Чем плох DIR?

Сообщение

ВесёлыйРоджер© · Добавлено: 14-12-2007 16:29

BeerFood писал(а): Думаю, что запросто можно компенсировать этот килограмм правильным дыханием, особенно для двоих

Думаю...,запросто...

Запросто при определенной жопе можно оказаться на поверхности!

Лучше уж на 1 пустой стейдж заложиться и пару кг взять допонительно!

Валерий Мухин · Добавлено: 14-12-2007 16:32

BeerFood писал(а):Думаю, что запросто можно компенсировать этот килограмм правильным дыханием, особенно для двоих

Замечательный подход! Нет слов! Мало того, что мы словили какой-то трабл который заставляет нас выдышивать стейджи в ноль, так специально для этого случая мы ДОПОЛНИТЕЛЬНО, СВОИМИ РУКАМИ ПОДГОТОВИЛИ себе еще один усложняющий ситуацию элемент - положительную плавучесть.
А ведь известно, что суммирование таких усложняющих элементов может легко вывести ситуацию из под контроля дайвера.
Короче, я записываю это в небезопасные приемы.

DAO · Добавлено: 14-12-2007 16:34

Валерий Мухин писал(а):
v_Alexey писал(а): Если серьезный факап и нужно высосать в ноль - так запусти пустые бутылки наверх, коль уж не подумал заранее о суппорте.
Для надголовной среды это будет означать простое выкидывание стейджа.

Почему? А за ходовую линию зацепить?

ReedCat · Добавлено: 14-12-2007 16:34

BeerFood писал(а):
ReedCat писал(а):
И вот имеем мы факап, проходим вдвоем деку на одном стейдже, глубина 6м и у нас в руках постепенно образуется килограмм положительной плавучести.
Думаю, что запросто можно компенсировать этот килограмм правильным дыханием, особенно для двоих

Зачем?
Зачем создавать себе проблемы, чтобы потом их героически преодолевать?

Особенно при факапе.

Вопросы риторические, ответа не требуют.
Каждый выбирает свой путь сам.

Валерий Мухин · Добавлено: 14-12-2007 16:36

DAO писал(а):
Валерий Мухин писал(а):Для надголовной среды это будет означать простое выкидывание стейджа.
Почему? А за ходовую линию зацепить?

Хорошо... Выкинули, предварительно зацепив за "ходовую линию".

DAO · Добавлено: 14-12-2007 16:40

Валерий Мухин писал(а):
DAO писал(а):
Валерий Мухин писал(а):Для надголовной среды это будет означать простое выкидывание стейджа.
Почему? А за ходовую линию зацепить?
Хорошо... Выкинули, предварительно зацепив за "ходовую линию".

Почувствуйте разницу

BeerFood · Добавлено: 14-12-2007 16:43

Крика подняли на ровном месте. У нас последний стейдж остался с положительной плавучестью? Так значит, что он уже пустой! Какие 40 минут висеть в синьке? По-любому уже всплывать! Не последний стейдж? Так остальные не пустые, у них отрицаловка! А пустой - отпустили вверх и нет проблемы! Че вы сказки тут расписываете?

ReedCat · Добавлено: 14-12-2007 16:52

BeerFood писал(а):Крика подняли на ровном месте. У нас последний стейдж остался с положительной плавучестью? Так значит, что он уже пустой! Какие 40 минут висеть в синьке? По-любому уже всплывать!

Для енотов:

+1.3кг положительной плавучести (данные Макса Васильева)
это ~1000 литров газа.
Для двух человек с RMV на деке 15л/мин (30л/мин суммарно) - это 30 минут декомпрессии.

Валерий Мухин · Добавлено: 14-12-2007 16:54

Валерий Мухин писал(а):
DAO писал(а): Хорошо... Выкинули, предварительно зацепив за "ходовую линию".
Почувствуйте разницу

Ни какой разницы - считай оставили для потомков.

v_Alexey · Добавлено: 14-12-2007 17:04

BeerFood писал(а):Крика подняли на ровном месте. У нас последний стейдж остался с положительной плавучестью? Так значит, что он уже пустой! Какие 40 минут висеть в синьке? По-любому уже всплывать! Не последний стейдж? Так остальные не пустые, у них отрицаловка! А пустой - отпустили вверх и нет проблемы! Че вы сказки тут расписываете?

Так кто более-менее регулярно ныряет в такой конфигурации, никто не написал, что это -проблема.

Я, честно говоря, раньше как-то даже и не задумывался об этом. Да просто нет такой проблемы.

Блин, плюс-минус 1.5 кг... Смех. Но теории развели...

