сдриснул
)
Теперь мучаюсь мыслями - как при переборке двигла выжать из него весь максимум и надо корпус укреплять, чтобы не качало на 120 и лучше повороты чувствовать. Сколько дел, сколько дел...
Про поездку - ты же знаешь моё расписание, и какие возможно будут изменения по осени. Также знаешь то, что заготавливать мясо - не мой удел, я люблю прозрак, красоту... предлагаю альтернативу, давай мишку уговорим? Только как джигиты, троплением(может и нас можрать подкараулив
Из нового в городе:
Видел что такое на разворотной плащади(пустой) москвичОДА 4х4(уже смешно) с 50ти летней бабкой -5 зрение за рулем, права которой явно купили. Господи, предпочел легонько бампером дотронуться до колеса камаза, нежели с этой мразью тягаться. Подобных фортелей даже я не выкидываю при перестроениях и т.п. просто атас, за перекрестком аж перекрестился
Сегодня с диким улюлюканьем по утреннему городу(пробки) гнал от Черной речки - песочная-ждановская- до метро Василеостровская новенькую Тойоту-джип(совсем мало в городе подобных пока) сярябристую... я до него только 5 раз бампером дотронулся сзади, 2 раза свой зад сам ему подставил(у мужика оказлись хорошие тормоза!), а уж нервов ему измотал обниманием с боков и загоном в правые ряды
Сегодня с утра подключил спидометр, узнал сколько езжу - стало страшно, надо его отрубить. Я думал у меня с подвеской сложности, да двигло плохо тянет(там еще есть место под доработку\апгрейд). Оказалось, что любую нормальную ниву на 120-130 по ухабам раскачивать(козлить) начинает. Обижен, бум ставить стяжки на корпус, чтобы не шатало.
Оказалось, что наши машины - простые. Комплект инструметов, камасутра и всё акромя тонкой настройки двигла и раздатки сделать моня. А в магазинах еще много важных рюшечек продается, как следствие - денег не стало
4х4 однозначно рулит, по университетской набережной так хорошо по газонам ездить... народ только в пробку обратно пытается не пустить
Научился проезжать под мостом Ал.Невского без остановки(время 19.00, пробка) правда страшно, зато быстро
Теперь мучаюсь мыслями - как при переборке двигла выжать из него весь максимум и надо корпус укреплять, чтобы не качало на 120 и лучше повороты чувствовать. Сколько дел, сколько дел...
Зачем мне бегать, если я стрелять умею?
to Тритоша: Мишку троплением ? В черепаху я бы еще поверил. И то только если она ногу подвернет. Иначе выспаться не получится :-)))))
На счет поездки иде ясна: такой эксплуатации наши машины выдерживают 3 (три) месяца. Потом ты получишь большой список того, что в ней надо ремонтировать и менять. С твоей любовью к быстрой езде, сразу ищи где купить новую раздатку, т.к. для любителей скорости это расходник.
Кстати, машина тебе очень быстро научит бережному обращению с ней. Сломал деталь - идешь покупаешь новую. Попался брак. Повторил. Еще разок повторил. Попалась нормальная. Уже подумаешь, а нужно ли ее ломать.
Я вот уже очень хорошо знаю, что севшую на брюхо машину - МОЖНО раскачать вокруг оси, как это делают ралийщики. И она выедет. Но так же можно оставить там и кардан (для гонщиков это мелочи, а на иномарку он денег стоит + велик шанс что ждать придется).
Если перед висит, машина сидит с перекосом в колее залитой водой от чего-то огромного, то можно попробовать выехать за счет удара задними колесами. Сцепление мне гробить так не удавалось, а вот задний мост у меня в поле полетел. И я потом 100 км ехал до дома со скоростью 30км час. под радостные удары раскрошившихся там зубцов шестеренок. А это ведь все деньги.
Бодаться на дороге, тебя кто-нибудь отучит скоро. Расколотишь лексус так, что страховка и трети не покроет - сразу ума прибавится. Сильно прибавится.
