Показатель мастерства в рекреации

Сообщение

Денис Хорошко · Добавлено: 20-11-2011 16:02

Показателем мастерства в рекреационном дайвинге, на мой взгляд, является двигательный опыт. Подчеркиваю именно двигательный опыт, т.е. тот который измеряется запасом двигательных действий в голове дайвера. И чем этих двигательных действий и их вариантов больше, тем быстрее и правильнее дайвер может поступить в ситуациях с которыми он сталкивается в процессе своей дайверской деятельности.

А какими либо количественными показателями мастерство не измерить. Водитель автобуса, который ездит 20 лет не является мастером вождения, а вот гонщик ралли со стажам в 5 лет им является

Mountain diver · Добавлено: 20-11-2011 16:56

Денис Хорошко писал(а):Показателем мастерства в рекреационном дайвинге, на мой взгляд, является двигательный опыт. Подчеркиваю именно двигательный опыт, т.е. тот который измеряется запасом двигательных действий в голове дайвера. И чем этих двигательных действий и их вариантов больше, тем быстрее и правильнее дайвер может поступить в ситуациях с которыми он сталкивается в процессе своей дайверской деятельности.

А какими либо количественными показателями мастерство не измерить. Водитель автобуса, который ездит 20 лет не является мастером вождения, а вот гонщик ралли со стажам в 5 лет им является

а можно помедленннее я заппиииисываю ик)))) а то мозги чёто невыдвинулись))))

Алекс1954 · Добавлено: 20-11-2011 17:03

Денис Хорошко писал(а): А какими либо количественными показателями мастерство не измерить. Водитель автобуса, который ездит 20 лет не является мастером вождения, а вот гонщик ралли со стажам в 5 лет им является

С интересом посмотрю на гонщега с 5-летним стажем, загоняющего фуру жопом, то есть тьфу, прицепом вперёд в воротА на 20 см шире прицепа с улицы шириной в три кабины тягача

А вообще - уже ведь определились! Мастерство - это умение послать этот дайвинг подальше и забухать!

Badger · Добавлено: 20-11-2011 17:05

gennady golikov писал(а):Истинное мастерство:"Это когда ты в силах в любой момент отказаться от погружения.,которое кажется тебе опасным".

Гениально точно, емко и лаконично!

Подпишусь под каждой буквой.

Elf in Stone · Добавлено: 20-11-2011 17:05

Алекс1954 писал(а):Мастерство - это умение послать этот дайвинг подальше и забухать!

Плюс карточка с соответствующей надписью.

Elf in Stone · Добавлено: 20-11-2011 17:06

Алекс1954 писал(а):
С интересом посмотрю на гонщега с 5-летним стажем, загоняющего фуру жопом, то есть тьфу, прицепом вперёд в воротА на 20 см шире прицепа с улицы шириной в три кабины тягача

Плюстыща

скат · Добавлено: 20-11-2011 17:21

Алекс1954 писал(а):
Денис Хорошко писал(а): А какими либо количественными показателями мастерство не измерить. Водитель автобуса, который ездит 20 лет не является мастером вождения, а вот гонщик ралли со стажам в 5 лет им является

С интересом посмотрю на гонщега с 5-летним стажем, загоняющего фуру жопом, то есть тьфу, прицепом вперёд в воротА на 20 см шире прицепа с улицы шириной в три кабины тягача

А вообще - уже ведь определились! Мастерство - это умение послать этот дайвинг подальше и забухать!

Или "Икарус" сочленённый в боксе с колоннами на смотровую яму

Алекс1954 · Добавлено: 20-11-2011 17:44

Elf in Stone писал(а):
Алекс1954 писал(а):Мастерство - это умение послать этот дайвинг подальше и забухать!
Плюс карточка с соответствующей надписью.

Прости. После твоего блестящего выступления стал считать за само собой разумеещееся. Человек неблагодарен по природе

Helga · Добавлено: 20-11-2011 17:47

Отказаться от дайва ага, мастерство. Вот как будильник зазвонит в 6 утра, так меня прям плющить этим мастерством начинает...

Алекс1954 · Добавлено: 20-11-2011 18:02

Elf in Stone писал(а):
Алекс1954 писал(а):
С интересом посмотрю на гонщега с 5-летним стажем, загоняющего фуру жопом, то есть тьфу, прицепом вперёд в воротА на 20 см шире прицепа с улицы шириной в три кабины тягача
Плюстыща

Помниццо, когда я был гонщег... Пожалуй, всё-таки с трёх-четырёхлетним стажем. Я тогда на ВАЗ-овской трёхе ездил. Кстати, когда из неё делали шаху, искалечили - хоть плачь. Добавили 100 кубиков движку, упёрлись в ужор зебину и редуктором автомобиль просто кастрировали. А трёха-то мухой летала. Даже я по спидометру 160-ти достигал. Да. О чём это я? А! Догоняю это я на относительно прямом участке Приозерки фуру. Ах эти фуры - ах эти фуры. Ах задолбали - ах задолбали. Обогнал перед поворотом. А тут как раз начался протяжённый участок, который строили очень пьяные люди. То есть, их штормило и дорога получилась 110 градусов направо - 200 метров - 110 градусов налево и так до упора, в смысле обалдения. Меня в этих поворотах на 80-ти аж на встречную обочину выносит, а ему хоть бы хны. А фигле - гружёный, тяжёлый, к дороге-то прижимает. Не гудел, не моргал, просто тупо повис в метре за задним бампером. Страшнааа... Паровоз-то такой. Слава Аллаху, подъём подвернулся, а вот на подъёмах у него проблемы. Оторвался я, памятуя, что зигзагов ещё км 10, выбрал обочину, встал, пропустил, да сказал спасибо за науку

