Интегрированная грузовая система ?
Модераторы: Максим Васильев, трофи, DukeSS, KWAK
-
Balu
- Участник
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 19-01-2005 00:21
- Откуда: М.О. г. Сергиев Посад
- Контактная информация:
Не знаю.. КАК можно потерять грузовой карман ПОД ВОДОЙ?!?!?!
НА что это нужно ТАК засмотреться что б не заметить?!?! А плавучесть??? Это если только на первых десяти дайвах.. когда еще мало что соображаешь.. а так.. Я чего то не понимаю.. 
-
Виктор Белик
- Участник
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 26-03-2003 01:01
- Откуда: Украина г.Черкассы
Я вот тоже, поначалу, восхищался интегрированной системой в своем Zeagle Tech. И карманы не выпадают и т.д.
Одесский гуру Вова "Йог" на Тарханкуте попросил меня сделать под водой стандартное упражнение - на дне снять и одеть скубу. После снятия скубы меня почти мгновенно перевернуло вниз головой
И одевать скубу не так удобно как с грузовым поясом. Так что у каждой системы свои "+" и "-" 
Одесский гуру Вова "Йог" на Тарханкуте попросил меня сделать под водой стандартное упражнение - на дне снять и одеть скубу. После снятия скубы меня почти мгновенно перевернуло вниз головой
CMAS **, TDI DP
- KWAK
- Модератор
- Сообщения: 19655
- Зарегистрирован: 22-01-2004 19:31
- Откуда: =- Мальта -=
- Контактная информация:
С таким же успехом он мог вас попросить выполнить заход в воду широким шагом. Но в моноласте. Или прокатится на легковушке по пашне. Не получится ни то ни другое. Почему? Ведь оборудование высококачественное и то и другое. Да потому что оборудование не предназначено для эксплуатации в этих условиях. Ну не рассчитаны жилеты с интегрированной системой грузов на то чтобы их снимали и одевали под водой. (естественно снять и одеть можно, но это как на легковушке по пашне ездить
). Они рассчитаны на приятное плавание в толще воды чтобы поясница от ремня не трещала, а не на техническую эквилибристику.
С уважением, Сергей Марков. aka KWAK.
-
Макс Поморев
- Участник
- Сообщения: 208
- Зарегистрирован: 20-12-2004 17:56
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
А могло просто выкинуть. Я тоже попробовал как то снять -одеть скубу с интегрированной системой, удалось не без возни. Если бы был сухарь ( грузов соответственно побольше) вообще не факт, что это получилось бы. Если рассмотреть реальную ситуацию, то Скубу просто так под водой не снимают, значит какая-то проблемма ( например запутывание ) уже есть, несбалланисированность дайвера еще добавит нагрузки и стреса. Так, что интегрированную систему считаю просто опасной.После снятия скубы меня почти мгновенно перевернуло вниз головой И одевать скубу не так удобно как с грузовым поясом. Так что у каждой системы свои "+" и "-"
- KWAK
- Модератор
- Сообщения: 19655
- Зарегистрирован: 22-01-2004 19:31
- Откуда: =- Мальта -=
- Контактная информация:
Следуя вашей логике БМВ вообще отвратительная машина. Потому что в любой приличной луже на грунтовке сядет на пузо. Вот толи дело джип или УАЗ.Макс Поморев писал(а): Так, что интегрированную систему считаю просто опасной.
Разные вещи для разных условий вот и все. Не надо в рекриационном жилете лазать по рекам и пещерам и все будет замечатеьно
С уважением, Сергей Марков. aka KWAK.
- SVD
- Активный участник
- Сообщения: 8465
- Зарегистрирован: 03-11-2004 21:22
- Откуда: Столица страны дураков.
Вот поэтому я использую одновременно и грузовые карманы и пояс. Причем стараюсь максимально компенсировать плавучесть костюма именно поясом, а карманы жилета - для доп. балансировки.Макс Поморев писал(а):А могло просто выкинуть. Я тоже попробовал как то снять -одеть скубу с интегрированной системой, удалось не без возни. Если бы был сухарь ( грузов соответственно побольше) вообще не факт, что это получилось бы. Если рассмотреть реальную ситуацию, то Скубу просто так под водой не снимают, значит какая-то проблемма ( например запутывание ) уже есть, несбалланисированность дайвера еще добавит нагрузки и стреса. Так, что интегрированную систему считаю просто опасной.Виктор Белик писал(а):После снятия скубы меня почти мгновенно перевернуло вниз головой И одевать скубу не так удобно как с грузовым поясом. Так что у каждой системы свои "+" и "-"
Последний раз редактировалось SVD 23-02-2005 13:53, всего редактировалось 1 раз.
Никогда не спорьте с идиотом. Он опустит Вас на свой уровень, а там задавит опытом.
-
Макс Поморев
- Участник
- Сообщения: 208
- Зарегистрирован: 20-12-2004 17:56
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Для того, что бы влететь в сеть достаточно просто мутняка, а это дело обычное. Реки и пещеры и БМВ здесь нипричем.
Да и вообще, система которая существенно осложняет выполнение одного из упражнений курса OWD, это нормально ??? Зубы могут и не выдержать, когда костюмчик потянет вверх, а баллон с грузами полетит вниз.
Да и вообще, система которая существенно осложняет выполнение одного из упражнений курса OWD, это нормально ??? Зубы могут и не выдержать, когда костюмчик потянет вверх, а баллон с грузами полетит вниз.
Последний раз редактировалось Макс Поморев 23-02-2005 13:56, всего редактировалось 1 раз.
- SVD
- Активный участник
- Сообщения: 8465
- Зарегистрирован: 03-11-2004 21:22
- Откуда: Столица страны дураков.