На счет поездки иде ясна: такой эксплуатации наши машины выдерживают 3 (три) месяца. Потом ты получишь большой список того, что в ней надо ремонтировать и менять. С твоей любовью к быстрой езде, сразу ищи где купить новую раздатку, т.к. для любителей скорости это расходник.
Кстати, машина тебе очень быстро научит бережному обращению с ней. Сломал деталь - идешь покупаешь новую. Попался брак. Повторил. Еще разок повторил. Попалась нормальная. Уже подумаешь, а нужно ли ее ломать.
Я вот уже очень хорошо знаю, что севшую на брюхо машину - МОЖНО раскачать вокруг оси, как это делают ралийщики. И она выедет. Но так же можно оставить там и кардан (для гонщиков это мелочи, а на иномарку он денег стоит + велик шанс что ждать придется).
Если перед висит, машина сидит с перекосом в колее залитой водой от чего-то огромного, то можно попробовать выехать за счет удара задними колесами. Сцепление мне гробить так не удавалось, а вот задний мост у меня в поле полетел. И я потом 100 км ехал до дома со скоростью 30км час. под радостные удары раскрошившихся там зубцов шестеренок. А это ведь все деньги.
Бодаться на дороге, тебя кто-нибудь отучит скоро. Расколотишь лексус так, что страховка и трети не покроет - сразу ума прибавится. Сильно прибавится.
Леша, у тебя и утки на манок не летят, и лес пустой
Косолапого взять тропой вполне реально, точнее говоря реально его перевидеть, возможно даже успеешь заметить перед броском на тебя(не любят мишуки, когда их тропят). Вместо того чтобы искать место под раздвигание рыбов ногами, учи азбуку леса, следы, повадки зверей
Гы, лексус... я тут себе новую мгрушку присмотрел - ключик с трещеткой, большой. Или ты думаешь после первого пинка бампером хозяин тойоты не пытался выйти?
)
Но сайга нужна, согласен, на крупную дичь
У машины через пару месяцев, может быть перед весенней охотой будет глобальная переборка, думаешь, с пустого места так ношусь?
Дай оторваться... да и езжу я на самом деле очень культурно, мне башню нечасто срывает, но сильно 
Гы, лексус... я тут себе новую мгрушку присмотрел - ключик с трещеткой, большой. Или ты думаешь после первого пинка бампером хозяин тойоты не пытался выйти?
Но сайга нужна, согласен, на крупную дичь
У машины через пару месяцев, может быть перед весенней охотой будет глобальная переборка, думаешь, с пустого места так ношусь?
Зачем мне бегать, если я стрелять умею?
to Тритоша: Про уток даже не начинай. Я от такого обилия дичи до сих пор в себя придти не могу ! Мишку взять - да, реально. Вот только я там точно лишний буду. Вы с ним будете идти примерно в одном ритме (ну ты понял про что я). Я же из этого ритма буду выбиваться, чем стану нервировать и тебя и его :-)))))))))) "Место где рыб можно пинать ногами известо. До него нужно только доехать. Это самое рыбное место от Москвы до Стамбула." - я правильно все говорю ? :-))))
На счет разводных ключей, мотировок, туристических топориков, гвоздодеров, бит и пр. бытовой мелочевки:
Ты не хуже меня знаешь что есть куча людей у которых стволы на постоянке. Ты не хуже меня знаешь, что уходя с дежурства они почти все ставят неродные патроны, что бы не искать гильзу. Ты не хуже меня знаешь, что если человек, молча, с равнодушным лицом достанет ПМ у тебя даже мысли о том что можно дернуться не возникнет.
Другой вопрос, что что бы так нарваться - надо что бы повезло.
Есть еще более цивильный вариант получить по загривку. Нарваться на юриста. Он все сделает быстро и красиво. Следующий вариант нарваться на действующего майора-подполковника и пр. силовых структур. Тоже не любят когда о них ноги вытирают. Следующий вариант, нарваться на сына/дочь/.../ какого-нибудь крупного чиновника, который одним звонком сможет заставить прыгать кучу народа. ... И таких вариантов много. Во всех остальных случаях тычек в зубы, является вполне подходящим и адекватным аргументом.
