Вопрос о весе и толщине тех. спинки

Сообщение

Maksim · Добавлено: 23-02-2005 12:48

Поделитесь опытом, сколько должна весить спинка и предпочтение какой толщине отдать?

Олег Олегович · Добавлено: 23-02-2005 14:04

Судя по данным сайтов, то люминий где-то 0.9 кг, а сталь 2.7 кг весят. А толщину можно в магазине линейкой померить

Максим Васильев · Добавлено: 23-02-2005 14:33

В принципе чем толще тем лучше! Стальные 3мм весят 2,6-3кг. 6мм почти 6кг.
Экономишь нехило на свинце, и лежит намного удобней!

Balu · Добавлено: 24-02-2005 00:03

ДА согласен!! У самого стальная.. свинца нужно меньше, и подвижность от этого только выигрывает, так что алюминевые и тем более пластмасовые непрактичны.. хотя при перелетах + 3 кг!! Но за все нужно платить..

v_Alexey · Добавлено: 24-02-2005 13:45

Balu писал(а):ДА согласен!! У самого стальная.. свинца нужно меньше, и подвижность от этого только выигрывает, так что алюминевые и тем более пластмасовые непрактичны.. хотя при перелетах + 3 кг!! Но за все нужно платить..

Ныряю в мягком ТрансПаке. В стальной спарке и мокрой пятерке грузов не нужно.
В Ал. спарке и сухаре вешаю ~8кг на ремнях на спарку. Баланс идеальный.
Мораль басни. Зачем брать тяжелую спинку, если в первом случае это будет перевес, а во втором- все равно догружаться. По мне лучше взять легкую (но прочную) спинку и не таскать лишние кг. Лучше добавить свинец на месте. Баланс от этого не страдает.

Максим Васильев · Добавлено: 24-02-2005 20:39

v_Alexey писал(а):Ныряю в мягком ТрансПаке. В стальной спарке и мокрой пятерке грузов не нужно.
В Ал. спарке и сухаре вешаю ~8кг на ремнях на спарку. Баланс идеальный.
Мораль басни. Зачем брать тяжелую спинку, если в первом случае это будет перевес, а во втором- все равно догружаться. По мне лучше взять легкую (но прочную) спинку и не таскать лишние кг. Лучше добавить свинец на месте. Баланс от этого не страдает.

А вот зачем ал.спарка, вот чтото я не пойму? А что с сухарём и с стальной, не ныряется? На спарку вешать свинец на ремнях тоже долеко не оптимально! Тут центр тяжести смещён к спарке, а если спинка то к дайверу! Если нехватает , то есть V-weight, всё лучше

А как сам ныряешь, это не обезательно оптимально, или ?
Хотя понятно, если у самого мягкая спинка, какой резон хвалить жёсткую и тяжёлую

WooDoo · Добавлено: 24-02-2005 22:45

а на ремнях на спарку это как ?

6c38 · Добавлено: 24-02-2005 22:57

WooDoo писал(а):а на ремнях на спарку это как ?

Независимая спарка без манифолда, каждый из балонов крепится отдельно.

Как пример:

Встречаются подобные конструкции и на "консамерских" крыльях.

WooDoo · Добавлено: 24-02-2005 22:59

Это я понимаю , немного , у меня даже есть такая штучка . А вот как на нее 8 кг пришпандорить ......

WooDoo · Добавлено: 24-02-2005 23:01

просто видимо неправильно поставил вопрос , зачем на спарке привинчено 8 кг .....на этих самых ремнях

Максим Васильев · Добавлено: 25-02-2005 00:00

Это опять же, из за злобноо болотного кулика

Ranger · Добавлено: 25-02-2005 08:40

Максим Васильев писал(а):А вот зачем ал.спарка, вот чтото я не пойму? А что с сухарём и с стальной, не ныряется?

Исключительно в качестве предположения:
Не у всех есть собственные спарки. Даже если собственная спарка есть, не всегда ее с собой взять можно.

Максим Васильев · Добавлено: 25-02-2005 12:27

Вообще то , здесь речьшла о толщине спинок, а не о транспорте спарок!
Спинку хоть и тяжёлую можно везде с собой взять

Ranger · Добавлено: 25-02-2005 12:35

Максим Васильев писал(а):Вообще то , здесь речьшла о толщине спинок, а не о транспорте спарок!
Спинку хоть и тяжёлую можно везде с собой взять

Вы спросили зачем нырять с ал.спаркой. Я ответил, что не везде можно достать стальную, а свою возить... Что-то не понятно?

WooDoo · Добавлено: 25-02-2005 12:37

Алюминиевые спарки не всегда легче , а онигда тяжелее чем стальные ...... А использование алюминиевой спарки с сухарем подразумевает доп груз , ввиду плавучести алюминиевой .

