Забить баллон в Дахабе + самостоятельная нырялка. Можно ли?

Сообщение

ua6atg8 · Добавлено: 14-12-2014 16:31

Интересно, а что встретить акул до 30 метров не реально?

скат · Добавлено: 14-12-2014 17:12

Реально встретить акул там, где для них имеется кормовая база.
да, теоретически может заплыть случайно какая-то.
Но, чтобы с ней встретиться, должно крупно повезти.
А чтобы вот так как в кино - прилетел, нырнул и вот они, акул там должно было быть немеряно,
как сейчас крылаток, скажем.

Добавлено: 14-12-2014 18:49

скат писал(а): А чтобы вот так как в кино - прилетел, нырнул и вот они, акул там должно было быть немеряно,
как сейчас крылаток, скажем.

Ключевая фраза "как в кино". А кино на реальную жизнь похоже очень мало. Не факт что Д. Олдридж хоть что то смыслил в ихтиологии. Там же главное наземка. Драма.

gennady golikov · Добавлено: 14-12-2014 19:55

KWAK писал(а):
скат писал(а): А чтобы вот так как в кино - прилетел, нырнул и вот они, акул там должно было быть немеряно,
как сейчас крылаток, скажем.
Ключевая фраза "как в кино". А кино на реальную жизнь похоже очень мало. Не факт что Д. Олдридж хоть что то смыслил в ихтиологии. Там же главное наземка. Драма.

Дж Олдридж был подвохом и даже выпустил книгу "Подводная охота". В этой книге была даже глава про охоте на Черном море у берегов СССР.

скат · Добавлено: 14-12-2014 20:36

KWAK писал(а):
скат писал(а): А чтобы вот так как в кино - прилетел, нырнул и вот они, акул там должно было быть немеряно,
как сейчас крылаток, скажем.
Ключевая фраза "как в кино". А кино на реальную жизнь похоже очень мало. Не факт что Д. Олдридж хоть что то смыслил в ихтиологии. Там же главное наземка. Драма.

Ну, не знаю - я не теоретик.
Три тысячи раз нырнул в Хургаде уже, и до сих пор ближе двадцати метров акулу не видел.
Так что мальчик вырос бы, ожидая, пока папу в Хургаде акулы покусают.

Сергей Веретягин · Добавлено: 29-12-2014 22:57

глюк

Сергей Веретягин · Добавлено: 29-12-2014 22:57

Забавно... Знаю нынешнего хозяина самолёта, снимавшегося в фильме... Самолёт в очень хороших руках. Фильм, конечно обожаю - он и про дайвинг и про самолётинг - два моих больших увлечения. Единственное, это конечно сказка... Мальчик 9 лет не сможет ни управлять Як-12 ни взлететь ни посадить его, руководимый полумёртвым инструктором. Дети, конечно учатся быстро, но это реально надо учиться. У меня ушёл год в абсолюте и 25 лётных часов до первого самостоятельного полёта. В Як-12 довольно плохой обзор из кабины - для выруливания есть даже механизм, приподнимающий пилотское сидение, чтобы хоть что-то видеть. По взлёту-посадке заднестоечный самолёт сложнее переднестоечного ну и усилия на органах управления на таком самолёте недетские совсем и надо сказать, что вряд ли ноги достанут до педалей - мальчик по фильму довольно малорослый... Про что-нибудь типа Сессна 150 поверил бы больше..

Валерий Мухин · Добавлено: 29-12-2014 23:33

Сергей Веретягин писал(а):Мальчик 9 лет не сможет ни управлять Як-12 ни взлететь ни посадить его, руководимый полумёртвым инструктором. Дети, конечно учатся быстро, но это реально надо учиться. У меня ушёл год в абсолюте и 25 лётных часов до первого самостоятельного полёта. В Як-12 довольно плохой обзор из кабины - для выруливания есть даже механизм, приподнимающий пилотское сидение, чтобы хоть что-то видеть.

С чего вы решили, что это Як-12?

