в чем смысл "спарки"?

Сообщение

zartt · Добавлено: 13-12-2016 05:18

Такой тупой вопрос что аж стыдно писать в профильную тематику, потому спрошу тут.
В чем разница между погружением с двумя баллонами (спаркой) и одним баллоном?

Спасибо

Shef · Добавлено: 13-12-2016 06:07

В полном дублировании системы подачи воздуха

urab · Добавлено: 13-12-2016 08:32

zartt писал(а): В чем разница между погружением с двумя баллонами (спаркой) и одним баллоном?

А в чем разница между бензобаком в автомобиле на 12 литров и 20 ?
или в бутылке с водой на 0,5 и 1 литр

Правильно - хватит на дольше.

ПОЛОЖительный · Добавлено: 13-12-2016 09:52

если сравнивать два баллона и спарку разница есть и большая! при "поломке" одного регуля - вы теряете весь газ в этом баллоне = не сможете воспользоваться (чаще всего). При поломке регуля на спарке, закрыв вентиль, газ из этого баллона всё равно доступен вам для использования. В этом очевидная и большая разница.

BKC · Добавлено: 13-12-2016 10:06

ПОЛОЖительный писал(а):если сравнивать два баллона и спарку разница есть и большая! при "поломке" одного регуля - вы теряете весь газ в этом баллоне = не сможете воспользоваться (чаще всего). При поломке регуля на спарке, закрыв вентиль, газ из этого баллона всё равно доступен вам для использования. В этом очевидная и большая разница.

Это очень, очень интересное преимущество. А можно подробнее об этой очевидной разнице?...

Фишкин · Добавлено: 13-12-2016 10:48

zartt писал(а):Такой тупой вопрос что аж стыдно писать в профильную тематику, потому спрошу тут.
В чем разница между погружением с двумя баллонами (спаркой) и одним баллоном?

Спасибо

Вес спарки более чем в два раза превышает вес одно баллонного снаряжения.

ПОЛОЖительный · Добавлено: 13-12-2016 11:05

BKC писал(а):
ПОЛОЖительный писал(а):если сравнивать два баллона и спарку разница есть и большая! при "поломке" одного регуля - вы теряете весь газ в этом баллоне = не сможете воспользоваться (чаще всего). При поломке регуля на спарке, закрыв вентиль, газ из этого баллона всё равно доступен вам для использования. В этом очевидная и большая разница.
Это очень, очень интересное преимущество. А можно подробнее об этой очевидной разнице?...

я непонятно написал? при фрифлоу с правой стойки, при "выбивании" первой ступени или просто перестал с правой (основной) стойки идти газ, вы просто закрываете вентиль на этом (правом) баллоне, начинаете дышать с регуля на левой стойке, но манифолд позволяет вам использовать газ двух баллонов, а не одного. То есть закрыв вентиль одного баллона вы не лишаетесь возможности использовать газ в этом баллоне, если конечно манифолд имеется и не перекрыт.
конечно я не сравниваю когда у вас ВСЕГО один баллон за спиной или спарка. я сравниваю бекмаунт+стейдж, думаю, что ТС такое имел ввиду.

Андрей СПб · Добавлено: 13-12-2016 11:10

zartt писал(а):Такой тупой вопрос что аж стыдно писать в профильную тематику, потому спрошу тут.
В чем разница между погружением с двумя баллонами (спаркой) и одним баллоном?
Спасибо

Тем что подавляющее большинство ныряет с одним баллоном - и только некоторые адепты с двумя, причем еще некоторые из некоторых - со спаркой.
Соответственно, приехав на сафари-дейлики, вы один баллон получите автоматически - а спарку надо будет заказывать и оплачивать.

Фишкин · Добавлено: 13-12-2016 11:37

ПОЛОЖительный писал(а): я непонятно написал?
.......................................................................................................
конечно я не сравниваю когда у вас ВСЕГО один баллон за спиной или спарка. я сравниваю бекмаунт+стейдж, думаю, что ТС такое имел ввиду.

Да, желательно пояснение получить.

ПОЛОЖительный · Добавлено: 13-12-2016 11:40

Фишкин писал(а):
ПОЛОЖительный писал(а): я непонятно написал?
.......................................................................................................
конечно я не сравниваю когда у вас ВСЕГО один баллон за спиной или спарка. я сравниваю бекмаунт+стейдж, думаю, что ТС такое имел ввиду.
Да, желательно пояснение получить.

всё ещё не понятно? тогда я не знаю какими словами ещё объяснять, прошу извинить.

Ятамбыл · Добавлено: 13-12-2016 11:44

zartt писал(а):Такой тупой вопрос что аж стыдно писать в профильную тематику, потому спрошу тут.
В чем разница между погружением с двумя баллонами (спаркой) и одним баллоном?

Спасибо

Спарка чижолая ... очень!

