Экспедиция на 9 мая в район Волгограда

Сообщение

ZCom · Добавлено: 29-01-2012 09:55

А на какой срок нужна посудина? На все 4 дня? Не думаю, что это будет наиболее бюджетный вариант, но уточню.

ZCom · Добавлено: 29-01-2012 19:08

Вернулся сейчас из поездки к Горному Балыклею. Дорога зимой тяжелая - не все цели отработали. Вдоль берега проехать не получилось, дороги только грунтовые, уровень снега до полуметра, так что машину посадили пару раз. К берегу вышли только со стороны деревни, трактор помог, который дорогу очистил. Собственно, на фотографии сама карта.

Черными точками на ней отмечены две узловые точки. Нижняя - это удобный спуск к воде, по нему рыбаки зимой и летом всегда спускаются.

Верхняя- развилка после дамбы. От нее прямо дорога уходит на гору и в поля, а направо еще одна часть деревеньки с насосной станцией, там также есть спуск с обрыва к воде (фото будет ниже)

Координаты снимались на HTC Desire и программу GPS Test.

ZCom · Добавлено: 29-01-2012 19:20

Непосредственно в Горном Балыклее кораблей нет, надо договариваться в Дубовке (вниз по Волге 60 км), или в Волгограде (через ГЭС в 100-120 км). В самом селе нашли только такое чудо промышленности. С моторчиком.

Места под лагеря есть. Осмотреть их не удалось по причине обилия снега - мой ведроид не прополз, несмотря на полный привод и псевдо-блокировки.

Деревню разделяет протока. На карте ее видно правее нижней точки. На фотографии вид на ее устье как раз с этой точки.

Вид с дамбы на нее.

[/img]

Хорошо видно, что слева есть несколько удобных спусков в воду. Т.е. на моторе дойти до берега, с берега перегрузить оборудование возможно. Состояние берега не знаю. Скорее всего глинозем, а это грустно. "Чавкать" будет на полосе прибоя, ноги могут чуть проваливаться, но не критично, просто грязно.

ZCom · Добавлено: 29-01-2012 19:28

Ну и наконец, панорамный вид на место, где предстоит погружение.

Склеивал сам, руками, так что о художественной ценности говорить не надо.

В этом месте Волга не широкая, и течение (как говорил Алексей) не сильное. Справа за большим деревом виден другой берег залива. Теоретически, можно разбить лагерь и там, но про спуски в воду и местность ничего сказать не могу. Ехать туда даже не рискнули.

И еще. До поворота на Горный Балыклей (есть указатель) от выезда из Волгограда 90-91 км. В качестве ориентира для едущих с той стороны (Юг России, Ростов, Москва и т.д.) - новый широкий мост через залив, далее 500 метров, после въезда на гору поворот направо. Там же стоит газовая заправка "СГ ТРАНС"

ZCom · Добавлено: 29-01-2012 19:34

Генератор на 5 кВт есть свой собственный, можно не тащить. На счет дров с местными поговорил, есть варианты. Стол и скамейки можно сколотить. Пару 3-4 местных палаток есть в запасе. Есть коптильня для рыбы, большой казан для шулюма и котелки для каш. Могу встретить и лагерь заранее разбить. Так что если надо будет, сообщайте.
9 мая рекомендую съездить в Волгоград на Мамаев Курган и в музей-панораму Сталинградская Битва.
Вот. Чем мог, помог.

mahown · Добавлено: 30-01-2012 09:20

Большое спасибо Игорь !! Интересная информация. Большое судно нужно для прессы (а ее будет много). Мы будем опускать венок, плюс непосредственно сами погружения . Просто много будет места занимать съемки с лодок, а их и так мало. Я думал что базу надо ставить чуть северней Суводского. Просто в самом Горном Балыклее будет не очень удобно. Хотя это не факт. Грузовик с оборудованием приедет за день экспедиции (6 го мая), что бы подготовить лагерь. Как раз будет нужна помощь!!! Думаю будет около 50-60 человек!!!! Не считая коркорпуса. На 9-е мая врядли получиться посетить мамаев курган- очень сжатая экспедиция. Хотя возможно кто то и съездит.
Большая часть экспедиции будет одета в форму солдат и офицеров времен ВОВ (образца 1943 год). Еще мы притащим джип ГАЗ-67Б (1944 года образца) с зенитной установкой М-1. Короче шоу еще то!!
На фото подготовка к прошлогодней экспедиции