Скубу под водой снять-одеть можно. Но очень весело (см. выше). А ряд упражнений из некоторых курсов - практически невыполним без грузового пояса.WooDoo писал(а):А поведайте не сведущему , почему с интегрированными грузами нельзя снимать под водой ? А обучаться тогда как ? надо ведь и снимать и одевать вроде .
Никогда не спорьте с идиотом. Он опустит Вас на свой уровень, а там задавит опытом.
- ОТКРЫТОЕ МОРЕ
- Активный участник
- Сообщения: 1772
- Зарегистрирован: 28-10-2003 01:01
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Можно снимать. Только вот тебя, без грузового пояса, потащит вверх. А бисюк с грузами - непременно вниз, потому как связка эта до сего момента компенсировала твою положительную плавучесть, за счёт собственной отрицательной. Ну сразу после снятия начнётся между вами войнаWooDoo писал(а):А поведайте не сведущему , почему с интегрированными грузами нельзя снимать под водой ? А обучаться тогда как ? надо ведь и снимать и одевать вроде .
Это всё только либо для идеальных условий или для догруживания небольшого. Как сказал бы КВАК: для идеальной автострады, без малейшей вероятности съехать на обочину
Последний раз редактировалось ОТКРЫТОЕ МОРЕ 23-02-2005 14:08, всего редактировалось 1 раз.
-
Макс Поморев
- Участник
- Сообщения: 208
- Зарегистрирован: 20-12-2004 17:56
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Снимать можно , но дайвер будет иметь сильную положительную плавучесть ( и никак ее уменьшить не сможет) , а Скуба будет иметь точно такую же отрицательную ( вместе то у них нейтраль), поддувать нельзя иначе выкинет. При разнице в 8 кг например ( открытая вода подмосковья, двойная семерка) это упражнение я сделал с большим трудом. Что бы ощутить, лучше всего в бассейне поставить эксперимент. Естественно, если весь вес грузов до 4 кг то проблем особых нет, но это уже не наши водоемы, Красноморск какой-нибудь.
Забавно в реальных условиях не казалось
Ну вот Александр всё и ответил. Согласен на все сто.
Забавно в реальных условиях не казалось
Ну вот Александр всё и ответил. Согласен на все сто.
Спасибо, откликнувшимся. Ситуация стала проясняться
По ходу обсуждения, возникла новая тема:
Кстати, лично мне грузовой пояс особо не мешает
По ходу обсуждения, возникла новая тема:
Мне вообще-то казалось, что возможность снять BCD под водой это один из элементов безопасности, а не цирковой трюкKWAK писал(а): ... потому что оборудование не предназначено для эксплуатации в этих условиях. Ну не рассчитаны жилеты с интегрированной системой грузов на то чтобы их снимали и одевали под водой. ... Они рассчитаны на приятное плавание в толще воды чтобы поясница от ремня не трещала, а не на техническую эквилибристику.
Кстати, лично мне грузовой пояс особо не мешает
"Дна нет. Просто глубже не пускают." (С)
-
Виктор Белик
- Участник
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 26-03-2003 01:01
- Откуда: Украина г.Черкассы
Цель упражнения как раз и состояла в демонстрации мне "-" интегрированной системыvalery писал(а):Для выполнения такого упражнения уж можно было и одеть грузовой пояс.
Выход - купил резиновый грузовой пояс и распределяю из 16кг - 8 на пояс, 8 в карманы
CMAS **, TDI DP
- WooDoo
- Активный участник
- Сообщения: 1918
- Зарегистрирован: 24-05-2004 23:37
- Откуда: Лимассол, Одесса
- Контактная информация:
Спасибо за пояснения , просто я проходил все ОВД и АОВД в именно таком жилете , и барахтался и кувыркался , но ведь ты должен знать и уметь пользоваться тем что на тебе напялено ? Или если ты в таком жилете то только расслабленные дайвы , а если технические всякие там курсы шмурсы ?
- Лана
- Активный участник
- Сообщения: 5331
- Зарегистрирован: 22-07-2004 03:15
- Откуда: Мальта
- Контактная информация:
вот и перечислите ситуации, когда необходимо снять БСД, а также Ваши действия ПОСЛЕ снятияEVG писал(а):Мне вообще-то казалось, что возможность снять BCD под водой это один из элементов безопасности, а не цирковой трюк![]()
Дилетант, но профессиональный 
А еще пожизненный пофигист и даже дауншифтер
А еще пожизненный пофигист и даже дауншифтер
- Лана
- Активный участник
- Сообщения: 5331
- Зарегистрирован: 22-07-2004 03:15
- Откуда: Мальта
- Контактная информация:
абсолютно согласна, толькоWooDoo писал(а):Лана , таких ситуаций в реальной жизни более чем достаточно и умение вовремя снять (ну или одеть ) скубу -не повредит уж точно .
мы этот "стриптиз" почти на каждом занятии отрабатываем
Дилетант, но профессиональный 
А еще пожизненный пофигист и даже дауншифтер
А еще пожизненный пофигист и даже дауншифтер
- KWAK
- Модератор
- Сообщения: 19655
- Зарегистрирован: 22-01-2004 19:31
- Откуда: =- Мальта -=
- Контактная информация:
Не напялено, а недетоWooDoo писал(а):Спасибо за пояснения , просто я проходил все ОВД и АОВД в именно таком жилете , и барахтался и кувыркался , но ведь ты должен знать и уметь пользоваться тем что на тебе напялено ?
То уже и приобретаете соответствующее оборудование.WooDoo писал(а):Или если ты в таком жилете то только расслабленные дайвы , а если технические всякие там курсы шмурсы ?
С уважением, Сергей Марков. aka KWAK.




