Подводный буксировщик. Как выбрать и что покупать!

Сообщение

Makasch · Добавлено: 05-05-2005 16:00

прелестный сайт.....хорошие люди....красотища!

Добавлено: 05-05-2005 18:33

Владимир Дунаев писал(а): А вы не пробовали буксировщик пристегивать к левому Д-рингу? У него есть петелька такая на левой ручке ...
Я им одной рукой управляю, а другой еще фотографировать умудряюсь. Там модифицировать нечего. Удобно и комфортно.

А можно вашу фотку вместе с ним. На воздухе или в воде?
На эту петельку я уже подвеску повесил. Только пока не придумал за какое место на компенсаторе ее цеплять.

ОТКРЫТОЕ МОРЕ · Добавлено: 05-05-2005 18:46

ОТКРЫТОЕ МОРЕ писал(а):...И всё потому, что руководствовался первой своей книгой по радиолюбительству издания аж 39 года. В сарае нашёл в хламе всяком

Ordos писал(а):Гыыыы... Что, прямо так и руководствовались!?

Ну да, в буквальном смысле. Я в 75-м году пытался найти во всяких "Спидолах" детали изображенные в книге от 39-го года. Потому так много и разбирать пришлось

Добавлено: 30-07-2005 17:00

За две недели "третьей испанской" Можно сказать просто сжился с моим буксировщиком. Вещь просто потрясающая. К стати по поводу расположения буксировщика относительно тела пловца.
Мне кажется что держать его удобнее всего просто на вытянутых вниз руках между ног. Лобовая площадь сопротивления получается наименьшей. Отбрасываемый поток воды не ударяется в пловца. Руки почти совсем не устают кисти тоже. Рукоятки даже не сжимал. А просто клал руки сверху на ручки и притапливал гашетку. И дальше он уже сам к ладоням прижимался. 1 аккумулятора хватало на 2 погружения. Тоесть на 1 день. Но я обычно перестраховывался ставил свежий перед каждым погружением. Полностью разрядить получилось только за полтора часа эксплуатации, правда в основном на первой скорости.
Но проявилась одна проблемка это навигация по компасу. Обе руки заняты и совершенно не понятно чем держать компас. особенно это актуально когда возвращался обратно. Идешь на 3-5 метрах вниз 20 метров ничего не видно, приходится постоянно держать компас перед носом. Ну с грехом пополам подсунув ручку скутера под грузовой пояс, правой рукой держу скутер и жму на гашетку. Так конечно плыть можно, но очень не удобно. Может быть у кого-о есть идеи куда можно прицепить компас чтобы его было хорошо видно без использования рук?

SVD · Добавлено: 30-07-2005 17:19

KWAK писал(а): Но проявилась одна проблемка это навигация по компасу. Обе руки заняты и совершенно не понятно чем держать компас. особенно это актуально когда возвращался обратно. Идешь на 3-5 метрах вниз 20 метров ничего не видно, приходится постоянно держать компас перед носом. Ну с грехом пополам подсунув ручку скутера под грузовой пояс, правой рукой держу скутер и жму на гашетку. Так конечно плыть можно, но очень не удобно. Может быть у кого-о есть идеи куда можно прицепить компас чтобы его было хорошо видно без использования рук?

Источник

Владимир Дунаев писал(а): Я фонарь просто прижал к корпусу ремнем от крепления баллона и если присмотреться, приделал резинкой консоль со старым Alladin_ом и компасом. Получилось очень удобно - перед глазами электронный глубиномер и компас. Подводная лодка ...

Добавлено: 30-07-2005 17:30

Дорогой SVD.
Вы мне конечно не поверите. Но все посты уважаемого Доктора я читал. Плюс проводил исследования того, где на СииДоо можно ставить компас где нельзя. На носовом обтекателе поставить можно.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС!
А как вы будете на него смотреть? Если держать буксировщик на вытянутых руках между ног. На мой взгляд это оптимальная конфигурация по обтекаемости и энергономичности.

SVD · Добавлено: 30-07-2005 17:54

KWAK писал(а): ВНИМАНИЕ ВОПРОС!
А как вы будете на него смотреть? Если держать буксировщик на вытянутых руках между ног. На мой взгляд это оптимальная конфигурация по обтекаемости и энергономичности.

В условиях задачи (поправьте, если я их не понял), буксировщик между ног на вытянутых руках. В этой позе компас просто некуда крепить в зоне видимости.
Встречный вопрос: Вы на компас непрерывно смотрите? Если нет, то вариант Доктора. Просто для проверки/корректировки курса выводить нос скутера в зону оптимальной видимости компаса (как на фотке). А потом запихиваить в з... обратно.
Если надо непрерывно - только если выносной кронштейн для "приборной доски".
Интересен также вопрос контроля глубины в отсутствии визуальных ориентиров.
Или я опять чего-то не понял?

