Груз для дайвинга?

Сообщение

roman3037 · Добавлено: 01-06-2010 19:25

Ребята привет!!!
Не смейтесь пожалуйста,но у меня возникла мысль,если в BCD в корманы заложить нержавеющую сталь,типа куски как мыло (например)
и сзади в два кормана,общей массой приблизительно 5кг. то насколько нержавейка станет легче,например если максимальная глубина 30метров.
Вообще это актуально, или всё же свинец без вариантов

Спасибо!

AlexF · Добавлено: 01-06-2010 19:58

roman3037 писал(а):Ребята привет!!!
Не смейтесь пожалуйста,но у меня возникла мысль,если в BCD в корманы заложить нержавеющую сталь,типа куски как мыло (например)
и сзади в два кормана,общей массой приблизительно 5кг. то насколько нержавейка станет легче,например если максимальная глубина 30метров.
Вообще это актуально, или всё же свинец без вариантов Спасибо!

А каким образом глубина влияет на вес грузов из нержавейки?

Магеллан · Добавлено: 01-06-2010 20:05

Да уж! В Финляндии с физикой ваще плохо))))

Ras · Добавлено: 01-06-2010 20:10

AlexF писал(а): А каким образом глубина влияет на вес грузов из нержавейки?

Как каким? На глубине нержавейка обжимается и теряет 50% веса

Lindwurm · Добавлено: 01-06-2010 20:24

Ras писал(а):
AlexF писал(а): А каким образом глубина влияет на вес грузов из нержавейки?
Как каким? На глубине нержавейка обжимается и теряет 50% веса

снова пальцем в небо! 52, 18%

Ras · Добавлено: 01-06-2010 20:30

Lindwurm писал(а):
Ras писал(а):
AlexF писал(а): А каким образом глубина влияет на вес грузов из нержавейки?
Как каким? На глубине нержавейка обжимается и теряет 50% веса
снова пальцем в небо! 52, 18%

это если не обслуживать раз в год или через 100 дайвов

Lindwurm · Добавлено: 01-06-2010 20:44

Ras писал(а):
это если не обслуживать раз в год или через 100 дайвов

обслуживать.... про груза обычно забывают, когда речь заходит об обслуживании.

Дана · Добавлено: 01-06-2010 20:49

Ras писал(а):это если не обслуживать раз в год или через 100 дайвов

Интересно, сколько раз Вы уже успели обслужить свои груза из нержавейки?

Владимир Псуненко · Добавлено: 01-06-2010 20:50

roman3037 писал(а):Ребята привет!!!
Не смейтесь пожалуйста,но у меня возникла мысль,если в BCD в корманы заложить нержавеющую сталь,типа куски как мыло (например)
и сзади в два кормана,общей массой приблизительно 5кг. то насколько нержавейка станет легче,например если максимальная глубина 30метров.
Вообще это актуально, или всё же свинец без вариантов Спасибо!

А почему нержавейка? Алюминий вроде должен быть дешевле

Lindwurm · Добавлено: 01-06-2010 20:53

Владимир Псуненко писал(а):А почему нержавейка? Алюминий вроде должен быть дешевле

всем известно и обсуждению не подлежит, что ,при кажущейся дешивезне алюминиевых грузов, пользователь теряет много денег на обслуживание.

Владимир Псуненко · Добавлено: 01-06-2010 20:55

Lindwurm писал(а):всем известно и обсуждению не подлежит, что ,при кажущейся дешивезне алюминиевых грузов, пользователь теряет много денег на обслуживание.

Смазка дорогая?

Дана · Добавлено: 01-06-2010 20:56

Владимир Псуненко писал(а):
Lindwurm писал(а):всем известно и обсуждению не подлежит, что ,при кажущейся дешивезне алюминиевых грузов, пользователь теряет много денег на обслуживание.
Смазка дорогая?

Качество неважное, ненадежные: крошатся, ломаются...

Lindwurm · Добавлено: 01-06-2010 21:02

Дана писал(а):Качество неважное, ненадежные: крошатся, ломаются...

а так же - гнутся и мнутся.
бальса - лучше. хоть и дороже на много.

ShurikK · Добавлено: 01-06-2010 21:31

Lindwurm писал(а):
Владимир Псуненко писал(а):А почему нержавейка? Алюминий вроде должен быть дешевле
всем известно и обсуждению не подлежит, что ,при кажущейся дешивезне алюминиевых грузов, пользователь теряет много денег на обслуживание.

Правильное клише: "Общеизвестно и не подлежит обсуждению." ((с) В.Мухин)

Андрей СПб · Добавлено: 01-06-2010 21:36

roman3037 писал(а): всё же свинец без вариантов Спасибо!

Вообще то по тяжести груза лучше в следующем порядке - как писали - бальса, алюминь (не дюраль, он хрупок), нержа, чугуний (фанина), свинец, золото и король всего - уран-238 - самое крутое, не обжимается, даже греет, но не более 29 кГ единым куском!

hondje · Добавлено: 01-06-2010 21:39

Из золота или платины будут почти такого же размера. Зато покрывать не надо, корродировать не будут, значит сплошная экономия на обслуживании

А нержавейка отстой - в соленой воде ржавеет. И карманы под груз предется нашивать по всему телу - трехкратный объем грузов надо будет компенсировать еще 5ю кг.

Дана · Добавлено: 01-06-2010 21:41

Андрей СПб писал(а):
roman3037 писал(а): всё же свинец без вариантов Спасибо!
Вообще то по тяжести груза лучше в следующем порядке - как писали - бальса, алюминь (не дюраль, он хрупок), нержа, чугуний (фанина), свинец, золото и король всего - уран-238 - самое крутое, не обжимается, даже греет, но не более 29 кГ единым куском!

Забыли добавить тазик с цементом ...

Ras · Добавлено: 01-06-2010 21:46

Дана писал(а):
Ras писал(а):это если не обслуживать раз в год или через 100 дайвов
Интересно, сколько раз Вы уже успели обслужить свои груза из нержавейки?

у меня груза чугуниевые необслуживаемые, я их от ванны своей отколол

Дана · Добавлено: 01-06-2010 21:48

Ras писал(а):
Дана писал(а):
Ras писал(а):это если не обслуживать раз в год или через 100 дайвов
Интересно, сколько раз Вы уже успели обслужить свои груза из нержавейки?
у меня груза чугуниевые необслуживаемые, я их от ванны своей отколол

какую часть ванны откололи, днище, небось?

ReedCat · Добавлено: 01-06-2010 21:50

Дана писал(а):
Ras писал(а):
Дана писал(а): Интересно, сколько раз Вы уже успели обслужить свои груза из нержавейки?
у меня груза чугуниевые необслуживаемые, я их от ванны своей отколол
какую часть ванны откололи, днище, небось?

краешки... они аккуратно загнуты и эмалированы...