BeerFood · Добавлено: 14-12-2007 17:06

v_Alexey писал(а): Да просто нет такой проблемы.
Блин, плюс-минус 1.5 кг... Смех. Но теории развели...

Вот-вот!

v_Alexey · Добавлено: 14-12-2007 17:07

Валерий Мухин писал(а):
Валерий Мухин писал(а):
DAO писал(а): Хорошо... Выкинули, предварительно зацепив за "ходовую линию".
Почувствуйте разницу
Ни какой разницы - считай оставили для потомков.

Валер, да тебе только волю дай - ты все мировые водоемы баллонами закидаешь.

какие проблемы вернуться и забрать?

DAO · Добавлено: 14-12-2007 17:11

Валерий Мухин писал(а):
Валерий Мухин писал(а):
DAO писал(а): Хорошо... Выкинули, предварительно зацепив за "ходовую линию".
Почувствуйте разницу
Ни какой разницы - считай оставили для потомков.

В памяти свежа история оставленного потомкам

Извини Валера, без злобы я, вспомнилось

Драконыч · Добавлено: 14-12-2007 17:11

v_Alexey писал(а):
BeerFood писал(а):Крика подняли на ровном месте. У нас последний стейдж остался с положительной плавучестью? Так значит, что он уже пустой! Какие 40 минут висеть в синьке? По-любому уже всплывать! Не последний стейдж? Так остальные не пустые, у них отрицаловка! А пустой - отпустили вверх и нет проблемы! Че вы сказки тут расписываете?
Так кто более-менее регулярно ныряет в такой конфигурации, никто не написал, что это -проблема.
Я, честно говоря, раньше как-то даже и не задумывался об этом. Да просто нет такой проблемы.
Блин, плюс-минус 1.5 кг... Смех. Но теории развели...

Вот я и говорю.

Но лучше все же +3 кг.
Цена вопроса +3 кг =$10, -3 кг=$500-5000(барокамера)

Lezhkin · Добавлено: 14-12-2007 17:31

Достаточно затопить один пустой стейдж, даже не полностью, чтобы компенсировать всю излишнюю положительную плавучесть. А остальные можно хоть в ноль выдышать, если уж действительно аварийная ситуация, и наверх нельзя запустить.

BeerFood · Добавлено: 14-12-2007 17:38

2 вопроса Лежкину. Так, чисто поржать.

1) Как ты собрался стейдж затапливать? Руками открутишь вентиль, или у тебя с собой разводной ключ всегда?

2) Что произойдет быстрее - человека с 6 м вынесет с чрезмерной положительной плавучестью или стейдж будет затоплен?

cherry · Добавлено: 14-12-2007 17:44

BeerFood писал(а):2 вопроса Лежкину. Так, чисто поржать.

Кстати идея не нова

Если есть 2 стейджа, то один или оба можно затопить, что даст 15-20 Кг.
Отворачиваем регулятор со стейджа. Полностью стравливаем газ. Пяткой одного стейджа бьем по рукоятке вентиля другого стейджа в сторону откручивания. С большой вероятностью должен открутиться

http://www.diveforum.ru/viewtopic.php?t=122
Правда я считала это все же некой изысканной шуткой. Или я не права ?

Crazzzy · Добавлено: 14-12-2007 17:45

Валерий Мухин писал(а):.

v_Alexey писал(а): Если серьезный факап и нужно высосать в ноль - так запусти пустые бутылки наверх, коль уж не подумал заранее о суппорте.
Для надголовной среды это будет означать простое выкидывание стейджа.

В надголовной среди , если уж случился таковой факап, стэйдж можно привязать к ходовику. А потом вернуться за ним, после паузы. Куда он денется то?

BeerFood · Добавлено: 14-12-2007 17:49

cherry писал(а):Правда я считала это все же некой изысканной шуткой. Или я не права ?

Я бы назвал это глупостью

Lezhkin · Добавлено: 14-12-2007 17:50

BeerFood писал(а):1) Как ты собрался стейдж затапливать? Руками открутишь вентиль, или у тебя с собой разводной ключ всегда?

Если вентиль закручен правильно, то достаточно полностью сттравить баллон и дном другого баллона стукнуть по вентилю в сторону откручивания.

BeerFood писал(а):2) Что произойдет быстрее - человека с 6 м вынесет с чрезмерной положительной плавучестью или стейдж будет затоплен?

Во-первых, не надо ждать, пока образуется чрезмерная положительная плавучесть, с которой необходимо будет бороться. Если задница уже подкрадывается, то все это можно сделать с самым первым стейджем.
Во-вторых, 1-2 кг положительной плавучести достаточно просто компенсировать ластами. Даже не меняя тримма.

Вместо того, чтобы поржать, сходите в бассейн, да попробуйте.