В смысле - надо видеть не только картинку вот в эту секунду, а прогнозировать ситуацию км на 20 вперёд и не выёживаться

parus70 · Добавлено: 20-11-2011 18:28

[/quote]
и совсем не против макнуться на 60 с одним баллоном, когда никто не видит.
[/quote]
Вы так говорите, как будто в этом есть что то плохое

Borodin · Добавлено: 20-11-2011 18:41

Алекс1954 писал(а):
Денис Хорошко писал(а): А какими либо количественными показателями мастерство не измерить. Водитель автобуса, который ездит 20 лет не является мастером вождения, а вот гонщик ралли со стажам в 5 лет им является

С интересом посмотрю на гонщега с 5-летним стажем, загоняющего фуру жопом, то есть тьфу, прицепом вперёд в воротА на 20 см шире прицепа с улицы шириной в три кабины тягача

Это к хабибикам, они непревзойдённые мастера вождения и F1 и фуры и автобуса

Elf in Stone · Добавлено: 20-11-2011 19:05

parus70 писал(а):
... писал(а):
и совсем не против макнуться на 60 с одним баллоном, когда никто не видит.
Вы так говорите, как будто в этом есть что то плохое

Не то чтобы плохое. Просто не настолько хорошее, как на 150.

gennady golikov · Добавлено: 20-11-2011 20:34

Helga писал(а):Отказаться от дайва ага, мастерство. Вот как будильник зазвонит в 6 утра, так меня прям плющить этим мастерством начинает...

Оля в 6 утра в в вас просыпается не дайвер,а инструктор дайвера.Вы в этот момент профессионал ,как коммерческий водолаз или боеврй пловец.А дайвер человек получающий удовольствие от погружения, за свои деньги.Он на отдыхе и должен получить максимум удовольствия, и возможно легкую дозу адреналина.Вернутся на берег здоровым довольным полным впечатлений и положительных эмоций.Получение здоровой дозы адреналина и есть мастерство)))) Замена дайвинга нырянием в стакан это алкоголизм на отдыхе, а не отказ от опасного погружения.)))

Черный@ · Добавлено: 20-11-2011 20:38

Денис Хорошко писал(а):А какими либо количественными показателями мастерство не измерить. Водитель автобуса, который ездит 20 лет не является мастером вождения, а вот гонщик ралли со стажам в 5 лет им является

Сам себе противоречишь. В ралли есть вполне реальные количественные показатели мастерства - времена СУ и позиции в итоговых протоколах

Черный@ · Добавлено: 20-11-2011 20:46

Алекс1954 писал(а):А фигле - гружёный, тяжёлый, к дороге-то прижимает.

Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники. (c) Падал прошлогодний снег.

Helga · Добавлено: 20-11-2011 21:11

gennady golikov писал(а):
Helga писал(а):Отказаться от дайва ага, мастерство. Вот как будильник зазвонит в 6 утра, так меня прям плющить этим мастерством начинает...
Оля в 6 утра в в вас просыпается не дайвер,а инструктор дайвера...

Гена, да я шучу.

В 6 утра во мне все спят.

daw · Добавлено: 20-11-2011 22:09

gennady golikov писал(а):...

"Мастерство - отказаться" - это ведь образное выражение, так?

Как я понимаю, имеется в виду - уметь определить, когда надо отказаться и от чего... может от чего-то запланированного, может прервать дайв или вообще не идти.
А это все вместе: и знания, и опыт, и интуиция, и приоритеты.

gennady golikov · Добавлено: 20-11-2011 22:36

daw писал(а):
gennady golikov писал(а):...
"Мастерство - отказаться" - это ведь образное выражение, так?
Как я понимаю, имеется в виду - уметь определить, когда надо отказаться и от чего... может от чего-то запланированного, может прервать дайв или вообще не идти.
А это все вместе: и знания, и опыт, и интуиция, и приоритеты.

Да именно так.
Другими словами:Видеть и никогда не приближаться к черте где кончается развлечение и начинается 3,14здец .И у каждого эта черта своя,зависит от опыта умений знаний здровья.У кого то дальше у кого то ближе. Но мастер тот кто к ней не приближается.
Сознательно заменил слово "экстрим" на слово "развлечение".Экстрим на мой взгляд это сознательное пренебрежение рисками.Рисковать жизнью здоровьем за свои деньги, это извращение под названием "мазохизм".

скат · Добавлено: 20-11-2011 22:47

daw писал(а):
gennady golikov писал(а):...
"Мастерство - отказаться" - это ведь образное выражение, так?
Как я понимаю, имеется в виду - уметь определить, когда надо отказаться и от чего... может от чего-то запланированного, может прервать дайв или вообще не идти.
А это все вместе: и знания, и опыт, и интуиция, и приоритеты.

Мастерски отказаться от дайва, то есть так, чтобы никто не подумал, что ты засцал.