Подскажите материал для дна сумки

[PABLOK]

Всем доброго дня.

Купил сумку Ангара от Сарган. Большая черная и на колёсах. Таскать дайвинг, но с длинными ластами. На второй день дно лопается в труху. Заменил сумку, вторая так же, на второй день день дно в труху.

Модель снята с производства, аналогов не нашел. Хочу дно заменить сам.

Прошу подсказать прочный и легкий материал из которого можно сделать дно.

Нужна пластина 134 на 33, которую можно будет загнуть по краям (где колёса и противоположный борта).

Так же, готов воспользоваться чьими то услугами по изготовлению дна и установки его в сумку.

Фото тут:

https://yadi.sk/i/SScAPspL9rGg7g

https://yadi.sk/d/ZrtRd7Mrdr0vPA

[NikKlim]

ну если стеклоткань и эпоксидка это не ваше, то Вам смогут помочь в автомастерской, где чинят бампера автомобилей, наверное. Но цена будет не гуманная, наверное дешевле найти новую сумку

[PABLOK]

ну если стеклоткань и эпоксидка это не ваше, то Вам смогут помочь в автомастерской, где чинят бампера автомобилей, наверное. Но цена будет не гуманная, наверное дешевле найти новую сумку

А) это и есть НОВАЯ сумка
Б) наверняка есть материалы, отличные от стеклоткани и карбонов (про цену пока никто не писал). Бегать по мастерским мне некогда. А по авто, принципиально не хочу. Нужны точные указания - там то купить то то, нагреть, загнуть, прикрутить. Или кто готов помочь. За оплату.
В) где написано, что надо дешевое? Надо нормальное, что бы функции выполняло.

[VGM]

На ФБ есть Ольга Путилова, производит и продает сумки, в том числе с жестким дном на колесах, попробуйте с ней связаться.

[NikKlim]

А) это и есть НОВАЯ сумка

Новая, я имел ввиду "Другая"
Другой марки, производителя.
А про стоимость ремонта, ручного ремонта единичного предмета, по своему опыту, это как цена нового изделия массового производства в магазине.
Но вам дали наводку кого можно спросить, спросите.

[PABLOK]

Туда я уже написал. Общаемся. Спасибо за наводку!)

[urab]

Туда я уже написал. Общаемся. Спасибо за наводку!)

Результатом поделитесь потом

[PABLOK]

Туда я уже написал. Общаемся. Спасибо за наводку!)

Результатом поделитесь потом

Делюсь результатом:

материал из 2х листов, толщиной 1,5 мм из черного полиэтилена приобрел у Ольги. Дошло все быстро, материал был разрезан пополам вдоль, как я и просил.

При разборке сумки Сарган Ангара (новая, одна поездка) выявлено: дно поломано в разных местах, так же имеет трещины. При небольшом сгибе и без особых усилий, звонко лопается. Родное дно из 4-5 мм вспененного белого материала, название не знаю. Держит форму и очень хрупкое. В дно снаружи на болтах установлены черные планки, видимо для жесткости и что бы на них сумка стояла. Шляпки под отвертку снаружи, утоплены в пазы планок, внутри торчат до 5-7 мм резьбой внутрь сумки (хорошо, что снарягу не попортили, только внутреннюю обшивку сумки продрали. Местами швы плохо прошиты или не прошиты вовсе.

После длительных выкроек и танцев с бубнами, черные пластины приобрели отверстия, размер и форму краев для установки и были вмонтированны обе (для пущей надежности). С изрядными сложностями установил родные колеса. Не знаю, как их производитель ставил, но ставятся они крайне фигово и дырки под них пришлось засверливать заново.

По итогу все собрал, торчащие внутрь болты или срежу болгаркой или накручу округлые шляпки. Сумка внешне похожа на то, что и было, но пустая сумка с этими пластинами очень мягкая, гнется под своим весом, если держишь за ручку и она стоит на колесах.
Вероятно, этот черный материал может быть пригоден для охотничьих сумок без колес, для моей задачи не подходит.

Поиски жесткого материала продолжаются. А так же, готов приобрести качественный аналог этой сумки. Обязательно с твердым дном.

[Юрик]

Делюсь результатом:

материал из 2х листов, толщиной 1,5 мм из черного полиэтилена приобрел у Ольги. Дошло все быстро, материал был разрезан пополам вдоль, как я и просил.