Сайга ТЕБЕ не нужна. Если ты сдуру в городе достанешь ствол, то денег придется отдать потом значительно больше. Если тебе голова и физо не позволяют разрулить ситуацию вообще без каких-либо спец. средств, то и они тебе не помогут. У меня под сиденьем лежит хороший такой ножик. Но выходя из машины я не брал его ни разу. Зачем он мне. Я же добрый.
На счет машины - это пройдет. Я первые несколько лет ездил так, что у меня на заднем сиденье все всегда сами пристегивались и всю дорогу молились. Потом устал чинить/менять машины (иномарки). И это при том, что ездил абсолютно безаварийно. Дорого получается так кататься. Я в Голландии взял скорпио 2.4 Сколько до Москвы? Всего несколько тысяч. 1.5 дня пути + граница. Вот за эти несколько тысяч, по хорошим дорогам, я умудрился загнать машину, так что пришлось сразу продавать.
Ниву по достоинству ты оценишь зимой. Тротуары, дворы, скверы, детские площадки, ну и иногда дороги.
На счет разводных ключей, мотировок, туристических топориков, гвоздодеров, бит и пр. бытовой мелочевки:
Ты не хуже меня знаешь что есть куча людей у которых стволы на постоянке. Ты не хуже меня знаешь, что уходя с дежурства они почти все ставят неродные патроны, что бы не искать гильзу. Ты не хуже меня знаешь, что если человек, молча, с равнодушным лицом достанет ПМ у тебя даже мысли о том что можно дернуться не возникнет.
Другой вопрос, что что бы так нарваться - надо что бы повезло.
Есть еще более цивильный вариант получить по загривку. Нарваться на юриста. Он все сделает быстро и красиво. Следующий вариант нарваться на действующего майора-подполковника и пр. силовых структур. Тоже не любят когда о них ноги вытирают. Следующий вариант, нарваться на сына/дочь/.../ какого-нибудь крупного чиновника, который одним звонком сможет заставить прыгать кучу народа. ... И таких вариантов много. Во всех остальных случаях тычек в зубы, является вполне подходящим и адекватным аргументом.
Сайга ТЕБЕ не нужна. Если ты сдуру в городе достанешь ствол, то денег придется отдать потом значительно больше. Если тебе голова и физо не позволяют разрулить ситуацию вообще без каких-либо спец. средств, то и они тебе не помогут. У меня под сиденьем лежит хороший такой ножик. Но выходя из машины я не брал его ни разу. Зачем он мне. Я же добрый.
На счет машины - это пройдет. Я первые несколько лет ездил так, что у меня на заднем сиденье все всегда сами пристегивались и всю дорогу молились. Потом устал чинить/менять машины (иномарки). И это при том, что ездил абсолютно безаварийно. Дорого получается так кататься. Я в Голландии взял скорпио 2.4 Сколько до Москвы? Всего несколько тысяч. 1.5 дня пути + граница. Вот за эти несколько тысяч, по хорошим дорогам, я умудрился загнать машину, так что пришлось сразу продавать.
Ниву по достоинству ты оценишь зимой. Тротуары, дворы, скверы, детские площадки, ну и иногда дороги.
Тогда предлагаю самое "рыбно" место - Стамбул, надо туда съездить на чурок поохотиться, на танках...
Нуна мне сайга.... нуна... ну нравиться она мне в 12к, она же как игрушка!
Ну не серьезное это оружие - игрушка ведь, лялька...
Да и если че как тогда - пойду снова в армию, там тихо, безопасно, как на зоне...
Дворы-скверы это ладно. Я уже оценил тот факт, что все тротуары, вне зависимости от высоты поребрика (кроме угловых на мостах) - твои. Правда есть две особенности:
1.При падении с высокого поребрика Обводного канала в пробку(т.е. просто отпустил тормоз) на удивление, место мне в пробке нашли
(между 525 BMW и Daewoo Nexia) причем нашли быстро.
