Эффект Вентури. Зачем?

Сообщение

Нарвал · Добавлено: 25-05-2007 19:44

Алекс1954 писал(а):Все мозги разбили на части и извилины заплели... И окончательно перестал понимать как керосин по проводам в лампочку попадает Ничего ни от чего не зависит, кроме усилия открытия клапана, а вдыхать всё равно почему-то и при уже открытом этом клапане легше когда винтик против часовой покрутишь, а ручку по

Тебе еще повезло. А там со зрением +1,5 в какую сторону эту вентури крутить и вообще с этим рычажкм можно запутаться.

Алекс1954 · Добавлено: 25-05-2007 19:53

Нарвал писал(а): Тебе еще повезло. А там со зрением +1,5 в какую сторону эту вентури крутить и вообще с этим рычажкм можно запутаться.

Бывают же везунчики. А у меня 3.5 дальнозоркости, 3 близорукости, в одном глазу ось свёрнута на 80 градусов, в другом на 120, да ещё и зрачки уже лет 10 на свет не реагируют...

тракторист · Добавлено: 08-08-2008 17:31

Ну нет здесь, ни газодинамиков, ни аэродинамиков,на худой конец гидродинамиков тож нема.А читать местами очень весело. Хотя где-то в начале есть чудная ссылка на статью о работе рег-в AquaL
ung понятно всё "до слёз"

Black crocodile · Добавлено: 08-08-2008 18:42

матраскин писал(а):Ненужная вещь, развод на бабки. В АВМ-5 не было и никто не страдал.

+100 извращяються производители это как надувная женщина + зубы у неё поролоновые

я на скубапро эти винтики крутил и не понял на хрена??? теперь не кручу...

jacques · Добавлено: 08-08-2008 20:04

Винтик сей на Легенде-регулировка усилия вдоха(т.е. на "подрыв" клапана вдоха)На входе в воду-закручен,в положении "для хранеия"-откручен.На фига так хранить не знаю,но производитель настойчиво рекомендует

тракторист · Добавлено: 09-08-2008 10:23

"Моя думает",чтобы пружина клапана меьше под нагрузкой была.Хотя.....

Сэнсэй · Добавлено: 09-08-2008 13:25

Второе пришествие антихриста, сиреч: "вентури"... Дело в том. что основная задача этого полезного девайса (если он работает) - натроить дыхательный цикл (комплексно) так, чтоб индивидуальная потребность совподала с подачей используемого стандартного регулятора. Тоесть все наоборот: не регулятор управляет процессом дыхания, а именно специфика процесса дыхания данного дайвера может быть обслужена этим девайсом. Для тех, у гого "регулятор" дыхания в голове - данный девайс нужен почти не! Например расход "топлива" у опытного водолаза будет практически одинаков с любым устройством в зубах... а вот комфорт при этом данный пользователь будет испытывать только далеко не во всякой "соске".

Сэнсэй · Добавлено: 09-08-2008 13:40

jacques писал(а):Винтик сей на Легенде-регулировка усилия вдоха(т.е. на "подрыв" клапана вдоха)На входе в воду-закручен,в положении "для хранеия"-откручен.На фига так хранить не знаю,но производитель настойчиво рекомендует

Ну это просто! Дело в том. что в работе регулятор "поджат" так чтоб ДГС не втекала. Если убрать давление в запираемой "трубе" у регулятоа БЕЗ балансировочной камеры, то пружина достаточно быстро "продавит" в материале уплотнения канавку и соответственно уменьшится удельное давление в паре материал-седло. А это потребует увеличения силы прижатия аружины, иеаче пара будет "течь". В регуляторах с балансировочной камерой этот эффект меньше, но всеравно присутствует. Единственное устройство, позволяющее почти полностью избежать образования канавки в материале уплотнения - конструкции с пневнотическим "поджатием" седла. Например в Атомик-Акватикс. Там если нет давления в "трубе" - нет и "прижатия пары".

jacques · Добавлено: 09-08-2008 18:16

Спасибо,понял.