ZCom · Добавлено: 30-01-2012 09:50

Суводское - это километрах в 3-5 ниже по течению, ближе к Волгограду... можно и там. Только сейчас по сугробам там не сильно поймешь что к чему. Надо немного подождать, тогда туда прокачусь, посмотрю места.
50-60 человек - это много. Место под стоянку машин, под палатки, кухня, хоз.блок, туалеты, какое-то охранение имущества.... ну и тех.площадка... можно будет за Золотом Дельфине встретиться и поподробнее переговорить. Возможностей у нас по организации есть, просто надо понять чем помогать.

mahown · Добавлено: 30-01-2012 11:25

У вас в Волгограде есь еще ребята которые будут учавствовать в акции? Все равно думаю из общего числа участников не более 20-25 человек будут активными ныряльщиками. Участники и ныряльщики -это разные люди. Часто многие приезжают просто потусоваться.

mahown · Добавлено: 03-02-2012 08:50

По общему рассположению затонувших объектов, все таки надо ставить базу севернее Горного Балыклея. Там есть залив Кривоносова
49° 35.440'С 45° 8.050'В
Игорь там вроде бухта небольшая , да озеро классное . Карасики вечером, да и комары для экстрима

Если что, надо в середине марта определиться с место. Было бы неплохо что автомашины стояли с лодками ближе к берегу.
На фото залив Кривоносова

mahown · Добавлено: 03-02-2012 08:54

Район на лоции

mahown · Добавлено: 03-02-2012 08:56

В ГУГЛе

ZCom · Добавлено: 04-02-2012 10:23

Да, конечно. Снег сойдет, скатаюсь на место, отфотографирую и найду место под лагерь. Где искать понял. Просто сейчас, когда у нас через день трассу на Саратов перекрывают, туда проехать проблематично - снежные заносы и гололед. Внедорожник легко может (и садится) на брюхо. Больше лопатой работаешь, чем местность изучаешь.

По дайверам. Посмотрим. Несколько человек соберутся точно, плюс у меня товарищ из Белгорода приедет. Поисковики двое-трое тоже помогут с лагерем.

olegsochipraha · Добавлено: 06-02-2012 18:16

А когда у вас сходит лед с Волги ?

ZCom · Добавлено: 07-02-2012 00:31

во время планируемой экспедиции как раз будет паводок. Но это в водохранилище, до ГЭС. Так что видимость какая-то должна быть. После ГЭС (в окрестностях Волгограда) можно даже не пытаться.

Эрнст · Добавлено: 09-02-2012 21:25

интересная тема...не Раджа-Ампат конечно,зато Волга-наша!родная!Будем следить за развитием событий...

mahown · Добавлено: 10-02-2012 09:51

Готовим эскиз медали "За взятие Горного Балыклея" !!! Правда тираж ограничен . Получат только те кто до этого учавствовал в экспедиция организованные "WRECK.RU". Остальным медаль "За Участие". Вот такое было принято решение. И у нас появился генеральный спонсор!!

mahown · Добавлено: 10-02-2012 12:57

Приблизительное место гибели судов в районе Волгоградской ГЭС. Думаю врядли что там осталось, но все же!!! Стоит ГБО пройтись.