2.Вчера перелез по пешеходному мосту, в 25 метрах от гайца. Он смотрел как-то странно, но решил с больным не связываться
Так вот, стремно по пешеходным мостам у нас в центре ездить, рухнет под тобой нахрен, как потом машину из канала вылавливать?
PS.Вчера мыл машину под окном. Облил кипятком питбуля, потом возникающего хозяина. Драки не было, жаль. Но всё равно - вечер удался
Нуна мне сайга.... нуна... ну нравиться она мне в 12к, она же как игрушка!
Дворы-скверы это ладно. Я уже оценил тот факт, что все тротуары, вне зависимости от высоты поребрика (кроме угловых на мостах) - твои. Правда есть две особенности:
1.При падении с высокого поребрика Обводного канала в пробку(т.е. просто отпустил тормоз) на удивление, место мне в пробке нашли
2.Вчера перелез по пешеходному мосту, в 25 метрах от гайца. Он смотрел как-то странно, но решил с больным не связываться
PS.Вчера мыл машину под окном. Облил кипятком питбуля, потом возникающего хозяина. Драки не было, жаль. Но всё равно - вечер удался
Зачем мне бегать, если я стрелять умею?
- NIKE
- Активный участник
- Сообщения: 473
- Зарегистрирован: 30-10-2002 01:01
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Тритоша не грусти. Скоро Нева замёрзнет вместе со всеми каналами и ни тебе пробок, ни светофоров, ни пешеходов, гоняй на здоровье по льду, никаких помех!!! Про рыбачков-пингвинов забыл, да ладно, одним больше одним меньше, подумаешь придавишь парочку
. А так лафа, гайцы вообще не указ, всё пох...

- Const
- Активный участник
- Сообщения: 1218
- Зарегистрирован: 04-04-2005 14:34
- Откуда: Питер
- Контактная информация:
Тритош! А ты правда такой крутой(или контуженный). Первое правило любого бойца не попадать в ситуации когда нужно применять боевое искуство. Не начатый бой - выигранный бой(с). Ведь рано или поздно нарвешься на кого-то круче себя и .... Ну или нарвешься не круче, но в силу своего характера немного переборщишь и сядешь. Оно тебе надо?
Я вот читаю и думаю слава богу на дороге тебя не встречал.
Вообще езжу уже 4 года по Питеру каждый день. За все это время встречал реальных козлов которых хотелось бы поучить ну раза может 3 а ты за 2-3 недели встречаешь их каждый день по нескольку. Может ты что то делаешь не так, раз вокруг все козлить начинают? Кроме того любой водитель иногда совершает ошибки и это не причина чтобы его после этого через пол города гнать.
И что за скорость в городе 130? Ты реально понимаешь, что со своим стилем вождения ты опасен себе и окружающим? В первую очередь окружающим.На этой скорости, при наших погодных условиях да еще и с твоим опытом вождения(да даже если бы ты был гонщиком проффесиональным со стажем в 20 лет) НЕРЕАЛЬНО контролироватать НИВУ(Кубик высокий) даже на 50%, то что ты еще не убрался это просто удача, но она не бесконечна. Если тебе нравиться рисковать СВОЕЙ жизнью, то пожалуйста, за город, где машин не много и гоняй. Но ты подвергаешь опасности ЧУЖИЕ жизни.
Тритоша - это не в обиду. Сам такой был. Первую машину разбил через 2 недели в хлам. Слава богу, что никого не убил, хотя мог. Просто сначала чувствуешь себя джигитом, а потом начинаешь понимать, что скорость - это опасно. Вот только что ты ехал на своей любимой машинке, тепло,здорово, музычка играет и ... что то случилось и ты не успел сориентироваться что делать. В результате твоя ЛЮБИМАЯ машинка превращается в груду металолома, а ты в лучшем случает стоишь рядом с синяками, шишками и.т.д и не знаешь что делать.
