Ненадёжные регуляторы

[BKC]

Именно Был поршневым (??) , а стал мембранным

Оx...
Ну прямо-таки несчастная у меня судьба какая-то... с Украиной-2...
Как-то несколько лет назад имел переписку с одним отважным исследователем исторических затопленных судов Чукотского моря. (Нет не чукча.) Так он меня тоже обвинять с ходу начал.... тоже книжки читать велел...

"ВКС (впрочем, ВКСом я ещё не был... ),
Я даю Вам разъяснения.
Если Вы знакомы с конструкцией Аппарата "Украина"...
В отношении азота и порционального давления, тоже...
Вы, видимо, просто неграмотны в этом отношении. Обратитесь к учебникам по физиологии подводных работ."


И Вы, вот, тоже... Абидна...

Посмотрите в старых справочниках - У-2 МЕМБРАННЫЙ

Смотрим в старых справочниках...
В. Максименко, А. Нехорошев, В. Суровикин "Водолазное дело", М.: ДОСААФ 1971 г. Сойдёт? На стр. 65 читаем:
"В отличие от редуктора мембранного типа, установленного на АВМ-1М, в аппарате "Украина-2" применяется поршневой редуктор обратного действия..."
Надеюсь, что поверите книжке, если уж старым маразматикам не верите на слово... Ссылку - дал. Копировать не стал ибо приведённая там схемка не даёт представления о редукторе.
Он был действительно очень маленький - этакий цилиндрик диаметром... со старый полтинник, наверное. В торце - поршень, который служил одновременно и предохранительны клапаном.

Покопался немного в И-нете и обнаружил, что картинки-то действительно не найти. А жаль - не так уж много у нас разных аквалангов было. Даже жаль стало, что не сохранился у меня такой редуктор...

[сергей 1858]

А поршневыми первыми ступенями были АВМ-5/7 - и остались...Куда более тяжелые и здоровые...с о-ринговым уплотнением поршня в камере и клинами его от грязи...

Пользуюсь АВМ-5 не одно десятилетие, зимой и летом, в пресной и морской воде. Ни одного клина и ни одного "фри-флоу" не наблюдал.

[Lindwurm]

http://diveright.ru/viewtopic.php?t=2127
здесь есть схема У-2. мембранный он.
был акваланг "Украина" с одной ступенью редукции. и со свистком указывающим минимальное давление

[Lindwurm]

Именно! С момента появления этого акваланга...
Редуктор был поршневой и очень (очень!) маленький.

не могли бы Вы предоставить схему поршневой "Украины"?

[BKC]

... У-2. мембранный он.

Они бывают такие разные, эти У-2...

[илья пищенюк]

Об этом ли речь?: у меня в загашнике валяетсяредуктор с резьбой к "Украине" размером с большой палец правой, нет левой руки со встроеным манометром, поршневой обратного действия.

[gdv1969]

Они бывают такие разные, эти У-2...

Я так подозреваю, что поршневой - первый. Втрой - реактивный

[Lindwurm]

Об этом ли речь?: у меня в загашнике валяетсяредуктор с резьбой к "Украине" размером с большой палец правой, нет левой руки со встроеным манометром, поршневой обратного действия.

хех! "с резьбой" или "Украина -2"?

[ExtremeDiver]

Друзья, был такой такой самый настоящий поршневой редуктор в первом варианте двухступенчатого одношлангового регулятора "Украина 2". Потом его заменил мембранный редуктор, выпускаемый и поныне, но уже модернизированный в последнее время внутри: добавлена направляющая втулка для клапана. Легочный автомат остался прежним. А тот поршневой редуктор, видимо выпускался очень недолго. Я его видел: возможно это самый миниатюрный и лёгкий редуктор для двухступенчатого регулятора. Маленький такой цилиндрик. Нырять с ним не доводилось.

[Lindwurm]

Друзья, был такой такой самый настоящий поршневой редуктор в первом варианте двухступенчатого одношлангового регулятора "Украина 2". Потом его заменил мембранный редуктор, выпускаемый и поныне, но уже модернизированный в последнее время внутри: добавлена направляющая втулка для клапана. Легочный автомат остался прежним. А тот поршневой редуктор, видимо выпускался очень недолго. Я его видел: возможно это самый миниатюрный и лёгкий редуктор для двухступенчатого регулятора. Маленкий такой цилиндрик. Нырять с ним не доводилось.

где бы почитать про него?

[BKC]

Они бывают такие разные, эти У-2...

Я так подозреваю, что поршневой - первый. Втрой - реактивный

Да, нет... Это, скорее, первый - мембранный. Мягкие перкалевые (мембранные то есть) крылья... Мотор, правда, да - поршневой... Гибрид, однако...

[IL-14]

где бы почитать про него?

Вот тут: http://www.baltika-diving.ru/index.php?page=42&item=43 есть упоминание о первых моделях поршневых редукторов для У-2. Но только упоминание. У меня есть пара книжек 70-го года по подводному спорту, но там есть только разрезы лёгочника "Украины" и упоминание о начале выпуска "сверхсовременной" Украины-2. Может Эйдис в курсе? Самому чот интересно стало...

[IL-14]

где бы почитать про него?