Это Auster, которого играет Як-12.
Вы же не обсуждаете, умел ли Николай Николаевич Крюков пилотировать самолет и плавать с аквалангом.
Я уж не говорю, что Красное море в исполнении Каспия.

Александр64 · Добавлено: 30-12-2014 14:21

Думается мне, что там было как минимум 2 самолетика, так как пропеллер был то двухлопастной, то четырех!

billie · Добавлено: 30-12-2014 14:39

Сергей Веретягин писал(а):Забавно... Знаю нынешнего хозяина самолёта, снимавшегося в фильме... Самолёт в очень хороших руках. Фильм, конечно обожаю - он и про дайвинг и про самолётинг - два моих больших увлечения. Единственное, это конечно сказка... Мальчик 9 лет не сможет ни управлять Як-12 ни взлететь ни посадить его, руководимый полумёртвым инструктором. Дети, конечно учатся быстро, но это реально надо учиться. У меня ушёл год в абсолюте и 25 лётных часов до первого самостоятельного полёта. В Як-12 довольно плохой обзор из кабины - для выруливания есть даже механизм, приподнимающий пилотское сидение, чтобы хоть что-то видеть. По взлёту-посадке заднестоечный самолёт сложнее переднестоечного ну и усилия на органах управления на таком самолёте недетские совсем и надо сказать, что вряд ли ноги достанут до педалей - мальчик по фильму довольно малорослый... Про что-нибудь типа Сессна 150 поверил бы больше..

А сейчас за год взрослых дядей учат на коммерческого пилота

Александр64 · Добавлено: 30-12-2014 15:19

Не хотелось бы летать с такими пилотами…вон что с эразия творится? Может у них там не только авиапарк, но и пилоты такие?!

ВВБ · Добавлено: 31-12-2014 09:23

Летал AirAsia больше 10 раз. На старье ни разу не попадал. Всегда попадал на достаточно новые в хорошем состоянии самолеты.

Александр64 писал(а):Не хотелось бы летать с такими пилотами…вон что с эразия творится? Может у них там не только авиапарк, но и пилоты такие?!

ВВБ · Добавлено: 31-12-2014 09:56

Почему нет? Вполне реально.
Не знаю возят ли из Хургады на Эльфинстоун в режиме дейли, но вполне допускаю, что могут быть варианты: 3 часа на минивэне до Марса Алама, а оттуда с каким-нибудь местным дайв-центром на спидботе 30-40 мин. Возможно, какие-нибудь хургадинские дайв-центры такие опции предлагают. Или какое-нибудь хургадинское мини-сафари на 2 дня. Мне кажется, Садко что-то подобное здесь рекламировал. Нельзя сказать, что акулы там гарантированны, но вероятность встретить достаточно высока. Молотка на Эльфинстоуне видел глубоко (около 50 м), а вот лонгиманусы ходят у самой поверхности. Видел как приходили лонгиманусы, когда дайвер начинал шлёпать ластой по поверхности воды. Лонгиманусы там подходят вплотную. Буквально на расстояние вытянутой руки, если только не нырять большой толпой. Когда народу много, они уходят.

ua6atg8 писал(а):Интересно, а что встретить акул до 30 метров не реально?

Александр64 · Добавлено: 31-12-2014 15:45

ВВБ писал(а):Летал AirAsia больше 10 раз. На старье ни разу не попадал. Всегда попадал на достаточно новые в хорошем состоянии самолеты.
Александр64 писал(а):Не хотелось бы летать с такими пилотами…вон что с эразия творится? Может у них там не только авиапарк, но и пилоты такие?!

Я ими оетал два раза по азиатскому региону и не могу сказать ничего хорошего, но и плохого тоже. Мне попадались далеко не новые борты…Они могут как я думаю поставить на рейс любой борт…вот в КЛ летал на конкретно ушатанном. Там даже наружный подлокотник был отломан. Самое интересное то, что ведь при случае опять полечу ими. Великое слово ХАЛЯВА везде рулит (имеется ввиду стоимость местных перелетов) и о своей безопасности уже не очень думаешь….