Добавлено: 30-07-2005 18:33

Ну глубину ушами плюс минус метр-два чувствовать можно, и домой под водой идешь обычно просто чтобы не болтало и чтобы по тебе случайно не проехались. А вот с направлением сложнее. Этим летом в Испании было часто пасмурно. По солнцу не сориентируешься, а вдоль берега на северо восток обычно дуло не сильное течение против него на ластах выгребается нормально. Но с курса оно меня вечно сдувало, получался дикий "противолодочный эигзаг"

Поэтому и задумался над тем как прикрепить компас чтобы он был хорошо виден. Причем с ним в отличии от манометра еще трудность. Его же надо горизонтально держать.
Вот интересно, почему для "Оушен рифа" манометр и глубиномер на маску вывели а компас не сделали?

Лана · Добавлено: 30-07-2005 18:35

KWAK писал(а):
Вот интересно, почему для "Оушен рифа" манометр и глубиномер на маску вывели а компас не сделали?

Cереж, купи подводную лодку....

Skipper · Добавлено: 25-03-2006 21:04

Вот иннтересное фото - по поводу где лучше распологать буксировщик.

Александр Першанин · Добавлено: 25-03-2006 21:40

Skipper писал(а):Вот иннтересное фото - по поводу где лучше распологать буксировщик.

В наших водоёмах нужна каска обязательно!

А вообще лучше буксировщик разбить, чем башку. Тогда уже ни буксировщик, ни всё остальное может и не понадобиться.

Добавлено: 26-03-2006 00:06

Александр, ну не разобьете вы голову даже если на полном ходу головой в стенку въедите. Скорость не та. И вода удар смягчает.
Плюс в озере использовать его проблематично. Вечно на винт будет что-то наматываться.

Skipper- спасибо за картинку!!! очень хорошая и наглядная. Именно так мне кажется наиболее удобно его держать.
На вытянутых руках между ног.

Артем · Добавлено: 26-03-2006 15:08

ТО КВАК:
Сереж, мне все же больше нравится наш сиду зацепленный за брас.
Он тогда за пятую точку толкает. Если просто зацепить за Д-ринг, он будет за компенсатор тянуть (стаскивать). Просто если за брас - одна рука свободна. Я летом работу делал - переключатель скорости изолентой на максимум примотал, буксировщик цеплял за брасс, правой рукой я управлял его гашеткой, а на левой руке у меня был примотан бокс с видеокамерой, аккумуляторным блоком и осветителями. И таком "скафандерном" виде я делал видеозапиь осмотра акватории причала, галсами по 25 метров в сторону моря (считал 25 секунд про себя и разворачивался обратно). Конечно, гидродинамика намного хуже чем у тебя, но если между ног держать - руки заняты (как краба собирать ?

) и компаса с глубиномером, примотанным к буксировщику не видно.

Сергей Веретягин · Добавлено: 26-03-2006 19:46

Может быть у кого-о есть идеи куда можно прицепить компас чтобы его было хорошо видно без использования рук?

Вот буксировщик с базы, на которой я ныряю. Вот только где берут такие компасы - непонятно. не видел нигде. Автор - старший водолаз базы Юрий Разумеев. Я сейчас с ним не общаюсь, поэтому сразу говорю: "не знаю где взять такой компас". Но удобно - очень! Работает в любом положении.
[img][img]http://a.foto.radikal.ru/0603/3fee9541d58ft.jpg[/img][/img]
[img][img]http://a.foto.radikal.ru/0603/f0bcb3e7f049t.jpg[/img][/img]

Добавлено: 26-03-2006 20:32

Артем - уогда краба собирать надо его вообще отпустить можно

пуст на веревочке плавает. Для разных условий вполне подходят разные конфигурации.

Сергей Веретягин- мне кажется что этот компас самоделка из автомобильного компаса. Ну которые на присоске на лобовуху клеют.
В детстве такой видел. А сейчас НИГДЕ таких не встречал.

Skipper · Добавлено: 26-03-2006 20:49

Уточнение к расположению буксировщика.
Вот для буксировщика Apollo, выпускаюд специальную штуку (седло) которая крепиться на него спереди и на нем можно передвигаться со свободными рукамии и гидродинамика улучшается.

Skipper · Добавлено: 26-03-2006 20:53

ДА кстати вот изображение буксировщика Apollo av-1.
и ссылочка на сайт http://www.apollo-europe.com/scooters.html

Добавлено: 26-03-2006 20:59

Только одна проболема.
При прочих равных характеристиках за цену одного аполо можно 3 сии-дуу купить

А про клоны я вообще молчу.

Skipper · Добавлено: 27-03-2006 10:12

ДА с ценой я согласен, но вопрос как лучше (экономичнее и удобнее) буксировщик распологать. Возможно что-то подобное приспособить и seadoo можно, надо пробовать.

Сергей Веретягин · Добавлено: 27-03-2006 10:47

А ещё же есть какая то модель на баллон которая прикручивается и как Карлссон подводный. Видел продавали Б/у на Смольной. чо то где то $1000.