При разборке сумки Сарган Ангара (новая, одна поездка) выявлено: дно поломано в разных местах, так же имеет трещины. При небольшом сгибе и без особых усилий, звонко лопается. Родное дно из 4-5 мм вспененного белого материала, название не знаю. Держит форму и очень хрупкое. В дно снаружи на болтах установлены черные планки, видимо для жесткости и что бы на них сумка стояла. Шляпки под отвертку снаружи, утоплены в пазы планок, внутри торчат до 5-7 мм резьбой внутрь сумки (хорошо, что снарягу не попортили, только внутреннюю обшивку сумки продрали. Местами швы плохо прошиты или не прошиты вовсе.

После длительных выкроек и танцев с бубнами, черные пластины приобрели отверстия, размер и форму краев для установки и были вмонтированны обе (для пущей надежности). С изрядными сложностями установил родные колеса. Не знаю, как их производитель ставил, но ставятся они крайне фигово и дырки под них пришлось засверливать заново.

По итогу все собрал, торчащие внутрь болты или срежу болгаркой или накручу округлые шляпки. Сумка внешне похожа на то, что и было, но пустая сумка с этими пластинами очень мягкая, гнется под своим весом, если держишь за ручку и она стоит на колесах.
Вероятно, этот черный материал может быть пригоден для охотничьих сумок без колес, для моей задачи не подходит.

Поиски жесткого материала продолжаются. А так же, готов приобрести качественный аналог этой сумки. Обязательно с твердым дном.

Проложить между слоями армирующую сетку и прогреть феном не судьба? Или использовать кайдекс/ABS пластик с термоформовкой?

[PABLOK]

Проложить между слоями армирующую сетку и прогреть феном не судьба? Или использовать кайдекс/ABS пластик с термоформовкой?
[/quote]

Попробую, я не спец в этом. Какую сетку посоветуете и где добыть абс-пластик/кайдекс?

[VGM]

Попробую, я не спец в этом.

Оргстекло может попробовать?

[43]

Я бы попробовал Алюкобонд, благо есть запас

[BKC]

Купил сумку Ангара от Сарган. Большая черная и на колёсах.

Если не секрет, каковы размеры и вес сумки, которая Вам столь приглянулась?

UPDATE: Вопрос снят - ответы нашёл сам...

[Юрик]

Попробую, я не спец в этом. Какую сетку посоветуете и где добыть абс-пластик/кайдекс?

Любая капроновая/нейлоновая сетка с ячейкой 5-10 мм и диаметром нити 0.5 - 1 мм. Температура плавления полиэтилена - около 130 градусов. Вам надо вплавить сетку в слои полиэтилена, т.е. прогреть этот сэндвич с обеих сторон. ABS сейчас применяется, по-моему, везде - чемоданы, посуда, офисная мебель ... Кайдекс значительно дороже АБС, продают в магазинах для ножеделов. Температуры/технологии обработки легко находятся в инете.

[Vik_Zidd]

Nylon MDS толщина 0,06 дюйма
В парашютной технике очень хорошо зарекомендовал себя в качестве жесткостей для клапанов. Там где обычный полиэтилен трескается от перегибов, этот стоит насмерть. Из минусов - дорогой довольно. от 50 баксов за квадратный метр

[AVL]

..................................

Для ваших целей вам требуется Пластик ПНД:
Стоит копейки, обрабатывается легко.
Пластик ПНД листовой используется при пошиве сумок и рюкзаков, а также чехлов, для придания им жесткости и формы. Стандартные размеры 1000*1200 мм и 1000*1500 мм, толщина – 1,2 мм – 2,0 мм. Производится из вторсырья и изготавливается из полиэтилена и полипропилена.

Это термопластичный пластик, в состав которого входит этилен. Листовой ПНД имеет высокую твердость, диэлектричность, плотность, упругость и коррозийная стойкость. Спектр рабочих температур в пределах от -70 до +90 С.

Материал ПНД не поддаются гниению, порче биологическим путем, истиранию, даже в условиях интенсивной эксплуатации.Такие свойства обуславливают широчайший спектр применения ПНД листов в сфере лёгкой промышленности.
Характеристики материала:
-высокая плотность материала;
-не впитывает жидкость и газы;
-не поддается воздействию химических кислот, щелочей;
-имеет стойкость к воздействию коррозии и ультрафиолетового излучения;
-долгий срок службы материала — 50 лет;
-легкий раскрой и обработка благодаря мягкости материала.