|
|
|
|
Модераторы: трофи, KWAK, DukeSS
Instructor.deep писал(а):Потом самостоятельные походы в бассейн для тренировок..
Собственно, это подтверждение моих слов, а не ваших. Ибо надувание на поверхности запуском не является. Плюс, Вы опять забыли, что в России до сих пор валидна старая версия курса, в которой буя вообще нет.gasul писал(а):Читаем "секретную информацию":
Использование надувной сигнальной трубки — разверните на поверхности надувную сигнальную трубку или разверните буй DSMB из-под воды.
кмк - лучше всё-таки отрабатывать запуск буя, чем надувать сигнальную трубку на поверхности.
А кто мешает интегрировать PPB в OWD?Lexey писал(а):Новичек еще с собственной плавучестью толком не разобрался, а тут ему еще и плавучесть системы дайвер-буй нужно контролировать.gasul писал(а): кмк - лучше всё-таки отрабатывать запуск буя, чем надувать сигнальную трубку на поверхности.
Когда мы проходили открытую воду на OWD, то у нас запускали буй, проблем не было. Я не запускал, т.к. у нас следом шло сразу AOWD, и инструктор сказал, что попускаете там, а щас пусть поучатся те, кто дальше не идет учиться. А потом инструктора сменили и буй я учился запускать уже самостоятельно.Lexey писал(а):Успешная реализация запуска буя из-под воды в рамках курса OWD мне кажется очень сомнительной. Новичек еще с собственной плавучестью толком не разобрался, а тут ему еще и плавучесть системы дайвер-буй нужно контролировать.
Курс плавучести, который может реально чему-то научить - это минимум 3-4 занятия. Куда их интегрировать в OWD?gasul писал(а):А кто мешает интегрировать PPB в OWD?
Случайные удачи возможны, конечно. Только вот в реальности я видел, что во время освоения запуска буя даже адвансы с 30+ дайвами теряют шпули, путаются в лине, летают вверх-вниз и иногда вылетают на поверхность.micro писал(а):Когда мы проходили открытую воду на OWD, то у нас запускали буй, проблем не было.
Я опять про шарообразного коня в вакууме.Lexey писал(а):Курс плавучести, который может реально чему-то научить - это минимум 3-4 занятия. Куда их интегрировать в OWD?gasul писал(а):А кто мешает интегрировать PPB в OWD?
Так конечно тренироваться надоLexey писал(а): Только вот в реальности я видел, что во время освоения запуска буя даже адвансы с 30+ дайвами теряют шпули, путаются в лине, летают вверх-вниз и иногда вылетают на поверхность.
Я раз тоже запутался, когда на показ пытался запустить, хотя до этого и после этого запускал вполне нормально ПлюсстоLexey писал(а): Успешная реализация запуска буя из-под воды в рамках курса OWD мне кажется очень сомнительной. Новичек еще с собственной плавучестью толком не разобрался, а тут ему еще и плавучесть системы дайвер-буй нужно контролировать.
, что тут ещё сказать!ПлюсстоOrangeStingrey писал(а):Lexey писал(а): Успешная реализация запуска буя из-под воды в рамках курса OWD мне кажется очень сомнительной. Новичек еще с собственной плавучестью толком не разобрался, а тут ему еще и плавучесть системы дайвер-буй нужно контролировать.
, что тут ещё сказать! 
OrangeStingrey писал(а):ПлюсстоLexey писал(а): Успешная реализация запуска буя из-под воды в рамках курса OWD мне кажется очень сомнительной. Новичек еще с собственной плавучестью толком не разобрался, а тут ему еще и плавучесть системы дайвер-буй нужно контролировать.
никто не требует безукоризненного выполнения, но человек должен иметь представление о запуске того буя, хоть как и что, где какие косяки могут быть. пусть не очень успешно, но должен тренировать сей навык, а то будет, как писали, Эдванс (может, тьфу-тьфу, еще и на сафари), а буй впервые видет в своей жизни... 
Перец у тебя между ног, житель культурной столицы....)))) кому-то и на периферии жить нужно, чтобы было кому себя небожителем почувствовать...Alexander_Morgun писал(а):Instructor.deep писал(а):Потом самостоятельные походы в бассейн для тренировок..
