Подводный буксировщик. Как выбрать и что покупать!

Сообщение

Владимир Дунаев · Добавлено: 09-01-2005 13:05

Domoko писал(а):продаёт за 190? + 19? доставка по ФРГ
можно списаться с ним и узнать про доставку в СНГ

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 32100&rd=1

Это младшая модель (одна скорость, меньше аккумулятор). Советую покупать Supercharged - в Европе должна стоить 400-500 евриков.

Максим Васильев · Добавлено: 09-01-2005 14:40

А вот действительно! хорошие буксировщики:
http://www.gavinscooters.com/images.htm
Только ээээ.... и цена неплохая!

Владимир Дунаев · Добавлено: 09-01-2005 20:23

Я знаю очень неплохие буксировщики и за 8 тысяч зеленых и за 12 ... Но в соотношении цена/качество - SeaDoo просто изумителен.
Сегодня при буксировке двух дайверов в спарках на максимальной скорости без перерыва - посадил аккумулятор через 80 минут дайва.
Завтра попробую на 55 метрах. О результатах отпишу. Если не протечет - то точно стоит своих денег

Добавлено: 09-01-2005 21:08

Доктор!!! Перестаньте садировать машинку!! Мне ее уже заранее жалко. И начинает напоминать анекдот про японскую пилораму и суровых сибирских мужиков.

И вообще душу не травите. Желтый не хочется, а на суперзаряженный пока не тяну

WooDoo · Добавлено: 09-01-2005 23:36

У них если я не ошибаюсь есть два вида суперзараженности по мощности и по времени работы аккумулятора ( могу ошибаться конечно ) - я видел два вида суперчарджд в магазинчике под Маямском . Конечно если Г-н Комми подтвердит его целостность на 55 мэтрах - надо и буду брать . Под Майямском в магазинчике он коштуе в районе 500 -530 долларов. НО ! с 110 волтовой зарядкой ....

Добавлено: 10-01-2005 00:18

WooDoo писал(а):НО ! с 110 волтовой зарядкой ....

Для зарядника это не очень критично. Особенно если цена самого изделия вкусная, то можно и на адаптер на 220В разориться.

WooDoo · Добавлено: 10-01-2005 01:17

Подозревая в нем обычные 12 вольтовые аккумуляторы , не думаю чтоб вопрос с зарядным устройством будет критичным . Однако сразу возникает вопрос , что делать и как быть с перевозкой девайса с такой батареей . Может попахивает паранойей и счас понесется сутошный флейм , но с американцами из TSA в аэропорту спорить и обьяснять- бесполезно и стремно-есть опыт притом именно с аккумуляторами. Если кому то в башку взбредет лишить опасной батареи , то так оно и будет . Насколько уникален аккумулятор ? Можно ли его заменить при случае к примеру мотоциклетным или из китайских аварийных ламп дневного свету ? И если так стоит ли иметь 2 батареи ? Заряжается она по мануалу 4-6 часов , вдруг если смысел поменять между дайвами на свежую .

Максим Васильев · Добавлено: 10-01-2005 01:37

Вопрос опять же, зачем данный буксировшик нужен, для глубоких проникновений в пещеры или для рекр-дайвинга!
Отсюда и топаем......

Владимир Дунаев · Добавлено: 10-01-2005 01:45

Вы будете смеяться, но батарея самая обычная (такую используют в мощных бесперебойниках). 12 вольт 12 А\ч (sealed rechargeable lead-acid battary). В любом аккумуляторном интернет магазине стоит около 40 долларов.
Так что с заменой батареи особых проблем не будет.
Батарея такого типа:
[img]http://www.mdsbattery.co.uk/images/prod ... -12[1].jpg[/img]

WooDoo · Добавлено: 10-01-2005 02:00

Батарея взрослая , в мотоцикл японский в самый раз , а американца не раскрутит , хехе.
Владимир , а с 55 метрами как ?

Владимир Дунаев · Добавлено: 10-01-2005 19:27

Отчитываюсь ... не протек

Внутри рэка ведет себя очень хорошо, не мутит, легко держать пространственное положение, очень удобно, что есть две скорости.

WooDoo · Добавлено: 11-01-2005 12:21

Владимир -спасибо большое , выбор сделан .

Добавлено: 12-01-2005 18:54

Доктор, раньше народ на желтую модель жаловался что у него ручки хлипкие. Как у суперзаряженного с этим?

Владимир Дунаев · Добавлено: 12-01-2005 19:02

Первое ощущение, что хлипкие. Но это только потому, что сделаны из резины с пластиком - они эластичны. Поэтому, когда скутер несешь на поверхности за ручку (8 кг) - они пружинят. А кажется, что хлипкие.
Оторвать не пробовал, но, я думаю, что это будет сделать не так просто, как кажется с первого взгляда

Единственная проблема - это эластичный пластик из которого сделана передняя часть скутера - очень легко царапается (зато не колется). Надо будет сделать колпак из неопрена.

ARY · Добавлено: 12-01-2005 20:06

Дайврайт начинает продажу своих скуттеров с моторами от Фараллон.
http://www.diveriteexpress.com/tools/scooter.shtml

Domoko · Добавлено: 12-01-2005 20:43

вот тут
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 35974&rd=1

Добавлено: 12-01-2005 20:49

Прошлый лот. 8 штук суперзаряженных у них вроде по 350 был. Но это не суть. Продаются эти буксировщики хорошо.
Все пошел в новый раздел искать спонсора на буксировщик

Владимир Дунаев · Добавлено: 12-01-2005 20:58

antero писал(а):Дайврайт начинает продажу своих скуттеров с моторами от Фараллон.
http://www.diveriteexpress.com/tools/scooter.shtml

Антеро - если у тебя есть лишние 4 тысячи - покупай этот штучный товар.
SeaDoo - берет рынок массовым производством, а не сборкой на коленке 2х штук в месяц.

Добавлено: 12-01-2005 21:03

Уважаемый Доктор, спасибо за ответ.
Теперь осталось 360 евриков плюс пересылка из буджета выдрать. Ох и получу я сегодня по загривку!

ОТКРЫТОЕ МОРЕ · Добавлено: 12-01-2005 23:43

Владимир Дунаев писал(а):...Единственная проблема - это эластичный пластик из которого сделана передняя часть скутера - очень легко царапается (зато не колется). Надо будет сделать колпак из неопрена.

Не, не так. В обтекатель надо фару врезать с металлической защитной решеткой. По крайней мере в наших водах мутных очень актуально