Фишкин · Добавлено: 13-12-2016 11:52

ПОЛОЖительный писал(а):
Фишкин писал(а):
ПОЛОЖительный писал(а): я непонятно написал?
.......................................................................................................
конечно я не сравниваю когда у вас ВСЕГО один баллон за спиной или спарка. я сравниваю бекмаунт+стейдж, думаю, что ТС такое имел ввиду.
Да, желательно пояснение получить.
всё ещё не понятно? тогда я не знаю какими словами ещё объяснять, прошу извинить.

К первой части, не процитированной вопросов нет. Вопрос именно по этой цитате - как она отменяет сказанное в случае спарки без стейджа.

Фишкин · Добавлено: 13-12-2016 12:01

Вопрос к ТС:

о какой спарке идет речь? Просто два два баллона с одним общим вентилем и одним регулятором, два баллона с одним регулятором и двумя вентилями, спарка с изолирующим манифолдом? Ответы будут отличаться.

ПОЛОЖительный · Добавлено: 13-12-2016 12:03

Фишкин писал(а):..............
К перовой части, не проциттированной вопросов нет. Вопрос именно по этой цитате - как она отменяет сказанное в случае спарки без стейджа.

ОК! я сравниваю двух дайверов, у обоих по два баллона, но у одного два это - один за спиной+стейдж, а у второго спарка с манифолдом. У обоих изначально одинаковое кол-во баллонов и газа в них, но разная схема расположения и включения в них. Тогда понятны мои пояснения?
я не чьи объяснения не оспаривал и не отменял, высказал своё понимание. ИМХО сравнивать один баллон и два ... ну глупо, что ли. Как сравнивать одну бутылку водки или две, два торта или один, кому что ближе )))

Фишкин · Добавлено: 13-12-2016 12:12

Спасибо за пояснения - все стало на место.

zartt · Добавлено: 13-12-2016 16:03

Всем спасибо за ответы!

Ну насчет "объема" газа то вроди как спарки больше чем 9+9 не носят, потому можно с таким же успехом просто прилепить на спину баллон на 18 литров.
Насчет веса - да, тяжелее, но врядли это причина использовать спарку по сколько вес всегда можно добрать грузами.
Насчет фри флоу - так выходит что на каждый баллон в спарке вешается по регулятору и если на одном регулаторе фри флоу то его тупо "перекрываем" и "открываем" регулатор с другого баллона?
Вы скажете "ну все зависит как ты используеш спарку и по какой схеме идет воздух", а я скажу - я вообще не знаю как ее используют и сам в глаза только на картинке видел

А как ее обычно используют? С двумя регуляторами что ли?
Если регулятор один и идет фри флоу то перекрывать или не перекрывать один из баллонов - разницы нету, по сколькуо газ все равно идет с одинаковой скоростью.

Я вообще честно говоря думал что в одном баллоне спарки "один газ" а в другом другой... И можно переключатся по необходимости, но раз никто не пишет то наверно я ошибался.

Фишкин · Добавлено: 13-12-2016 16:27

Это спарка

и это спарка

и это тоже спарка

Объем баллонов может быть разный. Способ их соединения тоже.

Троллинг зачОтный!

Shef · Добавлено: 13-12-2016 16:36

Фишкин писал(а):Это спарка

и это спарка

Это - не спарки. Это - антиквариат, разница лишь в том, что на 2-м фото он подлинный, а на первом - подделка )))) То, что КАМПО при полном отсутствии конкуренции ленится развиваться -это исключительно проблемы КАМПО. Вы же при словах "гидрокостюм для дайвинга" УГК -5 себе не представляете?

Фишкин · Добавлено: 13-12-2016 16:37

zartt писал(а): Насчет веса - да, тяжелее, но врядли это причина использовать спарку по сколько вес всегда можно добрать грузами.

Одновременно увеличивается объем вытесняемой воды.

zartt писал(а): Насчет фри флоу - так выходит что на каждый баллон в спарке вешается по регулятору и если на одном регулаторе фри флоу то его тупо "перекрываем" и "открываем" регулатор с другого баллона?

Да

zartt писал(а): Вы скажете "ну все зависит как ты используеш спарку и по какой схеме идет воздух"...
А как ее обычно используют? С двумя регуляторами что ли?

И с одним используют и с двумя. Зависит от задачи.

zartt писал(а): Если регулятор один и идет фри флоу то перекрывать или не перекрывать один из баллонов - разницы нету, по сколькуо газ все равно идет с одинаковой скоростью.

Скорость потери газа одна и та же, а количество вдвое больше, чем с одним - уходить будет дольше

zartt писал(а): Я вообще честно говоря думал что в одном баллоне спарки "один газ" а в другом другой... И можно переключатся по необходимости, но раз никто не пишет то наверно я ошибался.

Другой газ, как правило, берут в стейдже.

Фишкин · Добавлено: 13-12-2016 16:40

Shef писал(а): Это - не спарки. Это - антиквариат, разница лишь в том, что на 2-м фото он подлинный, а на первом - подделка )))) То, что КАМПО при полном отсутствии конкуренции ленится развиваться -это исключительно проблемы КАМПО. Вы же при словах "гидрокостюм для дайвинга" УГК -5 себе не представляете?

А зачем в шланговом аппарате что-то менять?