Шуруповёрт не пойдёт, ровно не сделаешь, бить будет, так даже клапана не притрёшь нормально. Если уж руками притирать, то надо брать приспособы, которыми двигателисты клапана притирают в головках. Палочка с присоской на конце и крутить, как будто огонь трением добываешь.

Если этот цилиндрик длинным сделать и прямо им крутить, тоже плохо будет, ось руками не выдержишь, а если делать в размер резьбы, будет заедать постоянно. А на тех палочках резинка-присоска, как раз даёт разбег по оси. Всё придумано до нас...
Но как правильно сказал Александр, лучше фрезой. Токарный станок для этой проблемы из области фантастики или рукожопства, хотя как раз центр то выставить не проблема с вентилем.
Т.е. если нет фрезера доступного, то к двигателистам в любую автомастерскую. Опытный "добыватель огня" минут за 10 зеркало там сделает.