Максим Васильев · Добавлено: 25-02-2005 12:51

Ranger писал(а):Вы спросили зачем нырять с ал.спаркой. Я ответил, что не везде можно достать стальную, а свою возить... Что-то не понятно?

Вообще, то я не вас уважаемый по поводу спарки спрашивал!
Вовтрых, как следует из вышесказаного у человека даже не одна а две! спарки (внимательней читать надо)
А коли обязательно спарка нужна и свою взять не можешь, то практически на любой базе тебе её слепят!
Ну а в третьих 12. ал.спарка весит больше чем 12л стальная!

Ranger · Добавлено: 25-02-2005 14:32

Максим Васильев писал(а):Вообще, то я не вас уважаемый по поводу спарки спрашивал!

Простите, не знал что это личное сообщение было.

Максим Васильев писал(а):Вовтрых, как следует из вышесказаного у человека даже не одна а две! спарки (внимательней читать надо)

v_Alexey писал(а):Ныряю в мягком ТрансПаке. В стальной спарке и мокрой пятерке грузов не нужно.
В Ал. спарке и сухаре вешаю ~8кг на ремнях на спарку. Баланс идеальный...

Хоть убейте, не вижу слов "моя собственная спарка". Хотя и обратного утверждения тоже нет. Если для Вас, Максим, это принципиально, можно у автора уточнить принадлежат ли эти спарки ему или он берет их в пользование там, куда приезжает нырять. Лично я предположил именно второе.

Максим Васильев писал(а):А коли обязательно спарка нужна и свою взять не можешь, то практически на любой базе тебе её слепят!

Я где-то против этого что-то сказал?

Максим Васильев писал(а):Ну а в третьих 12. ал.спарка весит больше чем 12л стальная!

Опять же разве я где-то утверждал обратное? Я про вес вообще ничего не говорил. Или это опять не ко мне? Тогда выделять нужно как-то кому адресовано.

Максим, не нравится мне тон нашего обсуждения. Честно прошу прощения если где-то формой или сутью чем-то Вас обидел. Не хотел этого.

Я всего лишь хотел сказать, что поскольку многие из нас не возят с собой баллонны, то v_Alexey может нырять с той спаркой, какую ему дают на месте, во-первых, потому что не видит в использовании описанной им конфигурации с ал.спаркой проблем для себя, во-вторых, потому что на месте других может просто не быть.

Максим Васильев · Добавлено: 25-02-2005 23:30

Ок, за (если показалось) агресивный тон пиношу прошение!

Вообщето речь шла о спинках а закончили спарками!

v_Alexey · Добавлено: 01-03-2005 16:15

Стоило отлучиться на выставку, а тут такие страсти

Как справедливо заметил Ranger, что в дайв-центре есть, с тем и ныряешь.
Для примера в Дайверс-лодж - сталь, в Синай-сервис - аллюминий, и мне до них 4 часа лету. А методы прохождения регистрации в порту с тримиксным комплектом и так достойны Копперфильда.
Я лишь хотел сказать, что не вижу большого смысла делать из спинки грузовой пояс, иногда это стоит 30$ за кг! Иногда этот вес просто не нужен(5мм wet +сталь), иногда проще догрузиться на месте.

superstardiver · Добавлено: 01-03-2005 16:25

v_Alexey писал(а):Для примера в Дайверс-лодж - сталь, в Синай-сервис - аллюминий, и мне до них 4 часа лету. А методы прохождения регистрации в порту с тримиксным комплектом и так достойны Копперфильда.
Я лишь хотел сказать, что не вижу большого смысла делать из спинки грузовой пояс, иногда это стоит 30$ за кг! Иногда этот вес просто не нужен(5мм wet +сталь), иногда проще догрузиться на месте.

Знаете, мне иногда кажется что все здесь говорят на разных языках.... В Дайверс-Лодж сталь???? Где???? Или я дура, или одно из двух...
Копперфильд с тримиксным комплектом - это вы про что? Или мы из разных портов летаем???? 30 долларов за кг???? На Палау и то дешевле перевес стоил.... И не далее как месяц назад платила за перевес по 3 американских доллара по курсу 29,5 (по-моему) в аэропорту Шереметьево1 при перелете в Ш-Э-Ш....
Но мы здесь и в правду о спинках говорили. Я использую стальную, весит килограмма 3, меня в ней все устраивает. Не отрицаю использование аллюминевой, просто так случилось, что изначально купила сталь...
Просто все эти отмазы по поводу выбора спинки чаще всего реальной почвы под собой не имееют....