Выбор "крыла" для подвески TransPac от Dive Rite

Сообщение

Kant · Добавлено: 28-01-2011 16:04

Уважаемые, не пинайте за создание еще одной темы про компенсаторы. Но все же хочу просить совета - очень надо. Какое крыло взять под эту подвеску? Выбор между Trevel EXP, Voyager EXP, Rec EXP. http://turtle.viaduk.net/viaduk/turtle_ ... DA00329F61
Пока для рекреации, но планирую развиваться. Заранее спасибо за конструктивные советы.

Vladimir_S · Добавлено: 28-01-2011 21:11

если планируете развиваться, то Транспак, скорее всего продать придется , возьмите EXP Wing

ЗЫ: пока поныряйте в Транспаке с вышеуказанным крылом, опыта наберетесь

Валерий Мухин · Добавлено: 28-01-2011 21:38

Kant писал(а):Уважаемые, не пинайте за создание еще одной темы про компенсаторы. Но все же хочу просить совета - очень надо. Какое крыло взять под эту подвеску?

Мое самое любимое крыло под Транспак - крыло NOMAD.
Великолепная обтекаемость!!! Возможность использования как с одним баллоном, так и со спарками (при сбалансированном снаряжении).

ЗЫ. Специально уточню, что речь не идет о сборке полного сайдмаунт комплекта - паллету с ручками и другие элементы полного комплекта покупать и ставить не нужно. Только крыло и спинку.

Kant · Добавлено: 28-01-2011 22:26

По-моему Nomad для боковой спарки. Или я не прав? Если можно, посоветуйте, что-нибудь из этих 3-х "крыльев".

Vladimir_S · Добавлено: 28-01-2011 23:27

Rec EXP винг

http://www.diverite.com/products/catalog/wings/bc4300
ИМХО!

Y_001 · Добавлено: 28-01-2011 23:34

Валерий Мухин писал(а): Мое самое любимое крыло под Транспак - крыло NOMAD.
Великолепная обтекаемость!!! Возможность использования как с одним баллоном, так и со спарками (при сбалансированном снаряжении).

ЗЫ. Специально уточню, что речь не идет о сборке полного сайдмаунт комплекта - паллету с ручками и другие элементы полного комплекта покупать и ставить не нужно. Только крыло и спинку.

Валерий, а как туда замастырить один баллон? Спарку понятно-на шпильках, через отверстия. Прорезей под баллонные ремни для крепления одного баллона то ведь нет. Если есть фото как это у вас сделано выложите пожалуйста.

Robin · Добавлено: 29-01-2011 00:40

Я бы посоветовал Тревел.
http://***/diving/turtle. ... 0400800CDF
27Лб, легкое, компактное. Под один баллон - в самый раз.
Вояджер немного больше и тяжелее.
Рек Эксп еще больше, 50Лб.
Но на Рек можно спарку повесить.

Валерий Мухин · Добавлено: 29-01-2011 01:09

Kant писал(а):По-моему Nomad для боковой спарки. Или я не прав?

Не прав. Это универсальное решение.

Y_001 писал(а): Валерий, а как туда замастырить один баллон? Спарку понятно-на шпильках, через отверстия. Прорезей под баллонные ремни для крепления одного баллона то ведь нет. Если есть фото как это у вас сделано выложите пожалуйста.

Дело в том, что крыло Номад в отличие от многих других модульных крыльев ставится не между спинкой и баллоном, а между мягкой накладкой и спинкой. А баллон крепится непосредственно к спинке.

Т.е., если называть от спины, последовательно расположены:
- мягкая накладка,
- крыло,
- спинка,
- баллон.

По бокам концы крыла закреплена к поясному ремню, а спереди плечевые лямки не дают топорщится передней части крыла.
Такая конструкция обеспечивает отличное обтекание - сопротивление воды заметно меньше.

Подъемная сила крыла 23 кг. Если использовать сбалансированное снаряжение этого вполне достаточно, для спарки и стейджей.

Под водой это выглядит вот так:

PraNkiSh · Добавлено: 29-01-2011 05:16

Валерий Мухин писал(а): Т.е., если называть от спины, последовательно расположены:
- мягкая накладка,
- крыло,
- спинка,
- баллон.

а если убрать мягкую накладку ?
и мне совсем непонятно каким образом продевается стропа в верхние прорези спины при таком крыле.
внизу вроде понятно - стропа продевается в пришитые ущки на крыле. а что вверху не ясно

Валерий Мухин · Добавлено: 29-01-2011 14:05

PraNkiSh писал(а): а если убрать мягкую накладку ?

То получится Номад первых выпусков.

Первоначально при сборке Номада мягкую накладку выкидывали.
А потом на крыле стали делать липучки для её установки.
Мне нравится больше с накладкой.

PraNkiSh писал(а):и мне совсем непонятно каким образом продевается стропа в верхние прорези спины при таком крыле.
внизу вроде понятно - стропа продевается в пришитые ущки на крыле. а что вверху не ясно

Расстегиваешь фастексы на плечевых ремнях, кладешь спинку на крыло и продеваешь плечевые ремни в петли на крыле.
Петли на крыле не несут нагрузку, они просто фиксируют ремни от смещения.

Pamir · Добавлено: 29-01-2011 16:12

Rec EXP винг http://www.diverite.com/products/catalog/wings/bc4300
Прекрасное крыло и под один баллон и под спарку + стейджи.
Раньше было "подковой", а теперь "бублик". Стало комфортней
гонять пузырь по камере для качественной развесовки.
Лёгкое.

cyclone · Добавлено: 29-01-2011 18:39

Rec EXP. Сам такое юзаю. Подходит и под спарку и под один баллон.

Tauren · Добавлено: 31-01-2011 11:39

Для новичка- Travel, для любых однобаллонных конфигураций более чем достаточно. Даже если в последствии переходить на спарку, для поездок останется- не пожалеете.

allhom · Добавлено: 05-03-2011 18:34

cyclone писал(а):Rec EXP. Сам такое юзаю. Подходит и под спарку и под один баллон.

А можно поподробней: под спарку - понятно, а если Rec Exp использовать с одним баллоном, не великовато ли оно? Как оно ведет себя под водой?

Pamir · Добавлено: 05-03-2011 19:20

Отлично себя ведёт.

allhom · Добавлено: 05-03-2011 20:06

Вопрос задал потому, что многие пишут всякое: избыточная подъемная сила, большой объем, парусит, под один баллон лучше взять крыло поменьше (Travel Exp например) и тд... Незабандаженое, поэтому и пытаюсь представить его поведение с одним баллоном... Т.е. подойдет ли он понастоящему и под один, и под спарку, как пишет производитель, или это маркетинг...

Pamir · Добавлено: 05-03-2011 20:54

чисто под один лучше тревел.
На RecWing есть бандаж с нижней стороны крыла, которым можно
оперативно изменять уровень стягтвания крыла. Оно реально универсально. Но если не скоро в техно, то лучше Trevel

Kant · Добавлено: 05-03-2011 23:11

Rec Wing и Rec Exp отличаются.
Хотя подъемная сила одинакова, первое - забонаженное, второе - нет. Первое - длиньше, второе - короче. Первое - подкова, второе - бублик.

Pamir · Добавлено: 05-03-2011 23:23

У меня старое RecWing. Товарищ поменял подобное на Rec Ехр и доволен безумно

ShurikK · Добавлено: 05-03-2011 23:51

У меня под транспак обычное ОМС - бублик. Классное крылышко. Год уже простаивает.