Тут, к сожалению, тоже только упоминание: http://tch2.narod.ru/html/ukraina2.html

[ExtremeDiver]

Если удастся этот редуктор вызволить из неволи, сфотографирую, покажу и даже дам потрогать! Существует такой, гад буду!

[Lindwurm]

У меня есть пара книжек 70-го года по подводному спорту, но там есть только разрезы лёгочника "Украины" и упоминание о начале выпуска "сверхсовременной" Украины-2....

такая же фигня.

[BKC]

Я его видел: возможно это самый миниатюрный и лёгкий редуктор для двухступенчатого регулятора. Маленкий такой цилиндрик. Нырять с ним не доводилось.

где бы почитать про него?

Нырять с ним доводилось. Редуктор как редуктор. Очень он был хорош на литровом баллоне с украиновским же лёгочником - очень всё компактно. (Особенно для скоростного плавания... особенно после АВМ-1М... )

Собственно у нас в начале 70-х годов все Украины-2 были укомплектованы именно этими поршневыми редукторами.
Насколько я помню, это было шагом вперёд: самые первые Украины-2 выпускались с безрачажным мембранным редуктором - это было развитием от АВМ-1М и Украины к аквалангу с разнесёнными ступенями. Затем мембранный редуктор был заменён на новый - поршневой. Тот, о котором мы заочно и говорим.

Мы с ними погружались и на море и на соревнованиях. Их же и преподавали на курсах. Собственно, лично у меня не было аварий с этим редуктором. Однако, конструкция его была несколько необычна и было явное слабое звено - конструкция самого клапана высокого давления. Была информация о том, что он склонен "отрываться" к е. м. со всеми малоприятными последствиями. Поэтому довольно быстро от них отказались при поездках в экспедиции. Даже когда использовали баллоны от Украины-2 (самым большим преимуществом которых были башмаки), на них ставили переделанные из АВМ-1М редуктора - "надёжные как весь гражданский флот". Т.е. собственный мой интерес к редукторам Украины-2 очень быстро прошёл. А потом появился АВМ-5. Честно говоря, даже не знаю (или не помню...) когда они вернулись к мембранному редуктору.

Пытаясь ответить на вопросы, с удивлением обнаружил, что не осталось никаких воспоминаний (или картинок) в Интернете об этих редукторах. (Книжек старых под рукой сейчас нет, увы.)

Об этом ли речь?: у меня в загашнике валяетсяредуктор с резьбой к "Украине" размером с большой палец правой, нет левой руки со встроеным манометром, поршневой обратного действия.

илья пищенюк! А вытащите, не сочтите за труд. Аж самому интересно стало глянуть на старого знакомого. (Если не найдётся, доберусь когда-нибудь до старых фото - может где и есть он.)
Правда, вот... Не было там никакого манометра...

[IL-14]

Замена конструкции легочника точно была. Вот выдержка из статьи про Украину-2 из "Спортсмена-подводника" №20:
"Впервые аппараты «Украина-2» были испытаны в 1965
году, когда сборная команда Украинской ССР пользуясь ими, завоевала 1-е место на Всесоюзных соревнованиях по
подводному спорту, состоявшихся в г. Алуште.
В 1966 году по заказу Центрального Комитета
ДОСААФ СССР было изготовлено 30 штук аппаратов
«Украина-2», которые успешно применялись на сорев-
нованиях в Советском Союзе, а также за рубежом.
Замечания и советы спортсменов - подводников и тех-
нического комитета Федерации подводного спорта СССР
позволили значительно усовершенствовать первоначаль-
ную конструкцию аппарата.
В частности, полностью изменена конструкция легоч-
ного автомата, усовершенствован редуктор."

[Андрей СПб]

Ох нафлудили, но по делу.. Дойду до дома, сфотографирую редуктор У-2 свой, рабочий....

Да что фоткать - все правильно рис.3 и рис.4 из описания 1969 года

http://diveright.ru/viewtopic.php?t=2127
здесь есть схема У-2. мембранный он.

[Собственно у нас в начале 70-х годов все Украины-2 были укомплектованы именно этими поршневыми редукторами.

Однако, конструкция его была несколько необычна и было явное слабое звено - конструкция самого клапана высокого давления. Была информация о том, что он склонен "отрываться" к е. м. со всеми малоприятными последствиями.

Честно говоря, даже не знаю (или не помню...) когда они вернулись к мембранному редуктору.

Как вариант допускаю. что У-2 выпускалось в двух вариантах - "старый" 65-69 годов с поршнем, и "новый" - с 69 года до конца 80х - мембранный.
Возможная причина замены поршневого вами была указана - ненадежность.
ваш справочник 71 первого года описывает уже снятую модель - ну пока писали, пока печатали и тп. Сссылка Lindwurm вышла более оперативно на стыке поколений.

[Абидна... ..

Бог с ним, с У-2 - был 5 лет поршневым, потом стал на 20 лет мембранным - и совершенствовался, у меня добавлены некоторые детали против рис.3 1969 года - типа контргайки крышки через которую меняется установочное давление.

[BKC]

Как вариант допускаю.

Ну и на этом спасибо...

[Lindwurm]

ну когда же Илья Пищенюк достанет из загашника чудо?!!