Вот тут писали http://kp.ru/daily/23619/47273/, что в Питере самые вежливые водители в чем я реально убеждался не раз. И пропустят в пробке и на дороге помогут совершенно бесплатно. Дык может все будем взаимно вежливы? Как аукнется ... (С)
Я вот читаю и думаю слава богу на дороге тебя не встречал.
Вообще езжу уже 4 года по Питеру каждый день. За все это время встречал реальных козлов которых хотелось бы поучить ну раза может 3 а ты за 2-3 недели встречаешь их каждый день по нескольку. Может ты что то делаешь не так, раз вокруг все козлить начинают? Кроме того любой водитель иногда совершает ошибки и это не причина чтобы его после этого через пол города гнать.
И что за скорость в городе 130? Ты реально понимаешь, что со своим стилем вождения ты опасен себе и окружающим? В первую очередь окружающим.На этой скорости, при наших погодных условиях да еще и с твоим опытом вождения(да даже если бы ты был гонщиком проффесиональным со стажем в 20 лет) НЕРЕАЛЬНО контролироватать НИВУ(Кубик высокий) даже на 50%, то что ты еще не убрался это просто удача, но она не бесконечна. Если тебе нравиться рисковать СВОЕЙ жизнью, то пожалуйста, за город, где машин не много и гоняй. Но ты подвергаешь опасности ЧУЖИЕ жизни.
Тритоша - это не в обиду. Сам такой был. Первую машину разбил через 2 недели в хлам. Слава богу, что никого не убил, хотя мог. Просто сначала чувствуешь себя джигитом, а потом начинаешь понимать, что скорость - это опасно. Вот только что ты ехал на своей любимой машинке, тепло,здорово, музычка играет и ... что то случилось и ты не успел сориентироваться что делать. В результате твоя ЛЮБИМАЯ машинка превращается в груду металолома, а ты в лучшем случает стоишь рядом с синяками, шишками и.т.д и не знаешь что делать.
Вот тут писали http://kp.ru/daily/23619/47273/, что в Питере самые вежливые водители в чем я реально убеждался не раз. И пропустят в пробке и на дороге помогут совершенно бесплатно. Дык может все будем взаимно вежливы? Как аукнется ... (С)
to Тритоша: За нешеходную дорожку (мост это тоже дорожка) он с тебя мог взять только 50 руб. Но как ты правильно выразился, здоровым вожителем это не выглядело. Поэтому он решил не рисковать.
Будешь с бордюров прыгать - будешь, передню подвеску перебирать не реже смешы фильтров.
Топить машину не бойся. АВМка у тебя есть. Гидрокостюм с грузовым поясом - есть. Это главное. В подъеме нет ничего сложного.
На счет Стамбула - зря шутишь. Я серьезно.
Будешь с бордюров прыгать - будешь, передню подвеску перебирать не реже смешы фильтров.
Топить машину не бойся. АВМка у тебя есть. Гидрокостюм с грузовым поясом - есть. Это главное. В подъеме нет ничего сложного.
На счет Стамбула - зря шутишь. Я серьезно.
- ОТКРЫТОЕ МОРЕ
- Активный участник
- Сообщения: 1772
- Зарегистрирован: 28-10-2003 01:01
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Тритон. А какого цвета твоя НИВА? Сегодня просто видал в родном Выборгском районе как какой-то дедок из Запора фигачил клюкой въехавшего в него нивовода на оклеенной вусмерть машине ("У", "Дети на борту" и все проч.). Стекла у меня грязные - не смог понять ты это был аль нет? Хотел я остановиться, защитить от распоясовшегося дедка, но потом что-то забоялся - у него клюка, а у меня ничего
Теперь вот мучаюсь 
Лиговский 111, 320-8980; Новгородская 27, 274-8035, пн-пт с 10:00 до 20:00, сб с 10:00 до 18:00.




