|
|
|
|
Модераторы: трофи, KWAK, DukeSS
Анекдот про бобра помогает, когда погружаешься, а вот на всплытии слабо утешает. Сейчас пытаюсь сбросить пару-тройку килограмов за счет таскания железа, посмотрим, что получится.Владимир Псуненко писал(а):Выдыхай, бобёр, выдыхай
А если без стёба, то сочувствую... Я в 7+7 от Camaro беру 3кг + Al спинка в басейне или 5 кг со спаркой в Красном.
Дык об этом на самых первых курсах твердят. Нет универсальной формулы, глуза подбираются индивидуально при каждой смене конфигурации оборудования (ну и если человек меняет конфигурацию, то тожеYSV писал(а):Но суть в том, что количество груза для каждого индивидуально, а расчеты неточнЫ..
)
Недопонял я как-то..... 4-6кг+6кг(компенсация выдыш.возд.)+2кг(на каждый стедж) ? Так? И того 12-14 кг минимум вешаем на пояс? Смущает на самом деле первая цифра.... Просто я в спарке и без грузов ухожу на дно камнем...... чтобы компенсировать плавучесть спарки под конец хватает пары килограммов прикрученных к ней. Я что такой тощий?матраскин писал(а):Со спаркой отвешиваюсь с 4-6 кг. Потом беру грузов, чтобы скомпенсировать плавучесть пустых баллонов - спарка 2х12 - 6 кг. И по 2 кг на стейдж.
kaida писал(а):А я согласен с автором статьи!
Лишние груза - они нелишние - их можно использовать как:
- помощь другу, если он не тонет
- снаряды для бомбометания
- средство против акул
- крепление для ходового конца
- да и просто как устройсво, которое можно поизучать на декостопе
Поэтому правильные грузы должны содержать интересную информацию или быть сделаны в форме головоломки! А ваще супер, в стиле "почему я люблю носить с собой шурупы" 
Уже бегу во Французское патентное ведомство...BaluBig писал(а):Даешь свинцовый кубик рубика- да и просто как устройсво, которое можно поизучать на декостопе
Надо проверить вашу ссылку получше.Андрей Галицкий писал(а):.....К самой конструкции пояса есть ряд требований. Пояс должен легко расстегиваться в случае экстренного всплытия без пояса. Например, если вы зацепились поясом или куканом за корягу или сеть и не можете всплыть с поясом, нет возможности отцепить кукан. Исходя из этого грузовой пояс должен быть из резины или капронового ремня и легко расстегиваемой пряжки.
Ниже приведено приблизительное количество грузов на костюм определенной толщины при ныряние не более чем на 5-6 метров
Костюм 3 мм толщиной Ваш вес / 12 = необходимое количество грузов (кг)
Костюм 5 мм толщиной Ваш вес / 10 = необходимое количество грузов (кг)
Костюм 7 мм толщиной Ваш вес / 8 = необходимое количество грузов (кг)
Информация с сайта www.divediscount.ru
--------------------------------------------------------------------------------
Видно я чего-то недопонял в этой жизни:(( На кой хрен на 3мм да еще на 5-6м столько железа вешать? Да и на остальные тоже..
Ну а полные рекомендации " профессионалов" и продолжение здесь http://www.tours.ru/common/articles.asp ... ticles=532
1.А я не могу понять, каким куканом дайвер должен зацепиться за корягу и где этот кукан находиться???Андрей Галицкий писал(а):.....К самой конструкции пояса есть ряд требований. Пояс должен легко расстегиваться в случае экстренного всплытия без пояса. Например, если вы зацепились поясом или куканом за корягу или сеть и не можете всплыть с поясом, нет возможности отцепить кукан. Исходя из этого грузовой пояс должен быть из резины или капронового ремня и легко расстегиваемой пряжки.
Мне кажется, что сбрасывание грузов в дайвинге, устарелое правило и идёт с тех времён, когда не существовало BCD.Андрей Галицкий писал(а):.....К самой конструкции пояса есть ряд требований. Пояс должен легко расстегиваться в случае экстренного всплытия без пояса. Например, если вы зацепились поясом или куканом за корягу или сеть и не можете всплыть с поясом, нет возможности отцепить кукан. Исходя из этого грузовой пояс должен быть из резины или капронового ремня и легко расстегиваемой пряжки.
Pamir писал(а):Судя по описанию (резиновый пояс, кукан) речь идет не о дайвере,
а о подводном охотнике. Соответственно и рассуждать надо с этой точки зрения. Кто не юзал резиновый пояс, тот лучше пусть и не высказывается.
Пусть это подводный охотник. Так что это такое "кукан"?Pamir писал(а):Судя по описанию (резиновый пояс, кукан) речь идет не о дайвере,
а о подводном охотнике. Соответственно и рассуждать надо с этой точки зрения. Кто не юзал резиновый пояс, тот лучше пусть и не высказывается.
Если коротко:sharmdive писал(а):
1. Так что это такое "кукан"?
2. Ну и какой большой плюс резинового пояса?!
3. А чем вам не нравится обычный пояс?
1. Понятно, спасибо за ссылку!Pamir писал(а):Если коротко:sharmdive писал(а):
1. Так что это такое "кукан"?
2. Ну и какой большой плюс резинового пояса?!
3. А чем вам не нравится обычный пояс?
1. Кукан http://www.diskus.ru/product/1742/ или http://www.diskus.ru/product/843/ служит для транспортировки добычи подводного охотника. Крепится к грузовому поясу. Вот этим то куканом и можно зацепиться за коряги при охоте.
2. Резиновый грузовой пояс имет несколько положительных свойств, заключающихся в том, что частично компенсирует сжатие неопрена на глубине и не скользит вокруг талии на костюме.
3. В дайвинге использую обычный пояс или резиновый.
Какой под руку подвернется. Мне просто не нравится суждение
людей о том, что сами не пробовали. Я же не полемизирую о
технодайвинге
Кстати необходимость сбрасывания грузпояса у подвохов намного
актуальнее чем у дайверов ввиду того, что ныряют на задержке
дыхания и на небольшие глубины (в основной массе). Соответственно
ДКБ им не грозит.
Согласен с Вашим замечанием в том, что если человек не умеет правильно надевать пояс, то пофигу из чего сделан последний.
Приятных Вам нырялок!
