Пульт инфлятора BCD.

[krokodil20]

Иногда,застревает кнопка поддува,на пульте инфлятора BCD Oceanic Islander 2.Вопрос,как разобрать пульт инфлятора,чтобы подобраться к кнопке?Инфлятор вот такой http://www.ebay.com/itm/OCEANIC-TOUR-LI ... 4d4407d5b6

[KWAK]

Если не ошибаюсь пульт Буша один в один. Завтра гляну.
Там после разборки/сборки еще кнопка стравливания вылетать может. Так что аккуратнее и внимательнее собирайте. Завтра постараюсь в картинках вам это выложить. Сегодня сорри выходной.

[krokodil20]

Если не ошибаюсь пульт Буша один в один. Завтра гляну.
Там после разборки/сборки еще кнопка стравливания вылетать может. Так что аккуратнее и внимательнее собирайте. Завтра постараюсь в картинках вам это выложить. Сегодня сорри выходной.

Да,подожду.Думаю,что гофру надо снимать.

[KWAK]

Гофру снять это по умолчанию.
Под ней тросик из нержавейки который открывает наплечный клапан. Петелька держится за штырек внутри инфлятора. Штырек сдвинуть аккуратно любым металлическим предметом. Маленькой отверткой например. Лучше крестовой. Главное этот штрек не протеряйте. А то искать потом что то похожее замучаетесь. По остальному завтра.

[KWAK]

Вот, как обещал. История в картинках.
Это собственно наш пульт инфлятора.


Это отверстие в котором штифт находится который тросик внутри гофры держит.


Если хотите просто снять, помыть кнопку поддува то можете не отсоединять. Если хотите целиком разобрать. То отсоединяйте. Главное штифтик не потеряйте.

Начинаем снимать кнопку поддува.


Тут все просто до ужаса. Взяли плоскую отвертку и слегка приподняли края кнопки. Она держится только за счет своей формы. Охватывая посадочное место. Главное без фанатизма. Снимается она легко.

Вот сняли.

Видите О-ринг который не дает выходить воздуху наружу и толкатель. Если заедает кнопка то скорее всего либо соль, либо грязь, либо песок. Либо под кнопкой. Либо в районе о ринга. Помыть с мылом и ершиком или зубной щеткой. Смазать силикончиком проблема должна исчезнуть.

А это вот пружинка которая отвечает за возврат кнопки.

На обычных жилетах с ней как правило проблем нет. Это на ДИР ориентированном Дайв райте помнится ставили ржавеющие пружины на клапана стравливания. В итоге они давление не держали от слова совсем. Тут объемы продаж значительно больше. Поэтому таких косяков обычно нет. Но проверьте. И помойте. Хуже не будет.
Пружинка удерживается просто кнопкой. Из пульта она просто вытряхивается.

Главное ее не потерять.
Далее можно выкрутить ниппель и тоже его помыть. Но тут уже нужен ниппельный ключ. По другому туда просто не влезть. Выкручиваться должен легко. Если там все солью не заросло.

Если для выкручивания требуется значительное усилие. То лучше отмочите подольше.

Кнопка стравливания у вас вроде функционирует нормально. Лучше ее не трогайте. А то при не аккуратной установке обратно она у вас может просто вылететь под водой.
Но если хотите разобрать целиком загляните в отверские орального поддува. Там увидите фиксатор аккуратно нажмите его отверткой и вытяните кнопку. Там тоже О-ринг помыть, смазать и внимательно после сборки проверить что фиксатор встал на место.
Вот как то в общих чертах так.
Удачи!!!

[_Ustas_]

Какая красивая реклама, а главное всё чётко и по делу

[Arndsti]

Ага. Вот раздельчик бы не помешал, по всяким таким техническим замутам, а то ведь всё затеряется на просторах.

[KWAK]

Потом в избранное сброшу. Если не возражаете.

[_Ustas_]

тут бы правда тех раздел не помешал, не в смысле технодайвинга, а в смысле самостоятельного обслуживания снаряжения

[KWAK]

Это надо одобрямс у Руководства запрашивать. Не уверен что дадут.

Хотя на уровне пультов. И откручивания клапанов у компенсаторов думаю возражений не должно быть.

[_Ustas_]

Но и бить за спрос не станут)) Мальта далеко
И да, я не говорил, про регламентное обслуживание, требующее знаний и инструмент.
ЗЫ такс, надо почитать про антиспам))

[krokodil20]

Спасибо.Отличный мануал.Пластиковые хомуты,которые держат гофру,просто срезать и потом поставить новые?Где такой нипельный ключ можно купить?

[KWAK]

Да. Хомуты просто скусываются бокорезами. Это безопаснее чем резать.
И ставятся другие. Благо стоит пять копеек пучек. Да и если только кнопку поддува перебрать можно не морочиться.

Ниппельный ключ. В магазине авто запчастей. Ниппель он и в Африке ниппель длина у него может быть разной а вот верхняя часть слава богу одинаковая. И тут подходит тот ключ которым на шиномонтаже ниппеля выкручивают.

[krokodil20]

Да. Хомуты просто скусываются бокорезами. Это безопаснее чем резать.
И ставятся другие. Благо стоит пять копеек пучек. Да и если только кнопку поддува перебрать можно не морочиться.

Ниппельный ключ. В магазине авто запчастей. Ниппель он и в Африке ниппель длина у него может быть разной а вот верхняя часть слава богу одинаковая. И тут подходит тот ключ которым на шиномонтаже ниппеля выкручивают.

Все разобрал,промыл,собрал.Все работает.Спасибо.

[KWAK]

Всегда пожалуйста!!!
Дамы и господа. Всегда спрашивайте и интересуйтесь.
Коллективный разум всегда поможет.