|
|
|
|
Модераторы: трофи, KWAK, DukeSS
А что такого?VictorVideo писал(а):А вот позвольте вопросик...
Вот берем баллон в драной сетке (что поделать, бульники), всякие там копенсаторы, грузовые ремни-карманы, палатки, спальные мешки, всякие столики-стулики, газовые плиты, посуду, кастрюли - и что, всё это будем запихиватьв гелентваген ? Может, даже багажник сверху приделаем ?
Или я отстал от жизни, или одно из двух.
Для того он и создан этот гелендваген, чтобы с него не пылинки в стерильном гараже сдувать, а использовать по назначению... и багажник приделать можно и даже на фаркоп прицеп повесить 
Ржа на пятилетке появилась в таких местах 
, у меня на 10 летнем мерсе даже точечки похожей ржи не было...Это Пежо, что-ли???Акуленок писал(а):лидерство за пыжиком...
Лексус конечно хорошая машина, но из 10- ти 3-5 угоняются. Так что всё имеет свою обратную сторону.Васечкин писал(а):Кстати, по теме... Друг сейчас продает Паджеро (вернее монтеро) 3500, покупает лексус 4.7. Я поначалу его отговаривал, типа нафига, хорошая машина, зачем сейчас влуплять такие деньги за лексус, но он мне все показал, доказал, что поджер - машина... мягко скажем, недолгоживуча
Есть такое дело.AMG писал(а):Лексус конечно хорошая машина, но из 10- ти 3-5 угоняются. Так что всё имеет свою обратную сторону.Васечкин писал(а):Кстати, по теме... Друг сейчас продает Паджеро (вернее монтеро) 3500, покупает лексус 4.7. Я поначалу его отговаривал, типа нафига, хорошая машина, зачем сейчас влуплять такие деньги за лексус, но он мне все показал, доказал, что поджер - машина... мягко скажем, недолгоживуча
Во-во. Месяца три назад товарисч один знакомый бегал за угнанным 100-м крузеромВасечкин писал(а): ... На самом деле, 470-й лекс - это ведь старая добрая сотка тойотовская, офигительная машина.
Почти, договорился на другой, его уже уехалАкуленок писал(а):Догнал?AMG писал(а):Месяца три назад товарисч один знакомый бегал за угнанным 100-м крузером
Что-то выдавало в нем дайвера... То ли развевающиеся и выгоревшие волосы, то ли спарка за спиной и несколько искрящихся стейджей, волочащихся за ним на безумной скорости по асфальту...AMG писал(а): Дайвер должен ездить на мотоцикле
А что может ломатся в твоей машине?AMG писал(а): Не забудь только проставиться, а то ломаться будет. Я вот не проставился, теперь мучаюсь.
В наших машинах, Александр, ломаются рессоры (ежели много груза возить и не обязательно превышая паспортные веса), маятниковый рычаг разбивается, особенно с широкими колёсами, при сильном ударе правым передним колесом о препятствие лопается вертикальный вал в рулевом механизме, причём после этого люди ездят и почти не ощущают разницы, в твоём турбодизеле (у знакомого) порвался балансировочный ремень и загнуло пару клапанов, у меня отвалился провод включения муфты кондинционера, поменял датчик давления масла, чего-то пошумливает коробка, ну и красят ММС свои машины вообщем-то пахабно, но я думаю лет 8 ещё проездить можно спокойно, хотя я так долго на одной машине не езжу, годик от силы два ещё.Александр Чернобельский писал(а):А что может ломатся в твоей машине?AMG писал(а): Не забудь только проставиться, а то ломаться будет. Я вот не проставился, теперь мучаюсь.
И помните - чем круче ваш внедор, тем дальше вам бежать за трактором! По задним рессорам у нас специалист Миша Ведехин он их от другого авто за очень дешево поменял.AMG писал(а): В наших машинах, Александр, ломаются рессоры (ежели много груза возить и не обязательно превышая паспортные веса), маятниковый рычаг разбивается, особенно с широкими колёсами, при сильном ударе правым передним колесом о препятствие лопается вертикальный вал в рулевом механизме, причём после этого люди ездят и почти не ощущают разницы, в твоём турбодизеле (у знакомого) порвался балансировочный ремень и загнуло пару клапанов, у меня отвалился провод включения муфты кондинционера, поменял датчик давления масла, чего-то пошумливает коробка, ну и красят ММС свои машины вообщем-то пахабно, но я думаю лет 8 ещё проездить можно спокойно, хотя я так долго на одной машине не езжу, годик от силы два ещё.
Да, задалбывает задний борт. Грязный всегда и чтобы что-то достать нужно лезть в кузов, пачкать брюки. А уж что делают девушки в длинных и коротких юбках, когда спарки вытаскивают, ну и там стэйджи всякие с компрессорами, я даже представить себе боюсь
так что брюки у меня чистые Да, видимо я что-то не додумал, может Л-200 больше женский автомобиль?Александр Чернобельский писал(а):
А в кузов у меня обожает лазить супруга
