Крыло vs жилет. Битва продолжается.

[Басё]

[Обычно обсуждения подобных тем заканчиваются советами "Apex-VR3-Крыло с моностропой, остальное - отстой"

И это правда жизни..

Итак, оборудование бывает двух типов: хорошее и прокатное

.. я б добавил третий.. ненужное

1 - Регулятор
Берите тот, на который хватит денег и тот который, есть где обслужить.
Хороший выбор Aqualung - Legenda (не LX) либо Cronos (бюджетный вариант). Экзотику я бы брать не стал.

А может быть лучше купить Апекс 50.. потом хоть голова болеть не будет куда эту Легенду девать??

[ 2 - Компьютер.
Конкретно Zoop не щупал, по предыдущему Gekko отзывы нормальные. Также можно посмотреть на Tusa-700 и похожие клоны.
Что считаю важным - крупный шрифт, самостоятельно меняемую батарейку, найтрокс + сервис-центр в своем регионе.
Наблюдение периодически глючащих трансмиттеров, не склоняет меня к их использованию/рекомендации.

Суанто Вайтек однозначно..Комп который можно использовать с ОВД до Адванс Тримекса ( причем до Тримекса ( нормооксичного) в полном объеме)

3 - BCD
Драку заказывали?
По мне каждый тип обладает своими достоинствами и недостатками. Почему-то на тропических морях большинство обладателей крыльев в рекреации - русские . Толи климат такой, толи менталитет. Советую попробовать разные системы, что бы самому решить что подходит больше. Единственно системы а-ля i3 брать бы не стал.

Всё уже давно попробовали.. высшая ступень эволюции дайвера- технодайвер.. и где там жилед то? Однобалонных крыльев щас пруд пруди.. и у них у всех один большой плюс- это всё апгрейтиться.. а жилед??.. только всякую бню ненужную можно празвесить , как на ёлке!!

[EVG]

Всё уже давно попробовали.. высшая ступень эволюции дайвера- технодайвер.. и где там жилед то? Однобалонных крыльев щас пруд пруди.. и у них у всех один большой плюс- это всё апгрейтиться.. а жилед??.. только всякую бню ненужную можно празвесить , как на ёлке!!

О, да, понимаю ваш сарказм Представляю себе вывеску в автосалоне - "Выпускник автошколы! Формула 1 - вершина автопрома! Долой малолитражки - пустую трату денег! Феррари от Шумахера - твой единственно правильный выбор!"

Отношусь уважительно к техарям и их снаряжению. Однако новичок, весь в черном, укрощающий "модный" красный OMS-кий бублик и путающийся в "правильном" длинном шланге (он это на Тетисе вычитал) более похож на пародию.

PS. Apex - достойный регулятор, но в нашей деревне его не обслуживают. Умельцы есть, а официального сервиса - нет.

[Magistr]

А может быть лучше купить Апекс 50.. потом хоть голова болеть не будет куда эту Легенду девать??

А зачем куда то девать легенду?

[Magistr]

Отношусь уважительно к техарям и их снаряжению. Однако новичок, весь в черном, укрощающий "модный" красный OMS-кий бублик и путающийся в "правильном" длинном шланге (он это на Тетисе вычитал) более похож на пародию.

Зато дайвер в новомодном жилете с торчащими во все стороны шлангами смотрится ну очень круто!

[vioch]

Однако новичок, весь в черном, укрощающий "модный" красный OMS-кий бублик и путающийся в "правильном" длинном шланге (он это на Тетисе вычитал) более похож на пародию.

Чушь какая-то.
Новичком быть - не стыдно.

[Elf in Stone]

"Укрощать" крыло не требуется. Просто берешь и плаваешь.

[IgorOK]

"Укрощать" крыло не требуется. Просто берешь и плаваешь.

Вот именно.
А если крыло с металлической спинкой и моностропой, то и сохнет в разы быстрее любого желеда.

[levod]

Однако новичок, весь в черном, укрощающий "модный" красный OMS-кий бублик и путающийся в "правильном" длинном шланге (он это на Тетисе вычитал) более похож на пародию.

Я новичек, купил себе компактный однобалонный оксичек и их же компактную мягкую подвеску. Красное не обязательно, есть черные и синие крылья. Не знаю на счет пародии, но крайне удобно и компактно. На жилет пересаживаться не хочется.

[Vladimir_S]

Всё уже давно попробовали.. высшая ступень эволюции дайвера- технодайвер.. и где там жилед то? Однобалонных крыльев щас пруд пруди.. и у них у всех один большой плюс- это всё апгрейтиться.. а жилед??.. только всякую бню ненужную можно празвесить , как на ёлке!!

О, да, понимаю ваш сарказм Представляю себе вывеску в автосалоне - "Выпускник автошколы! Формула 1 - вершина автопрома! Долой малолитражки - пустую трату денег! Феррари от Шумахера - твой единственно правильный выбор!"

Отношусь уважительно к техарям и их снаряжению. Однако новичок, весь в черном, укрощающий "модный" красный OMS-кий бублик и путающийся в "правильном" длинном шланге (он это на Тетисе вычитал) более похож на пародию.

PS. Apex - достойный регулятор, но в нашей деревне его не обслуживают. Умельцы есть, а официального сервиса - нет.