В соседней ветке меня за такое публично заподозрили в рекламе бассейна. А какой-то перец с периферии еще и в том, что я открытую воду три раза всего видел, а уже советы раздаю
Эк тебя обидка зацепила. .. 
не плачь, все пройдет...)) Ну, во-первых, лучше все-таки на "вы".PROFFI писал(а): Перец у тебя между ног, житель культурной столицы....)))) кому-то и на периферии жить нужно, чтобы было кому себя небожителем почувствовать...
Только все эти жители сейчас в центральные города переехали жить.хамство, апломб и прочие черты личности, часто характерные для жителей глубинки. Это, повторю, не связано с географией. Это глубже.
Еще один...скат писал(а): Только все эти жители сейчас в центральные города переехали жить.
Точнее, переехали по лимиту ваши родители, со своим хамством, апломбом и прочими прелестями.
А вам эти опции по наследству достались.. Так что вы не гоните на глубинку.
Как раз-таки, самые хамы в Москве, да в Питере сейчас...
Вот такие, кторые себя центровыми возомнили
А тем временем прошел курс пилотажа с Денисом. Денис конечно красавец, в воде как рыба! Считаю, что курс очень полезный и нужный. Кроме того Денис посоветовал с выбором оборудования. Теперь я готов на Красное море за AOWD....Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а):Курс ПИЛОТАЖ в РГУФКе.black tramp писал(а): А в басике я хотел плавучесть пройти.
Чемпионка и рекордсмен мира, ЗМС Ирина Гривенко или Чемпион Мира среди юношей, МСМК Денис Хорошко.
http://www.sadko.de/index.php/2013-02-0 ... 2-19-36-52
==============================================
КУРС "ПИЛОТАЖА" и МАСТЕРСКОГО ВЛАДЕНИЯ ПЛАВУЧЕСТЬЮ
Курс пилотажа - один из основопологающих курсов подводного плавания. Именно он закладывает новую философию плавания,основанную на 100% компенсации плавучести.
Курс включает в себя следующие темы:
Подбор и размещение грузов в зависимости от типа и толщины гидрокостюма, типа ВСД (обычный или крыло), материала и типа баллона, солености воды и т.д.
Неподвижный завис в любом положении:вверх головой,вниз головой,на спине и т.д. олучение т.н. неподвижного горизонтального зависа - основы основ подводного плавания,причем не только в крыле, а в самом обычном жилете.
Экономичные способы плавания (3 вида),позволяющие в 1,5 - 2 раза увеличить экономию воздуха.
Плавание спиной вперед из неподвижного зависа в позе "сидя в кресле". Провороты на один и другой бок, а также в обычное горизонтальное положение как в движении, так и в стационарном положении.
Развороты на месте на 360 град. в вертикальном и горизонтальном зависе.
Плавание ногами вперед как по прямой,так и по змейке.
Преодоление различных препятствий в виде пробоин с рваными железными краями в бортах и палубе затонувшего корабля. Эти пробоины олицетворяются горизонтальными и вертикальными кольцами. Кольца выстраиваются в различные трассы. Проходить надо так, чтобы шланги, жилет и т. д. не задевали за кольца. Все делается из неподвижного зависа, НЕ НА СКОРОСТИ!!! Например, мы крадучись зашли в пробоину, а там острая арматура. Останавливаемся и задним ходом выбираемся назад. Важно, что Пилотаж носит перманентный характер. Это дает возможность сколь угодно его в дальнейшем усложнять, добавлять ворота из поплавков и бичевки (их проходить cложнее, чем кольца), проплывать все на боку, на спине, ногами вперед и т. д. Все зависит от фантазии и задач, которые Вы перед собой ставите.
=============================================
Там же по ссылке ролики.
Это не 'еще один', это самый первый здесь.Alexander_Morgun писал(а):Еще один...скат писал(а): Только все эти жители сейчас в центральные города переехали жить.
Точнее, переехали по лимиту ваши родители, со своим хамством, апломбом и прочими прелестями.
А вам эти опции по наследству достались.. Так что вы не гоните на глубинку.
Как раз-таки, самые хамы в Москве, да в Питере сейчас...
Вот такие, кторые себя центровыми возомнили
А родителей трогать не надо, грязно это, даже для Вас.