mahown · Добавлено: 10-02-2012 12:58

Немного истории
В ночь на 27 августа 1942 года капитану Рачкову был вручен приказ следовать с эвакуированными женщинами и детьми в Куйбышев. Такой же приказ получили капитаны парохода “Михаил Калинин” и теплохода “Парижская Коммуна”.
Все три пассажирских судна снялись с якорей и взяли курс вверх по Волге. Впереди шли “Михаил Калинин” и “Парижская Коммуна”, соблюдая между собой дистанцию. Пароход “Иосиф Сталин” шел последним. Немцы к этому времени вышли на берег реки в районе Окатовка — Рынок. Их орудия простреливали Волгу. Когда проходили мимо этого места, суда подверглись обстрелу противника. “Михаил Калинин” и “Парижская Коммуна” на полном ходу проскочили опасную зону, хотя и получили некоторые повреждения. Идущий сзади пароход “Иосиф Сталин” подвергся более усиленному обстрелу противника и встал на мель. Тогда на пароход обрушился ураганный огонь, и он загорелся. Недавно стали известны воспоминания очевидца этих событий, бывшего политрука Никиты Георгиевича Ягодкина, который до самой гибели судна находился около капитана Рачкова, командуя зенитной установкой. Из них мы узнали некоторые подробности. “ Капитан Рачков И. С. усиленно готовил команду судна к сложному рейсу: рассказал о предстоящем рейсе в Куйбышев, поставил конкретные задачи перед членами экипажа, затем выслушал информацию механика о техническом состоянии судна, о полной готовности к действию противопожарных средств и средств спасения людей на воде. Особо капитан обратил внимание команды на то, чтобы не поддаваться панике в случае осложнения обстановки”.
Для прикрытия с воздуха пароход имел только одну зенитную установку, расчет которой вело огонь по немецким огневым точкам. Но силы были неравные. Рубка была обложена мешками с песком, но вскоре она была разрушена орудийным огнем врага. Стоящий на боевом посту, в рубке, капитан Рачков был смертельно ранен.
“Положение парохода “Иосиф Сталин”,— рассказывает Н. Г. Ягодкин,— стало гибельным, потому что один из многочисленных снарядов попал в машинное отделение, вызвал пожар и вывел из строя механизм подачи воды, так что тушить пожар было нечем, хотя командой и принимались все меры к спасению судна”. Крики и стоны женщин и детей не стали для них преградой, чтобы довершить преступление. Из 1200 пассажиров и членов экипажа спаслось лишь немногим более 200 человек! Спасательная группа в труднейших условиях помогала попавшим в беду женщинам и детям. Положение осложнялось тем, что выше горящего парохода был подорван миной караван с горючим, поверхность реки была покрыта горящим мазутом, и вскоре вокруг судна образовалось огненное кольцо. “Расчет зенитной установки,— продолжал Н. Г. Ягодкин,— находился на верхней палубе. Когда же на судне оставаться стало невозможно и бесполезно, расчет снял казенную часть пулемета и, привязав его к деревянному предмету, сбросил в воду. Воины привязали тело капитана Рачкова к дивану-скамейке и спустили в воду. Штурман дал команду всем покинуть судно и сам последним сошел с него, захватив судовой журнал. Вместе с экипажем судно покинул и мой пулеметный расчет. В спасательных нагрудниках переплыли мы на левый берег Волги. Пулемет и тело капитана Рачкова были пойманы на переправе”.
Иван Семенович Рачков похоронен на площади Павших бойцов в Волгограде. Он посмертно награжден орденом Ленина. Его имя носит один из пассажирских теплоходов.

ZCom · Добавлено: 11-02-2012 00:02

mahown писал(а):Приблизительное место гибели судов в районе Волгоградской ГЭС. Думаю врядли что там осталось, но все же!!! Стоит ГБО пройтись.

Далековато от лагеря на моторе идти. Километров 40-50....

mahown · Добавлено: 13-02-2012 09:48

Там на схеме есть отметка "Бронекатер ?"
БК типа С-40 №45 (с 12.06.1942 г. №34, с 18.08.1942 г. №25)
Зав. №333. Заложен в 1941 г. (Зеленодольск), спущен весной 1942 г., вст. в строй в июне 1942 г. и 10.07.1942 г. вошел в состав Волжской флотилии. Участвовал в обороне Сталинграда. Потоплен 3.11.1942 г. артиллерией противника у Латошинки под Сталинградом и 24.12.1942 г. исключен из состава ВМФ.