видел разок чела в "хальце" - у него длинный шланг проходил под левой рукой-через грудь- под правой ругой- за голову- и собственно в рот
ЗЫ: спорный вопрос, учить изначально в "правильном" снаряжении - бессмысленно - тк не все покупают себе собственный комплект, ныряют сначала в прокатном, а в 99,99% это желед и рег с желтым октопусом

[скат]

В сотый раз заявляю - пох в чём плавать. Если не таскаешь спарку, можно всю жизнь в жилете плавать. И никакого дискомфорта.
А сравнение с "Формулой" не совсем точное. Всё-таки БМВ по любому лучше "десятки".

[Vilen]

В сотый раз заявляю - пох в чём плавать. Если не таскаешь спарку, можно всю жизнь в жилете плавать. И никакого дискомфорта.

+1

[Ras]

чего то про ласты совсем ничего не написали...... непорядок!!!!

[levod]

В сотый раз заявляю - пох в чём плавать. Если не таскаешь спарку, можно всю жизнь в жилете плавать. И никакого дискомфорта.

Возможно что и пох, но если решил прикупить собственной снаряги, то придя в магазин все равно нужно принять какое-то решение, в частности - крыло или жилет.
И люди вообще-то разные, ощущения в т.ч. дискомфорт у каждого связаны с собственным набором факторов. Не думаю, что Вы вот так категорично можете расписаться за всех - нет (или есть) дискомфорт от того или иного.
У меня, например, обжим надутого жилета вызывает дискомфорт. Извините меня за это если что..

[S.S. "Drip"]

чего то про ласты совсем ничего не написали...... непорядок!!!!

Можно и про ласты.... Манки-дайвинг где-нибудь в тропиках в красных труселях и джетфинах или тёртлах смотрится даже не смешно.... просто дико...

[Воробей]

О, да, понимаю ваш сарказм Представляю себе вывеску в автосалоне - "Выпускник автошколы! Формула 1 - вершина автопрома! Долой малолитражки - пустую трату денег! Феррари от Шумахера - твой единственно правильный выбор!"

Отношусь уважительно к техарям и их снаряжению. Однако новичок,

Спешу Вас уверить,"формулисты" и иже с ними-ЛОХИ на наших дорогах.Победитель Гран-При Британии не умеет ездить по Москве.Проверено.
Если брать снарягу,так брать с "прицелом".
На форуме продают DS-4,какие проблемы,чем не ругуль?За 10 штук рублев получить продукт.
Берите крыло и не парьтесь,
Это сказки "про мокание мордой вниз",не забивайте голову хламом.

[Sidnay]

Сейчас плаваю в простеньком жилете Скубопро, впринципе удобно, но когда распихаешь по карманам буй, катушку, и запасную маску похож на беременную корову.

Регуль тоже старенький Скубопро, плавал с ним в КМ и Тверском карьере. Полет нормальный.

Но попробовав оксичековское однобалонное крыло с моностропой и апекс для себя решил что постепенно перейду на эту снарягу.

[CapitanBlack]

В тропиках я нырял в жилете Марес с Айртримом и был вполне доволен, но когда начал нырять в холодной воде - постепенно перешел на DIR-снаряжение. ИМХО - оно удобнее, проще и надежнее.

Однако, 90% местных рекреационщиков ныряют в обычной ПАДИ-конфигурации - жилеты, желтые октопусы и т.д. (хотя и в "сухарях").

Причина тому очень очень простая - большинство дайверов начинает обучение с курсов ПАДИ и покупает снаряжение, аналогичное использованному на курсах, ну и которое советует PADI инструктор/дайв-шоп.

Если же человек начинает учиться в ДЦ с техно-уклоном - GUE/TDI/UTD/etc.. - там с первых занятий спинки, крылья, Хогарт и пр.

[thirteenth]

Плохого оборудования для дайвинга нет!!! Есть "плохие танцоры", которые не могут им правильно пользоваться. Именно их "макают" крылья и сдавливают жилеты.

[Arti]

Товарищи стойкие приверженцы крыльев! Признаюсь в грехе.
Имею крыло двухбалонное и моностропу со стальной спинкой. Стальную блестящую спинку, кстати, считаю фетишем (в хорошем смысле этого слова) - она мне очень нравится чисто визуально.
Сейчас намерен купить жилет б/у под один баллон. Не крыло - банально, потому что купить можно почти в 2 раза дешевле (жилет б/у можно купить за 5-6 т.р, а крыло с балонными ремнями стоит ближе к 10 т.р.).
Компенсатор под один баллон нужен для дайвинга в основном в России.
Кстати, я плавал в прокатных жилетах, когда сдавал на OWD и т.п. И сравнивал с однобалонным крылом OMS и системой IQ Pack. Больших каких-то преимуществ крыла для рекреационных погружений не почувствовал.

Вообще никогда не понимал, почему столько сообщений в разделе "Продам", где люди пишут, что продают жилет и переходят в технодайвинг. Возникает вопрос, в однобалонной конфигурации они вообще не будут погружаться? У меня ситуация более сложная, т.к. я изначально купил двухбалонное крыло, и не продавал жилет, которого у меня на тот момент и не было (либо прокатный в ДЦ брал, либо сестра двоюродная давала тот же OMS)

[Arti]

Опять я вместо редактирования отвечаю сам себе. Наверное, спать уже пора. Прошу прощения.


levod Обжим жилета только на поверхности? Или в толще воды тоже ощущается?